วงการยานยนต์สองล้อพลังงานไฟฟ้ากำลังเติบโตอย่างต่อเนื่อง และล่าสุดค่ายยักษ์เขียวอย่าง Kawasaki ก็ได้นำเสนอรถรุ่นปี 2027 อย่าง Kawasaki Ninja e-1 ABS ออกมาทำตลาดรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า (Electric Street Bike) รถมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อตอบโจทย์การใช้งานในเมืองด้วยตำแหน่งท่านั่งที่เป็นธรรมชาติ และดีไซน์สปอร์ตอันเป็นเอกลักษณ์ของแชสซีส์ตระกูล Ninja
ในบทความนี้ เราจะพาทุกท่านไปเจาะลึกรายละเอียดสเปกและฟีเจอร์ที่น่าสนใจของสปอร์ตไบค์ไฟฟ้าคันนี้ ว่าจะคุ้มค่ากับการเป็นรถ EV คู่ใจของคุณหรือไม่
ขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้า และฟีเจอร์ e-boost อันเป็นเอกลักษณ์
หัวใจสำคัญของตัวรถคือ มอเตอร์ไฟฟ้า Synchronous แบบระบายความร้อนด้วยอากาศ (Air-cooled) ที่ให้พละกำลังสูงสุด (Maximum Power) 9.0 kW และแรงบิดสูงสุดที่ 29.7 lb-ft ที่ 500 rpm
- e-boost
ผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมดการขับขี่ได้ 2 รูปแบบหลัก คือ ROAD และ ECO ความน่าสนใจอยู่ที่ฟังก์ชันเสริมอย่าง e-boost ซึ่งช่วยเพิ่มกำลังความเร็วสูงสุดได้นานถึง 15 วินาที โดยในโหมด ROAD หากกดปุ่มนี้ ความเร็วสูงสุดจะไต่จาก 55 mph ขึ้นไปแตะระดับ 65 mph ทำให้จังหวะเร่งแซงเป็นเรื่องที่ง่ายดายยิ่งขึ้น
แบตเตอรี่แบบถอดได้ (Removable Batteries) ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์คนเมือง
ปัญหาของการใช้รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าคือเรื่องจุดชาร์จไฟ แต่ Kawasaki Ninja e-1 ABS มาพร้อมกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 50.4 V 30 Ah จำนวน 2 ก้อน ที่สามารถ “ถอดออกจากตัวรถได้” ทำให้คุณสามารถยกแบตเตอรี่ไปชาร์จได้อย่างสะดวกสบาย โดยใช้เวลาชาร์จ 3.7 ชั่วโมงต่อก้อน
สำหรับการวิ่งใช้งานจริง แบตเตอรี่คู่นี้รองรับระยะทางขับขี่ประมาณ 41 ไมล์ ในโหมด ROAD (โดยไม่เปิด e-boost) นอกจากนี้ตัวรถยังมีระบบ Regenerative Braking ที่ช่วยปั่นกระแสไฟกลับเข้าแบตเตอรี่เมื่อผู้ขับขี่ทำการชะลอความเร็ว
สรุปสเปกช่วงล่าง มิติตัวถัง และเทคโนโลยีความสะดวกสบาย
แม้จะเป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า แต่ระบบช่วงล่างก็ออกแบบมาให้มั่นคงปลอดภัย เราได้สรุปข้อมูลทางเทคนิคที่สำคัญไว้ในตารางดังนี้
| ข้อมูลทางเทคนิค | สเปกรายละเอียด |
| โครงสร้างตัวถัง | เฟรม Trellis, High-tensile steel |
| ระบบกันสะเทือนหน้า/หลัง | โช้คหน้า Telescopic 41 มม. / โช้คหลัง Uni-Trak |
| ระบบเบรก (หน้า/หลัง) | ดิสก์เบรกหน้า 290 มม. / ดิสก์เบรกหลัง 220 มม. (คาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ พร้อม ABS) |
| น้ำหนักตัวรถ / ความสูงเบาะ | Curb Weight 308.7 ปอนด์ / Seat Height 30.9 นิ้ว |
| ฟีเจอร์อัจฉริยะ | หน้าจอ TFT, เชื่อมต่อแอปฯ RIDEOLOGY, WALK Mode (เดินหน้าพร้อมฟังก์ชันถอยหลัง) |
ในด้านราคา Kawasaki Ninja e-1 ABS รุ่นปี 2027 ถูกตั้งราคาเริ่มต้น (Base MSRP) ในสหรัฐอเมริกาไว้ที่ $7,899 และมีให้เลือกในคู่สี Metallic Bright Silver / Metallic Matte Lime Green นับเป็นสปอร์ตไบค์ไฟฟ้าที่เหมาะกับการใช้งานในเมืองได้อย่างดีเยี่ยม
- การใช้ชีวิตบนท้องถนน
- เหมาะสำหรับการใช้งานในเมือง
แล้วคุณล่ะ คิดว่าระยะทางวิ่งระดับ 41 ไมล์ ต่อการชาร์จแบตเตอรี่หนึ่งครั้ง เพียงพอสำหรับไลฟ์สไตล์การเดินทางไปทำงานในชีวิตประจำวันของคุณหรือไม่?
อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และ สามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com
Q: วิ่งได้เร็วสูงสุดเท่าไหร่?
A: ในโหมด ROAD สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 55 mph และเพิ่มเป็น 65 mph เมื่อกดใช้งาน e-boost
Q: ระยะทางวิ่งของทำได้ไกลแค่ไหนต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง?
A: สามารถวิ่งได้ระยะทางประมาณ 41 ไมล์ (ประมาณ 66 กิโลเมตร) ในโหมด ROAD (โดยไม่เปิด e-boost)
Q: ราคาจำหน่ายเท่าไหร่?
A: ราคาเปิดตัวเริ่มต้น (Base MSRP) ในสหรัฐอเมริกาอยู่ที่ $7,899 (ประมาณ 260,000 บาท)
