3 สูบโมโตทู รุ่นเติมของ Street Triple 765RX
มาตามคำเรียกร้องแบบสมใจอยาก สำหรับรถเน็กเก็ดบล็อกเครื่องโมโตทูตัวแรงอย่าง Triumph Street Triple 765RX แตนไบค์ไซส์กลางที่ผุดกำเนิดตามหลังต่อจากโฉมรุ่นพี่ พร้อมกับความพิเศษสำหรับการอัปเกรดครั้งใหม่แทบเรียกว่าเป็นรุ่นลิมิเต็ดอิดิชันเลยก็ว่าได้ ถามยังมาพร้อมกับโฉมรุ่น Moto2 Edition ประดับด้วยลายแข่งขันเต็มสูบมาให้แฟน ๆ ได้จับจองแล้ว
แน่นอนว่าความเป็นซิกเนเจอร์ในแบบแตนไบค์อันเอกลักษณ์ของค่ายผู้ดียังคงเต็มเปี่ยมไปด้วยจิตวิญญาณนักซิ่งเต็มตัว และปรับท่านั่งในแบบสปอร์ตทั้งตำแหน่งพักเท้า เบาะ แฮนด์คลิปออนด์ประกอบแผงคองาน CNC ตรงรุ่น ลวดลายกราฟิกตัวถังดีไซน์ใหม่และใช้เฉดสีแบบเดียวกับตัวซับเฟรมและสีล้อ ในขณะที่ส่วนอื่น ๆ คงดีไซน์ในแบบรถสปอร์ต ถ้าหากพูดง่าย ๆ ก็คือรถ Daytona 765 ถอดแฟริ่ง อัปเกรด ใส่เทคและช่วงล่างมาใหม่มาแล้วนั่นเอง
เครื่องยนต์ยังคงเป็นบล็อก 3 สูบ ขนาด 765 ซีซี มีกำลังแรงม้าสูงสุด 128.2 แรงม้าที่ 12,000 รอบ แรงบิด 80 นิวตันเมตรที่ 9,500 รอบ ใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยเกียร์ 6 สปีด มีแอสซิสต์สลิปเปอร์คลัตช์ คันเร่งไฟฟ้า มาพร้อมถังน้ำมันขนาด 15 ลิตร
![]() |
![]() |
อัปเกรดระบบช่วงล่างใหม่ โดยยัดใส่โช้คกระบอกคู่กับ Ohlins NIX30 อัปไซส์ดาวน์ โช้คหลัง Ohlins STX40 ปรับเซ็ตได้เต็มระบบ สวมคาลิเปอร์เบรก Brembo Stylema แบบเรเดียลเมาท์และปั้มหลังเป็น Brembo เช่นเดียวกัน และล้อยางไซส์สปอร์ตที่ 120/70 และ 180/55 โดยสเปคยางให้รุ่น Pirelli Diablo Supercorsa V3 เกาะ ติด หนึบจากโรงงาน
หน้าจอสี TFT 5 นิ้ว พร้อมฟังก์ชันเชื่อมต่อข้อมูลผ่านแอปพลิเคชัน My Triumph มีระบบช่วยเหลือขับขี่ทั้งแทร็คชันคอนโทรล ระบบ Cornering ABS พร้อมโหมดการขับขี่ 5 โหมด ได้แก่ Rain, Road, Sport, Track และ Rider เปิดราคาจำหน่ายในราคาแนะนำ 14,495 ดอลล่าร์สหรัฐ หรือคิดเป็นเงินไทยราว ๆ 470,000 บาท
สเปค รายละเอียด Triumph Street Triple 765RX
| เครื่องยนต์ | 3 สูบเรียง |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 765 ซีซี |
| แรงม้า (เคลม) | 128.2 แรงม้าที่ 12,000 รอบ |
| แรงบิด (เคลม) | 80 นิวตันเมตรที่ 9,500 รอบ |
| ระบบวาล์ว | DOHC 4 วาล์วต่อสูบ |
| ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก | 78 x 53.34 มม. |
| อัตราส่วนการอัด | 13.25 : 1 |
| ระบบเกียร์ | 6 สปีด |
| ระบบจุดระเบิด | อิเล็กทรอนิกส์ |
| ระบบจ่ายเชื้อเพลิง | อิเล็กทรอนิกส์ |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทมือ |
| ระบบคลัตซ์ | คลัตช์เปียกหลายแผ่นซ้อนกัน |
| ขนาดยางและล้อหน้า | 120/70-17 แบบไม่ใช้ยางใน |
| ขนาดยางและล้อหลัง | 180/55-17 แบบไม่ใช้ยางใน |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | โช้คหัวกลับ Ohlins NIX30 ปรับได้เต็มระบบ |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | โช้คเดี่ยว Ohlins STX40 ปรับได้เต็มระบบ |
| เบรกหน้า | ดิสก์เบรกคู่ขนาด 310 มม. คาลิเปอร์ Brembo Stylema 4 ลูกสูบ (ABS) |
| เบรกหลัง | ดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 220 มม. คาลิเปอร์ Brembo ลูกสูบเดียว (ABS) |
| กว้าง X ยาว X สูง | 756 x 1,041 x NA มม. |
| ระยะฐานล้อ | 1,384.3 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นตัวรถ | NA |
| ความสูงเบาะ | 830 มม. |
| น้ำหนักตัวรถ | 188 กก. |
| ความจุถังน้ำมัน | 14 ลิตร |
| ประเภทของน้ำมันที่เติมได้ | NA |
| เทคโนโลยี |
|








