Wuyang E-VO จักรยานยนต์ไฟฟ้าจากความร่วมมือของ Honda !?

Wuyang E-VO รถจักรยานยนต์จากแบรนด์ Wuyang แบรนด์รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีน ในช่วงหนึ่งถึงสองปีมานี้ กระแสรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าถือเป็นสิ่งค่ายรถจักรยานยนต์ให้ความสำคัญอยู่ไม่น้อย ซึ่งค่ายยักษ์ใหญ่สัญชาติญี่ปุ่นอย่าง ‘Honda’ ก็ซุ่มพัฒนารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าคันนี้

ค่ายปีกนกอย่าง ‘Honda’ เองก็กำลังค่อย ๆ เดินหน้าผลิตภัณฑ์ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า โดยการออกแบบดีไซน์จะเน้นใช้งานได้จริง และสามารถเป็นรถที่สามารถพัฒนาต่อได้ในระยะยาวซึ่งทางฮอนด้าเองก็มีผลิตภัณฑ์ที่เป็นรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าออกสู่ตลาดบ้างแล้วไม่ว่าจะเป็น Mobile Power Pack e: ที่ออกแบบมาสำหรับสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก โดยรุ่น EM1 e: ที่เปิดตัวในปี 2023 ก็เป็นหนึ่งในนั้น ซึ่งเน้นกลุ่มผู้ใช้ในเมืองที่ต้องการความสะดวกสบายและใช้งานง่าย

และนอกจากนี้ยังมีรถจักรยานยนต์คอนเซ็ปต์ที่ Honda นำมาโชว์ในงาน EICMA 2024 ที่ผ่านมาเช่นรุ่น EV Fun ที่มาในสไตล์โร้ดสเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กดีไซน์ดุดันแบบ hyper-naked ส่วน Urban Concept การออกแบบดีไซน์จะเน้นไปทางสกู๊ตเตอร์สำหรับวิ่งในเมืองที่เน้นใช้งานจริง มีสไตล์คล้าย BMW CE-04 ทั้งสองรุ่นกำลังแสดงให้เห็นว่า Honda นั้นกำลังคิดวางแผนเกี่ยวกับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ไกลเกินกว่าคำว่าสกู๊ตเตอร์ โดยมุ่งสู่การพัฒนามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่ให้ความสนุกในการขับขี่ควบคู่ไปกับความเป็นมิตรต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน

เมื่อหลายแบรนด์ในประเทศจีนเริ่มทำตลาดเกี่ยวกับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าอย่างจริงจัง ทางฮอนด้าเองก็ไม่รอช้ากระโดดจับมือกับแบรนด์ Wuyang ได้ร่วมกันพัฒนาโมเดลที่มีชื่อทางเทคนิคว่า WH8000D 

โดยรายละเอียดต่าง ๆ ของตัวรถในโมเดลนี้จะยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดอย่างเป็นทางการ แต่ภาพหลุดที่ถูกปล่อยออกมานี้ถูกออกแบบให้มีกลิ่นอายของความเป็นรถจักรยานยนต์ในประเภทคาเฟ่เรเซอร์

และเจ้า E-VO คันนี้ตามข่าวลือที่หลุดออกมาจะมีให้เลือกทั้งหมด 2 เวอร์ชัน โดยรูปลักษณ์ และดีไซน์ภายนอกจะเหมือนกัน แต่สิ่งที่แตกต่างกันก็คือเทคโนโลยีภายในที่มีจุดเฉพาะบางอย่างที่แตกต่างกัน เริ่มที่ความเร็วสูงสุดที่ทำได้จะมีรุ่นที่สามารถทำความเร็วสูงสุดได้อยู่ที่ 100 กม./ชม. ขณะที่อีกรุ่นสามารถทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่าซึ่งอยู่ที่ 120 กม./ชม. และน้ำหนักรวมของตัวรถจะอยู่ที่ 143 กิโลกรัม และ 156 กิโลกรัม ตามลำดับ (รุ่นที่วิ่งไกลกว่าน้ำหนักมากกว่าอาจจะเป็นเพราะน้ำหนักของตัวแบตเตอรี่ของตัวรถ) 

ซึ่งสมรรถนะของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าทั้งสองรุ่นย่อยนี้จะเทียบเท่ารถจักรยานยนต์แบบสันดาปขนาดเครื่องยนต์ 125 ซีซี พละกำลังสูงสุดอยู่ที่ 11 แรงม้า และโครงสร้างของตัวรถมาพร้อมกับล้อหน้าขนาด 16 นิ้ว และล้อหลังขนาด 14 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 110/70 และ 140/70 ตามลำดับ ระยะฐานล้ออยู่ที่ 1,379 มม. ระบบหยุดรถมาพร้อมกับดิสก์เบรกเดี่ยวทั้งด้านหน้า และด้านหลัง พ่วงมาด้วยระบบความปลอดภัย ABS 

โดยเจ้ารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าคันนี้อยู่ระหว่างขั้นตอนของการพัฒนาอย่างจริงจัง แต่ถึงอย่างไรก็ตามก็ยังมีรายละเอียดอีกมากที่ไม่ได้รับการเปิดเผย และโมเดลนี้จะถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการหรือไม่นั้นก็คงจะต้องติดตามกันต่อไป

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก