
Honda Africa Twin 2022 เผยโฉมกราฟิกใหม่พร้อมปรับปรุงรายละเอียดอีกนิดหน่อย
เผยโฉมออกมาแล้วกับแอดเวนเจอร์รุ่นใหญ่จากทางค่ายปีกนก Honda Africa Twin 2022 จากทางฝากฝั่งยุโรป โดยเป็นโมเดลใหม่ในลักษณะไมเนอร์เชนจ์ แต่ก็มีความน่าสนใจไม่น้อยเลยเช่นกัน
สำหรับการเปลี่ยนแปลงในโมเดลใหม่นี้จะแตกต่างออกไปตามรุ่นย่อย สำหรับรุ่นสแตนดาร์ด ก็จะมีการติดตั้งแร็กท้ายอลูมิเนียมมาให้ด้วยเลย

ส่วนโมเดล Adventure Sport หรือรุ่นที่แพงขึ้นมาอีกนิดนึงนั้นจะมาพร้อมกับชิลด์หน้าใหม่ที่มีขนาดแคบลง 110 ม.ม. และปรับได้ 5 ระดับ ซึ่งช่วยให้ทัศนวิสัยดีขึ้น โดยที่ไม่ทำให้ความสามารถในการป้องกันลมหรือสภาพอากาศจากการเดินทางผจญภัยนั้นแย่ลง
นอกจากนี้สำหรับโมเดล DCT ก็จะมีการปรับปรุงระบบ DCT ใหม่ โดยปรับให้ช่วง 2 เกียร์แรกนั้นถ่ายทอดกำลังออกมาได้สมู้ทมากยิ่งขึ้น นั่นทำให้ตอนออกตัวและตอนขับขี่ที่รอบต่ำดียิ่งขึ้น
ทั้งนี้ฮอนด้ายังบอกว่าระบบ DCT ได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ จากการที่โมเดล DCT ขายได้รวม ๆ กันจากทุกตระกูลทั่วยุโรปได้ทะลุ 200,000 คันไปแล้ว ซึ่งเป็นการการันตีว่าระบบ DCT นั้นมีคุณภาพและตอบโจทย์การใช้งานได้ดี
![]() |
![]() |
สุดท้ายนี้ทั้ง 2 โมเดลหลักจะได้รับสีสันและกราฟิกใหม่ โดยรุ่น Adventure Sport จะมาพร้อมลวดลายกราฟิกใหม่ ‘Cracked Terrain’ ที่มีลักษณะเหมือนร่องของภูเขาอะไรทำนองนั้น
![]() |
![]() |
![]() |
และสำหรับตัวสแตนดาร์ดก็จะมาพร้อมกับลายกราฟิกแบบบิ๊กโลโก้ ขับเน้นความโดดเด่น พร้อมกับแฟริ่งข้างสีดำและซับเฟรมท้ายสีแดงสุดเท่
อ่านบทความอื่นๆ เกี่ยวกับ Honda คลิก
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
แท็กที่เกี่ยวข้อง
Honda Newsก้อง สมเกียรติ เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ ลุยศึกสนาม 10 อิตาลี
Hondaฮือฮา! Honda เปิดตัว Mid Sport Concept พรีวิวว่าที่ Honda CBR750R ในงาน Milan Fashion Week
F1ออล เจแปน 2026 โอกายามะ “ไบร์ท-โรม” แท็กทีมล่าชัยชนะคลาส J-GP3
Honda Newsฮอนด้าบิ๊กไบค์ จัดเต็ม DIRT Xperience 2026 พาไบค์เกอร์สายลุยเบิกเส้นทางออฟโรดเต็มรูปแบบ
Honda Newsทำไม HRC ถึงเลือก “ก้อง สมเกียรติ” คัมแบ็ก MotoGP เสียบแทน Joan Mir ที่โมเตกิ
Honda Newsสมเกียรติ จันทรา MotoGP คัมแบ็กเสียบแทน “เมียร์” ลุยเจแปนีส GP
Honda Newsฮอนด้าดัน “ไม้คิว-เกียรติศักดิ์” ลุยศึก Moto3 เต็มตัว 7 สนามรวด เริ่มที่ญี่ปุ่น
Honda News150 แรงม้า ปะทะ 170 แรงม้า! เทียบสเปกเดือด Honda CB1000GT vs BMW S 1000 XR ส่วนต่างครึ่งล้านคุ้มไหม?