Yamaha WR125R 2026 เจนเนอเรชันใหม่สำหรับสายลุยพิกัดเริ่มต้น ปรับโฉมหน้าตา อัปชุดสีและลวดลายใหม่ คาดรุ่น 155 ซีซีเปิดตัวในช่วงปลายปีนี้
ยามาฮ่าเปิดตัว WR125R ปี 2026 รถสายลุย อัปเกรดความย้อนยุค
เรียกว่าปรับโฉมใหม่ในรอบ 3 ปี สำหรับโมเดลสายเทรลจากยามาฮ่า ซึ่งล่าสุดก็ได้ทำการเปิดตัวโมเดล Yamaha WR125R 2026 รุ่นปีใหม่ล่าสุด มากับพร้อมปรับลุคในแบบ Dual Sport ให้คาแรคเตอร์เล็ก เบา คล่อง หล่อขึ้นชัด ให้ผู้ขับขี่เพลิดเพลินประสบการณ์ทั้งทางออนโร้ดและออฟโร้ด
ด้วยออกแบบให้เป็นรถสายลุยที่สามารถขับขี่ใช้งานในชีวิตประจำวัน WR รุ่นนี้มีการปรับฟังก์ชันครั้งใหม่ ซึ่งอย่างแรกคือเรื่องดีไซน์ออกแบบกรอบไฟหน้าและฝังโปรเจคเตอร์ในสไตล์โมเดิร์น ดูเป็นลักษณะทรงคลาสสิกย้อนยุคบวกกับกราฟิกแฟริ่งพร้อมสติกเกอร์ลวดลายต่าง ๆ เบาะชิ้นเดียวขนาดกระทัดรัดเว้าเชปต์แก้มด้านข้าง (flat seat) ตอบสนองต่อท่วงท่าการขับขี่ได้อย่างสนุกในสไตล์ออฟโร้ด
ติดตั้งหน้าจอ LCD ออกแบบดีไซน์ใหม่ สามารถเชื่อมต่อข้อมูลผ่านโทรศัพท์บนทางแอปฟลิเคชัน MyRide สามารถดูข้อความ และรับสายโทรศัพท์ได้
เครื่องยนต์สูบเดียวขนาด 125 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบวาล์ว SOHC 4 วาล์ว ขับเคลื่อนด้วยเกียร์แบบ 6 สปีด ให้กำลังแรงม้าสูงสุด 14.5 แรงม้าที่ 10,000 รอบ แรงบิด 11.3 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบ ติดตั้งระบบวาล์วแปรผัน (VVA) ระบบสตาร์ทไฟฟ้า ถังน้ำมันขนาด 8.1 ลิตรเคลมการทดสอบประหยัดน้ำมัน 40 กม./ลิตร และผ่านมาตรฐานสิ่งแวดล้อม Euro5+
โครงสร้างตัวรถใช้เฟรมเปลคู่ พร้อมระบบช่วงล่างมาตรฐานจากรุ่นก่อน โช้คอัพเทเลสโคปิกขนาดแกน 41 มม. โช้คเดี่ยวด้านหลังติดคู่สวิงอาร์ม ใส่ล้อหน้า 21 ล้อหลัง 18 นิ้วและยางออลเทอเรน (50/50) สำหรับใช้งานอเนกประสงค์
 |
 |
หากเทียบในคลาสสายลุยด้วยกัน เจ้า WR อาจไม่ใช่รถที่ออกแบบมาเพื่อลุยสุดโต่งเหมือนอย่างตระกูล 250, 450 แต่ถ้าหากนับในเรื่องฟังก์ชันการใช้งานก็ถือว่าค่อนข้างตอบโจทย์รอบด้าน แถมดีไซน์ยังสวยงามในสไตล์เรโทรและคาดว่าน่าจะเป็นรุ่นแรกของแบรนด์รถญี่ปุ่นที่ปรับมาในสไตล์นี้ สำหรับการใช้งานสามารถลุยทริปก็ดีขี่ในชีวิตประจำวันก็ได้ ออลอะราวด์แถมยังเหมาะกับมือใหม่ที่อยากเริ่มขี่ทางลุย แต่ไม่แนะนำให้ขี่ลุยแบบสุดโต่ง อันนี้ไม่ได้ดูถูกผู้ขับขี่นะครับ แต่ดอกยางที่ติดรถอาจพาไปไม่ถึง
 |
สีน้ำเงิน |
 |
สีดำ |
เปิดตัวมาทั้งหมด 2 สีได้แก่ สีน้ำเงิน (Icon Blue) และสีดำ (Yamaha Black) โดยทางค่ายนั้นยังไม่เปิดเผยราคาอย่างเป็นทางการ ก็ต้องมาลุ้นกันเร็ว ๆ นี้ ส่วนรุ่นสเปค 155 ซีซีก็มีโอกาสสูงที่เป็นไปได้ที่ทำขึ้นและขายในบ้านเรา ซึ่งหากไม่ทำขึ้นมาจริง ๆ ก็คงไม่คุ้มทีเดียวหล่ะครับ กว่าจะผ่านขั้นตอนการรับรอง R&D ต่าง ๆ แล้ว ใช้ต้นทุนไม่น้อยเลยทีเดียว
Honda Newsไอเดียสุดเจ๋ง! ช่างเมืองยะลาประดิษฐ์ มอเตอร์ไซค์ยกสูง ลุยน้ำท่วมลึก 1.5 เมตร ถอดประกอบคืนร่างเดิมได้
ข่าวด่วนกรมอุตุฯ เตือนฝนรอบใหม่ 5-10 ต.ค. นี้
KTM Newsสิ้นสุดการรอคอย! Maverick Viñales คอนเฟิร์มคัมแบ็กลุยศึก MotoGP ที่ Motegi สุดสัปดาห์นี้
Ducatiบทพิสูจน์แห่งการไถ่บาป! Nicolo Bulega ผงาดคว้าแชมป์โลก WorldSBK ฤดูกาล 2026 อย่างยิ่งใหญ่
ข่าวด่วนซีคอนสแควร์ เว้นค่าปรับจอดค้างคืน น้ำใจคนไทยช่วงฝนตกหนัก
ข่าวด่วนดราม่า เจ็ตสกีซิ่งฝ่าน้ำท่วม ถนนเพชรบุรีตัดใหม่ ชาวบ้านซัดไม่เท่
ข่าวด่วนเจ้าของ Suzuki Swift ลุยน้ำท่วม เปิดใจคลิปไวรัล มิดฝากระโปรง
Honda Newsไวรัลสนั่นโซเชียล! ทำไม Honda CT125 ถึงกลายเป็นรถสะเทินน้ำสะเทินบกฝ่าน้ำท่วมได้สบาย?
