Honda Forza 750 2025 สกู๊ตเตอร์ขนาดกลางที่รวมสเปคความสปอร์ตและหรูหราเข้าด้วยกัน มาพร้อมเครื่องยนต์ 745 ซีซี 2 สูบ DCT กำลังแรง ขี่นุ่มนวล พร้อมฟีเจอร์ครบครันทั้ง หน้าจอ TFT, ชิลด์ปรับไฟฟ้า, Cruise Control และ Smart Key เหมาะทั้งขี่ในเมืองและเดินทางไกล ดีไซน์เรียบหรู น้ำหนักสมดุล ควบคุมง่าย และพร้อมพาคุณลุยทุกเส้นทางอย่างมั่นใจ กับราคาที่เร้าใจไม่น้อย อยู่ที่ 419,000 บาท สีที่วางจำหน่าย สีดำ สีเทา และสีทอง
ถึงเวลาเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยสำหรับราชาบิ๊กสกูตเตอร์คันนี้ Honda Forza 750 ปี 2025 โมเดลรถจักรยานยนต์ที่เหล่าสาวกของ Honda BigWing รอคอยกันมาอย่างนานแสนนาน สุดท้ายก็ถึงเวลาอันสมควร และได้ประกาศเปิดตัวแล้วในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ ซึ่งการเปิดตัวในประเทศไทยครั้งนี้เกิดขึ้นภายในงาน Bangkok international Motor Show 2025 อีกทั้งยังมาพร้อมราคาวางจำหน่ายที่สุดจะเร้าใจ
สเปคและจุดเด่นของ Forza 750 2025
เครื่องยนต์สองสูบ ขี่สนุกทั้งทางใกล้ และทางไกล
พี่ใหญ่ของตระกูล Forza คันนี้มาพร้อมเครื่องยนต์แบบสองสูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดเครื่องยนต์ 745 ซีซี พละกำลังสูงสุดของเครื่องยนต์นี้อยู่ที่ 58.6 แรงม้าที่ 6,750 รอบต่อนาที แรงบิดอยู่ที่ 69 นิวตันเมตร จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีดอัจฉริยะ PGM-FI
ระบบส่งกำลังแบบคลัตซ์คู่ (DCT) เกียร์เอกสิทธิ์เฉพาะจากทาง Honda ทำงานร่วมกับระบบคันเร่งไฟฟ้า (TBW) ที่จะช่วยให้ผู้ขับขี่เปลี่ยนเกียร์สมูทโดยไม่ต้องกำคลัตซ์ พร้อมตอบสนองทุกการบิดคันเร่งได้อย่างรวดเร็ว และแม่นยำ
ช่วงล่าง และระบบเบรก
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าโช้คอัพแบบหัวกลับขนาดแกน 41 มม.มาพร้อมระยะยุบ 120 มิลลิเมตร ในส่วนของด้านหลังเป็นโช้คอัพเดี่ยวทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม ระยะยุบตัวอยู่ที่ 120 มิลลิเมตร
ในด้านของระบบเบรกด้านหน้าเป็นดิสก์เบรกคู่พร้อมคาลิเปอร์จากแบรนด์ Nissin จับคู่กับจานเบรกขนาด 310 มม. ติดตั้งอยู่บนล้อหน้าขนาด 120/70-R17 ด้านหลังดิสก์เบรกเดี่ยวพร้อมคาลิเปอร์เบรกจาก Nissin แบบเดียวกันกับด้านหน้า จับคู่กับจานเบรกขนาด 240 มม. ติดตั้งอยู่บนล้อขนาด 160/60-R15 โดยมาพร้อมระบบเบรกแบบ ABS ทั้งด้านหน้า และด้านหลัง
เทคโนโลยีที่มาพร้อมกับตัวรถ
เทคโนโลยีต่าง ๆ ที่ทาง Honda บรรจุมาในบิ๊กสกูตเตอร์คันนี้นั้นมีความน่าสนใจอยู่ไม่น้อย ไม่ว่าจะเป็นชิลด์หน้าที่สามารถปรับไฟฟ้าได้ ที่สามารถปรับความสูงขึ้นได้จากระยะปกติถึง 120 มม.พร้อมปรับขึ้น-ลง อัตโนมัติทุกครั้งที่มีการสตาร์ท และดับเครื่องยนต์
แน่นอนว่าสิ่งนี้จะขาดไปไม่ได้กับหน้าจอสีแบบ TFT ขนาด 5 นิ้ว ที่มีการออกแบบดีไซน์ให้มองเห็นชัดเจนขึ้นพร้อมสู้แสงได้ดีมากยิ่งขึ้นแม้จะขับขี่ในตอนกลางวัน อีกทั้งยังรอบรับ Honda RoadSync ใช้งานง่าย สะดวกสบายทุกเส้นทาง อีกทั้งยังมีโหมดการขับขี่ 4 โหมดให้ได้เลือกใช้ไม่ว่าจะเป็น Standard, Sport, Rain และ User ให้การควบคุมรถมีประสิทธิภาพที่ดีมากยิ่งขึ้น
อีกทั้งยังตอบโจทย์สายทัวร์ริ่งที่ชื่นชอบในการขับขี่รถจักรยานยนต์ออกทริปด้วยระบบ Cruise Control หรือระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ที่จะช่วยรักษาความเร็วไม่ต้องบิดคันเร่งตลอดเวลา
| เครื่องยนต์ | สองสูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 745 ซีซี |
| พละกำลังสูงสุด (แรงม้า) | 57.8 แรงม้าที่ 6,750 รอบต่อนาที |
| แรงบิดสูงสุด | 69 นิวตันเมตรที่ 4,750 รอบต่อนาที |
| ระบบวาล์ว | SOHC 4 วาล์วต่อสูบ |
| ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก | 77.0 x 80.0 มม. |
| อัตราส่วนการอัด | 10.7 : 1 |
| ระบบเกียร์ | DCT 6 สปีด |
| ระบบจุดระเบิด | Electronic |
| ระบบจ่ายเชื้อเพลิง | หัวฉีด PGM-FI |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทไฟฟ้า |
| ระบบคลัตซ์ | Dual Clutch |
| ระบบส่งกำลังสุดท้าย | โซ่ |
| ความจุถังน้ำมัน | 13.2 ลิตร |
| ขนาดล้อ และยางหน้า | 120/70-R17 |
| ขนาดล้อ และยางหลัง | 160/60-R15 |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | โช้คอัพแบบหัวกลับ ขนาดแกน 41 มม. ระยะยุบตัว 120 มม. |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | สวิงอาร์มแบบโปรลิ้ง พร้อมโช้คอัพเดี่ยว ระยะยุบตัว 120 มม. |
| ระบบเบรกหน้า | ดิสก์เบรกคู่ คาลิเปอร์จาก Nissin แบบ 4 ลูกสูบขนาด 310 มม. |
| ระบบเบรกหลัง | ดิสก์เบรกเดี่ยว คาลิเปอร์เบรกจาก Nissin แบบ 2 ลูกสูบ ขนาด 240 มม. |
| กว้าง x ยาว x สูง | 790 x 2,200 x 1,480 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 1,580 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ | 135 มม. |
| ความสูงเบาะ | 790 มม. |
| น้ำหนักรถ | 236 กิโลกรัม |
| เทคโนโลยี |
|
มุมมองรอบคันของตัวรถ
 |
 |
 |
 |
Forza 750 ปี 2025 มีสีอะไรบ้าง
สีที่วางจำหน่าย ได้แก่ สีดำ (MAT BALLISTIC BLACK METALLIC) สีเทา (IRIDIUM GRAY METALLIC) และสีทอง (MAT WARM ASH METALLIC)
 |
MAT BALLISTIC BLACK METALLIC (สีดำ) |
 |
IRIDIUM GRAY METALLIC (สีเทา) |
 |
MAT WARM ASH METALLIC (สีทอง) |
