Honda Radar Rdflectors หลุดพิมพ์เขียว ระบบเซฟตี้รุ่นใหม่จากฮอนด้า

Honda Radar Rdflectors
หลุดพิมพ์เขียว ระบบเซฟตี้รุ่นใหม่จากฮอนด้า

อีกหนึ่งนวัตกรรมที่ทางฮอนด้ากำลังคิดค้นพัฒนา และจดสิทธิบัตรกับระบบ Honda Radar Rdflectors โดยมุ่งเน้นเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่ที่ใช้รถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ

Honda Radar Rdflectors

จากแนวคิดที่จะสะท้อนถึงความปลอดภัยบนท้องถนน ให้กับผู้ใช้งานบนยานพาหนะโดยเฉพาะรถสองล้อ เนื่องจากเป็นรถที่มีขนาดเล็กถ้าหากเทียบกับยานพาหนะทั้งหมด จึงทำให้ยานพาหนะดังกล่าวมีลักษณะลายเซ็นเซอร์ขนาดเล็ก ส่งผลให้ยากต่อการตรวจจับโดยระบบเรดาร์จากยานพาหนะคันอื่น ๆ ไม่ว่าจะเป็นประเภทรถสี่ล้อ หรือรถสองล้อที่มีระบบเรดาร์ตรวจจับ เพราะฉะนั้น Honda จึงได้ริเริ่มพัฒนาระบบ Radar Rdflectors หรือระบบสะท้อนเรดาร์ ช่วยให้รถจักรยานยนต์คันอื่น สามารถตรวจจับเซ็นเซอร์ในระบบเรดาร์มากยิ่งขึ้น 

ระบบ Radar Rdflectors คืออะไร ?

Honda Radar Rdflectors

หากทำความเข้าใจง่าย ๆ ระบบ Radar Rdflectors ก็คือเทคโนโลยีที่ใช้แผ่นสะท้อนผลิตขึ้นจากโลหะหรือวัสดุที่มีความสามารถในการสะท้อนคลื่นเรดาร์ได้สูง เมื่อยานพาหนะคันอื่น ๆ ที่ใช้ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อาทิ Adaptive Cruise Control สามารถมองเห็นได้ชัดเจนและประมวลผลคำสั่งได้แม่นยำมากยิ่งขึ้นไม่ว่าจะเป็นการเบี่ยงเลนเพื่อหลบหลีกรถจักรยานยนต์คันด้านหน้า หรือแม้กระทั่งการชะลอความเร็วเพื่อรักษาระยะห่างเพื่อความปลอดภัยนั่นเอง

Honda Radar Rdflectors
แผ่น Radar Rdflectors ทำจากวัสดุที่มีส่วนผสมโลหะ

โดย Honda พยายามพัฒนาระบบพาสซีฟนี้ให้มีความเรียบง่ายและสามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยออกแบบแผ่น Radar Rdflectors ให้มีขนาดเล็กและติดตั้งบนบริเวณบังลมด้านหน้าซึ่งสะดวกต่อการติดตั้งและเซอร์วิสได้เช่นกัน นอกจากนี้ยังใช้วัสดุที่มีน้ำหนักเบา อาทิ แผ่นโลหะหรือพลาสติกเคลือบโลหะ ซึ่งมีต้นทุนที่ถูกและสามารถนำไปใช้ในหลาย ๆ รุ่นได้เช่นกัน

ซึ่งตัวสะท้อนของ Honda ประกอบด้วยตัวสะท้อนรูปถ้วยสองอัน แต่ละอันทำจากแผ่นสะท้อนแสงแบบเรียบสามแผ่น ซึ่งมีหน้าที่รับและสะท้อนคลื่นเรดาร์ในมุมกว้างที่มากระทบด้านหน้าของรถจักรยานยนต์ และสะท้อนกลับไปยังระบบตรวจสอบเรดาร์ เพื่อเพิ่มลายเซ็นเรดาร์ให้ใหญ่ขึ้นกว่าที่รถจักรยานยนต์ที่จะมีตามปกติ การวางตำแหน่งตัวสะท้อนในจุดที่สูงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพได้สูงสุด และเนื่องจากตัวสะท้อนทั้งหมดอยู่หลังบังลม จึงไม่ส่งผลกระทบต่อรูปร่างหรือสไตล์ของรถมากนัก

โดยระบบสะท้อนเรดาร์จะเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ใช้งานเอง ยังรวมไปถึงยานพาหนะคันอื่น ๆ และลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนได้อีกด้วย นับว่าเป็นเทคโนโลยีที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยได้ดีสำหรับผู้ขับขี่เลยทีเดียว และคาดว่าอาจจะมีการนำมาใช้ในโมเดลออโตเมติกพิกัดรุ่นเล็กไม่ช้าก็เร็ว ๆ นี้ ไบ์เกอร์ชายไทยอย่างเรา ๆ อาจได้ขี่ด้วยความปลอดภัยมากขึ้น แต่ก็ไม่พ้นสายตาแม่ย่านางของท่านอยู่ดีหล่ะครับ เพราะเขามี GPS ตรวจสอบตลอดเวลา จริงหรือไม่ ? 

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

- Advertisement -
Joe Superbike
Joe Superbikehttp://www.superbikemag.com
นักเขียน "หัวใจสีเขียว" ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์คลาสสิกเป็นชีวิตจิตใจ และมาโลดแล่นในวงการมอเตอร์สปอร์ตระดับโลก

บทความยอดนิยม

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่