หากพูดถึงแบรนด์รถยนต์หรูจากประเทศจีน Yangwang (หยางหวัง) ซึ่งเป็นแบรนด์ลักชัวรีภายใต้ชายคาของ BYD กำลังสร้างมาตรฐานใหม่ที่ทำให้ค่ายรถยุโรปต้องหันมามอง ล่าสุดพวกเขาได้ส่งรถเอสยูวีที่แพงที่สุดของค่ายอย่าง BYD Yangwang U8L เวอร์ชัน 4 ที่นั่ง ลงสู่ตลาดด้วยราคา 1,458,000 หยวน (ประมาณ 7,160,000 บาท)
แต่สิ่งที่กลายเป็นทอล์กออฟเดอะทาวน์คือ กลยุทธ์การตั้งราคาออปชันตกแต่งภายในสไตล์ Rolls-Royce ที่มีมูลค่าสูงลิ่วจนเทียบเท่ากับการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าคันเล็กๆ ได้ถึง 3 คันเลยทีเดียว
ออปชัน “Snowcrest” งานคราฟต์ภาพวาดภูเขาสุดประณีต
สำหรับผู้ที่ต้องการความเหนือระดับแบบไม่ซ้ำใคร ทางแบรนด์ได้นำเสนอแพ็กเกจตกแต่งภายในที่มีชื่อว่า Snowcrest ซึ่งมีราคาบวกเพิ่มอีกถึง 300,000 หยวน (ประมาณ 1,470,000 บาท) โดยตัวเลขนี้มีมูลค่าเท่ากับรถ BYD Dolphin รุ่นเริ่มต้นถึง 3 คัน!
สิ่งที่ลูกค้าจะได้รับจากเม็ดเงินที่จ่ายไป คือธีมสีห้องโดยสารสุดพิเศษ ที่มาพร้อมกับ “งานศิลปะทำมือ” (Handmade Mountain Artworks) โดยจะเป็นการวาดลวดลายทิวทัศน์ภูเขาลงบนชิ้นส่วนต่างๆ ทั่วห้องโดยสาร ได้แก่:
- คอนโซลกลาง (Center Tunnel)
- พนักพิงศีรษะ (Headrests)
- แผงหน้าปัด (Dashboard)
- สเกิร์ตบันไดข้าง (Rocker Panels)
- แผงประตู (Door Cards)
เมื่อรวมราคาตัวรถเข้ากับแพ็กเกจ Snowcrest แล้ว BYD Yangwang U8L คันนี้จะมีราคาสุทธิสูงถึง 1,758,000 หยวน (ประมาณ 8,630,000 บาท)
ความอลังการของห้องโดยสาร 4 ที่นั่งระดับเฟิร์สคลาส
นอกจากออปชันภาพวาดแล้ว ห้องโดยสารของรุ่น 4 ที่นั่ง ยังถูกออกแบบมาเพื่อรองรับกลุ่มนักธุรกิจชาวจีนโดยเฉพาะ
- เบาะแถวที่สอง: เป็นเก้าอี้อิสระ 2 ตัว (Captain Seats) คั่นกลางด้วยคอนโซลอุโมงค์ขนาดใหญ่ที่มีหน้าจอควบคุมขนาด 7 นิ้ว
- ความสะดวกสบาย: เบาะนั่งมาพร้อมโหมด Zero-gravity (ไร้น้ำหนัก) มีที่รองขาปรับไฟฟ้า ระบบนวด 18 จุด และหมอนรองศีรษะแบบนุ่มพิเศษ
- ฟังก์ชันซ่อนรูป: มีที่วางแก้ว 2 ตำแหน่ง แท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย และช่องเก็บของที่ซ่อนไว้อย่างแนบเนียน
- เทคโนโลยีหน้าจอ: คอนโซลหน้าจัดเต็มด้วยเรือนไมล์ขนาด 23.6 นิ้ว หน้าจอสัมผัสแนวตั้งตรงกลางขนาด 12.8 นิ้ว และจอฝั่งผู้โดยสารตอนหน้าขนาด 23.6 นิ้ว นอกจากนี้ยังมีหน้าจอขนาด 21.4 นิ้ว ติดตั้งบนเพดานอีกด้วย
- ห้องโดยสาร
มิติรถใหญ่โต และขุมพลัง 1,180 แรงม้าสุดโหด
ในส่วนของรูปลักษณ์ภายนอก BYD Yangwang U8L รุ่น 4 ที่นั่งนี้ มีความใหญ่โตโอ่อ่าด้วยมิติตัวถัง 5,400 / 2,049 / 1,921 มม. (ยาว/กว้าง/สูง) และมีระยะฐานล้อถึง 3,250 มม. ซึ่งยาวกว่า Cadillac Escalade ถึง 17 มม. พร้อมเสริมความลักชัวรีด้วยโลโก้ด้านหน้าตัวรถที่ทำจาก ทองคำแท้ 24K
ตารางสรุปสเปกขุมพลังของ BYD Yangwang U8L
| ข้อมูลจำเพาะ (Specifications) | รายละเอียด (Details) |
| ระบบขับเคลื่อน | EREV (Range Extender) |
| เครื่องยนต์ปั่นไฟ | เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร |
| แบตเตอรี่ | Blade 2.0 ขนาด 56.58 kWh (รองรับ Flash Charging) |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | 4 ตัว (ขับเคลื่อนอิสระแต่ละล้อ) |
| พละกำลังสูงสุด | 880 kW หรือ 1,180 แรงม้า |
| แรงบิดสูงสุด | 1,280 นิวตันเมตร |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. | 3.6 วินาที |
| ระยะทางวิ่งรวมสูงสุด (Mixed Range) | 1,000 กิโลเมตร |
| ระบบช่วงล่างและเบรก | ไฮดรอลิก Disus-P และเบรกคาร์บอนเซรามิก |
การเปิดตัวของ BYD Yangwang U8L รุ่น 4 ที่นั่ง พร้อมออปชันเสริมราคาแพงระยับอย่างแพ็กเกจ Snowcrest ในครั้งนี้ ถือเป็นการประกาศจุดยืนที่ชัดเจนว่า BYD ไม่ได้ต้องการเป็นเพียงผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้ากระแสหลักเท่านั้น แต่ยังพร้อมกระโดดลงสนามแข่งขันกับแบรนด์อัครยานยนต์ระดับโลกอย่างเต็มตัว ด้วยการผสานเทคโนโลยีขุมพลัง EREV 1,180 แรงม้า เข้ากับความประณีตของงานศิลปะทำมือ (Handcraft) เพื่อสร้างสรรค์ยานยนต์ที่สามารถสะท้อนสถานะและตอบสนองความต้องการระดับซูเปอร์พรีเมียมของกลุ่มมหาเศรษฐีได้อย่างสมบูรณ์แบบ
ขอขอบคุณภาพจาก : carnewschina
อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และสามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com
A: ตัวรถรุ่นมาตรฐาน 4 ที่นั่ง มีราคาอยู่ที่ 1,458,000 หยวน (ประมาณ 7,160,000 บาท) และเมื่อรวมแพ็กเกจเสริม Snowcrest ราคาจะพุ่งไปถึง 1,758,000 หยวน (ประมาณ 8,630,000 บาท)
A: เป็นแพ็กเกจตกแต่งภายในห้องโดยสารด้วยสีพิเศษ พร้อมการวาดลวดลายทิวทัศน์ภูเขาด้วยมือ (Handmade) ลงบนคอนโซลกลาง พนักพิงศีรษะ แผงหน้าปัด แผงประตู และเสาของตัวรถ
A: ขับเคลื่อนด้วยระบบ EREV โดยใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 2.0 ลิตร ปั่นไฟเข้าแบตเตอรี่ Blade 2.0 ขนาด 56.58 kWh ผสานมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว ให้กำลังรวม 880 kW หรือ 1,180 แรงม้า ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 3.6 วินาที
