ข่าวมอเตอร์ไซค์
Admin Superbike Admin Superbike

Pirelli Diablo Rosso Scooter รีวิวยางสกู๊ตเตอร์ดีที่สุดในตอนนี้

สำหรับรีวิวในครั้งนี้เราพามาดูยางสกู๊ตเตอร์ที่ถูกถามหากันมากที่สุดในตอนนี้ นั่นก็คือยาง Pirelli Diablo Rosso Scooter สำหรับใส่สกู๊ตเตอร์ขนาด 300 ซีซี แต่ในวันนี้ทางเราได้เอารถ Yamaha X-max 300

Pirelli Diablo Rosso Scooter

ในการเปลี่ยนยางครั้งนี้เรามาเปลี่ยนยางกันที่ร้านโชว์พาว สาขาอ่อนนุช และได้รับการดูแลจากช่างผู้เชี่ยวชาญเรื่องยาง เป็นอย่างดี เพื่อที่จะมารีวิวทดสอบในครั้งนี้นั้น ได้เลือกยางสำหรับรถสกู๊ตเตอร์ Yamaha X-max 300 เป็นสกู๊ตเตอร์ของผมเองได้เลือกใช้ยางที่มีส่วนสำคัญที่สุดส่วนนึงในตัวรถ เพราะเป็นสิ่งเดียวที่จะสัมผัสพื้นถนน จึงจำเป็นต้องเป็นยางที่ได้มาตรฐาน และมีการยึดเกาะถนนที่ดีที่สุด

Pirelli Diablo Rosso Scooter

สำหรับยาง Pirelli Diablo Rosso Scooter ได้ถูกเลือกใช้เป็นครั้งที่ 2 หลังจากการใช้ยางรุ่นนี้มาแล้ว 1 ครั้งตอน 1,000 กิโลเมตร แรกของการใช้รถคันนี้ (ยาง 1 คู่วิ่งได้ประมาณ 10000-15000 กิโลเมตร) ไซส์ยางหน้าถูกเลือกเป็นสเปกพิเศษเรท R ขนาด 120/70-R15 และยางหลังเป็นสเปคปกติ 150/70-14 ที่เป็นยางหลังขนาด Oversize ขึ้นมาอีก 1 ไซส์ จาก 140 มาเป็น 150 ทำให้มีหน้ายางที่ใหญ่ขึ้น ซึ่งให้หน้าสัมผัสเวลาเข้าโค้งที่เพิ่มมากยิ่งขึ้นจากของเก่า แต่ก็จะมีน้ำหนักมากขึ้นด้วย

Pirelli Diablo Rosso Scooter

เรท R คืออะไร
ขออธิบาย ยางเรท R กันก่อน สำหรับสเปกที่ผมเลือกใส่มานี้มันคือสเปกยางแบบเรเดียล ซึ่งจะมีโครงสร้างเป็นใยเหล็ก ช่วยให้ยางมีโครงสร้างที่แข็งแรงกว่าโครงสร้างผ้าใบ (ล้อหลัง) ทำให้เวลาเบรกลึก หนักๆ โครงสร้าง สเปก R จะไม่เสียรูปจะทำให้หน้าสัมผัสยางกับพื้นถนนได้อย่างเต็มที่ แล้วโค้งละ ทำได้ดีกว่าตัวธรรมดาไหม? ตอบได้อย่างเต็มคำว่า ดีกว่าแน่นอนครับ เพราะสเปค R สามารถที่จะแบนโค้งได้มากกว่าตัวสแตนดาร์ด

Pirelli Diablo Rosso Scooter

จริงแน่แท้อยากจะบอกว่าสเปก R เป็นสเปกที่ถูกเลือกใส่ในสกู๊ตเตอร์ สมรรถสูงอย่าง Yamaha T-Max, BMW C650 และรุ่นอื่นๆ ที่มีขนาดไซส์ตามสเปกเพราะยางตัวนี้สามารถรองรับน้ำหนักและความเร็วระดับที่สามารถวิ่งถึง 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง แล้วเบรก ทำให้ยางได้รับแรงกดมหาศาลมาที่ยาง เพราะฉะนั้นจึงจำเป็นต้องใส่สเปก R

มาถึงตอนนี้ก็น่าจะเข้าใจสเปก R กันพอสมควร แล้วทำไมผมถึงเลือกมาใส่ X-max ละทั้งๆ ที่รถก็ไม่น่าวิ่งถึง 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง เพราะส่วนตัวผมแล้ว ผมมีชอบใช้เบรกค่อนข้างที่จะหนักและเบรกลึก พับโค้งเร็ว ทำให้ตัวผู้ขับเลือกที่จะลองใช้สเปกนี้ และก็รู้สึกมั่นใจขึ้นมากกว่าเดิม ขี่สนุกขึ้น

มาพูดถึงฟีลลิ่งยางซิ่งตัวนี้กันบ้าง
หลังจากการเปลี่ยนยางทำให้รถวิ่งได้ดีและเร็วขึ้นเพราะหน้ายางสัมผัสกับพื้นถนนเวลาขับขี่ในทางตรงน้อยลง ด้วยโครงสร้างตัวยางเป็นยางที่ถอดแบบยางสปอร์ตัวท๊อปจาก Pirelli จะให้ฟีลลิ่งความสปอร์ตในขณะเข้าโค้ง เพราะหน้ายางสัมผัสพื้นถนนตอนเข้าโค้งมากขึ้นกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด มีการยึดเกาะถนนได้ดี และมีความมั่นใจมากยิ่งขึ้น ในส่วนของน้ำหนัก ยางคู่นี้มีขนาดโอเวอร์ไซส์จากยางเดิม ทำให้มีน้ำหนักมากขึ้นเพียงเล็กน้อย แต่ก็คุ้มที่จะเปลี่ยนเพราะมีการยึดเกาะถนนมากขึ้นกว่าเดิม

Pirelli Diablo Rosso Scooter

ต้องบอกก่อนว่ายังมีอีกหลายๆตัวแปรที่จะทำให้ขับขี่ดียิ่งขึ้นกว่าเดิม ทั้งการถ่วงล้อ การเติมลมยางที่เหมาะสม สภาพพื้นถนนการขับขี่ และการเซ็ตโช้คอัพช่วงล่างให้เหมาะสมกับการขับขี่ ก็จะทำให้รถนั้นขี่สนุกขึ้น ลดความเสี่ยงจากการลื่นในที่ที่ไม่ควรลื่นได้ดียิ่งขึ้นกว่าเดิม

ส่วนในเรื่องของอายุการใช้งานทางร้านเคลมมา สามารถใช้งานได้ถึง 15,000 กิโลเมตร และควรที่จะวัดลมยางอยู่สม่ำเสมออย่างน้อยๆ 2 อาทิตย์/ครั้ง หรือ เดือนละ 1 ครั้ง เพื่อที่จะยืดอายุการใช้งานยางให้ยาวนานมากยิ่งขึ้น ยังไงก็ขอฝากรีวิวครั้งนี้ไว้ด้วย อยากให้ไบค์เกอร์ทุกๆ คนเอ็นจอยกับการขับขี่รถที่ตัวเองรักได้สนุกแล้วดีกว่าเดิมมากยิ่งๆ ขึ้นไปอีกด้วย ครั้งต่อไปจะหาสิ้นค้ามารีวิวเพิ่มอย่างแน่นอน…

Pirelli Diablo Rosso Scooter

ถ้าใครสนใจอยากจะลองยางหน้าสเปคนี้ ก็ติดต่อที่ตัวแทนจำหน่ายยาง Pirelli ได้เลยทุกสาขาทั่วประเทศ คลิกที่นี้

สำหรับราคายาง Diablo Rosso Scooter
– 120/70 15 ราคา 2,180 บาท (รุ่นปกติ)
– 120/70 R15 ราคา 4,180 บาท (รุ่นพิเศษ)
– 150/70 14 ราคา 2,710 บาท
ซื้อยางที่ Showpow ฟรี ค่าบริการถอด-ถ่วง สนใจซื้อที่นี้ คลิกที่นี้

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

ติดตามเราบนแฟนเพจคลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

บทความที่เกี่ยวข้อง

ข่าวมอเตอร์ไซค์ราคาน้ำมันวันนี้ 02 ตุลาคม 2569 กบน. ขึ้น 75 สตางค์WSBKยืนยันเป็นทางการ! WorldSBK ประกาศบุกจีน ใช้สนามเซี่ยงไฮ้ปิดฤดูกาล 2027KTM NewsMaverick Vinales ตัดพ้อ ไม่เข้าใจสิ่งที่ KTM ต้องการHonda Newsฮอนด้าฉลอง 60 ปี เผยโฉมรถแข่งลายพิเศษ MotoGP ศึกเจแปนนิสกรังด์ปรีซ์ข่าวกฎหมายจราจรผลเสีย ท่อมอไซค์ปลอม ที่มือใหม่ต้องรู้ก่อนเครื่องพังKTM Newsซีอีโอ KTM ค้านกฎรถแข่งคันเดียว เสนอทางออกลดต้นทุนใน ข่าว MotoGP ล่าสุดNew Bikeเปิดสเปก มอไซค์ไฟฟ้า Can-Am Origin รถสายลุยพลังแบตเตอรี่ 47 แรงม้าข่าวมอเตอร์ไซค์เจาะสเปก BMW F 450 R เครื่องยนต์ 2 สูบ 48 แรงม้า ดีไซน์ดุดันถอดแบบ S 1000 R