GS Trophy 2018 รู้จักมองโกเลีย

GS Trophy 2018 รู้จักมองโกเลีย
ขอต้อนรับสู่ BMW Motorrad International GS Trophy Central Asia 2018 ที่เป็นดั่งการผจญภัยครั้งที่ใหญ่ที่สุดของ BMW Motorrad บนผืนแผ่นดินที่งดงาม

Words & Pics: BMW Press

กิจกรรม GS Trophy  ที่กำลังจะเกิดขึ้นในเดือนมิถุนายน 2018 ณ ประเทศมองโกเลียที่กำลังจะถึงนี้ถือว่าเป็นกิจกรรม GS Trophy ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเท่าที่ BMW Motorrad เคยจัดมา เพราะในปีนี้เรามีสมาชิกใหม่เข้าร่วมอีก 3 ทีม ได้แก่ ออสเตรเลีย อินเดีย และทีมหญิงล้วนทีมที่สอง นอกจากนั้นกิจกรรมการแข่งขันในครั้งนี้ยังถูกกำหนดไว้ถึง 8 วันเนื่องจากระยะการเดินทางที่ไกลเป็นพิเศษ งาน BMW Motorrad International GS Trophy ครั้งที่ 6 ณ เอเชียกลางในครั้งนี้จึงเป็นการทำลายสถิติในทุกๆ ด้านจากกิจกรรมที่เคยจัดมา

เผชิญหน้ากับ… ทุกสิ่ง!

กิจกรรม GS Trophy ที่เคยจัดขึ้นในแต่ละครั้งก่อนหน้านี้มีจุดเด่นที่ชัดเจน เนื่องจากสถานที่ในการแข่งขันจะเปลี่ยนไปตามทวีปต่างๆ บางพื้นที่จะมีความโดดเด่นทางด้านภูเขาหรือที่ราบสูงจากภูเขาไฟ ขณะที่บางพื้นที่ก็อาจเป็นทะเลทราย อย่างในกิจกรรมในปี 2016 ที่ผ่านมา นักขี่ GS ของเราต้องขับขี่ในป่าฝนที่ชื้นแฉะบนดินแดนเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ของเรา สำหรับในปี 2018 นี้ ประเทศมองโกเลียจะเป็นประตูสู่ประสบการณ์ที่หลากหลายมากยิ่งขึ้น เพราะกลุ่มนักขี่ GS จะต้องบุกตะลุยทั้งบนพื้นที่บนภูเขา ทะเลทราย รวมถึงที่ราบสูงแห่งมองโกเลีย ระยะทางในการเดินทางครั้งนี้จึงเป็นมหากาพย์แห่งการขับขี่มอเตอร์ไบค์โดยแท้จริง และนี่คือสิ่งที่นักขับขี่แนวแอดเวนเจอร์เฝ้าใฝ่ฝันอย่างไม่ต้องสงสัย

เกี่ยวกับมองโกเลีย

ประเทศมองโกเลียนั้นมีพื้นที่กว้างใหญ่ไพศาล ทว่ามีความหนาแน่นของประชากรน้อยเพียงสามล้านคนเท่านั้น ประเทศนี้เป็นที่รู้จักในแง่ของศูนย์กลางอาณาจักรมองโกเลียซึ่งเจงกิส ข่านได้สร้างไว้ในศตวรรษที่ 13  ในปัจจุบันประชากรกว่า 30 เปอร์เซ็นต์ยังคงรักษาวัฒนธรรมการเร่ร่อนตามขนบเดิม พวกเขาต้องเดินทางข้ามที่ราบอันกว้างใหญ่ในแต่ละฤดูกาลเพื่อเลี้ยงดูปศุสัตว์ซึ่งหลักๆ ก็ได้แก่ จามรีและอูฐ

มองโกเลียอยู่ที่ไหน? จากอูลานบาตอร์ (Ulaanbaatar) เมืองหลวงของประเทศมองโกเลีย มาสู่มิวนิคซึ่งเป็นบ้านของ BMW Motorrad นั้นมีระยะราวๆ 8,250 กิโลเมตรหากเดินทางบนท้องถนน โดยระยะเวลาของการเดินทางก็จะอยู่ประมาณสามสัปดาห์ ส่วนการเดินทางด้วยเครื่องบินก็จะกินเวลาราว 13 ชั่วโมง ประเทศมองโกเลียมีพื้นที่ทางทิศใต้ติดกับประเทศจีน ขณะที่ทิศเหนือติดกับรัสเซีย พื้นที่ของมองโกเลียสูงเหนือระดับน้ำทะเล 1,000-1,500 เมตร ด้วยเหตุนี้ภูมิอากาศจึงมีความหนาวเย็น ผู้เข้าร่วมกิจกรรม GS Trophy จะได้พบกับอุณหภูมิติดลบในช่วงค่ำคืน และสูงขึ้นอยู่ที่ราว 25 องศาในช่วงกลางวัน สภาพอากาศโดยรวมค่อนข้างแปรปรวน ทั้งลมกรรโชกแรงและพายุทรายที่ว่ากันว่าเป็นเรื่องปกติ และแม้ว่าประเทศมองโกเลียนั้นเป็นประเทศที่มีแดดจัด (มีแดดประมาณ 250 วันต่อปี) ฤดูร้อนคือฤดูที่ฝนตก!

นี่จึงหมายถึงว่า นักขี่ GS ของเราจำเป็นต้องเตรียมพร้อมสำหรับพื้นที่การขับขี่ที่หลากหลาย เพราะพวกเขาต้องควบรถตะลุยผ่านภูเขา หน้าผา ที่ราบสูง รวมถึงทะเลทราย ซึ่งก็หมายถึงสภาพพื้นผิวที่เป็นทั้งหิน กรวด โคลน และทราย บวกกับความสูงชันที่ทำให้พื้นที่เหล่านี้กลายเป็นอุปสรรคที่ท้าทาย

เกี่ยวกับ GS Trophy

กิจกรรม GS Trophy เป็นการเฉลิมฉลองจิตวิญญาณแห่งมอเตอร์ไบค์ BMW GS ที่รวมเอาความสนุก การผจญภัย และความท้าทายเข้าไว้ด้วยกัน กิจกรรม GS Trophy ในเอเชียกลางครั้งนี้คือกิจกรรมครั้งที่ 6 และจะมีนักขี่จากนานาชาติจำนวนทั้งหมด 18 ทีม ประกอบด้วยนักขี่ทั้งหมด 54 ชีวิต และขอย้ำอีกครั้งว่ากิจกรรม GS Trophy นี่ไม่ใช่การแข่งขันประลองความเร็ว แต่มันคือการแข่งขันในรูปแบบของทีมนานาชาติที่มาร่วมฝ่าฝันอุปสรรคเคียงบ่าเคียงไหล่กัน และกิจกรรมการแข่งขันนั้นก็ไม่ได้มีเพียงแค่การขับขี่เท่านั้น ขณะที่นักขี่ทุกคนตั้งแคมป์ค้างคืนรวมกัน กิจกรรมนี้จะช่วยสร้างมิตรภาพที่แน่นแฟ้นในหมู่นักขี่ที่มีหัวใจดวงเดียวกัน กิจกรรมจะเริ่มขึ้นในวันที่ 1 มิถุนายนนี้ เมื่อผู้เข้าร่วมกิจกรรมเดินทางมาถึงเมืองอูลานบาตอร์เพื่อรับฟังคำชี้แจง รับรถ BMW R 1200 GS ของแต่ละคน รวมถึงการพบปะกับทีมนักข่าว ส่วนการแข่งขันจริงๆ นั้นจะเริ่มในวันที่ 3 และเสร็จสิ้นลงในวันที่ 10 มิถุนายน

ติดตามกิจกรรม แบบวันต่อวันผ่านช่องทางต่างๆ ได้ในเว็บไซต์หลัก www.gstrophy.com
ส่วนความคืบหน้าของทีม Southeast Asia ของเรานั้นติดตามได้ในเว็บไซต์และแฟนเพจ www.asiamotorrad.com

อ่านบทความเกี่ยวกับ GS Trophy ทั้งหมด คลิก

 

Facebook Comments
- Advertisement -
Benz SuperBike
Benz SuperBikehttps://www.superbikemag.com/
ธรรมรัตน์ แซ่ลี้ นักเขียน นักแปล ที่จับพลัดจับผลูได้กลายมาเป็นนักเขียนให้กับทาง SuperBike Thailand มาตั้งแต่ปีแรก ๆ ที่ยังเป็นนิตยสาร จนกระทั่งกลายเป็นสื่อออนไลน์เต็มรูปแบบ

Related Articles

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่