Tenere 700 Explore ปรับใหม่เอาใจคนไซส์เล็ก

Tenere 700 Explore ปรับใหม่เอาใจคนไซส์เล็ก

มาอีกแล้วครับท่าน ถี่เหลือเกิน ยิ่งกว่ามุกแซวหนัง “ธี่หยด” เสียอีก กับสายลุยไซส์กลางจาก Yamaha ล่าสุดก็เป็นเจ้า Tenere 700 Explore ที่ปรับปรุงตัวรถมาเพื่อให้คนไซส์เล็กที่หมายความว่าตัวเล็ก ไม่ใช่ไข่เล็ก ขับขี่ได้ง่ายขึ้นนั่นเองครับ แล้วจะมีปรับอะไรยังไงบ้าง เดี๋ยวผมรวบรัดตัดตอนให้แบบสั้น ๆ กระชับ อ่านแป๊บเดียวจบ รู้เรื่องครับ!!

ก็อย่างที่ผมบอกไปแล้วนะครับเป็นเวอร์ชันที่ปรับปรุงมาเพื่อคนที่มีปัญหาเรื่องของความสูงของตัวรถแอดเวนเจอร์น่ะครับ โมเดลนี้จึงเน้นที่รายละเอียดที่ส่งผลกับความสูงของรถโดยรวม เริ่มตั้งแต่การปรับโช้คให้มีระยะยุบน้อยลงทั้งด้านหน้าและด้านหลัง 20 ม.ม.เมื่อเทียบกับโมเดลปกติ และปรับให้เบาะนั่งเตี้ยลงอีก 15 ม.ม.เป็น 860 ม.ม. ซึ่งจะช่วยให้ขาถึงพื้นได้ง่ายขึ้น

การที่ทางค่ายปรับมาแบบนี้ก็จะมีข้อด้อยนิดนึงคือจะลุยได้น้อยลงตามไปด้วย ซึ่งดูเหมือนว่าทางค่ายก็คิดมาแล้วล่ะครับ จึงมีการปรับให้โมเดลนี้ค่อนไปทางทัวริ่งมากขึ้น โดยมีการปรับให้ชิลด์หน้ามีความกว้างใหญ่มากขึ้นอีก 50% ช่วยกันลมได้ดียิ่งขึ้น ซึ่งจะเป็นผลดีเวลาเดินทางไกลมากกว่าเวลาขับขี่แบบลุย ๆ นั่นเอง นอกจากนี้ยังมีควิกชิฟเตอร์แบบขาขึ้นอย่างเดียว และแร็คสำหรับติดกล่องข้างให้มาจากโรงงานด้วยเลย เรียกว่าสมชื่อเอ็กพลอร์ที่สื่อถึงการผจญภัยนั่นเอง

ในเรื่องของสเปกอื่น ๆ ก็ไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปจากตัวปกติเลยครับ จะมีเรื่องของอัตรากินน้ำมันที่เคลมมาน้อยกว่าเพราะตัวรถกินลมน้อยกว่านั่นเอง รายละเอียดดูได้ในตารางได้เลยครับ

สเปก Tenere 700 Explore

สุดท้ายนี้เรื่องจะเข้าไทยมั้ย อันนี้ก็น่าจะมีความเป็นไปได้อยู่นะครับ ส่วนสนนราคาก็อาจจะไม่หนีกันมาก โดยน่าจะแพงขึ้นจากตัวควิกชิฟเตอร์ที่เพิ่มเติมเข้ามานั่นเอง ดังนั้นถ้ามาขายจริง ๆ ก็น่าจะโดดไป 499,000 เลยก็ได้ เพราะตัวธรรมดาก็เปิดมาที่ 479,000 แล้วครับ แต่ก็นั่นแหละครับ อาจจะไม่มาขายไทยก็ได้

อ่านข่าวอื่นๆ จาก Yamaha คลิกที่นี่

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก