SuperBikeMag.Com ข่าวมอเตอร์ไซค์ รีวิวมอเตอร์ไซค์ รถจักรยานยนต์ บิ๊กไบค์

Ducati Panigale V4 SP เตรียมขายไทย คาดไม่เกิน 1.7 ล้านบาท

Ducati Panigale V4 SP

Ducati Panigale V4 SP เป็นอีก 1 โมเดลที่น่าสนใจที่อยู่ในลิสต์รายชื่อโมเดลใหม่ที่ทาง ดูคาติ ไทยแลนด์ โดย บริษัท โมโตเร อิตาเลียโน จำกัด ที่เพิ่งจะประกาศลั่นกลองรบเต็มพิกัดเปิดตัวโมเดลใหม่ 10 รุ่น เพื่อวางขายในไทยแบบรวดเดียว

Ducati Panigale V4 SP

สำหรับโมเดลนี้จัดเป็นโมเดลพิเศษผลิตขึ้นจำนวนจำกัด สังเกตได้จากรหัสต่อท้าย ซึ่งเป็นการบ่งบอกว่าโมเดลนี้เป็นโปรดักต์ชันไบค์ที่มาพร้อมของแต่งเสริมสมรรถนะที่ทำให้ขับขี่ในแทร็กได้ดีได้เร็วยิ่งขึ้น

โดยตัวรถจะมีพื้นฐานมาจาก S MY21 แต่จะมีรายละเอียดปลีกย่อยที่แตกต่างออกไป ตั้งแต่ชุดสีลวดลายกราฟิกในแบบของเดียวกับรถแข่งช่วงวินเทอร์เทสต์ (Winter Test) เป็นสีดำด้านพร้อมกับดีเทลสีแดงสด และถังน้ำมันอลูมิเนียมปัดเงา

 

ตัวรถยังมีดีเทลอีกมากมาย อาทิ แผงคอบน CNC พร้อมซีเรียลนัมเบอร์ ปีกคาร์บอนไฟเบอร์ บังโคลนหน้าคาร์บอนไฟเบอร์ คลัตช์แห้ง STM-EVO SBK โซ่เบอร์ 520 น้ำหนักเบาพิเศษ ล้อคาร์บอนไฟเบอร์แบบ 5 ก้านคู่ เบากว่าล้อฟอร์จเดิม 1.4 กก. คาลิเปอร์เบรกหน้า Brembo Stylema ปั๊มเบรกหน้า Brembo MCS 19.21 พักเท้าอลูมิเนียมปรับตำแหน่งได้พร้อมการ์ดคาร์บอน ครอบคลัตช์แบบเปิด ชุดอุดท้ายหลังจากเอาที่ยึดป้ายทะเบียนออก ชุดอุดรูกระจกอลูมิเนียม

อีกทั้งยังใส่ระบบ DDA หรือ Ducati Data Analyzer พร้อม GPS สำหรับบันทึกข้อมูลการขับขี่ไว้ใช้วิเคราะห์ประเมินผลการขับขี่ในสนามภายหลังได้

Ducati Panigale V4 SP

อย่างไรก็ดีเครื่องยนต์ของโมเดลนี้จะไม่อยู่ในพิกัด 1000 ซีซี เหมือนรหัส R จะยังเป็นเครื่องขนาด 1103 ซีซี แต่จะให้กำลังแรงม้าน้อยกว่าโมเดล R โดยเคลมแรงม้ามาที่ 214 แรงม้าที่ 13,000 รอบและแรงบิดที่ 124 นิวตันเมตรที่ 9,500 รอบ

Ducati Panigale V4 SP

ส่วนอื่น ๆ นอกจากที่กล่าวไปแล้วก็จะยังเป็นของเดิม เช่น โช้คหน้า Öhlins NIX-30 โช้คหลัง Öhlins TTX36 และกันสะบัด Öhlins ซึ่งควบคุมผ่านระบบ Öhlins Smart EC 2.0 หรือปรับไฟฟ้าได้ทั้งหมด

ส่วนระบบอิเล็กทรอนิกส์ก็จัดเต็ม มีหน่วยประมวลผลแรงเฉื่อย หรือ IMU แบบ 6 แกน ทำงานร่วมกับระบบอื่นๆ ช่วยให้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ทำงานได้แม่นยำมากขึ้น

Ducati Panigale V4 SPระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่มีให้ก็ได้แก่ ระบบเบรก Bosch EVO Cornering ABS แทร็คชั่นคอนโทรล ระบบควบคุมการสไลด์ ระบบควบคุมการลอยตัวของล้อ ระบบช่วยออกตัว Power Launch ระบบควิกชิฟเตอร์แบบ 2 ทาง ระบบควบคุมเอ็นจิ้นเบรก ระบบกันสะเทือนปรับไฟฟ้า ซึ่งหลายๆ ระบบพัฒนาใหม่ให้ทำงานได้ดีขึ้นกว่าเดิมแล้ว แต่ขอละเอาไว้เพราะยิบย่อยมาก ๆ ครับ

 

สุดท้ายนี้ทาง ดูคาติ ประเทศไทย จะยังไม่ได้เปิดราคาอย่างเป็นทางการเพียงแต่ว่าเปิดราคาประมาณการไว้ว่าจะไม่เกิน 1.7 ล้านบาท ครับ งานนี้ดูคาทิสติที่ชื่นชอบซูเปอร์ไบค์ก็ต้องรีบ ๆ หน่อยนะครับ เพราะได้โควตามาไทยเพียง 5 คันเท่านั้นนะครับ

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Admin Superbike

บทความยอดนิยม

ข่าวล่าสุด

Ducati Panigale V4 SP เตรียมขายไทย คาดไม่เกิน 1.7 ล้านบาท

Ducati Panigale V4 SP เตรียมขายไทย คาดไม่เกิน 1.7 ล้านบาท

Ducati Panigale V4 SP

Ducati Panigale V4 SP เป็นอีก 1 โมเดลที่น่าสนใจที่อยู่ในลิสต์รายชื่อโมเดลใหม่ที่ทาง ดูคาติ ไทยแลนด์ โดย บริษัท โมโตเร อิตาเลียโน จำกัด ที่เพิ่งจะประกาศลั่นกลองรบเต็มพิกัดเปิดตัวโมเดลใหม่ 10 รุ่น เพื่อวางขายในไทยแบบรวดเดียว

Ducati Panigale V4 SP

สำหรับโมเดลนี้จัดเป็นโมเดลพิเศษผลิตขึ้นจำนวนจำกัด สังเกตได้จากรหัสต่อท้าย ซึ่งเป็นการบ่งบอกว่าโมเดลนี้เป็นโปรดักต์ชันไบค์ที่มาพร้อมของแต่งเสริมสมรรถนะที่ทำให้ขับขี่ในแทร็กได้ดีได้เร็วยิ่งขึ้น

โดยตัวรถจะมีพื้นฐานมาจาก S MY21 แต่จะมีรายละเอียดปลีกย่อยที่แตกต่างออกไป ตั้งแต่ชุดสีลวดลายกราฟิกในแบบของเดียวกับรถแข่งช่วงวินเทอร์เทสต์ (Winter Test) เป็นสีดำด้านพร้อมกับดีเทลสีแดงสด และถังน้ำมันอลูมิเนียมปัดเงา

 

ตัวรถยังมีดีเทลอีกมากมาย อาทิ แผงคอบน CNC พร้อมซีเรียลนัมเบอร์ ปีกคาร์บอนไฟเบอร์ บังโคลนหน้าคาร์บอนไฟเบอร์ คลัตช์แห้ง STM-EVO SBK โซ่เบอร์ 520 น้ำหนักเบาพิเศษ ล้อคาร์บอนไฟเบอร์แบบ 5 ก้านคู่ เบากว่าล้อฟอร์จเดิม 1.4 กก. คาลิเปอร์เบรกหน้า Brembo Stylema ปั๊มเบรกหน้า Brembo MCS 19.21 พักเท้าอลูมิเนียมปรับตำแหน่งได้พร้อมการ์ดคาร์บอน ครอบคลัตช์แบบเปิด ชุดอุดท้ายหลังจากเอาที่ยึดป้ายทะเบียนออก ชุดอุดรูกระจกอลูมิเนียม

อีกทั้งยังใส่ระบบ DDA หรือ Ducati Data Analyzer พร้อม GPS สำหรับบันทึกข้อมูลการขับขี่ไว้ใช้วิเคราะห์ประเมินผลการขับขี่ในสนามภายหลังได้

Ducati Panigale V4 SP

อย่างไรก็ดีเครื่องยนต์ของโมเดลนี้จะไม่อยู่ในพิกัด 1000 ซีซี เหมือนรหัส R จะยังเป็นเครื่องขนาด 1103 ซีซี แต่จะให้กำลังแรงม้าน้อยกว่าโมเดล R โดยเคลมแรงม้ามาที่ 214 แรงม้าที่ 13,000 รอบและแรงบิดที่ 124 นิวตันเมตรที่ 9,500 รอบ

Ducati Panigale V4 SP

ส่วนอื่น ๆ นอกจากที่กล่าวไปแล้วก็จะยังเป็นของเดิม เช่น โช้คหน้า Öhlins NIX-30 โช้คหลัง Öhlins TTX36 และกันสะบัด Öhlins ซึ่งควบคุมผ่านระบบ Öhlins Smart EC 2.0 หรือปรับไฟฟ้าได้ทั้งหมด

ส่วนระบบอิเล็กทรอนิกส์ก็จัดเต็ม มีหน่วยประมวลผลแรงเฉื่อย หรือ IMU แบบ 6 แกน ทำงานร่วมกับระบบอื่นๆ ช่วยให้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ทำงานได้แม่นยำมากขึ้น

Ducati Panigale V4 SPระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่มีให้ก็ได้แก่ ระบบเบรก Bosch EVO Cornering ABS แทร็คชั่นคอนโทรล ระบบควบคุมการสไลด์ ระบบควบคุมการลอยตัวของล้อ ระบบช่วยออกตัว Power Launch ระบบควิกชิฟเตอร์แบบ 2 ทาง ระบบควบคุมเอ็นจิ้นเบรก ระบบกันสะเทือนปรับไฟฟ้า ซึ่งหลายๆ ระบบพัฒนาใหม่ให้ทำงานได้ดีขึ้นกว่าเดิมแล้ว แต่ขอละเอาไว้เพราะยิบย่อยมาก ๆ ครับ

 

สุดท้ายนี้ทาง ดูคาติ ประเทศไทย จะยังไม่ได้เปิดราคาอย่างเป็นทางการเพียงแต่ว่าเปิดราคาประมาณการไว้ว่าจะไม่เกิน 1.7 ล้านบาท ครับ งานนี้ดูคาทิสติที่ชื่นชอบซูเปอร์ไบค์ก็ต้องรีบ ๆ หน่อยนะครับ เพราะได้โควตามาไทยเพียง 5 คันเท่านั้นนะครับ

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Share It:

Admin Superbike

ข่าวล่าสุด

บทความยอดนิยม

Superbike Mag Thailand