
ROTOBOX เปิดตัว Splice Supermoto น้ำหนักเบาเพียง 118 กิโลกรัม
เชื่อว่าหลายๆคนคงรู้จักล้อคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาอย่าง Rotobox ล้อคาร์บอน 5 ก้านอันเลื่องชื่อจากประเทศ Slovenia ซึ่งขึ้นชื่อในเรื่องของน้ำหนักที่เบาและแข็งแรง รวมถึงลวดลายคาร์บอนบนล้อที่สวยงามและเป็นเอกลักษณ์ ซึ่งเมื่อเร็วๆนี้ทาง Rotobox ได้มีโปรเจคที่จะสร้างรถซุปเปอร์โมโตน้ำหนักเบาขึ้นมา


ซึ่งโปรเจคในครั้งนี้มีชื่อว่า Splice Supermoto ซึ่งใช้พื้นฐานจากรถวิบากของ Yamaha WR450F


จากภาพจะเห็นว่าตัวรถได้รับการปรับปรุงใหม่ในหลายๆส่วน เริ่มจากโช้คอัพหน้าจาก Ohlins FG461 แบบ Upside-Down , โช้คอัพหลัง Ohlins TTX Flow shock ซึ่งโช้คอัพทั้งสองรุ่นเป็นสเปคพิเศษใช้สำหรับการขับขี่ในรูปแบบของซุปเปอร์โมโตโดยเฉพาะ ระบบเบรคก็ได้รับการปรับปรุงใหม่เช่นกัน โดยปั้มหน้าเลือกใช้เป็น Brembo GP4RR พร้อมจานเบรค Brembo T-Drive ขนาด 320mm


ชุดแฟริ่งทั้งคันได้ถูกเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด โดยชุดแฟริ่งที่ถูกใส่เข้ามาใหม่ผลิตจากเทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติ , แคร้งเครื่องมีการเคลือบด้วยเซรามิคโค๊ด และระบบ Slipper Clutch ได้ถูกเพิ่มเข้ามาในรถคันนี้

และทีเด็ดของรถคันนี้แน่นอนว่าต้องเป็นล้อคาร์บอนไฟเบอร์ 5 ก้านน้ำหนักเบาของ Rotobox รัดด้วยยาง Slick จาก Bridgestone , สวิงอาร์มได้รับการเปลี่ยนใหม่ โดยยกของ Yamaha YZF-R6 มาใส่ ทำให้ตัวรถดูสวยงามและลงตัวมากยิ่งขึ้น



ซึ่งทั้งหมดที่กล่าวไปข้างต้นส่งผลให้รถคันนี้มีน้ำหนักเพียงแค่ 118 กิโลกรัมเท่านั้น ( น้ำหนักพอๆกับรถออโตเมติก 150 ซีซี ) ซึ่งราคาขายของ Rotobox Splice คันนี้นั้นอยู่ที่ $34,000 หรือคิดเป็นเงินไทยราวๆ 1,100,000 บาท ( ยังไม่รวมภาษี )
รับชมข่าวสารอื่นเปิดตัวใหม่รุ่นอื่นๆ คลิก
รับชมข่าวสารของ Rotobox เพิ่มเติม คลิก
แท็กที่เกี่ยวข้อง
KTM Newsสิ้นสุดการรอคอย! Maverick Viñales คอนเฟิร์มคัมแบ็กลุยศึก MotoGP ที่ Motegi สุดสัปดาห์นี้
Ducatiบทพิสูจน์แห่งการไถ่บาป! Nicolo Bulega ผงาดคว้าแชมป์โลก WorldSBK ฤดูกาล 2026 อย่างยิ่งใหญ่
Honda Newsไวรัลสนั่นโซเชียล! ทำไม Honda CT125 ถึงกลายเป็นรถสะเทินน้ำสะเทินบกฝ่าน้ำท่วมได้สบาย?
Honda Newsฮอนด้าบุกใต้! จัดเต็ม A.T. ติดมันส์เฟส Season 2 รวมพลคนรักรถสายพานที่นครศรีธรรมราช
ข่าวมอเตอร์ไซค์ป้ายยาแรง! รีวิวผู้ใช้จริง Honda CT125 ขี่ลุยฝน 1 ปีเต็ม พร้อมทริกเซฟเครื่องยนต์ขั้นเทพ
MOTOGPอัปเดตดราม่า MotoGP! Toprak Razgatlioglu สุดทนปัญหา Grip เผยฝืนแข่งจบเพราะ “ให้เกียรติ Yamaha”
ข่าวมอเตอร์ไซค์Aston Martin AMB 002 Roadster มอเตอร์ไซค์ Street-Legal รุ่นแรกจากค่ายผลิตเพียง 300 คัน
ข่าวมอเตอร์ไซค์MV Agusta เข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการในอิตาลี หลังแยกทาง KTM