ข่าวรถยนต์ รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า รีวิวมอไซค์ ราคารถ ข่าวรถ EV Cars อัพเดทล่าสุด

วันนี้ได้มีโอกาสมาขับขี่ทริป Honda Lead 125 Minimize Bangkok ทริปที่ย่อกรุงเทพให้เล็กลงในวันเดียว โดยครั้งนี้จะเริ่มต้นทริปกันที่ศูนย์ขับขี่ปลอดภัย กรุงเทพมหานคร ขับขี่ ลัดเลาะ ซิกแซก ซอกแซก ไปในเมืองหลวง ทำให้เมืองใหญ่ๆ กลายเป็นเมืองเล็กๆ ได้ในวันเดียว วันนี้เราจะไปไหนกันบ้าง ติดตามกันเลย..!! ก่อนอื่นก็ต้องมาทดสอบความแรงความคล่องตัวของเจ้า Lead คันนี้กันก่อนเลย โดยการจัดชาเลนจ์ทางตรง โชว์สมรรถนะความแรงของเครื่องยนต์ 4 วาล์ว ESP+ เครื่องตัวใหม่ ที่แต่ละคนก็ล้วนทำได้ดีเลยทีเดียว พร้อมกับวอร์มขับขี่ในสนามได้พร้อมก่อนที่จะลงถนน ลุยในเมืองหลวงต่อไป   โดยการขับขี่ครั้งนี้ จะถูกแบ่งออกเป็น 3 กลุ่ม A B และ C ตามระยะทางที่กำหนดไว้ แต่เนื่องเราเอง ได้ซื้อรถ Honda Lead ใช้เองส่วนตัว เลยนำรถตัวเองร่วมทริปครั้งนี้ไปด้วยแบบจัดเต็มรูท ขี่กันให้หน่ำใจไปเลย เริ่มกันที่รูทแรก มาร์แชลพาผ่ารถติดช่วง เสรีไทย ตัดเส้นช๊อกโกแลตวิว เกษตรนวมินทร์ วิ่งเข้าเส้นเรียบทางด่วนรามอินทรา – เอกมัย เลี้ยวขวาพระราม 9 ขึ้นสะพานยาวมาลงถนนพญาไท ราชเทวี มุ่งหน้าเข้าสู่ ปทุมวัน ห้างสรรพสินค้ามาบุญครอง ตรงขึ้นไป สามย่าน หัวลำโพง ถือว่าเป็นเส้นทางพิสูจน์ความคล่องตัว อัตราการตอบสนองคันเร่ง ช่วงล่าง รู้สึกได้เลยว่าตัวรถเล็ก กะทัดรัด แล้วต้องมาผ่าช่วงเช้ารถติด ยิ่งคิดถูกเลยที่เลือกคันนี้มาช่วงเวลาเร่งรีบ แวะถ่ายรูปเล่นกันที่หัวลำโพง     เราก็ไปทานหมูสะเต๊ะร้านสีมรกต อยู่ในซอยสุกร ในซอยนี้ร้านอาหารเพียบเลย ว่างๆ จะมาลองใหม่ จบมื้อทานเล่น ก็ไปลุยกันต่อกับเส้นทาง ไซน่าทาว เยาวราช วิ่งเข้ามาเส้นรอบสนามหลวง รถเริ่มเบาบางรถ เราก็เริ่มได้ถ่ายรูปกันบาง ก่อนที่จะถึงร้านอาหาร โคโค่ เจ้าพระยา ตั้งอยู่ที่ ท่าพระอาทิตย์ ก่อนที่จะทานอาหารเที่ยง และ เปลี่ยนกลุ่มขับขี่ต่อไป     กลุ่ม B ก็สวยไม่แพ้กลุ่มแรกเลย ออกจากร้าน ข้ามสะพานปิ่นเกล้า ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ไปฝั่งโรงบาลศิริราช มุ่งหน้าไปยังถนนอักษะ พุทธมลฑลสาย 4 ตรงนี้ถือว่าเป็นอีก 1 จุด ที่สายไบค์เกอร์ชอบมากๆ เส้นถนนตรงนี้สำหรับผมถือว่าได้ทดสอบความแรงของตัวเครื่องยนต์ eSP+ ได้เป็นอย่างดี ทางตรง ยาวๆ ของถนนเส้นนี้ พิสูจน์ได้เลยว่าแรงจริง ต่อจากนั้นเรามุ่งหน้าไปที่ร้านกาแฟ Scene Bangkok คาเฟ่เวทย์มนต์ อยู่ที่พุทธมลฑลสาย 4  ก่อนที่จะสลับกลุ่มสุดท้ายของวันนี้ และแน่นอน เราเอารถเรามาเอง เราก็ยังอยู่ต่อ ตอนนี้เราขับมา ร้อยกว่าโลแล้ว น้ำมันเชื้อเพลิงยังเหลือครึ่งถัง ไปต่อสบายๆ   กลุ่ม C ออกจากร้านกาแฟ ขับขี่บนนถนนพรานนก  ต่อด้วยถนนอิสรภาพ เลี้ยวซ้ายตัดเข้าสะพานพุทธ วนเข้าปากคลองตลาด การจราจรเริ่มหนาแน่น เพราะว่าโรงเรียนเริ่มเลิกเรียนแล้ว ช่วงนี้ละ ที่จะกลับเข้ามาท้าทาย พิสูจน์ความคล่องตัว เราพิสูจน์มาเมื่อเช้าแล้ว แต่สำหรับกลุ่มนี้ จะได้สัมผัสความคล่องตัวที่แท้ทรู เราขับขี่ต่อมาที่ เสาชิงช้า อีก 1 จุดไฮไลท์ในกรุงเทพ และมุ่งหน้าราชปรารถ พระราม 9  ก่อนที่เราจะย้อนกลับเข้าไปในจุดเริ่มต้นที่ศูนย์   สำหรับทริปครั้งนี้ ตัวผมเองก็ได้มีโอกาสรวมขับขี่ทริป Honda Lead 125 Minimize Bangkok แบบวันเดย์ทริป รวดเดียว ด้วยรถของตัวเอง สิ่งแรกที่จะบอกเลยคือ 150 โล น้ำมันยังเหลือในถัง 1 ขีด การใช้งานจริง บิดจริง ความเร็วเฉลี่ย 80-100 กิโลเมตร เร่งบ้าง ช้าบ้าง สภาพการจราจรจริงแบบใช้งานในชีวิตประจำวัน ถือว่าทริปนี้ ตรงตามคอนเซป “ย่อกรุงเทพให้เล็กลง” เหมือนกับตัวรถ Hond Lead ที่ออกแบบทุกอย่างมาอยู่ในคันนี้คันเดียว ไม่ว่าจะสายขน สายแรง สายประหยัด ก็มีให้ครบครัน เอาเป็นว่าทริปต่อไป จะไปย่อที่ไหนให้เล็กลงติดตามกันได้เลย..!! อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก