บันยาญ่ายอมรับ ยางหน้ามีปัญหาทำเวลาหล่น มั่นใจแก้มือที่บุรีรัมย์

Francesco Bagnaia Sepang Test 2026 ในการทดสอบศึก MotoGP 2026 ช่วง Pre-season Test ณ สนามเซปังฯ ประเทศมาเลเซียที่ผ่านมา ฟรานเชสโก้ “เป็กโก้” บันยาญ่า อดีตแชมป์โลกจาก Ducati Lenovo Team ได้ออกมาเปิดเผยถึงสาเหตุที่ทำให้เขาไม่สามารถทำความเร็วในระดับ “Magic Lap” ได้ รวมถึงอาการของรถแข่ง GP26 ที่ดูเหมือนจะยังมีจุดที่ต้องแก้ไขก่อนเปิดฤดูกาล

เจาะลึกปัญหาการจำลอง Sprint Simulation

Francesco Bagnaia Sepang Test 2026 แม้ว่าบันยาญ่าจะทำผลงานภาพรวมได้น่าพอใจและทำเวลาได้เร็วกว่าเพื่อนร่วมทีมอย่าง มาร์ค มาร์เกซ ในการวิ่งระยะยาว 10 รอบ แต่ประเด็นที่น่าสนใจคือเขายังตามหลัง อเล็กซ์ มาร์เกซ ที่ใช้รถสเปก GP26 เหมือนกันอยู่ถึง 1.385 วินาที

บันยาญ่าให้สัมภาษณ์ว่า “ในช่วง 3 รอบสุดท้ายของการจำลอง Sprint ผมเริ่มสูญเสียการควบคุมยางหน้า ทำให้ยากต่อการรักษาความเร็วให้คงที่ ซึ่งเรากำลังวิเคราะห์ข้อมูลกันอยู่ว่าเกิดจากอะไร และผมจะทำอะไรให้ดีขึ้นได้บ้าง”

เลิกไล่ล่า Magic Lap เน้นใช้งานจริง

อีกหนึ่งประเด็นที่แฟนความเร็วสงสัยคือ ทำไมปีนี้เป็กโก้ถึงไม่ติดอันดับท็อปในตาราง Time Attack เหมือนปีก่อนๆ เจ้าตัวเผยว่าเป็นความตั้งใจที่จะไม่กดดันตัวเองเพื่อทำเวลาที่เร็วที่สุดเพียงรอบเดียว (Magic Lap) เพราะบทเรียนจากปีที่ผ่านมาสอนให้รู้ว่า การเป็นคนที่เร็วที่สุดในการซ้อมไม่ได้การันตีแชมป์ในสนามจริง 

“ปีที่ผ่านมาผมพยายามทำ Magic Time ตลอด แต่สุดท้ายผมก็เข้าใจว่านั่นไม่ใช่สิ่งที่ดีที่สุดเสมอไปสำหรับการทดสอบ” บันยาญ่ากล่าวเสริม

สถานีต่อไป: บุรีรัมย์ ประเทศไทย คือบททดสอบที่แท้จริง

Francesco Bagnaia Sepang Test 2026 ยังคงสงวนท่าทีและยังไม่สรุปผลลัพธ์ของรถ GP26 จนกว่าจะได้ทดสอบที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ในวันที่ 21-22 กุมภาพันธ์นี้ เนื่องจากสนามที่ไทยเป็นสนามที่เขาเคยประสบปัญหาอย่างหนักในปีที่ผ่านมา

“สนามเซปังฯ เป็นทางที่ผมขี่ได้ดีอยู่แล้ว แต่ที่ไทยปีก่อนผมสู้ลำบากมาก ดังนั้นการทดสอบที่บุรีรัมย์จะเป็นตัวตัดสินว่า สวิงอาร์มและชุดแอโรไดนามิกใหม่นี้จะช่วยให้เราพร้อมสำหรับสนามเปิดฤดูกาลหรือไม่”