Toprak มาแรง แซงขึ้นหัวตารางหลังจบศึก Navarra

Toprak มาแรง แซงขึ้นหัวตารางหลังจบศึก Navarra

จบกันไปแล้วกับศึกดวลรถแข่งที่มีพื้นฐานมาจากรถโปรดักชันหรือการแข่งขัน WorldSBK กับสนามแห่งใหม่ Navarra (ประเทศสเปน) ที่จัดขึ้นเมื่อช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งก็เป็นสนามที่ 7 แล้วของฤดูกาล 2021 ซึ่งถือว่าสนามนี้แข่งขันกันสนุกตื่นเต้นเร้าใจกว่าที่คิด เพราะทุกคนล้วนต้องเจอกับแทร็กแห่งใหม่ซึ่งแน่นอนว่าไม่มีใครเคยเจอกับสนามนี้มาก่อน หนทางเดียวที่จะทำความคุ้นเคยกับแทร็กนี้ได้มีเพียงช่วงเวลาฝึกซ้อมเท่านั้น 

WorldSBK Race 1: 

เป็น Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati / Ducati Panigale V4 R) ที่ออกตัวจากกริดที่ 2 และขึ้นนำทันที แต่ในช่วงแล็ปแรกนั้น Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR) ที่ออกตัวจากโพลโพซิชันได้แซงเขาขึ้นมานำแทน 

ด้านหลังที่ตามมาเป็น Andrea Locatelli (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK / Yamaha YZF R1) กับเพื่อนร่วมทีม Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK / Yamaha YZF R1), Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR), Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team / BMW M 1000 RR) และ Chaz Davies (Team GOELEVEN / Ducati Panigale V4 R) เกาะกลุ่มกันมา 

ในช่วงแล็ปที่ 6 เป็นนักแข่งจากดูคาติที่สามารถแซงขึ้นมานำและทิ้งห่างนักแข่งคู่หูจากยามาฮ่าเกือบ 3 วินาที และเมื่อการแข่งขันผ่านไปราว ๆ 2 ใน 3 ของเรซ Scott ก็ยังคงโชว์ความดุดันได้อยู่ แถมยังยืดระยะห่างจากอันดับ 2 และ 3 ที่ตอนนี้กลายเป็น Rea และ Toprak ที่เพิ่งจะ มาแรง แซงเพื่อนร่วมทีมมา กระทั่งแล็ปสุดท้ายอันดับโพเดียมก็ยังไม่เปลี่ยนไป จบเรซเป็น Scott Redding ขึ้นโพเดียมตำแหน่งสูงสุด ตามมาด้วย Jonathan Rea และ Toprak Razgatlioglu ทำให้คะแนนของแต่ละคนสูสีและทุกคนต่างมีสิทธิ์ลุ้นแชมป์โลกกันได้ทั้งนั้น

WorldSBK Race 1 Standings:

รีไทร์        Á. Bautista (Team HRC / Honda CBR1000 RR-R)
รีไทร์        C. Davies (Team GOELEVEN / Ducati Panigale V4 R)
รีไทร์        L. Mahias (Kawasaki Puccetti Racing / Kawasaki ZX-10RR)
รีไทร์        L. Mercado (MIE Racing HONDA Team / Honda CBR1000 RR-R)

ทั้งนี้การแข่งขันในเรซ 1 นี้ นักแข่งส่วนใหญ่ไว้ใจยางหลังสูตรกำลังพัฒนาอย่าง A0557 SCX (option B) ซึ่งพัฒนาขึ้นมาโดยการเก็บรวบรวมข้อมูลฟีดแบ็คจากทางนักแข่งจากรอบ Misano แต่ก็ยังมีนักแข่ง 6 คนที่เลือกยางหลังต่างออกไป เป็นยางสูตรสแตนดาร์ด SCX (option A) ซึ่งก็ได้แก่ Scott Redding , Alex Lowes, Álvaro Bautista, Michael Ruben Rinaldi, Leandro Mercado และ Leon Haslam 

ขณะที่ยางหน้าทุกคนต่างมั่นใจเลือกยางซอฟต์พื้นฐาน SC1 แต่ยางสูตรกำลังพัฒนา A0721 SC1 (option A) ได้รับเลือกมากที่สุด เป็นการแสดงให้เห็นว่าทาง Pirelli พัฒนายางมาในทิศทางที่ดีขึ้นโดยตลอด 

Superpole Race: 

เป็นอีกครั้งที่ Scott Redding ออกตัวได้ดี ขึ้นนำ Jonathan Rea และ Toprak Razgatlioglu ตามมาติด ๆ กลายเป็นกลุ่มนำ 3 คน กลุ่มนำนี้ดวลกันแบบดุเดือดตั้งแต่แล็ปแรก ๆ เลย เปิดฉากแลกกัน แซงกันสับสนกันทั้งสามคน ขณะที่กลุ่มตามที่ห่างออกมา 2 วินาทีก็จะมี Andrea Locatelli, Alex Lowes และ Tom Sykes ซึ่งทั้ง 3 คนต่างหวังที่จะแย่งอันดับที่ 4 

แม้ว่าจะดวลกันเดือดแค่ไหน แต่ในช่วงครึ่งแรกของเรซ 3 อันดับแรกก็จะยังไม่เปลี่ยน โดย Rea จ่อที่จะแซง Redding อยู่ตลอด แต่เป็นทางนักแข่งดูคาติที่สามารถรักษาตำแหน่งไว้ได้และจบอันดับ 1 ในเรซซูเปอร์โพลไว้ได้ ตามมาด้วยแชมป์โลกและ Toprak 

ผลการแข่งขัน Superpol Race:

สำหรับในซูเปอร์โพลเรซนั้น นักแข่งส่วนใหญ่เลือกที่จะใช้ยางซอฟต์สูตรมาตรฐาน SC1 (option C) ในยางหน้า บางส่วนใช้ยางสูตรกำลังพัฒนาอยย่าง A0721 SC1 และมีเพียงคนเดียวก็คือ Loris Cresson ที่เลือกใช้ยางสูตรกำลังพัฒนาอย่าง A0508 SC1 (option B)  สำหรับยางหลังส่วนใหญ่ก็จะเลือกยางแบบนุ่มพิเศษอย่างยางสูตรสแตนดาร์ด SCX tyre (option A) และที่เหลืออีก 9 คนเลือกใช้ยางสูตรกำลังพัฒนา A0557 SCX (option B)

WorldSBK Race 2:

เรซ 2 เป็น Toprak Razgatlioglu ที่ออกตัวได้สวยจากตำแหน่งกริดที่ 3 มาขึ้นนำหน้า Scott Redding และ Jonathan Rea ที่เริ่มจู่โจมนักแข่งจากดูคาติตั้งแต่แรกเลย และสามารถทำได้สำเร็จในแล็ปที่ 3 

ส่วนด้านหลังของ Redding เป็น Andrea Locatelli ที่รักษาอันดับที่ 4 ไปแทบจะตลอดทั้งเรซ ถัดลงไปอีกเป็นกลุ่ม 3 คน ได้แก่ Tom Sykes, Alex Lowes และ  Michael van der Mark ซึ่งดวลกันเพื่อแย่งชิงอันดับที่ 5 

กลับมาที่กลุ่มนำ Rea ค่อยลดช่องว่างที่ตัวเองตามหลัง Razgatlioglu อยู่ แต่ไม่สามารถที่จะขึ้นแซงได้ และกระทั่งแล็ปก่อนแล็ปสุดท้าย เขาก็พลาดและบานออกไป ทำให้อันดับที่ 2 ตกไปเป็นของ Redding และเมื่อธงตาหมากรุกสะบัดก็เป็น Toprak Razgatlioglu ที่เข้าเส้นได้ก่อนดับฝันการทำทริปเปิ้ลวินในสนามนี้ของ Redding ไป

WorldSBK Race 2 Standings:

รีไทร์        C. Davies (Team GOELEVEN / Ducati Panigale V4 R)
รีไทร์        G. Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team / Yamaha YZF R1)
รีไทร์        K. Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team / Yamaha YZF R1)
รีไทร์        L. Haslam (Team HRC / Honda CBR1000 RR-R)
รีไทร์        N. Uramoto (JEG Racing / Suzuki GSX-R1000R)

สำหรับการแข่งขันในเรซที่ 2 นักแข่งนั้นมั่นใจกับยางหลังที่เคยใช้ในเรซแรกซะเป็นส่วนมาก โดยยังคงเลือกใช้ยางสูตรกำลังพัฒนา A0557 SCX (option B) มีเพียง 6 คนที่เลือกใช้ยาง SCX สูตรสแตนดาร์ด ขณะที่ยางหน้าก็จะเลือกใช้สูตรสแตนดาร์ดมาตรฐาน SC1 (option C) เว้นแต่ Jonathan Rea, Alex Lowes, Lucas Mahias และ Jayson Uribe เลือกยางสูตรกำลังพัฒนา A0721 SC1 (option A)

จบการแข่งขันที่ Navarra แล้วทาง Pirelli ก็ได้ใช้โอกาสนี้เก็บข้อมูลฟีดแบ็คสำคัญ ๆ ต่าง ๆ ไปพัฒนายางของทางแบรนด์เนื่องจากสนามนี้เป็นสนามแห่งใหม่ ซึ่งข้อมูลตรงนี้จะช่วยพัฒนายางของทางค่ายให้ดีมากยิ่งขึ้นและในอนาคตก็จะถ่ายทอดเทคโนโลยีออกมาสู่ยางสำหรับวางขายจริงให้รถโปรดักชันที่เรา ๆ ขี่กันได้ใช้ยางสมรรถนะสูงกันต่อไป

สรุปผลการแข่งขันหลังจบ Navarra Round

เรียกว่าเป็นการแข่งขันที่ตื่นเต้นจริง ๆ และเปิดหูเปิดตากับสนามแห่งใหม่ แถมยังจบการแข่งขันในแบบที่เรียกว่าสลับกันทำคะแนนตลอดของสามผู้นำหัวตารางคะแนนสะสม โดยเฉพาะกับ Toprak มาแรง แซงแชมป์โลกได้ด้วย

และผลคะแนนรวมของตารางคะแนนทำให้ทางด้าน Toprak มาแรง มีคะแนน 311 เท่ากับ Rea เพียงแต่ว่ามีจำนวนเรซที่ชนะมากกว่าทำให้ขึ้นเป็นอันดับ 1 ขณะที่อันดับที่ 3 ตกเป็นของ Redding ก็ที่มี 273 คะแนน ตามอยู่ 38 คะแนน ซึ่งก็เรียกได้ว่าทั้งสามคนยังมีคะแนนใกล้เคียงกันและมีโอกาสลุ้นแชมป์โลกในปี 2021 นี้กันทั้งหมดครับ คงต้องติดตามเชียร์ทีมขวัญใจกันต่อไปครับพี่น้อง

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก