Honda PCX ถ้าในเวลานี้พูดชื่อโมเดลนี้ออกไปก็คงจะไม่มีใครไม่รู้จัก เพราะเป็นรถอีกหนึ่งโมเดลที่ครองใจประชาชนในหลายช่วงวัยมาอย่างยาวนาน ซึ่งเจ้ารถคันนี้จัดเป็นรถจักรยานยนต์ประเภทสกูตเตอร์พรีเมียมที่เป็นที่นิยมในประเทศไทยมามากกว่า 10 ปี โดยโมเดลนี้เริ่มทำตลาดในประเทศไทยครั้งแรกเมื่อเดือนพฤศจิกายน ปี 2552 ซึ่งบวกลบคูณหารดูแล้วก็มีอายุกว่า 16 ปีเข้าไปแล้ว การันตีความขายดีอย่างเทน้ำ เทท่า ด้วยจำนวนรถที่เห็นด้วยสายตาบนท้องถนนว่ารถจักรยานยนต์โมเดลนี้มันยอดฮิตมากขนาดไหน ซึ่งในบทความนี้จะมาพูดถึงวิวัฒนาการทั้ง 5 โฉมของเจ้ารุ่นนี้กัน
ย้อนช่วงเวลากลับไปในปี 2552 ถ้าหากให้ยกตัวอย่างรถจักรยานยนต์ประเภทสกูตเตอร์ที่วางจำหน่ายในประเทศไทยเอาแบบชนิดที่ว่ารถจักรยานยนต์คันนี้เปรียบเป็น ‘ยาสามัญประจำบ้าน’ ก็คงจะหนีไม่พ้นรถไซส์เล็กขนาดเครื่องยนต์ไม่เกิน 125 ซีซีอย่าง Honda Scoopy หรือไม่ก็เป็น Honda Click ซึ่งก็ครองใจประชาชนชาวไทยมาอย่างยาวนาน อาจจะด้วยเพราะเหตุผลของความเป็นรถขนาดเล็กที่เน้นความคล่องตัว รวมไปถึงการขับขี่ใช้สอยในชีวิตประจำวันก็อาจจะมองว่า ‘เพียงพอแล้ว’ สำหรับเครื่องยนต์ไซส์นี้
Honda PCX 125 ช่วงปี 2010-2012
แต่แล้วในช่วงเดือนพฤศจิกายนของปี 2552 ทางบริษัทไทยฮอนด้าก็ได้ส่งหนึ่งโมเดลมาเขย่าวงการรถจักรยานยนต์สกูตเตอร์พิกัด 125 ซีซี กับรถจักรยานยนต์ที่มีชื่อว่า ‘Honda PCX’ โดยเจ้าสกูตเตอร์คันนี้มาพร้อมดีไซน์ที่ออกแนวเน้นไปทางความเป็นพรีเมียม หรูหรา และพ่วงมาด้วยความทันสมัย ซึ่งสร้างความฮือฮาได้พอสมควร
ซึ่งขุมพลังของรถคันนี้มาพร้อมเครื่องยนต์แบบ 4 จังหวะ สูบเดียวระบายความร้อนด้วยน้ำขนาดเครื่องยนต์ 124.9 ซีซี พละกำลังสูงสุดอยู่ที่ 11.17 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 11.56 นิวตันเมตร โดยจุดเด่นไฮไลท์ของรถในโมเดลดังกล่าวมาพร้อมเทคโนโลยีหยุดเครื่องยนต์อัตโนมัติเมื่อรถหยุดนิ่ง (idling Stop System) เพื่อประหยัดน้ำมัน และช่วยลดมลพิษให้กับสิ่งแวดล้อม
ราคาเปิดตัว : ไม่มีข้อมูลปรากฎ
Honda PCX 150 Generation 1 ช่วงปี 2012-2014
หลังจากที่กระแสตอบรับจากเจนแรกไปในทิศทางที่ดี สองปีให้หลังจากการเปิดตัวเจนแรก ทางบริษัทไทยฮอนด้าก็ได้ทำการปรับปรุงเจ้าพีซีเอ็กซ์คันนี้ด้วยการขยายความจุมากยิ่งขึ้น จากเครื่องยนต์ 125 ซีซีเป็นเครื่องยนต์ขนาด 150 ซีซี เครื่องยนต์ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ พละกำลังสูงสุดอยู่ที่ 13.4 แรงม้าพร้อมแรงบิด 13.1 นิวตันเมตร
Honda PCX 150 Generation 2 ช่วงปี 2014-2017
เมื่อระยะเวลาการทำตลาดของเจนแรกผ่านมาได้พอสมควร และผลตอบรับก็ถือว่าใช้ได้ ทางไทยฮอนด้าเห็นความยอดนิยมของรถในโมเดลนี้ จึงถึงเวลาแล้วที่จะทำการ ‘ปรับปรุงใบหน้าใหม่’ เพราะในเจนที่ 3 ของรถจักรยานยนต์โมเดลนี้เรียกได้ว่าเปลี่ยนหน้าใหม่ให้หล่อเหลายิ่งกว่าเดิม จากเดิมที่ในเจนก่อนส่วนของบริเวณด้านหน้าของตัวรถก็ดูเหมือนจะอ้วน ๆ กลม ๆ แต่เมื่อได้ถึงคราวไมเนอร์เชนจ์ทางฮอนด้าก็ทำออกมาได้อย่างน่าสนใจ มิติตัวรถเหมือนถูกรีดให้มีเส้นสายเพิ่มความเป็นสปอร์ตมากยิ่งขึ้น
ด้านหน้าของตัวรถมีการปรับเปลี่ยนมาใช้ไฟหน้าแบบ Dual LED Head Light ที่มาพร้อมไฟเลี้ยว และไฟท้ายแบบ LED ทั้งหมด บริเวณหน้าจอเรือนไมล์มีการปรับเปลี่ยน และจัดวางตำแหน่งใหม่ผสมความเป็นจอแบบอนาล็อก และดิจิตอล ด้านซ้ายหน้าของตัวรถมีช่องสำหรับใส่ของพร้อมช่องจ่ายไฟ
รายละเอียดของเครื่องยนต์สูบเดียว 4 จังหวะระบายความร้อนด้วยน้ำ เครื่องยนต์ขนาด 149.3 ซีซี พละกำลังเครื่องยนต์อยู่ที่ 13.1 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 13.4 นิวตันเมตร จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีดอัจฉริยะ PGM-FI มาพร้อมความจุถังน้ำมันขนาด 8 ลิตร
และในโฉมปี 2016 โมเดลนี้ก็ได้สร้างปรากฎการณ์ความล้ำสมัยอีกครั้ง ด้วยการเปลี่ยนจากไขกุญแจสตาร์ทเป็นระบบสมาร์ทคีย์ ไม่ต้องเสียบกุญแจอีกต่อไป เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่ เพียงแค่พกรีโมทไว้กับตัว สามารถสตาร์ทรถ ปลดล็อกเบาะ และเปิดฝาถังน้ำมันได้ง่ายดาย อีกทั้งยังมาด้วยระบบสัญญาณกันขโมย และฟังก์ชันค้นหารถซึ่งสามารถกดปุ่มบนรีโมทเพื่อส่งสัญญาณเสียงและไฟ เพื่อระบุตำแหน่งรถในที่จอด
ราคาเปิดตัว : 82,300 บาท
Honda PCX 150 Generation 3 ช่วงปี 2018-2021
ยังคงพัฒนากันอย่างต่อเนื่องสำหรับสกูตเตอร์พรีเมียมยอดนิยมในประเทศไทยในปี 2018 ทางไทยฮอนด้าก็ได้ทำการปรับปรุงใหญ่อีกครั้ง โดยในหนนี้ก็มีการปรับหน้าใหม่ให้ดูมีความพรีเมียมมากยิ่งขึ้น พร้อมไฟท้ายที่มีการปรับใหม่เช่นเดียวกันเป็นรูปแบบอักษร X และในส่วนของเรือนไมล์ในเจนที่ 3 นี้เรียกได้ว่าเป็นดิจิตอลแบบเต็มระบบอีกทั้งยังแสดงข้อมูลการขับขี่ครบครัน อีกทั้งยังมีการออกแบบหน้าจอที่มองง่ายมากขึ้นกว่าเดิมรับกับระดับสายตาของผู้ขับขี่
มิติตัวรถในเจนที่ 3 นี้เพิ่มเส้นสายความเป็นสปอร์ต แต่ก็ยังคงความพรีเมียม ดูผิวเผินเหมือนจะดูมีน้ำมีนวลมากกว่าเจนที่ 2 อยู่เล็กน้อย และในส่วนของเครื่องยนต์ขุมพลังก็เป็นเครื่องยนต์เดียวกันกับเจนที่ 2 ทุกประการ
และในเจนที่ 3 นี้ทางค่ายฮอนด้าก็ได้ทำการเพิ่มรุ่นพิเศษที่เป็นเวอร์ชันของรถจักรยานยนต์ประเภทไฮบริด แต่ในประเทศไทยดูเหมือนว่ารุ่นไฮบริดนี้จะไม่ค่อยได้รับความนิยมมากเท่าที่ควร
ราคาเปิดตัว : 82,300 บาท
Honda PCX 150 Generation 4 ช่วงปี 2021-2024
และแล้วก็เดินทางมาถึงในเจนที่สี่ของโมเดลนี้ ซึ่งการปรับเปลี่ยนครั้งนี้ไม่เพียงแค่ ‘ปรับหน้าใหม่’ แต่ยังรวมไปถึงการปรับเปลี่ยนขนาดความจุเครื่องยนต์ จากเครื่องยนต์ขนาด 150 ซีซี ขยับบวกเพิ่มอีก 10 เป็นขนาดความจุ 160 ซีซี
แน่นอนว่าเครื่องยนต์ใหม่ก็มาพร้อมพละกำลังที่มากขึ้นเป็น 15.8 แรงม้าพร้อมแรงบิด 15 นิวตันเมตรโดยดีไซน์ภายในนอกที่ปรับใหม่แบบเห็นชัด ๆ ก็คงจะหนีไม่พ้นไฟหน้าที่ดูมีความเป็นเหลี่ยมสัน เพิ่มความเป็นสปอร์ตมากยิ่งขึ้น หลังจากที่คงคาแรคเตอร์ของความเป็นสกูตเตอร์พรีเมียมมาอย่างยาวนาน
ราคาเปิดตัว : ในรุ่นธรรมดาวางจำหน่ายที่ราคา 86,900 บาท และรุ่น ABS วางจำหน่ายที่ราคา 92,900 บาท
Honda PCX 160 Generation 5 ช่วงปี 2025 (ปัจจุบัน)
สานต่อกับโมเดลยอดนิยมภายในประเทศไทย ที่เดินทามาถึงกับเจนที่ 5 ซึ่งเปิดตัวแล้วอย่างเป็นทางการในประเทศไทยเมื่อช่วงเดือนมกราคมที่ผ่านมา ซึ่งรูปลักษณ์ภายนอก และมิติตัวรถอาจจะมีคล้ายเดิมกับเจนที่ 4 แต่ในส่วนของไฟหน้ามีการปรับเปลี่ยนใหม่ มีขนาดเล็กลงจากเจนที่ 4 และพ่วงมาด้วยไฟ Day-time Running เพิ่มความพรีเมียมให้รถจักรยานยนต์มากยิ่งขึ้น ไม่เพียงแค่ไฟหน้าแต่ไฟท้ายก็มีการปรับเปลี่ยนด้วยเช่นกัน
ไม่เพียงแค่ไฟหน้า-ไฟท้ายที่ปรับเปลี่ยนใหม่ แต่ในส่วนของหน้าจอเรือนไมล์ในเจนที่ 5 นี้ก็ได้มีการปรับเปลี่ยนใหม่จากหน้าจอขนาดยาวเปลี่ยนเป็นจอสีแบบ TFT ขนาด 5 นิ้วรองรับการเชื่อมต่อมือถือผ่านแอพพลิเคชัน Honda RoadSync เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่มากยิ่งขึ้น
ราคาเปิดตัว : ในรุ่น Standard เปิดราคาอยู่ที่ 96,000 และรุ่นพิเศษ RoadSync เปิดราคาอยู่ที่ 99,900 บาท
และนี่คือทั้งหมดของบทความนี้เกี่ยวกับการเดินทางของรถจักรยานยนต์สไตล์พรีเมียมสกูตเตอร์ที่ครองใจประชาชนชาวไทยมาอย่างยาวนานสำหรับท่านไหนที่สนใจตอนนี้ในประเทศไทยมีวางจำหน่ายอยู่สองรุ่นย่อยได้แก่ รุ่น Standard และรุ่น Road Sync ที่มาพร้อมกับหน้าจอเรือนไมล์แบบ TFT ขนาด 5 นิ้ว
โดยรุ่นธรรมดาจะวางขายอยู่ที่ราคา 96,000 บาท และในส่วนของรุ่น Road Sync จะวางจำหน่ายอยู่ที่ราคา 99,900 บาท หากสนใจสามารถติดต่อได้ที่ตัวแทนจำหน่าย และศูนย์บริการ Honda Wing Center ทุกสาขาใกล้บ้านท่านได้เลย
Ducatiบทพิสูจน์แห่งการไถ่บาป! Nicolo Bulega ผงาดคว้าแชมป์โลก WorldSBK ฤดูกาล 2026 อย่างยิ่งใหญ่
Honda Newsไวรัลสนั่นโซเชียล! ทำไม Honda CT125 ถึงกลายเป็นรถสะเทินน้ำสะเทินบกฝ่าน้ำท่วมได้สบาย?
Honda Newsฮอนด้าบุกใต้! จัดเต็ม A.T. ติดมันส์เฟส Season 2 รวมพลคนรักรถสายพานที่นครศรีธรรมราช
ข่าวมอเตอร์ไซค์ป้ายยาแรง! รีวิวผู้ใช้จริง Honda CT125 ขี่ลุยฝน 1 ปีเต็ม พร้อมทริกเซฟเครื่องยนต์ขั้นเทพ
Honda Newsก้อง สมเกียรติ เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ ลุยศึกสนาม 10 อิตาลี
Hondaฮือฮา! Honda เปิดตัว Mid Sport Concept พรีวิวว่าที่ Honda CBR750R ในงาน Milan Fashion Week
MOTOGPอัปเดตดราม่า MotoGP! Toprak Razgatlioglu สุดทนปัญหา Grip เผยฝืนแข่งจบเพราะ “ให้เกียรติ Yamaha”
F1ออล เจแปน 2026 โอกายามะ “ไบร์ท-โรม” แท็กทีมล่าชัยชนะคลาส J-GP3
