RC213V 2026 ซาร์โก้รับดีขึ้น แต่ยังไม่สุด

หลังจากผ่านการทดสอบในรอบของบาเลนเซียเทสต์เมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายนที่ผ่านมา หนึ่งในนักแข่งจากค่ายฮอนด้าอย่าง โยฮันน์ ซาร์โก้ นักแข่งจากทีม Honda LCR ออกมาเผยว่ายังไม่มีอะไรที่โดดเด่นมาก หรือแย่สุด ๆ สำหรับตัวแข่งของทีมเจนใหม่คันนี้

แม้ว่าฟอร์มการแข่งขันของนักบิดสัญชาติฝรั่งเศสรายนี้อาจจะมีหลุดไปบ้างในช่วงกลางฤดูกาล 2025 แต่ถึงอย่างไรก็ตามแต่ โยฮันน์ ซาร์โก้ก็สามารถจบซีซั่นในฐานะนักบิดฮอนด้าเพียงคนเดียวที่สามารถคว้าชัยชนะได้ในศึก MotoGP ฤดูกาล 2025 จากผลงานการคว้าแชมป์ในรายการ Michelin Grand Prix of France สนามเลอมังส์ ประเทศฝรั่งเศส

โดยในส่วนของรถแข่ง RC213V 2026 ตอนนี้ยังถือว่าเป็นโปรเจกต์ที่อยู่ในระหว่างการพัฒนา ซึ่งก็สามารถเป็นไปตามคาดหมายได้ในช่วงนี้ และถือว่าเป็นการเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยม โดยซาร์โก้ ก็ยอมรับว่าตัวแข่งรุ่นปี 2026 คันนี้สามารถทำงานได้ดี แต่ก็ยังอยู่ในระดับกลาง ๆ ไม่ได้มีจุดไหนที่แย่มาก หรือจุดไหนที่รู้สึกดีสุด ๆ เช่นเดียวกัน

‘ดูเหมือนว่ารถคันนี้ทำงานได้ดีนะ ยังไม่มีจุดไหนที่รู้สึกว่าแย่มาก แต่ก็ยังไม่มีจุดที่รู้สึกว่าดีแบบสุด ๆ เหมือนกัน’

‘เราสามารถมองเห็นดีเอ็นเอของฮอนด้าได้ชัดเจนมากในรถคันนี้ และผมคิดว่าเราจะมีพัฒนาการด้านแอโรไดนามิกเพิ่มขึ้นตอนทดสอบที่มาเลเซีย แต่รถที่เรามีอยู่ตอนนี้ก็น่าจะยังมีบุคลิกคล้าย ๆ กันมาก ตอนที่เราไปเริ่มเทสต์กันใหม่ที่มาเลเซีย’

‘ที่ผ่านมาเรามักจะบ่นเรื่องกริปกันตลอด แต่กับคันนี้มีบางจุดที่คุณรู้สึกได้ว่ามีกริปมากขึ้น แต่ผมยังไม่รู้สึกว่ากริปที่เพิ่มขึ้นนี้ช่วยยกระดับฟอร์มการขี่ขึ้นมาได้มากขนาดนั้น’

‘แต่อาจจะเป็นเพราะตอนนี้เรามีรถที่สร้างกริปได้แล้ว เราเองอาจต้องหาจุดบาลานซ์ที่ต่างออกไป ทั้งตัวเซ็ตอัพรถและสไตล์การขี่ เพื่อใช้ประโยชน์จากพัฒนาการครั้งนี้ให้ได้เต็มที่ที่สุด อีกทั้งนักบิดจากทีม LCR รายนี้ยังกล่าวเสริมว่า ในปี 2026 สิ่งสำคัญคือการหาสเปครถพื้นฐานให้กับเจ้า RC213V 2026 ให้ลงตัวให้ได้โดยเร็ว เพื่อที่ทำช่าง และนักแข่งจะได้มีเวลาทำงานกับรายละเอียดการเซ็ตอัพ

‘ผมไม่ได้คาดหวังอะไรที่มันใหญ่โตมาก และคิดว่าแอโรฯ จะเป็นจุดที่สร้างความแตกต่างได้มาก เมื่อเราได้ของเซ็ตนั้นมา แต่ผมรู้สึกว่าตัวรถมีศักยภาพที่ดีนะ เพียงแต่มันหายากหน่อยว่าจะหาบาลานซ์ที่ใช่เจอตรงไหน’

‘พอเราได้ใช้รถสเป็กเดียวกันในโรงรถต่อเนื่องหลาย ๆ เรซ ตอนนั้นแหละเราถึงจะมีโอกาสลอง ปรับ เล่น และเข้าใจการเซ็ตอัพได้มากขึ้น’

โยฮันน์ ซาร์โก้ และทีมฮอนด้าจะลงทดสอบอย่างเป็นทางการอีกครั้งในการซ้อมรอบเซปัง เทสต์ ที่สนามเซปัง อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย ในช่วงระหว่างวันที่ 4-5 กุมภาพันธ์ 2026 นี้

ขอขอบคุณภาพประกอบจาก X บัญชี LCR Team (คลิ๊กที่นี่)

อ่านเนื้อหาต้นฉบับได้ที่นี่ (คลิ๊ก)

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก