SuperBikeMag.Com ข่าวมอเตอร์ไซค์ รีวิวมอเตอร์ไซค์ รถจักรยานยนต์ บิ๊กไบค์

ก้อง สมเกียรติ ย้ายสู่ WorldSBK
ก้อง สมเกียรติ ย้ายสู่ WorldSBK

คอนเฟิร์มแล้วอย่างเป็นทางการสำหรับ ก้อง สมเกียรติ จันทรา นักแข่งคนไทยคนแรกในโมโตจีพีจาก LCR Honda เตรียมย้ายสู่นักแข่งโรงงานของทีม Honda HRC WorldSBK ในฤดูกาล 2026 ควบคู่กับเจก ดิ๊กสัน โดยทั้งคู่จะย้ายจากแพ็ดด็อก MotoGP มาร่วมสู้ในศึกโปรดักท์ชันกับตัวแข่งขัน Honda CBR1000RR-R ถือเป็นการยืนยัน ก้อง สมเกียรติ ย้ายสู่ WorldSBK เป็นที่เรียบร้อยแล้ว

ก้อง สมเกียรติ ย้ายสู่ WorldSBK

ถือเป็นการเปิดฉากในบทบาทใหม่ของฮอนด้าสำหรับก้อง สมเกียรติ จันทรา คนไทยคนแรกที่แข่งขัน WorldSBK เต็มฤดูกาลกับทีมโรงงานในฤดูกาล 2026 เป็นต้นไป ภายใต้สังกัดบ้านเดิมจากค่ายปีกนก ซึ่งถือเป็นการโยกย้ายจากนักบิดทีมอิสระสู่หัวเรือโรงงานฮอนด้าอย่างจริงจัง ในขณะที่ เจก ดิ๊กสัน นักแข่งมากประสบการณ์ในรุ่นแข่งขัน Moto2 ก็มาร่วมเป็นทีมเมทที่จะยกระดับศักยภาพที่จะคืนความยิ่งใหญ่ให้กับฮอนด้าในสังเวียนรถโปรดักท์ชันระดับโลก

ก้อง สมเกียรติ ย้ายสู่ WorldSBK

หากย้อนประวัติกลับไปกับผลงานของ ก้อง สมเกียรติ จันทรา นักบิดดาวรุ่งขวัญใจชาวไทย ที่แจ้งเกิดในรายการ Asia Talent Cup คว้าชัยครั้งแรกปี 2015 ที่บุรีรัมย์ ก่อนซิวแชมป์รวมปี 2016 ด้วยผลงาน 3 ชัยชนะและอีก 2 โพเดี้ยม ก่อนขยับสู่รายการ Moto3 Junior World Championship และจบอันดับที่ 9 ในปีที่สอง และประเดิม Moto3 ชิงแชมป์โลกหนึ่งเรซด้วยผลงานอันดับ 9

ในปี 2019 สมเกียรติเลื่อนสู่ Moto2 กับทีม Idemitsu Honda Team Asia ลงแข่งในคลาสระดับกลางนาน 6 ฤดูกาล กวาดชัยชนะ 2 ครั้งและรวม 6 โพเดี้ยม กับผลงานดีที่สุดอันดับแชมเปี้ยนชิพในอันดับ 6 ก่อนสร้างประวัติศาสตร์ไปกับการได้เลื่อนชั้นสู่ MotoGP อย่างเป็นทางการในปี 2025 แต่ปีรุกกี้ซึ่งมีอาการบาดเจ็บรบกวน ทำให้หลังจบ Japanese GP เขามี 3 คะแนนจาก 12 เรซที่ลงแข่งขัน

“เรายินดีต้อนรับสมเกียรติ จันทรา และเจก ดิ๊กสัน สู่การเป็นนักแข่งโรงงานของทีม Honda HRC WorldSBK ตั้งแต่ปี 2026 สมเกียรติ นักบิดไทยคนแรกที่ชนะใน Moto2 และได้ลงแข่งใน MotoGP กำลังก้าวสำคัญบทใหม่ในครอบครัวฮอนด้า ในฐานะนักแข่งไทยคนแรกที่ลงแข่งขัน WorldSBK แบบฟูลไทม์กับทีมโรงงาน ส่วนดิ๊กสัน ผู้ชนะกรังด์ปรีซ์ Moto2 หลายสนาม แสดงให้เห็นทั้งความเร็วและความมุ่งมั่นที่จำเป็นต่อความสำเร็จในรายการที่เข้มข้นอย่าง WorldSBK ทั้งสองจะเป็นกำลังหลักในความพยายามของเราในการยกระดับศักยภาพทีม เรามุ่งมั่นกับโปรเจกต์ WorldSBK อย่างเต็มที่ โดยมีเป้าหมายชัดเจน—พาฮอนด้ากลับสู่จุดสูงสุดของแชมเปียนชิพ” ผู้จัดการทั่วไป HRC กล่าว

สุดท้ายนี้ก็ขอแสดงความยินดีและเป็นกำลังใจให้กับก้อง กับบทบาทใหม่ในบ้านหลังเดิมและพร้อมที่จะก้าวทะยานพาทีมฮอนด้าสู่ชัยชนะได้สำเร็จอีกครั้ง เชียร์ก้องไปด้วยกัน..

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Joe Superbike

นักเขียน "หัวใจสีเขียว" ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์คลาสสิกเป็นชีวิตจิตใจ และมาโลดแล่นในวงการมอเตอร์สปอร์ตระดับโลก

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

บทความยอดนิยม

ข่าวล่าสุด

ก้อง สมเกียรติ ย้ายสู่ WorldSBK จับคู่ ดิ๊กสัน ลุยล่าแชมป์ปี 2026

ก้อง สมเกียรติ ย้ายสู่ WorldSBK
ก้อง สมเกียรติ ย้ายสู่ WorldSBK

คอนเฟิร์มแล้วอย่างเป็นทางการสำหรับ ก้อง สมเกียรติ จันทรา นักแข่งคนไทยคนแรกในโมโตจีพีจาก LCR Honda เตรียมย้ายสู่นักแข่งโรงงานของทีม Honda HRC WorldSBK ในฤดูกาล 2026 ควบคู่กับเจก ดิ๊กสัน โดยทั้งคู่จะย้ายจากแพ็ดด็อก MotoGP มาร่วมสู้ในศึกโปรดักท์ชันกับตัวแข่งขัน Honda CBR1000RR-R ถือเป็นการยืนยัน ก้อง สมเกียรติ ย้ายสู่ WorldSBK เป็นที่เรียบร้อยแล้ว

ก้อง สมเกียรติ ย้ายสู่ WorldSBK

ถือเป็นการเปิดฉากในบทบาทใหม่ของฮอนด้าสำหรับก้อง สมเกียรติ จันทรา คนไทยคนแรกที่แข่งขัน WorldSBK เต็มฤดูกาลกับทีมโรงงานในฤดูกาล 2026 เป็นต้นไป ภายใต้สังกัดบ้านเดิมจากค่ายปีกนก ซึ่งถือเป็นการโยกย้ายจากนักบิดทีมอิสระสู่หัวเรือโรงงานฮอนด้าอย่างจริงจัง ในขณะที่ เจก ดิ๊กสัน นักแข่งมากประสบการณ์ในรุ่นแข่งขัน Moto2 ก็มาร่วมเป็นทีมเมทที่จะยกระดับศักยภาพที่จะคืนความยิ่งใหญ่ให้กับฮอนด้าในสังเวียนรถโปรดักท์ชันระดับโลก

ก้อง สมเกียรติ ย้ายสู่ WorldSBK

หากย้อนประวัติกลับไปกับผลงานของ ก้อง สมเกียรติ จันทรา นักบิดดาวรุ่งขวัญใจชาวไทย ที่แจ้งเกิดในรายการ Asia Talent Cup คว้าชัยครั้งแรกปี 2015 ที่บุรีรัมย์ ก่อนซิวแชมป์รวมปี 2016 ด้วยผลงาน 3 ชัยชนะและอีก 2 โพเดี้ยม ก่อนขยับสู่รายการ Moto3 Junior World Championship และจบอันดับที่ 9 ในปีที่สอง และประเดิม Moto3 ชิงแชมป์โลกหนึ่งเรซด้วยผลงานอันดับ 9

ในปี 2019 สมเกียรติเลื่อนสู่ Moto2 กับทีม Idemitsu Honda Team Asia ลงแข่งในคลาสระดับกลางนาน 6 ฤดูกาล กวาดชัยชนะ 2 ครั้งและรวม 6 โพเดี้ยม กับผลงานดีที่สุดอันดับแชมเปี้ยนชิพในอันดับ 6 ก่อนสร้างประวัติศาสตร์ไปกับการได้เลื่อนชั้นสู่ MotoGP อย่างเป็นทางการในปี 2025 แต่ปีรุกกี้ซึ่งมีอาการบาดเจ็บรบกวน ทำให้หลังจบ Japanese GP เขามี 3 คะแนนจาก 12 เรซที่ลงแข่งขัน

“เรายินดีต้อนรับสมเกียรติ จันทรา และเจก ดิ๊กสัน สู่การเป็นนักแข่งโรงงานของทีม Honda HRC WorldSBK ตั้งแต่ปี 2026 สมเกียรติ นักบิดไทยคนแรกที่ชนะใน Moto2 และได้ลงแข่งใน MotoGP กำลังก้าวสำคัญบทใหม่ในครอบครัวฮอนด้า ในฐานะนักแข่งไทยคนแรกที่ลงแข่งขัน WorldSBK แบบฟูลไทม์กับทีมโรงงาน ส่วนดิ๊กสัน ผู้ชนะกรังด์ปรีซ์ Moto2 หลายสนาม แสดงให้เห็นทั้งความเร็วและความมุ่งมั่นที่จำเป็นต่อความสำเร็จในรายการที่เข้มข้นอย่าง WorldSBK ทั้งสองจะเป็นกำลังหลักในความพยายามของเราในการยกระดับศักยภาพทีม เรามุ่งมั่นกับโปรเจกต์ WorldSBK อย่างเต็มที่ โดยมีเป้าหมายชัดเจน—พาฮอนด้ากลับสู่จุดสูงสุดของแชมเปียนชิพ” ผู้จัดการทั่วไป HRC กล่าว

สุดท้ายนี้ก็ขอแสดงความยินดีและเป็นกำลังใจให้กับก้อง กับบทบาทใหม่ในบ้านหลังเดิมและพร้อมที่จะก้าวทะยานพาทีมฮอนด้าสู่ชัยชนะได้สำเร็จอีกครั้ง เชียร์ก้องไปด้วยกัน..

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Share It:

Joe Superbike

นักเขียน "หัวใจสีเขียว" ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์คลาสสิกเป็นชีวิตจิตใจ และมาโลดแล่นในวงการมอเตอร์สปอร์ตระดับโลก

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

ข่าวล่าสุด

บทความยอดนิยม

Superbike Mag Thailand