วันนี้ (30 เมษายน 2569) กรมทางหลวง โดยสำนักก่อสร้างสะพาน ได้ประกาศเปิดใช้งาน สะพานข้ามแม่น้ำบางปะกง แห่งใหม่ 2569 บนทางหลวงหมายเลข 3702 สายบ้านบางควาย – บ้านเขาดิน พื้นที่อำเภอบางปะกง จังหวัดฉะเชิงเทรา อย่างเป็นทางการ เพื่ออำนวยความสะดวกและยกระดับความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชน พร้อมทั้งรองรับการขยายตัวทางเศรษฐกิจในพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ตามยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมของประเทศ
Highlights สำคัญของโครงการ สะพานข้ามแม่น้ำบางปะกง แห่งใหม่
-
ทำเลทางยุทธศาสตร์: เชื่อมต่อจังหวัดฉะเชิงเทรา ชลบุรี และพื้นที่ใกล้เคียง เข้าสู่กรุงเทพมหานคร
-
ขนาดโครงการ: สะพานคอนกรีตอัดแรงขนาด 2 ช่องจราจร ความยาว 555 เมตร รวมระยะทางโครงการ 2 กิโลเมตร
-
งบประมาณก่อสร้าง: วงเงินงบประมาณรวม 349.5 ล้านบาท
-
การแก้ไขปัญหา: ก่อสร้างขนานกับสะพานมอเตอร์เวย์เดิม เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณคอขวด
-
สิ่งอำนวยความสะดวก: มาพร้อมไหล่ทาง ทางเท้าตามมาตรฐานทางหลวง ทางลาด และจุดกลับรถใหม่
รายละเอียดโครงการและรูปแบบการเดินรถใหม่
ในหน้า ข่าวรถยนต์ และการจราจรวันนี้ กรมทางหลวงได้ทำการปรับรูปแบบการเดินรถบนสะพานทั้งสองแห่ง (ทล.3701 และ ทล.3702) เพื่อความคล่องตัวสูงสุด ดังนี้:
-
สะพานเดิม (ทล.3701): จะปรับมาเป็นเส้นทางรองรับการจราจร ขาออก จากกรุงเทพมหานคร มุ่งหน้าจังหวัดชลบุรี
-
สะพานใหม่ (ทล.3702): จะรองรับการจราจร ขาเข้า จากจังหวัดชลบุรี มุ่งหน้ากรุงเทพมหานคร
สำหรับจุดเริ่มต้นของโครงการตั้งอยู่ที่ กม.47+000 (ตำบลท่าสะอ้าน) และสิ้นสุดที่ กม.49+000 (ตำบลเขาดิน) ลักษณะสะพานออกแบบมาให้มีความกว้างช่องจราจรช่องละ 3.50 เมตร ซึ่งเพียงพอต่อการรองรับรถบรรทุกสินค้าและรถยนต์ส่วนบุคคลปริมาณมากในแต่ละวัน
จากการวิเคราะห์และ รีวิวรถยนต์ ในเส้นทางภาคตะวันออก การเปิดใช้สะพานนี้จะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางในช่วงเวลาเร่งด่วนได้อย่างมีนัยสำคัญ และยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ให้กับภาคอุตสาหกรรมในพื้นที่ EEC อีกด้วย
ตารางสรุปข้อมูลโครงการ ทล.3702 (สะพานบางปะกงแห่งใหม่)
| หัวข้อข้อมูล | รายละเอียด |
| ชื่อสายทาง | ทล.3702 สายบ้านบางควาย – บ้านเขาดิน |
| ลักษณะโครงสร้าง | สะพานคอนกรีตอัดแรง ขนานมอเตอร์เวย์เดิม |
| จำนวนช่องจราจร | 2 ช่องจราจร (ความกว้าง 3.5 เมตร/ช่อง) |
| ความยาวสะพาน | 555 เมตร |
| วงเงินงบประมาณ | 349.5 ล้านบาท |
| วันที่เปิดใช้งาน | 30 เมษายน 2569 |
สนับสนุนเศรษฐกิจและโลจิสติกส์ภาคตะวันออก
การเปิดใช้งาน สะพานข้ามแม่น้ำบางปะกง แห่งใหม่ 2569 ในครั้งนี้ สอดคล้องกับภารกิจของกรมทางหลวงในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานให้ทันสมัย มั่นคง และรองรับอนาคต ซึ่งจะช่วยบรรเทาปัญหาจราจรสะสมในพื้นที่ และขับเคลื่อนเศรษฐกิจภาคตะวันออกให้เติบโตอย่างต่อเนื่อง
สำหรับผู้ใช้ทางที่ต้องการข้อมูลเพิ่มเติม หรือพบปัญหาการใช้งานในเส้นทางดังกล่าว สามารถสอบถามได้ที่ สายด่วนกรมทางหลวง 1586 ได้ตลอด 24 ชั่วโมง
บทสรุป: การเดินทางสู่กรุงเทพฯ ที่สะดวกขึ้น
โครงการสะพานแห่งนี้ถือเป็น “จิ๊กซอว์” ชิ้นสำคัญที่มาช่วยเติมเต็มโครงข่าย ข่าวรถยนต์ ในพื้นที่ภาคตะวันออก ไม่เพียงแต่คนทำงานในพื้นที่ EEC เท่านั้นที่จะได้รับประโยชน์ แต่ยังรวมถึงนักท่องเที่ยวและผู้ประกอบการขนส่งที่ใช้เส้นทางสายนี้เป็นประจำ การมีระบบจราจรที่ชัดเจนและสะพานที่กว้างขึ้น จะช่วยลดอุบัติเหตุและสร้างสุนทรียภาพในการเดินทางได้ดียิ่งขึ้น
หากคุณไม่อยากพลาดทุกความเคลื่อนไหวในโลกความเร็ว พร้อมบทวิเคราะห์ที่เจาะลึกทั้ง ข่าวรถยนต์, ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า, รีวิวรถยนต์, รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า, ข่าวรถ, ข่าวรถไฟฟ้า, รีวิวรถ, ข่าวมอไซค์, รีวิวมอไซค์, ข่าวมอไซค์ไฟฟ้า, รีวิวมอไซค์ไฟฟ้า, ข่าวมอเตอร์ไซค์, รีวิวมอเตอร์ไซค์, ข่าวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า และ รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า สามารถกดติดตามและร่วมพูดคุยกับเราต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive เราพร้อมเสิร์ฟคอนเทนต์คุณภาพให้คุณทุกวัน
