
SuperBikeMag Trackday 2026 สนาม 1 เตรียมสาดความมันส์ 27-29 มีนาคมนี้ ณ พีระเซอร์กิต พัทยา พบกับการแข่งขันท้าทายของสายสนาม!
เสียงคำรามของเครื่องยนต์กำลังจะกลับมาก้องกังวานอีกครั้งเหนือผืนแทร็กระดับตำนาน! เตรียมชุดแข่งให้พร้อมและเช็กสภาพรถให้ปึ๊ก เพราะงาน SuperBikeMag Trackday 2026 สนาม 1 รายการกิจกรรมขี่รถในสนามและชิงถ้วยรางวัลที่ยิ่งใหญ่และต่อเนื่องที่สุดในประเทศไทย พร้อมแล้วที่จะเปิดฉากความเดือดในรอบเปิดฤดูกาลระหว่างวันที่ 27-29 มีนาคม 2569 ณ สนามพีระเซอร์กิต พัทยา จ.ชลบุรี สนามแข่งที่ถูกขนานนามว่าเป็น “ครู” ของนักบิดไทยทุกคน
งาน SuperBikeMag Trackday & Trophy 2026 ในปีนี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่สนามแข่งขันเพื่อวัดความเร็วเพียงอย่างเดียว แต่ยังเป็นคอมมูนิตี้ขนาดใหญ่ที่เปิดกว้างสำหรับไบค์เกอร์ทุกระดับ ตั้งแต่มือใหม่ที่อยากลองสัมผัสบรรยากาศในสนามแข่งครั้งแรก ไปจนถึงนักแข่งมือโปรที่ต้องการพัฒนาเวลาต่อรอบ (Lap Time) ให้ดีขึ้น ภายใต้การดูแลความปลอดภัยอย่างเข้มงวด อุปกรณ์การจับเวลา (Transponder) มาตรฐานสากล และกิจกรรมที่อัดแน่นตลอด 3 วันเต็ม
จิตวิญญาณแห่งพีระเซอร์กิต สนามที่ตัดสินความเป็น “ตัวจริง”
หากจะพูดถึงสนามแข่งขันในประเทศไทยที่มีเสน่ห์และท้าทายที่สุด คงหนีไม่พ้น สนามพีระเซอร์กิต พัทยา แม้ว่าปัจจุบันจะมีสนามระดับโลกอย่างสนามช้างฯ เข้ามาทำหน้าที่รองรับรายการใหญ่อย่าง MotoGP แต่สำหรับนักบิดสายเทคนิคแล้ว พีระฯ คือสนามที่ใช้วัด “กึ๋น” และทักษะการควบคุมรถได้อย่างเห็นผลที่สุด ด้วยลักษณะแทร็กที่มีความยาว 2.41 กิโลเมตร ประกอบด้วยโค้งที่หลากหลาย ทั้งโค้งหักศอก โค้งต่อเนื่องแบบ S และความชันของพื้นที่ (Elevation Change) ที่เปลี่ยนไปมาตลอดเวลา
ในสนามที่ 1 ของฤดูกาล 2026 นี้ นักบิดจะได้สัมผัสกับโค้งชื่อดังอย่าง “โค้งร้อยศพ” (โค้ง 100 เมตร) ที่ต้องใช้ความกล้าและจังหวะการพับรถที่แม่นยำ หรือ “โค้ง S1 และ S2” ที่ต้องใช้ความต่อเนื่องของร่างกายในการถ่ายเทน้ำหนัก (Body Position) การเปิดฤดูกาลที่นี่จึงเปรียบเสมือนการปลุกสัญชาตญาณนักแข่งให้ตื่นขึ้นหลังจากพักเบรกช่วงต้นปี
![]() |
![]() |
รูปแบบกิจกรรม เจาะลึก 3 วันแห่งความเดือด
กิจกรรมการแข่งขันในปี 2026 ถูกออกแบบมาเพื่อให้ผู้เข้าร่วมได้รับประสบการณ์ที่คุ้มค่าที่สุด โดยแบ่งสัดส่วนเวลาให้ครอบคลุมทั้งการซ้อม การเรียนรู้ และการแข่งขันจริง ดังนี้
วันแรกของงานคือช่วงเวลาสำคัญสำหรับทั้งมือใหม่และมือโปร นักบิดจะได้มีโอกาสลงซ้อมอิสระในรอบ Practice Session เพื่อวอร์มอัพร่างกายและเช็กความพร้อมของตัวรถ ไม่ว่าจะเป็นแรงดันลมยาง การปรับตั้งโช้คอัพ (Suspension Setup) หรือการเลือกใช้น้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมกับอุณหภูมิสนามพัทยาในเดือนมีนาคม สำหรับมือใหม่ วันนี้คือวันที่จะได้เดินสำรวจแทร็ก (Track Walk) พร้อมรับคำแนะนำจากโค้ชเรื่องไลน์การขับขี่เบื้องต้น
ความตื่นเต้นจะเริ่มทวีคูณในวันที่สอง ผู้สมัครในคลาส Trackday จะได้รับการแบ่งกลุ่มตามความเร็ว (Group A, B, C, D) เพื่อความปลอดภัยและไม่ให้เกิดความล่าช้าในสนาม สำหรับกลุ่ม Trophy ที่ต้องการลงแข่งขัน วันนี้จะเป็นวันสำหรับการ Qualify เพื่อทำเวลาต่อรอบที่ดีที่สุดเพื่อใช้จัดอันดับสตาร์ท (Grid Start) ในวันพรุ่งนี้ ทุกมิลลิวินาทีมีค่า เพราะที่พีระเซอร์กิต “ตำแหน่งการสตาร์ท” มีผลอย่างมากเนื่องจากเป็นแทร็กที่หาจังหวะแซงได้ยากในบางช่วง
วันสุดท้ายของกิจกรรมคือวันตัดสิน! บรรยากาศในพิทจะเต็มไปด้วยความตึงเครียดและมิตรภาพ การแข่งขันในรายการ Trophy 2026 จะเริ่มต้นขึ้นตั้งแต่ช่วงเช้า ไล่เรียงไปตามรุ่นการแข่งขันต่างๆ ตั้งแต่รถพิกัดเล็กไปจนถึงซูเปอร์ไบค์ 1000cc+ ทุกสายตาจะจับจ้องไปที่สัญญาณไฟสตาร์ท เพื่อก้าวไปสู่การคว้าชัยชนะและคะแนนสะสมสนามแรกของปี
สิ่งที่ทำให้รายการของ SuperBikeMag แตกต่างและเป็นที่โหยหาของเหล่านักล่ารางวัล คือแนวคิด “ถ้วยรางวัลแบบจิ๊กซอว์” ซึ่งถือเป็นหนึ่งเดียวในโลก! โดยถ้วยรางวัลที่ผู้ชนะจะได้รับในสนามที่ 1 นี้ จะเป็นเพียง “ส่วนประกอบหนึ่ง” ของถ้วยรางวัลใบใหญ่ ผู้เข้าแข่งขันต้องรักษาฟอร์มการขับขี่และลงแข่งขันให้ครบทั้ง 3 สนามตลอดทั้งปี เพื่อนำชิ้นส่วนรางวัลในแต่ละสนามมาประกอบรวมกันเป็นถ้วยเกียรติยศสมบูรณ์แบบที่สวยงามและทรงคุณค่า แสดงถึงความสม่ำเสมอและความพยายามตลอดทั้งฤดูกาล 2026
สนามพีระเซอร์กิต พัทยา คือสนามที่ “วัดใจ” และ “วัดฝีมือ” ได้ดีที่สุดค่ะ แม้ว่าในเชิงความเร็วสูงสุดอาจจะไม่สามารถบดคันเร่งได้ยาวเท่าสนามช้างฯ บุรีรัมย์ แต่พีระฯ มีความลับซ่อนอยู่ที่การเบรกและการเข้าโค้ง (Trail Braking) ใครที่เบรกได้ลึกและพับรถได้เร็วในสนามนี้ จะได้เปรียบมหาศาล SuperBikeMag Trackday 2026 สนาม 1 จึงเปรียบเสมือนบททดสอบความพร้อมทางร่างกายและจิตใจของนักบิดทุกคนหลังจากช่วงพักฤดูกาล
สำหรับสายแต่งที่ “รถแรงแต่ขี่แค่หน้าเซเว่น” งานนี้คือที่ที่คุณควรจะมาปล่อยของ เพราะถนนหลวงไม่ใช่ที่ที่ควรใช้ความเร็ว ความภูมิใจที่แท้จริงคือการมี Lap Time ที่สวยงามในสนามแข่งขัน และการได้รูปหล่อๆ จากตากล้องมืออาชีพที่กระจายตัวอยู่รอบสนามพัทยา นอกจากนี้ งานในสนาม 1 นี้ยังมีสปอนเซอร์หน้าใหม่หลายแบรนด์ที่ขนของแจกและโปรโมชั่นพิเศษมาเพียบ ถ้าคุณพลาดสนามแรก คุณอาจจะเสียดายแต้มสะสมและของรางวัลสุด Exclusive ที่มีเฉพาะรอบเปิดสนามเท่านั้น
สำหรับนักบิดมือใหม่ที่กำลังตัดสินใจจะลงสมัคร นี่คือเช็กลิสต์พื้นฐานที่แนะนำให้เตรียมตัว
อุปกรณ์ป้องกัน (Safety Gear): ชุดหนังแบบ One-piece หรือ Two-piece (ที่ซิปเชื่อมกันได้), ถุงมือยาวหุ้มข้อ, รองเท้าบู๊ทสำหรับแข่ง, และหมวกกันน็อกแบบ Full-face ที่ได้มาตรฐาน มอก. หรือมาตรฐานสนามแข่ง
สภาพรถ (Machine Check): ตรวจเช็กระบบเบรก ผ้าเบรก และน้ำมันเบรกต้องไม่เสื่อมสภาพ ยางรถควรมีเนื้อยางที่ยังนิ่มและมีดอกยางเพียงพอ (แนะนำให้ใช้ยางเกรดสปอร์ตขึ้นไป)
การเตรียมใจ (Mindset): จำไว้ว่าแทร็กเดย์คือการเรียนรู้ ไม่ใช่การเอาชนะแบบเอาเป็นเอาตายในสนามถนน ความปลอดภัยของเพื่อนร่วมแทร็กคือสิ่งสำคัญที่สุด
ความพร้อมของร่างกาย: การขี่รถในสนามพีระฯ ในเดือนมีนาคมที่มีอากาศร้อนจัด จะทำให้ร่างกายสูญเสียน้ำเร็วมาก ควรพักผ่อนให้เพียงพอและดื่มน้ำสะอาดสม่ำเสมอก่อนวันงาน
บทสรุปของ SuperBikeMag Trackday 2026 สนาม 1 คือการเริ่มต้นก้าวใหม่ของวงการมอเตอร์สปอร์ตไทยที่เน้นคุณภาพและความสนุกสนาน มาร่วมเป็นส่วนหนึ่งของหน้าประวัติศาสตร์ในสนามพีระเซอร์กิต พัทยา ระหว่างวันที่ 27-29 มีนาคมนี้ ไม่ว่าคุณจะขี่รถรุ่นอะไร ยี่ห้อไหน หรือมีความเร็วเท่าไหร่ เรายินดีต้อนรับไบค์เกอร์ทุกคนที่มีหัวใจรักความเร็วเหมือนกัน
อย่าให้ฤดูร้อนปีนี้ผ่านไปโดยไม่มีเรื่องเล่าในสนามแข่ง! มาจารึกชื่อของคุณลงบนกระดาน Lap Time และลุ้นชิงถ้วยรางวัลจิ๊กซอว์สุดพิเศษในสนามที่ 1 นี้ หากต้องการทราบรายละเอียดราคาค่าสมัคร โปรโมชั่นพิเศษสำหรับกลุ่มเพื่อน หรือกติกาการแข่งขันแบบเจาะลึก สามารถอินบ็อกซ์เข้ามาสอบถามได้ที่เพจ Superbike X Superdrive หรือเว็บไซต์ www.superbikemag.com ทีมงานของเราพร้อมให้คำปรึกษาเพื่อให้คุณลงสนามได้อย่างมั่นใจที่สุด!
แท็กที่เกี่ยวข้อง
MOTOGPหนักเกินไปจนบอบช้ำ! ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร เสนอแนวคิด MotoGP ควรลดจำนวน “สปริ้นท์เรซ” ให้เท่ากับ F1
Ducatiบทพิสูจน์แห่งการไถ่บาป! Nicolo Bulega ผงาดคว้าแชมป์โลก WorldSBK ฤดูกาล 2026 อย่างยิ่งใหญ่
F1แลนโด นอร์ริส F1 จี้ FIA สั่งแบน โคลาปินโต เหตุชนบากู
Honda Newsไวรัลสนั่นโซเชียล! ทำไม Honda CT125 ถึงกลายเป็นรถสะเทินน้ำสะเทินบกฝ่าน้ำท่วมได้สบาย?
Honda Newsฮอนด้าบุกใต้! จัดเต็ม A.T. ติดมันส์เฟส Season 2 รวมพลคนรักรถสายพานที่นครศรีธรรมราช
ข่าวมอเตอร์ไซค์ป้ายยาแรง! รีวิวผู้ใช้จริง Honda CT125 ขี่ลุยฝน 1 ปีเต็ม พร้อมทริกเซฟเครื่องยนต์ขั้นเทพ
Honda Newsก้อง สมเกียรติ เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ ลุยศึกสนาม 10 อิตาลี
MOTOGPสัญญา MotoGP สนามปอร์ติเมา ได้ไปต่อยาวถึงปี 2029