ข่าวรถยนต์
Big SuperBike Big SuperBike

Xiaomi SU7 ไฟไหม้ โฆษกแจงเหตุ ยันแบตเตอรี่ปกติไม่ได้ระเบิดเอง

Xiaomi ออกโต้ข่าว SU7 ไฟไหม้ที่เหลียวหนิง ยันแบตเตอรี่ทำงานปกติ ชี้ไฟพุ่งเกิดจากถุงลมนิรภัย ท่ามกลางข่าวจีนสั่งแบนมือจับประตูแบบซ่อน

Xiaomi SU7

กลายเป็นประเด็นร้อนแรงรับต้นปี 2569 เมื่อยักษ์ใหญ่ไอทีที่ผันตัวมาทำรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง Xiaomi ต้องรีบออกมาชี้แจงกรณี Xiaomi SU7 เกิดอุบัติเหตุไฟไหม้ในมณฑลเหลียวหนิง ประเทศจีน หลังจากที่มีวิดีโอเผยแพร่ภาพควันและเปลวไฟพุ่งออกมาจากภายในตัวรถอย่างน่ากลัว สร้างความกังวลใจให้กับผู้ใช้รถ EV ทั่วโลกเกี่ยวกับความปลอดภัยของระบบแบตเตอรี่และโครงสร้างตัวรถ

ผลการตรวจสอบเบื้องต้นจากทางรถยนต์ไฟฟ้าเสียวหมี่

เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2569 โฆษกได้เปิดเผยข้อมูลผ่านสื่ออย่างเป็นทางการว่า เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในเมืองหยิงโข่ว ไม่ได้มีสาเหตุมาจากความบกพร่องของตัวรถเอง ข้อมูลจากระบบ Telemetry ชี้ให้เห็นว่า ทั้งแบตเตอรี่ขับเคลื่อน (Power Battery) และแบตเตอรี่เสริม (Auxiliary Battery) ยังคงมีสถานะการทำงานที่เป็นปกติจนถึงวินาทีที่เกิดเหตุ นอกจากนี้ทางบริษัทระบุว่า “ปัจจัยภายนอก” เป็นสาเหตุหลักที่ทำให้เกิดประกายไฟครั้งนี้

Xiaomi SU7

ไขข้อสงสัยภาพ “พลุไฟ” พุ่งออกจากที่นั่งคนขับ

หนึ่งในประเด็นที่คนตั้งคำถามมากที่สุดคือภาพในวิดีโอที่เห็นไฟพุ่งออกมาคล้ายดอกไม้ไฟจากบริเวณเบาะคนขับ ซึ่งมักถูกเข้าใจผิดว่าเป็นอาการ Thermal Runaway ของแบตเตอรี่ลิเธียม แต่ทาง Xiaomi อธิบายว่าปรากฏการณ์ดังกล่าวเกิดจากการที่ระบบถุงลมนิรภัย (Airbags) เกิดการระเบิดเนื่องจากได้รับความร้อนสูงจากเพลิงไหม้ภายนอกที่ลามเข้ามา ไม่ใช่การระเบิดที่เริ่มจากโมดูลแบตเตอรี่ใต้พื้นรถยนต์ไฟฟ้าเสียวหมี่ โดยบริษัทพร้อมให้ความช่วยเหลือเจ้าของรถและประสานงานกับเจ้าหน้าที่ตำรวจเพื่อหาต้นตอที่แท้จริงต่อไป

แรงกดดันจากกรณี “ประตูเปิดไม่ได้” สู่กฎหมายใหม่ในจีน

แม้เหตุการณ์ล่าสุดที่เหลียวหนิงจะไม่มีผู้เสียชีวิต แต่ก่อนหน้านี้ในเดือนตุลาคม 2568 และมกราคม 2569 เคยเกิดอุบัติเหตุรุนแรงกับ Xiaomi SU7 ที่เฉิงตู ซึ่งส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตเนื่องจากพลเมืองดีไม่สามารถเปิดประตูเข้าไปช่วยได้ทันเวลา เพราะระบบมือจับประตูแบบซ่อน (Flush Door Handles) ไม่ทำงานหลังเกิดการชนและระบบไฟฟ้าขัดข้อง

จากความสูญเสียซ้ำซากนี้เอง ทำให้ล่าสุดในวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2569 รัฐบาลจีนได้ประกาศมาตรการควบคุมใหม่ โดยจะเป็นชาติแรกของโลกที่สั่งแบนการใช้มือจับประตูแบบซ่อนในรถยนต์รุ่นใหม่ๆ หากไม่มีระบบกลไกสำรองที่เชื่อถือได้สำหรับการกู้ภัย โดยกฎหมายนี้จะเริ่มบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2570 เป็นต้นไป

ทิศทางรถยนต์ไฟฟ้าเสียวหมี่และความเชื่อมั่นของผู้บริโภค

กรณีนี้ ถือเป็นบทเรียนราคาแพงสำหรับบริษัทเทคโนโลยีที่ก้าวเข้าสู่โลกยานยนต์ แม้ว่ายอดขายจะถล่มทลายและได้รับการยกย่องในด้านประสิทธิภาพการขับขี่ แต่ปัญหาด้านความปลอดภัยในสถานการณ์วิกฤตกลายเป็นจุดอ่อนที่คู่แข่งนำมาโจมตี การออกมาตอบโต้ข่าวอย่างรวดเร็วในครั้งนี้จึงเป็นความพยายามรักษาความเชื่อมั่นของนักลงทุนและลูกค้า หลังจากที่หุ้นของ Xiaomi ร่วงลงไปกว่า 6-9% จากข่าวอุบัติเหตุในช่วงที่ผ่านมา

สรุปได้ว่าเหตุการณ์ไฟไหม้ที่เหลียวหนิงอาจไม่ใช่ความผิดของตัวรถตามคำกล่าวอ้าง แต่ภาพลักษณ์ความปลอดภัย ยังคงเป็นคำถามที่สังคมต้องติดตามอย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะเมื่อกฎหมายจราจรและความปลอดภัยของจีนเริ่มขยับตัวเข้มงวดขึ้นเพื่อปกป้องชีวิตประชาชนมากกว่าแค่เรื่องดีไซน์ที่สวยงาม

อ้างอิงข้อมูลจาก : Carnewschina

บทความที่เกี่ยวข้อง

ข่าวรถ MGMG GO! และ Cyber Concept อัปเดตจาก Goodwood 2026 พบรถใกล้รุ่นผลิตจริงMOTOGPประมูลรถ MotoGP หายาก 62 ล็อต โยงคดี Ryan Wedding มูลค่าประเมิน 40 ล้านดอลลาร์ข่าวรถยนต์Full Function รายงานเวลา 5.90 วินาที ผ่านรอบ 8 คัน World Cup Finals 2026Honda NewsHonda ALPHA SUV ไฟฟ้าใหม่ ผลิตอินเดีย เปิดตัว 2 ธันวาคม 2026 พร้อมแนะนำภาพประกอบข่าวรถ BYDBYD Yangwang Altior เปิดตัวรถหรูไฟฟ้า 4 มอเตอร์ วิ่งไกล 1,000 กม. ท้าชน Rolls-RoyceHonda NewsHonda Avancier 2026 ปล่อยทีเซอร์ทางการ! SUV 3 แถว Hybrid ใหม่ ลุ้นเปิดตัวไทย 1 ธันวาคมข่าวรถ ToyotaToyota GR Celica WRC 2027 ยืนยันคืนสนามแรลลี่โลก จัดทัพ 2 ทีม 6 นักแข่ง รถถนนยังต้องรอข่าวรถยนต์Full Function ลุย World Cup Finals 2026 ควอลิฟายรันแรกผ่านไป แต่เป้าหมายจริงยังรออยู่!