

โมเดลล่าสุดจากค่าย ‘ยักษ์เขียว’ Kawasaki กับการเผยโฉม 2025 Kawasaki KLX230 Sherpa ที่มุ่งเน้นการออกแบบดีไซน์มาเพื่อตอบสนองกับความต้องการของผู้ขับขี่ไซส์เอเชีย ทำให้เรื่องของส่วนสูงที่สูงแค่ไหนก็ไม่ใช่ปัญหา สามารถขับขี่เจ้าโมเดลนี้ได้อย่างง่ายดาย
การออกแบบดีไซน์

สไตล์ของรถคันนี้มาในแนวของรถวิบาก สีรถมาในโทนสีแนวเอิร์ธโทน (ประเทศไทยมีวางจำหน่ายเพียงสีสันเดียวคือสีเขียว) รูปร่างเพรียวบาง สามารถขับขี่ใช้งานได้อย่างคล่องตัวมากขึ้น แฮนด์บาร์อลูมิเนียมมาพร้อมความแข็งแรง และน้ำหนักเบา ตัวเฟรมถูกออกแบบมาให้ยึดเกาะกับตัวผู้ขับขี่ทำให้ควบคุมตัวรถได้ดีมากยิ่งขึ้น
รายละเอียดอื่น ๆ ของตัวรถ
![]() |
![]() |
| ไฟหน้าออกแบบดีไซน์ใหม่ | ประกับแฮนด์ฝั่งซ้ายมาพร้อมปุ่มเปิด-ปิด ABS |
![]() |
![]() |
| เครื่องยนต์มาพร้อมการ์ดป้องกันใต้ท้อง | ดิสก์เบรกทั้งด้านหน้า และด้านหลัง |
สเปค และรายละเอียดของตัวรถ
| เครื่องยนต์ | สูบเดียว ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 233 ซีซี |
| แรงม้า (เคลม) | 18 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาที |
| แรงบิด (เคลม) | 19 นิวตันเมตรที่ 6,400 รอบต่อนาที |
| ขนาดกระบอกสูบ / ช่วงชัก | 67 x 66 มม. |
| อัตราส่วนการอัด | 9.4:1 |
| ระบบเกียร์ | 6 สปีด |
| ระบบจุดระเบิด | ดิจิทัล |
| ระบบจ่ายเชื้อเพลิง | หัวฉีด |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทมือไฟฟ้า |
| ระบบคลัตซ์ | คลัตซ์แบบเปียกหลายแผ่นซ้อนกัน |
| ระบบส่งกำลังสุดท้าย | โซ่ |
| ยางหน้า | 2.75-21″ 45P แบบใช้ยางใน |
| ยางหลัง | 4.10-18″ 59P แบบใช้ยางใน |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | โช้คอัพแบบเทเลสโคปิก ขนาดแกน 37 มม. พร้อมระยะยุบตัว 200 มม. |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | โช้คอัพเดี่ยวทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม พร้อมระยะยุบตัว 223 มม. |
| เบรกหน้า | ดิสก์เบรกเดี่ยวพร้อมคาลิเปอร์แบบสองลูกสูบ ขนาดจาน 265 มม. |
| เบรกหลัง | ดิสก์เบรกเดี่ยวพร้อมคาลิเปอร์แบบลูกสูบเดี่ยว ขนาดจาน 220 มม. |
| กว้าง x ยาว x สูง | 920 x 2,080 x 1,150 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 1,365 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ | 240 มม. |
| ความสูงเบาะ | 845 มม. |
| น้ำหนักรถ | 134 กิโลกรัม |
| ความจุถังน้ำมัน | 7.6 ลิตร |
| ประเภทของน้ำมันที่เติมได้ | N/A |
| เทคโนโลยี |
|
สีสันที่วางจำหน่าย
![]() |
สีเขียว (Medium Smoky Green) |
สำหรับไบค์เกอร์ที่เป็นสายลุย แต่มีปัญหาเรื่องส่วนสูง เพราะรถประเภทนี้แต่ละครั้งก็สูง ๆ ทั้งนั้นแต่ก็เพื่อให้สามารถขับขี่ข้ามอุปสรรคได้อย่างไร้ปัญหา แต่ถ้าเป็นบุคคลประเภทมินิไซส์ก็ลองให้คันนี้เป็นคำตอบ ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถเพียง 240 มิลลิเมตร โดยราคาวางจำหน่ายอยู่ที่ 159,000 บาท หากสนใจจะเป็นเจ้าของก็สามารถสอบถามได้ที่ศูนย์บริการคาวาซากิใกล้บ้านท่านได้เลย
แท็กที่เกี่ยวข้อง
TriumphTriumph Bonneville T40 เปิดตัวใหม่ ราคา สเปก
New Bikeวิเคราะห์ความเป็นไปได้ Yamaha SR500 ว่าที่ตัวตายตัวแทนตำนาน Yamaha
HondaHonda Stylo 160 ไทย จะมาขายไหม? สรุปสถานะล่าสุดปี 2026
Hondaเปิดตัว Honda NS125FX สปอร์ตสกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่ มี ABS ราคาเริ่ม 3.7 หมื่นบาท
New Bikeสุดยอดการคอลแลบส์ BRABUS URBAN E FRAGMENT EDITION
New Bikeเปิดสเปก มอไซค์ไฟฟ้า Can-Am Origin รถสายลุยพลังแบตเตอรี่ 47 แรงม้า
Ducatiเจาะลึก Ducati Panigale V4 R จักรกลแชมป์โลก WorldSBK 2026 ของ Nicolò Bulega
Hondaฮือฮา! Honda เปิดตัว Mid Sport Concept พรีวิวว่าที่ Honda CBR750R ในงาน Milan Fashion Week