หลับแล้ว แต่กลับมาได้ ! Energica ประกาศกลับมาจากล้มละลาย

0
16
 Energica
โลโก้ค่ายรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ายักษ์ใหญ่จากอิตาลี

ในช่วงหลังมานี้เทคโนโลยีเกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้าเป็นที่นิยมมากยิ่งขึ้น ซึ่งหนึ่งในแบรนด์ยักษ์ใหญ่จากประเทศอิตาลีอย่าง Energica ออกมาเผยว่าทางแบรนด์ได้เริ่มกระบวนการฟื้นคืนกิจการจากสถานการณ์ล้มละลายแล้ว

ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสัญชาติอิตาลี Energica ได้ทำการออกแถลงการณ์ยืนยันว่าตอนนี้มีการจัดหากลุ่มนายทุนใหม่เรียบร้อยแล้ว และสถานการณ์ตอนนี้ทางบริษัทได้เริ่มต้นกระบวนการจากภาวะล้มละลาย โดยเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมาทางแบรนด์ได้มีการปรับองค์กรเพื่อมุ่งสู่การกลับมาดำเนินงานอย่างเต็มรูปแบบ และล่าสุดในอัปเดทที่เผยแพร่ไปในสัปดาห์นี้ Stefano Benatti ซีอีโอของบริษัท กล่าวว่า บริษัทได้รับเงินทุนจากสิงคโปร์และกำลังเดินหน้ากลับมาฟื้นการดำเนินงานอีกครั้ง

“ภารกิจแรกของการเริ่มต้นใหม่ครั้งนี้คือการเติมสต็อกอะไหล่มอเตอร์ไซค์ของเรา เพื่อให้ลูกค้าปัจจุบันสามารถใช้งานรถของพวกเขาบนท้องถนนได้อีกหลายปีต่อจากนี้”

“เป้าหมายถัดไปคือการกลับมาผลิตมอเตอร์ไซค์ทั้งสี่รุ่น ได้แก่ EGO+, EVA Ribelle, EsseEsse9+ และ Experia”

 Energica  Energica
EGO+ Ribelle
 Energica  Energica
EsseEsse9+ Experia

 

ในกระบวนการฟื้นฟูครั้งนี้ เบนาตติกล่าวว่าบริษัท จะทำงานเพื่อสร้างเครือข่ายการจัดจำหน่าย และจุดบริการขึ้นมาใหม่ในตลาดหลัก และเมื่อเวลาผ่านไปก็จะขยายไปยังตลาดใหม่ ๆ ที่ทางแบรนด์ยังไม่เคยเข้าไป

อีกทั้งยังเสริมว่าทุกอย่างจะถูกดำเนินการจากสำนักงานใหญ่ในอิตาลี และจากแถลงการณ์จะกล่าวถึงเพียงด้านการพัฒนาและการดำเนินงานเท่านั้น โดยไม่ได้ระบุว่าจะผลิตมอเตอร์ไซค์ที่ไหน

เริ่มต้นแบรนด์นี้ก่อตั้งขึ้นที่เมืองโมเดนา ประเทศอิตาลี ในปี 2010 และพยายามสร้างภาพลักษณ์ให้ตัวเองเป็นผู้นำในตลาดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า โดยรวมแล้ว รถของพวกเขาได้รับเสียงตอบรับที่ดีจากนักข่าวสายมอเตอร์ไซค์ แต่ในหมู่นักบิดทั่วไปที่ยังคงไม่มั่นใจในรถไฟฟ้า อาจไม่ได้รับความนิยมเท่าที่ควร

คันจริงของรุ่นย่อย EGO+ ที่ทาง SuperBike Thailand เคยไปลองทดสอบขับขี่

การวางตำแหน่งของตัวเองในตลาดรถสองล้อพลังงานไฟฟ้าให้เป็นหนึ่งในแบรนด์ e-bike ที่พรีเมียมที่สุด ไม่ได้สนใจทำรถใช้งานราคาถูกขี่ในเมืองแบบง่าย ๆ แต่เลือกที่จะท้าชนกับผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์น้ำมันตัวท็อปอย่าง Ducati, Triumph, Honda และอีกหลายค่าย

แต่การสร้างรถที่สามารถแข่งขันได้ทั้งด้านสมรรถนะและการออกแบบ หมายถึงราคาขายที่สูงกว่ามอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบเทียบกันไม่ติด ยอดขายจึงน่าผิดหวัง และทำให้ทางแบรนด์ต้องติดอยู่ในวังวนของการวิ่งหาทุนเพื่อพยุงธุรกิจอยู่ตลอด

ท้ายที่สุดก็ไปจับมือกับบริษัท Ideanomics ซึ่งเป็นองค์กรที่ไม่น่าไว้วางใจและปัจจุบันล้มละลายไปแล้ว โดยบริษัทนี้เคยทำธุรกิจหลากหลายตั้งแต่วิตามินอาหารเสริมไปจนถึงอินเทอร์เน็ตบรอดแบนด์ในจีน และเมื่อ Ideanomics ล่มสลายจากกระแสคดีฉ้อโกง Energica ก็ถูกดึงให้จมไปด้วย

สเตฟานโน่ เบนาติ CEO ของแบรนด์รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

ตอนนี้ดูเหมือนว่ามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าสัญชาติอิตาลีค่ายนี้จะกลับมายืนบนพื้นฐานทางการเงินที่มั่นคงอีกครั้ง และเลือกเดินหน้าด้วยท่าทีที่จริงใจต่อความท้าทายที่รออยู่ข้างหน้า

“การพาแบรนด์กลับสู่การผลิตต่อเนื่องและเดินหน้าด้านนวัตกรรม ไม่ใช่เรื่องง่ายหรือทำได้ในทันที และเราขอแรงสนับสนุนและความอดทนจากทุกคน”

แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าแบรนด์จะไม่ฝันใหญ่ เพราะนอกจากการเล็งไปยังตลาดใหม่ ๆ แล้ว บริษัทยังตั้งเป้าที่จะเป็นผู้นำในเซ็กเมนต์นี้ต่อไป

“เราตั้งใจที่จะสานต่อประเพณีด้านนวัตกรรมทางเทคโนโลยีของเราที่ยังคงทำให้มอเตอร์ไซค์ของเราเป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่ทรงพลังที่สุด เร็วที่สุด และวิ่งได้ไกลที่สุดในโลกในวันนี้”

แบรนด์ยักษ์ใหญ่นี้จะสามารถกลับมายืนได้อย่างเต็มตัวอีกครั้งหรือไม่ อาจจะยังเป็นเครื่องหมายคำถามต่อไป หากกลับมาได้ก็ถือว่าเป็นอีกหนึ่งค่ายที่มีความน่าสนใจไม่น้อย

อ่านเนื้อหาต้นฉบับได้ที่นี่ (คลิ๊ก)

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here