CFMoto 800NK เน็กเก็ดแดนมังกรดีไซน์ดุ

CFMoto 800NK เน็กเก็ดแดนมังกรดีไซน์ดุ

CFMoto 800NK

หลาย ๆ คนน่าจะได้เห็นกันไปแล้วสำหรับโมเดลนี้ CFMoto 800NK ซึ่งเปิดตัวกันไปแล้วที่ประเทศจีน แต่ตอนนี้มาบุกตลาดยุโรปแล้ว ซึ่งก่อนหน้านี้เมื่อช่วงปลายปีที่แล้วยังมันเป็นรถคอนเซ็ปต์ภายใต้ชื่อว่า NK-C22 อยู่เลย มาตอนนี้ก็กลายเป็นรถพร้อมขายถึงทางยุโรปแล้ว แต่บ้านเรานั้นยังคงต้องลุ้นกันไปยาว ๆ

สำหรับดีไซน์เจ้าคันนี้มาในรูปแบบเน็กเก็ดไบค์ที่ดูดุดัน โดดเด่นด้วยไฟหน้าดีไซน์แบบหัวลูกศร ท้ายสั้น และเส้นสายเฉียบคมทั่วทั้งคันรถ และไม่เพียงแต่หน้าตาที่มีดี ตัวรถยังคำนึงถึงเรื่องของความสบายในการขับขี่หรือในเรื่องการยศาสตร์ แน่นอนว่าตัวรถออกแบบให้มีท่านั่งหลังตรง และยังให้เบาะนั่งที่ความสูงเหมาะสมที่ 795 ม.ม. ซึ่งทางค่ายเคลมมาว่าขับขี่ได้มั่นใจทุกความสูง

CFMoto 800NKมาที่เรื่องของเครื่องยนต์กันบ้าง โมเดลนี้ใช้เครื่องยนต์สองสูบเรียง 799 ซีซีระบายความร้อนด้วยน้ำวางบนเฟรมแบบท่อโลหะโครโมลี่ ทางค่ายเคลมกำลังแรงม้ามาที่ 95 แรงม้า และดุดันด้วยแรงบิด 79 นิวตันเมตร แต่มีน้ำหนักตัวรถเพียง 186 กก.เท่านั้น

ส่วนช่วงล่างนั้นถือว่าค่อนข้างให้มาดี ด้านหน้ามีโช้คหัวกลับ KYB ขนาด 43 ม.ม. ที่ปรับแต่งได้เต็มระบบ ด้านหลังก็จะให้มาเป็นโช้คเดี่ยวจาก KYB ที่ปรับแต่งได้เต็มระบบอีกเช่นกัน ขณะที่ระบบเบรกด้านหน้าจะเป็นดิสก์เบรกคู่ขนาด 320 ม.ม.ร่วมกับคาลิเปอร์เบรกเรเดียลเมาท์ 4 ลูกสูบจากทาง J.Juan ด้านหลังเองก็จะเป็นดิสก์เดี่ยวกับคาลิเปอร์เบรก J.Juan เช่นกัน พร้อมกับระบบเบรก ABS จาก Bosch ปิดท้ายด้วยล้อที่ให้มาเป็นจะเป็นล้ออลูมิเนียมขนาด 17 นิ้วพร้อมยางขนาด 120/60 ZR17 และ 180/55 ZR17

CFMoto 800NKต่อกันในเรื่องของเทคโนโลยีต่าง ๆ ตัวรถนั้นมีระบบสลิปเปอร์คลัตช์ ครูซคอนโทรล และโหมดการขับขี่ 3 โหมดได้แก่ Sport, Street และ Rain ส่วนในรุ่น Advance ก็จะมีกันสะบัด ควิกชิฟเตอร์พร้อมหน้าจอแสดงผลขนาดใหญ่พร้อมระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะเพิ่มเข้ามา

สุดท้ายเรื่องการจำหน่ายนั้นวางจำหน่ายในยุโรปเริ่มต้นที่ 7,390 ยูโรหรือราว ๆ 284,000 บาท ส่วนบ้านเราก็อย่างที่บอกไปครับว่าลุ้นกันยากหน่อยครับ

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

- Advertisement -
Benz SuperBike
Benz SuperBikehttps://www.superbikemag.com/
ธรรมรัตน์ แซ่ลี้ นักเขียน นักแปล ที่จับพลัดจับผลูได้กลายมาเป็นนักเขียนให้กับทาง SuperBike Thailand มาตั้งแต่ปีแรก ๆ ที่ยังเป็นนิตยสาร จนกระทั่งกลายเป็นสื่อออนไลน์เต็มรูปแบบ

Related Articles