หน้าใหม่ทั้งคัน Ducati Hypermotard V2 2026

ไล่เรียงมาหลายรุ่นหลายเจ็นไม่แพ้โมเดลรหัสอื่น ๆ สำหรับรถซูเปอร์โมตาร์ดจากทางฝั่งอิตาลีก็ต้องนึกถึง ดูคาติ ไฮเปอร์โมตาร์ดขึ้นชื่อมาเป็นอันดับแรก และปีนี้เองทางดูคาติก็ได้บรรจุโฉมรถโมตาร์ดลงในไลน์โปรดักท์รุ่นปี 2026 เช่นเดียวกับรุ่นอื่น ซึ่งครั้งนี้อาจไม่ใช่รถสูบเดียวที่แรงที่สุดในโลกแล้ว แต่มันก็คือ Ducati Hypermotard V2 2026 รถโมตาร์ดบล็อก V2 ตัวใหม่พร้อมการปรับปรุงอัปเกรดในจุดต่าง ๆ ที่น่าสนใจดังต่อไปนี้

เพื่อให้ฉีกไปจากโฉมรุ่น 950 และทันสมัยยิ่งกว่า จึงปรับเค้าโครงหน้าใหม่ยกชุด ดูเพรียว เรียวเป็นสัน กรอบไฟหน้าออกแบบชิ้นเดียวกับตัวบังโคลาน มีจมูกท่ออากาศที่บริเวณด้านหน้าลักษณะปลายแหลม บิวอินต์ไฟหน้าชุดใหม่พร้อมไฟเดย์ไทม์ชุดดับเบิ้ลซี ครอบด้วยชุดแผงจอ TFT เป็นลักษณะหน้าตาเดียวกัน อีกทั้งยังฝังไฟเลี้ยวไว้บริเวณการ์ดแฮนด์เพื่อลดความเทอะทะ บวกกับมิติตัวถังดีไซน์ใหม่ทำให้บอดี้ดูเพรียวบางเป็นระนาบเดียวกับตัวเฟรม ไล่เส้นสายองศาด้านหน้าไปยังท้าย รวมถึงเดินท่อออกท้าย วางบล็อกเครื่องและสวิงอาร์มคู่ทำให้ดูมีมิติ และมีความงามในฉบับไม่เหมือนใคร เป็นเอกลักษณ์พิเศษเฉพาะรุ่น นับว่าเป็นสาวงามมิลาโน่ที่น่าดึงดูดคนหนึ่งเลยทีเดียว

สิ่งแรกก็คือเรื่องของเครื่องยนต์นิวบล็อก (Ducati New V2 Engine) แพลตฟอร์มเดียวกับที่ใช้ในโมเดล V2 ทุกรุ่นด้วยความจุขนาด 890 ซีซีแต่ปรับจูนกันคนละสไตล์การขับขี่ ซึ่งมีน้ำหนักเบาเพียง 54.5 กก. เบากว่าบล็อกรุ่นก่อน (Testastretta 11°) ถึง 6 กก.โดยรุ่นนี้มาพร้อมพละกำลังแรงม้าสูงสุดที่ 120.4 แรงม้าที่ 10,750 รอบ แรงบิด 94 นิวตันเมตรที่ 8,250 รอบ เน้นกำลังแรงบิดมาไวรอบต้น (เคลมกำลังในรอบที่ 3,000 มีแรงบิดมามากถึง 70%) 

เรียกได้ว่าแทบจะเหมือนกับโมเดลทุกรุ่น สำหรับระบบวาล์วได้มีการปรับการเปิด-ปิดระยะวาล์วไอดี อัดอากาศพร้อมส่วนผสมน้ำมันเข้าสู่ห้องเผาไหม้ได้เยอะขึ้น เพิ่มกำลังอัดส่งไปยังล้อหลังได้รวดเร็วในการขับขี่ช่วงรอบต้นถึงรอบกลางตามสไตล์สายไฮเปอร์โมตาร์ด บิดเด้งเร่งลอย นอกจากนี้ยังมีเวอร์ชัน A2 สำหรับวางจำหน่ายในยุโรปด้วยสเปค 43.5 แรงม้ามาให้เลือกอีกด้วย

รุ่น Standard	รุ่น SP

โดยเปิดตัว 2 รุ่นก็คือ Standard และ SP โดยความแตกต่าง 2 รุ่นก็คือระบบช่วงล่างสำหรับตัว Stand ให้เป็นโช้คหน้า-หลัง Kayaba ปรับพรีโหลดและรีบาวด์ คาลิเปอร์ Brembo M4.32 ยาง Pirelli Diablo Rosso IV ขณะที่รุ่น SP ให้เป็นช่วงล่าง Ohlins ปรับได้เต็มระบบ คาลิเปอร์ Brembo M50 เกรดไฮเพอร์แมนซ์ และล้อฟอร์จดีไซน์ 5 ก้าน ที่มีน้ำหนักเบาถึง 1.5 กก. และยาง Pirelli Diablo Rosso IV Corsa เกาะหนึบมั่นใจ ขี่พาวเวอร์สไลด์มันทุุกโค้ง

สเปค Ducati Hypermotard V2 2026 รายละเอียดต่าง ๆ

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก