SuperBike x SuperDrive ข่าวรถยนต์ รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า รีวิวมอไซค์ ราคารถ ข่าวรถ EV Cars
อัปเดตข่าวมอเตอร์ไซค์ล่าสุด 2026 รุ่นใหม่ ราคา รีวิวครบทุกสไตล์
- All Posts
- ข่าวมอเตอร์ไซค์
ครั้งนี้เราจะพาเพื่อนๆ ไปชมดู เจ้า XSR700 TT ที่มีเบสโมเดลมาจาก Yamaha XSR 700 กันครับ โดยงานคัสต้อมชิ้นนี้นั้นถือเป็นการอัปเกรดที่ฉีกแนวไปอย่างมากกับเบสโมเดลของมันโดยจากเดิมที่ XSR 700 นั้นเป็นรถแนวเรทโทร-คลาสสิก สปอร์ตที่ดูแล้วเหมือนจะมีวัตถุประสงค์ในการเน้นเอาไว้ขับขี่ในเมืองหรือบนท้องถนนเป็นหลักนั้นก็ได้ถูกเปลี่ยนมาเป็นรถแนว Off-Road ที่สามารถลุยได้และดูเหมือนจะเน้นใช้บนทางวิบากหรือทางที่เป็นลูกรังโดยเฉพาะเลยทีเดียว และงานคัสต้อมในครั้งนี้นั้นคือผลงานของสองชาวโปรตุเกสอย่าง Nuno Capêlo และ Ricardo Santos ที่ทำให้กับทาง Yamaha โปรตุเกส ภายใต้โปรเจกชื่อ Back to the Dirt ซึ่งเจ้ามอเตอรไซค์คันนี้นั้นก็มีลักษณะที่ตรงตามชื่อโปรเจกเป็นอย่างมากทีเดียวครับ และในการคัสต้อมในครั้งนี้นั้นพวกเขาทั้งสองได้ทำการสับเปลี่ยนชุดระบบกันสะเทือนของเจ้า XSR700 กับชุดระบบกันสะเทือนที่ดูเหมาะสมมากขึ้นกับเส้นทางสายฝุ่นและใช้ตะเกียบของ Showa แบบ Custom โช๊คหลังนั้นใช้เป็นของ Showa เช่นกันซึ่งสามารถที่จะปรับได้ ส่วนล้อนั้นจะใช้เป็นล้อแบบ Enduro ของทาง Mitas นอกจากนี้ Nuno และ Ricardo ยังได้ทำการอัปเกรดเบรกหน้าด้วย ดิสก์ EBC และ คาลิปเปอร์ของ Brembo อีกด้วย อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
จากที่ก่อนหน้านี้นั้นทางเราได้เคยรายงานไปว่าทาง Ducati กำลังทดสอบ Multistrada ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V4 นั้นล่าสุดดูเหมือนว่าเราจะไม่ได้เห็นมันกันในปีนี้แล้วครับโดยหลักฐานที่เรากำลังจะนำเสนอนั้นทำให้ข่าวในครั้งนี้ค่อนข้างจะมีน้ำหนักมากเลยทีเดียว โดยในครั้งนี้ได้มีสื่อจากต่างประเทศอย่าง Asphalt & Rubber ที่ได้ออกมาให้การในครั้งนี้ว่าได้มีผู้พบเห็นการยื่นเอกสารมลพิษของเจ้า Multistrada ที่มีรหัสรุ่นย่อย GT ในเอกสารมลพิษของประเทศอเมริกาซึ่งแปลว่าทาง Ducati จะทำการเปิดตัวเจ้า Ducati Multistrada 1260 GT ในปีนี้เพื่อทำการวางขายมันในปีหน้า ซึ่งข่าวนี้หากมองดูเผินๆ แล้วอาจจะไม่มีอะไรแต่ทว่ารุ่น Multistrada 1260 GT นั้นก็ถือได้ว่าเป็นรุ่นท็อปในรุ่นที่เป็นแนว touring ของทาง Ducati ทำให้มันดูไม่น่าที่จะเป็นไปได้ว่าทาง Ducati นั้นจะเปิดตัวรุ่นท็อปถึงสองรุ่นมาทับไลน์กันทำให้อาจมีความเป็นไปได้ว่าทาง Ducati จะเปิดตัว Multistrada V4 ในช่วงปลายปี 2020 แทน และวางขายมันในปี 2021 อย่างไรก็ดีนี้เป็นเพียงการคาดการณ์เท่านั้นทางเราต้องมาคอยลุ้นดูกันอีกทีว่าทาง Ducati จะวางขายโมเดลไหนให้เราได้เห็นกันครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
พบกับการตกแต่ง Yamaha R3 ของคุณให้กลายเป็นรถแนวเรโทรสุดจ๊าบ ที่ดูเหมือนกับรถแข่งในตำนานของ Kenny Roberts อย่างเจ้า YZR500 GP โดยการแต่งในครั้งนี้นั้นจำเป็นจะต้องใช้ชุดแต่งจากทาง GG Retrofitz ที่จะเสกให้ Yamaha YZF-R3 ของคุณนั้นดูมีความคลาสสิกมากยิ่งขึ้นทั้งในเรื่องของทรวดทรงและลวดลาย โดยชุดคิทการแต่งจะมีราคาอยู่ที่ 1,198 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 36,672 บาท สำหรับชุดที่เอาไว้ขี่ในสนาม และ 998 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 30,550 บาท สำหรับรุ่นที่เอาไว้ขี่บนท้องถนนทั่วไป หากเพื่อนๆ คนไหนเป็นสายคลาสสิกแล้วละก็พลาดไม่ได้เลยล่ะครับ และหากใครสนใจสามารถเข้าไปหาดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับชุดแต่งนี้ได้ที่เว็บไซต์ของทาง GG Retrofitz หรือหากเพื่อนๆ คนไหนเป็นคนชอบแต่งอยู่แล้วล่ะก็สามารถลองคัสต้อมเองดูได้เช่นกันครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
Kawasaki Ninja H2 นั้นถูกเผยโฉมครั้งแรกในงาน EICMA Show เมื่อปี 2014 และการมาของมันนั้นทำให้วงการมอเตอร์ไซค์ต้องสั่นสะเทือนเบาๆ เนื่องจากดีไซน์สุดล้ำสมัยและเทคโนโลยีสุดไฮเทคที่มาพร้อมกับมันในตอนนั้นซึ่งตอนนี้ก็ยังถือว่าเจ๋งอยู่ดี โดยโมเดล H2 นั้นถูกยกย่องในเรื่องของพละกำลังอันมหาศาลโดยเฉพาะกับรุ่น H2R ที่มาพร้อม Supercharged ซึ่งเป็นอะไรที่ค่อนข้างใหม่สำหรับวงการมอเตอร์ไซค์เนื่องจากก่อนหน้านี้นั้นเทคโนโลยี Supercharged ถูกใช้เฉพาะกับรถยนต์เท่านั้นและแม้ว่าเวลาจะผ่านไปพอสมควรแล้วทาง Kawasaki ก็ยังคงเป็นเจ้าเดียวที่นำเทคโนโลยีนี้มาใส่ให้กับรถมอเตอร์ไซค์ของตน อย่างไรก็ดีดูเหมือนว่าจะมีคนไม่ถูกใจนักกับการดีไซน์สุดล้ำสมัยของทาง Kawasaki ที่ทำให้กับเจ้า H2 ในตอนนั้นโดยเขาคนนั้นคือ Angel Lussiana ที่ขับเจ้า H2 ไปได้เพียง 3,000 กิโลเมตรเท่านั้นก่อนที่จะตัดสินใจนำเจ้า H2 ไปปรับแต่งให้เป็นรถที่ดูเหมือนรถดั้งเดิมมากขึ้นและจากนั้นจึงบังเกิดโปรเจค H2LD ขึ้นมา โดย Angel Lussiana ได้ทำชุดบอดี้คิทใหม่ และลงสีมันด้วยสีเขียวซึ่งเป็นสีประจำค่ายของทางค่ายยักษ์เขียว Kawasaki ละถึงแม้ว่าเขาจะโมดิฟายให้มันดูเหมือนรถแบบดั่งเดิมมากขึ้นแต่ดีไซน์ที่เขาทำออกมานั้นก็ไม่ได้ดูดุน้อยลงแต่อย่างใด นอกจากนี้ชายชาวอิตาลีผู้นี้ยังได้เปลี่ยนระบบกันสะเทือนหน้าและหลังอย่างเต็มระบบด้วยการใช้ชุดกันสะเทือนของ FG Gubellini และผลที่ได้จากการโมดิฟายในครั้งนี้คือตัวรถมีน้ำหนักที่เบาลงและยังทำให้ตัวรถมี power-to-weight ratio ที่ดีขึ้นอีกด้วยครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
เมื่อไม่นานมานี้ทางนักแข่ง MotoGP แห่งทีม Aprilia Racing Team Gresini อย่าง Andrea Iannone ได้ออกมาโพสต์ภาพของตนและแฟนสาวขณะเดินอยู่บนพรมแดงใน Instagram ของตน โดย Andrea นั้นมาพร้อมชุดสูทส่วนแฟนสาวนั้นก็ส่วมใส่ชุดราตรี ทำให้ เขาดูราวกับ James Bond 007 ยังไงยังงั้นเลยทาง นักแข่งหน้าใหม่ไฟแรงอย่าง Fabio Quartararo จึงออกมา comment อย่างฮาๆ ว่า “007” อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
เอ.พี.ฮอนด้า อะคาเดมี่ บันไดขั้นแรกในโครงการ “เรซ ทู เดอะ ดรีม” สร้างนักบิดไทยสู่เป้าหมายระดับเวิลด์คลาส “โมโต จีพี” ด้วยรถแข่งโรดเรซเซอร์ Honda NSF100 ที่ผลิตมาสำหรับการการแข่งขันทางเรียบโดยเฉพาะ และฝึกขับขี่ในสนามแข่งแบบเซอร์กิต โดย บริษัท เอ.พี. ฮอนด้า จำกัด ในฤดูกาล 2019 ซึ่งเป็นปีที่สอง ด้วยการนำรูปแบบการฝึกอบรมตามหลักสูตรจาก HRC มาใช้ฝึกนักบิดไทยระดับเยาวชนอายุระหว่าง 9 -14 ปี สนามที่ 5 จัดขึ้นที่มอเตอร์สปอร์ตปาร์ค กรุงเทพมหานคร โดยครั้งนี้น้องมิกซ์-ธนัช ละอองปลิว เยาวชนจากอำเภอโปร่งน้ำร้อน จันทบุรี หมายเลข5 เค้นฟอร์มเก่งกลับมาอีกครั้ง ตั้งแต่รอบจับเวลาหาตำแหน่งสตาร์ทหรือรอบควอลิฟายในช่วงสายของวันอาทิตย์ ที่ 1 กันยายน 2562 คว้ากริดสตาร์ทโพลด้วยเวลาต่อรอบ 00:40.963 วินาที ก่อนที่มิกซ์จะโชว์ทักษะเข้าเส้นชัยเป็นอันดับที่หนึ่ง ตามมาด้วย โป้ป-วาติกันต์ สุขคุ้ม หมายเลข15 และ โฟกัส-ธีรไนย ทับทิม หมายเลข 4 สำหรับตารางคะแนนแชมเปี้ยนชิพหลังจบการแข่งขันสนามที่5 ปรากฎว่าโป้ป-วาติกันต์ สุขคุ้ม หมายเลข5 ทำแต้มสะสมขยับขึ้นมายึดหัวตารางคู่กับข้าวกล้อง-จักรีภัทร พฤฒิสาร หมายเลข7 ที่สนามนี้จบเรซในตำแหน่งที่5 โดยทั้งคู่มี่ 84 แต้มเท่ากัน ส่วนมิกซ์ที่คว้าชัยสนามนี้มี 60 คะแนน อยู่อันดับที่4 ของตาราง ตามหลังโฟกัสอันดับ3 เพียง 4 คะแนน ซึ่งผู้ที่มีคะแนนสะสมตลอดฤดูกาลทุกสนามในอันดับที่ 1 – 3 จะได้รับโอกาสก้าวสู่บันไดขั้นที่สองของเรซ ทู เดอะ ดรีม คือ ฮอนด้า ไทยแลนด์ ทาเล้นท์ คัพ 2020 โดยอัตโนมัติ และโปรแกรม เอ.พี. ฮอนด้า อะคาเดมี่ สนามที่6 จะไปจัดที่สนามไทยแลนด์ เซอร์กิต จังหวัดนครปฐม ในวันที่ 14 – 15 กันยายน 2562 อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
ดูเหมือนว่าทางค่ายคนบ้า Suzuki นั้นกำลังเตรียมที่จะวางขายเจ้า SV650 สีสันใหม่ในปี 2020 ที่จะถึงนี้ โดยเจ้า Suzuki SV650 นั้นจะเป็นรถแนว Naked Sport ขนาดกลางที่มีความเป็นเอกลักษณ์ของทางค่ายอย่างมากทีเดียวครับ โดยก่อนะไปพูดถึงสีสันใหม่ที่จะมาในปี 2020 นี้ทางเราขอทวนสเปกคร่าวๆ ให้ท่านผู้อ่านฟังกันอีกครั้งนะครับโดยเจ้า Suzuki SV650 นั้นจะมาพร้อมกับ เครื่องยนต์ V-Twin 2 สูบ ขนาด 645 cc และจะยังคงมาพร้อมกับระบบ Riding Assist ระบบ Suzuki Easy Start System ระบบ Low RPM Assist และระบบ ABS หน้าหลังรวมถึงระบบและ Function อำนวยความสะดวกอื่นๆ ที่เรียกได้ว่าเหมือนเดิมเป๊ะ เปลี่ยนไปเพีงแค่สีเท่านั้นครับ โดยสีแรกจะเป็นสี Metallic Silver ที่มาพร้อมเฟรมและล้อแม็กซ์สีน้ำเงินซึ่งดูเรียบหรูแบบเย็นยะเยือกดีครับ ถัดมาเป็นสีดำด้านที่มาพร้อมกับเฟรมและล้อแมกซ์สีแดงทำให้ดูเด่นดุดันสีดำที่ดูดุอยูแล้วนั้นพอเพิ่มสีแดงอันร้อนเเรงเข้าไปทำให้ตัวรถนั้นดูมีความ Aggressive มากยิ่งขึ้น สุดท้ายนี้เป็นสีดำเงาทั้งคันซึ่งดูๆ ไปแล้วให้ความรู้สึกเรียบหรูและดุดันแบบเข้มๆ นิ่งๆ ในเวลาเดียวกันเหมาะกับคนที่นิ่งๆ เงียบๆ แนวพูดน้อยต่อยหนัก โดยราคาที่สนนไว้ตอนนี้จะอยู่ที่ 5,999 ปอนด์ หรือเมื่อตีเป็นเงินไทยจะอยู่ที่ประมาณ 221,387 บาทเมื่อตีเป็นเงินไทยครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
ถึงแม้ว่าในตอนนี้ทางบ้านเราจะยังไม่มีตัวแทนจำหน่ายรถของทางค่าย KTM ก็ตามแต่ทาง KTM ในประเทศอินเดียก็ไม่ได้มีการหยุดนิ่งตามแถมยังดูเหมือนจะไปได้ด้วยดีอีกด้วยเนื่องจาก กำลังพัฒนา 250 Adventure อยู่ และยังจะนำมาวางขายในประเทศอินเดียเป็นหลักอีกด้วย โดยแนวความคิดในการสร้างเจ้า KTM 250 Adventure นั้นดูจะไม่ต่างเท่าไหร่กับการสร้างเจ้า 390 Adventure เนื่องจากเจ้า KTM 250 Adventure นั้นจะอิงพื้นฐานมาจาก Duke 250 เหมือนกับที่ทาง 390 Adventure นั้นมีการอิงพื้นฐานมาจาก Duke 390 โดย เจ้า Duke 250 นั้นจะยกชุดเฟรมและเครื่องยนต์แบบสูบเดียวขนาด 248.8 cc ที่มาจาก Duke 250 อย่างที่เรากล่าวไปข้างต้นส่วนสิ่งที่ได้มีการนำเอาไปปรับปรุงนั้นคือส่วนของระบบกันสะเทือนที่จะทำใหม่ให้มีช่วงยืดยุบที่ดีขึ้นเพื่อให้สมกับชื่อรุ่น Adventure และสามารถเอาไว้ลุยได้นั้นเองครับ ส่วนแฟริ่งนั้นก็จะมีดีไซน์แบบเดียวกันกับ 390 Adventure ส่วนหน้าจอแดงผลนั้นจะให้มาเป็นแบบ Full Digital ที่เป็นแบบ ขาวดำและมาพร้อมไฟสว่างเพื่อใช้ในการดูตอนกลางคืน ไฟหน้านั้นน่าเสียดายที่ทาง KTM จะยังคงใช้เป็นแบบ Halogen ไม่ใช่แบบ LED แต่อย่งใดครับ ส่วนช่วงเวลาเปิดตัวนั้นทางเราคาดว่ามันจะถูกเปิดตัวออกมาให้เราได้เห็นในงาน EICMA Show 2019 ช่วงสิ้นปีนี้ครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
หลังจากถูกเผยโฉมไปเมื่อปีที่แล้วในแบบฉบับ Prototype ที่งาน EICMA Show 2018 ในปี 2019 นี้เราก็ได้ข้อมูลข่าวคร่าวเพิ่มเติมของเจ้า Aprilia RS660 แล้วครับ โดยวันนี้เราจะพาเพื่อนๆ ไปชมสเปกแบบคร่าวๆ ของเจ้า Aprilia RS660 กันครับ โดยเจ้ารถมอเตอร์ไซค์ทรง Sport คันนี้นั้นจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง ที่มีขนาดความจุ 660 CC เนื่องจากตัวเครื่องยนต์นั้นจะเป็นการถูกหั่นเครื่องยนต์มาจาก เจ้า Aprilia RSV4 ส่วนเรื่องของหำลังแรงม้านั้นเจ้ารถมอเตอร์ไซค์คันนี้จะให้แรงกำลังแรงม้าสูงสุดประมาณ 95 แรงม้า แถมตัวรถยังมีน้ำหนักที่เบาเนื่องจากชุดเฟรมนั้นใช้วัสดุแบบอลูมิเนียม ส่วนระบบกันสะเทือนนั้นจะใช้ชุดโช้กหน้าหัวกลับขนาดแกน 43 มิลลิเมตรในระหว่างที่โช้กหลังจะเป็นแบบ Monoshock ที่มี ซับแทงค์แยก ของยี่ห้อ Sachs ส่วนฟีเจอร์อำนวยความสะดวกนั้นเจ้ารถคันนี้จะมาพร้อมกับชุดจอมาตรวัดแบบ TFT ที่มีขนาดประมาณ 6-7 นิ้ว และหากถามว่ามันจะถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อไหร่นั้นทางเราคาดว่ามันมีแนวโน้มสูงมากที่จะถูกเปิดตัวในงาน EICMA Show 2019 ที่จะจัดขึ้นในช่วงปลายปีนี้นั้นเองครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
Lambretta Pirelli Edition 125 นั้นเกิดขึ้นมาได้จากความร่วมมือระหว่างสองแบรนด์สัญชาติอิตาลีอย่างแบรนด์ยางอันดับ 1 ของอิตาลีอย่าง Pirelli และ แบรนด์รถสกู๊ตเตอร์สุดคลาสสิกอย่าง Lambretta นอกจากนี้ทาง Lambretta และ Pirelli นั้นต่างก็มีความสัมพันธ์อันดีระหว่างกันมาตลอดตั้งแต่ปี 1950 จึงทำให้เกิดเจ้า Lambretta Pirelli Edition 125 คันนี้ขึ้นมา โดยตัวเลือกของยางที่ทาง Lambretta เลือกใช้ในการใส่ให้กับสกู๊ตเตอร์ของตนนั้นจะเป็นยางของทาง Pirelli นั้นเองครับและแน่นอนว่าในครั้งนี้ก็จะติดมาให้ด้วยกับรุ่นสุดพิเศษนี้ หากพูดถึงเรื่องของบอดี้และโครงสร้างหลักๆ ของตัวรถแล้วนั้นเจ้า Lambretta รุ่นพิเศษคันนี้นั้นก็จะใช้ชิ้นส่วนแบบเดียวกันกับรุ่น V-Special 125 ส่วนทางเครื่องยนต์นั้นจะใช้เป็นแบบเครื่องยนต์ 1 สูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศ และมีขนาดความจุ 124.7 CC มีแรงม้าสูงสุด 10.2 PS ส่วนเรื่องราคานั้นจะสนนอยู่ที่ 3,099 ปอนด์ หรือประมาณ 115,377 บาท ครับ และเนื่องจากมันเป็นรุ่น Limited Edition ด้วยแล้ว จะถูกผลิตออกมาเพียง 999 คันเท่านั้นครับ นอกจากนี้เรายังมีสเปกคร่าวๆ ของเจ้ารุ่นนี้มาให้ชมกันอีกด้วยครับ สเปก ENGINE TYPE Single cylinder, 4-stroke, air cooled DISPLACEMENT 124.7cc COMPRESSION RATIO 10.7:1 RATED OUTPUT 7.5kW@8500rpm MAX TORQUE 9.2Nm@7000rpm FUEL SUPPLY Electronic Fuel Injection EXHAUST SYSTEM Euro 4 Compliant CERTIFICATION Euro 4 CLUTCH Automatic GEARBOX Automatic FINAL DRIVE Belt IGNITION ECU COOLING SYSTEM Air Cooled BATTERY 12V SPARK PLUG N/A STARTING Electronic FRAME Steel Tube FRONT SUSPENSION Telescopic Forks REAR SUSPENSION Single Suspension FRONT BRAKE Hydraulic Disc REAR BRAKE Hydraulic Disc FRONT TYRE/RIM 110/70-12 / Cast 12 in REAR TYRE/RIM 120/70-12 / Cast 12 in HEADLIGHT LAMP N/A TAILLIGHT LAMP N/A DIMENSIONS 1900mm x 690mm x 1130mm UNLADEN WEIGHT 134kg PERMITTED WEIGHT 284kg FUEL CAPACITY 6.5 Ltr WHEELBASE 1330mm SEAT HEIGHT 770mm อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ตอกย้ำความประหยัดของรถจักรยานยนต์ Yamaha Finn ครั้งใหม่ หลังประสบความสำเร็จจากกิจกรรม “ยามาฮ่าฟินน์ทั่วไทย ใช้น้ำมันถังเดียว” ที่เปิดโอกาสให้สื่อมวลชนและผู้ขับขี่ทั่วไปได้สัมผัสกับสมรรถนะและความประหยัดของรถจักรยานยนต์ครอบครัวยุคใหม่อย่าง “ยามาฮ่า ฟินน์” ที่มาพร้อมกับดีไซน์พรีเมี่ยมตลอดทั้งคัน พร้อมฟีเจอร์เพิ่มความสะดวกสบายกว่า แรงดี ขับขี่ง่าย และประหยัดน้ำมันด้วยเทคโนโลยีการจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีดที่ออกแบบมาเพื่อรถมีเกียร์โดยเฉพาะ ด้วยการขับขี่ท่องเที่ยวด้วยการใช้ “น้ำมันเชื้อเพลิงแค่ถังเดียว” เท่านั้น โดยในครั้งนี้พร้อมเดินหน้าจัดกิจกรรมแข่งขันประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง “ฟินน์ กล้า…ท้าประหยัด” ซึ่งเป็นการท้าทายสถิติความประหยัดน้ำมัน 91.18 กม./ลิตร ที่เป็นค่าสูงสุดที่ “ยามาฮ่า ฟินน์” เคยทำได้ก่อนหน้านี้!! สำหรับกิจกรรมแข่งขันประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง “ฟินน์ กล้า…ท้าประหยัด” ครั้งนี้ ยามาฮ่าได้เชิญสื่อมวลชนสายรถจักรยานยนต์ชั้นนำของเมืองไทย 20 สำนัก เข้าร่วมกิจกรรมเพื่อทำการท้าทายสถิติความประหยัดความมันเชื้อเพลิงของรถจักรยานยนต์ Yamaha Finn โดยทำการขับขี่แข่งขันด้วยการสตาร์ทจากบริเวณหน้า เซียร์รังสิต และไปจบการแข่งขันที่ พระบรมราชานุสาวรีย์สมเด็จพระนเรศวรมหาราช จ.อยุธยา ในสภาวะการขับขี่บนถนนจริงตลอดเส้นทางที่มีระยะทางการขับขี่ในครั้งนี้รวมเกือบ 60 กม. โดยในการจัดกิจกรรมแข่งขันประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง “ฟินน์ กล้า…ท้าประหยัด” นอกจากจะเปิดโอกาสให้สื่อมวลชนได้พิสูจน์ความประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของ “ยามาฮ่า ฟินน์” แล้ว ทางยามาฮ่ายังได้เชิญผู้ทรงคุณวุฒิ อาทิ อาจารย์เกียรติศักดิ์ นาคชัชวาล จากสถาบันพัฒนาฝีมือแรงงาน จ.สมุทรปราการ, อาจารย์ ชาญณรงค์ นามสนิท จากวิทยาลัยเทคนิคสมุทรปราการ, อาจารย์อำนวย เมืองเกลี้ยง จากวิทยาลัยสารพัดช่างสมุทรปราการ พร้อมด้วยผู้บริหารระดับสูงบริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด เข้าร่วมเป็นสักขีพยานในการเติมน้ำมันและตรวจวัดน้ำมันเชื้อเพลิงในทุกขั้นตอนอย่างละเอียด พร้อมร่วมติดตามการขับขี่แข่งขันประหยัดน้ำมันครั้งนี้ไปตลอดเส้นทางอีกด้วย โดยหลังจากที่คณะสื่อมวลชนซึ่งเป็นผู้ขับขี่แข่งขัน “ฟินน์ กล้า…ท้าประหยัด” ขับขี่รถจักรยานยนต์ ยามาฮ่า ฟินน์ ฝ่าการจราจรที่ค่อนข้างหนาแน่นมาตลอดระยะทางจากจุดสตาร์ทจนถึงจุดฟินิชได้สำเร็จ ด้วยความเร็วประมาณ 40-50 กม./ชม. ผลการวัดอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงปรากฎว่า…ยามาฮ่า ฟินน์ สามารถทำสถิติใหม่ได้สำเร็จ ด้วยอัตราความประหยัดสูงสุดอยู่ที่ 96.16 กม./ลิตร “ยามาฮ่า ฟินน์” คือ รถจักรยานยนต์ครอบครัวยุคใหม่ที่ได้รับการออกแบบมาใหม่ด้วยสไตล์โมเดิร์นกว่า ทั้งในส่วนของรูปลักษณ์ที่ดีไซน์ให้มีความทันสมัยยิ่งขึ้น โฉบเฉี่ยวปราดเปรียว ให้ความรู้สึกถึงความพรีเมี่ยมตั้งแต่หัวจรดท้าย มาพร้อมกับฟีเจอร์ที่โดดเด่นมากมาย เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ได้อย่างครอบคลุม รวมทั้งยังให้ความสำคัญในเรื่องของความประหยัด และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โดยแนวคิดในการพัฒนาคือ “ความโมเดิร์นของรถครอบครัวระดับพรีเมี่ยมที่มีความทันสมัย โดดเด่น เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งาน ขับขี่ง่าย และคล่องตัว” โดยทีมวิศวกรยามาฮ่าได้ทำการออกแบบ และพัฒนาด้านวิศวกรรมเพื่อให้ “ยามาฮ่า ฟินน์” มีความสมดุลระหว่างดีไซน์ที่ทันสมัยขนาดกะทัดรัด การขับขี่ที่ดี และง่ายต่อการใช้งาน ซึ่งมาพร้อมกับเทคโนโลยีการจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีดให้ความประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ที่สามารถเติมน้ำมันได้หลากหลายประเภททั้งเบนซิน และแก๊สโซฮอล์ทุกประเภทจนถึง E85 นอกจากนี้ “ยามาฮ่า ฟินน์” ยังเพรียบพร้อมทั้งฟีเจอร์ที่โดดเด่นมากมาย และในเรื่องเทคโนโลยี เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ ได้อย่างครบถ้วน อาทิ กุญแจแบบ Multi-function ควบคุมการใช้งานในจุดเดียวจะล็อค สตาร์ท หรือเปิดเบาะ, ช่องใส่ของด้านหน้าในรถครอบครัว เพิ่มพื้นที่ใช้สอย ให้ความสะดวกสบายในการใช้งาน, ที่เก็บของใต้เบาะขนาดใหญ่กว่า ถึง 9.7 ลิตร, แผงหน้าปัดดีไซน์หรู โฉบเฉี่ยว กราฟิกสีสันทันสมัย ชัดเจน สบายตา พร้อมฟังก์ชั่นการใช้งาน, ชุดไฟหน้าดีไซน์ใหม่ กลมกลืนกับแฟริ่งใหม่ พร้อมไฟหน้าแบบฮาโลเจน ส่องสว่างชัดเจนปลอดภัยทั้งกลางวันและกลางคืน, ไฟท้ายดีไซน์ใหม่ หรูหรา รับกับบอดี้ช่วงท้าย สว่างจัด ชัดเจนทั้งกลางวันและกลางคืน, ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบเทเลสโคปิก ระบบกันสะเทือนด้านหลังนุ่มนวลด้วยโช้คอัพคู่ที่ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มให้ความนุ่มนวลได้เป็นอย่างดี มาพร้อมกับ ยางหน้าขนาด 70/90 – 17MC / 38P ยางหลังขนาด 80/90 – 17MC / 50P และรุ่นล้อแม็กเพิ่มความพรีเมี่ยมกว่า โดย “ยามาฮ่า ฟินน์” มาพร้อมกับเครื่องยนต์สุดประหยัดขนาด 115 ซีซี แบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ แรงดี ทนทาน ไม่จุกจิก และประหยัดน้ำมันสามารถเติมน้ำมันได้หลากหลายประเภททั้งเบนซิน และแก๊สโซฮอล์ทุกประเภทจนถึง E85 เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม… “ยามาฮ่า ฟินน์…ฟินน์กว่า ก็โดนกว่า” อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
ได้มีภาพ Render การดีไซน์ของเจ้า Honda ADV 150 ที่มีกระแสออกมาค่อนข่างจะดีมากเลยทีเดียว โดยการดีไซน์นี้นั้นจะเป็นของทาง Julak Sendie Design ซึ่งก่อนหน้านี้นั้นก็ได้มีการดีไซน์รถออกมาหลายรุ่นด้วยกัน โดยคราวนี้ทาง Julak Sendie Design ได้มีการออกแบบเจ้ารถสกู๊ตเตอร์คันนี้ออกมาด้วยลวดลายและเฉดสีแบบ Tricolor ให้ออกมาดูคล้ายคลึงกับสไตล์ของทางรุ่นพี่สาย Adventure เต็มรูปแบบอย่าง Africa Twin ที่เป็นรุ่น Adventure Sport นั้นเองครับ โดยทาง Designer ได้ให้ชื่อมันว่า Honda ADV 150 Africa Edition เป็นยังไงกันบ้างครับชอบการดีไซน์แบบนี้ของเจ้า ADV 150 กันหรทอเปล่าครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
ทาง Yamaha กำลังเตรียมที่จะส่งชุดอุปกรณ์การอัปเกรดให้แก่ YZR-M1 ของ พ่อหมอ Valentino Rossi หลังจากที่พ่อหมอ Valentino Rossi ได้ออกมาโชว์ลวดลายและฟอร์มอันร้อนแรงไปเมื่อสัปดาห์ก่อนในการแข่งขันที่สนาม Silverstone นั้นก็ได้ออกมาบอกว่าทางทีมโรงงานกำลังส่งชุดอุปกรณ์อัปเกรดให้กับรถของเขาหลังจากที่ขอมาแล้วเป็นเวลากว่าสองปี!! โดยพ่อหมอของเราได้กล่าวว่า “Yamaha นั้นกำลังเริ่มทำสิ่งที่ฉลาด เช่นอัตราการเร่งและระบบไฟฟ้าเพื่อจัดการกับยางด้านหลังให้ดีขึ้น” “นี้เป็นสิ่งที่ผมร้องขอมาแล้วเป็นเวลา 2 ปีครึ่ง แต่ก็ยังไม่ได้คำตอบเลยก่อนในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา” “เราอาจจะสามารถปรับปรุงและแข่งขันได้อย่างดีขึ้นในปลายปีนี้และปีหน้า” “เราได้พัฒนาขึ้นมาบ้างแล้วแต่ยังเหลือหนทางอยู่อีกยาวไกล” Rossi กล่าวเพิ่ม นอกจากนั้นพ่อหมอ Rossi ยังกล่าวถึงอุปกรณ์อัปเกรดอีกชิ้นนึงด้วยที่เขาได้เคยร้องขอไปยังทาง Yamaha คือสวิงอาร์มแบบคาร์บอนที่ตอนนี้ยังคงใช้เป็นแบบอลูมิเนียม โดย Rossi ได้กล่าวเกี่ยวกับการมาของสวิงอาร์มแบบคาร์บอนเอาไว้ว่า “ผมยังไม่แน่ใจว่าจะได้เห็นสวิงอาร์มใหม่นี้เมื่อไหร่ แต่ผมก็คิดและหวังว่าจะไม่ต้องรอนานหนักในการที่จะได้เห็นมัน” อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
หลังจากที่ ซูซูกิ ประกาศศักดาในการคว้าแชมป์ การแข่งขันรายการรถจักรยานยนต์ชิงแชมป์โลก รายการที่ใหญ่ที่สุดอย่าง MotoGP สนามที่ผ่านมา ณ สนาม ซิลเวอร์สโตน ประเทศอังกฤษ ซึ่งในปีนี้ ซูซูกิ ได้แชมป์รายการ MotoGP นี้ ถึง 2 สนาม และสามารถขึ้นโพเดียม รวม 7 สนาม จากการแข่งขัน 12 สนามที่ผ่านมา ในปี 2019 เส้นทางการกลับมาสู่สังเวียน MotoGP ครั้งนี้เป็นอย่างไร ติดตามกันได้เลย ซูซูกิ ได้กลับเข้ามาร่วมในการแข่งขันรายการรถจักรยานยนต์ชิงแชมป์โลก MotoGP ในปี 2015 ภายใต้ทีมโรงงาน นามว่า Team Suzuki Ecstar ที่ได้ผู้จัดการทีมที่มีชื่อเสียงและประสบความสำเร็จมาอย่างต่อเนื่องอย่าง ดาวิเด เบริโว่ มานั่งแท่นบริหาร และจัดการทีม พร้อมทั้งทีมงานคุณภาพจากที่ต่างๆ มารวมตัวกัน เพื่อสร้างโปรเจคที่ทุกคนรอคอย กับการเป็นจ้าวแห่งสนามแข่งอีกครั้ง โดยครั้งนี้ ซูซูกิได้กลับมาพร้อมกับ รถจักรยานยนต์สูตรเพื่อใช้สำหรับการแข่งขันโดยเฉพาะ ซึ่งรหัสความแรงในครั้งนี้คือ GSX-RR ด้วยสมรรถนะเครื่องยนต์ ขนาด 1,000 ซีซี ที่นำเทคโนโลยีอันล้ำสมัย มาบรรจุ เพื่อให้เป็นรถจักรยานยนต์ที่แรง และล้ำสมัยที่สุด แต่ละชิ้นส่วนที่สุดยอด ถูกนำมาคัดสรร ทำให้เป็นรถจักรยานยนต์ที่ทำความเร็วได้มากกว่า 340 กม./ชม. ในเวลาไม่กี่วินาที อีกทั้งยังมีน้ำหนักที่เบาเพียง 157 กก. เท่านั้น แต่มีความทนทานเป็นเยี่ยม ซึ่งทำให้สามารถคว้าแชมป์กลับมาครองได้ ในระยะเวลาเพียงแค่ 2 ปีเท่านั้น ต่อมาในปี 2017 ซูซูกิ ได้เรียกเสียง ฮือฮา ด้วยการเซ็นสัญญากับ 2 นักแข่งใหม่ ซึ่งหนึ่งในนั้นคือนักแข่งดาวรุ่งจาก Moto2 อย่าง อเล็กซ์ รินส์ หมายเลข 42 ที่กำลังเป็นที่จับตามอง อีกทั้งยังพัฒนา ซูซูกิ GSX-RR ให้ทรงประสิทธิภาพขึ้นไปอีก ซึ่งในปี 2018 นั้น 2 นักแข่งจาก Team Suzuki Ecstar สร้างปรากฏการณ์ ขึ้นโพเดียมถึง 9 ครั้ง จาก 17 สนาม ซูซูกิ ยังคงไม่หยุดความมุ่งมั่นที่จะพัฒนาสมรรถนะ ของ GSX-RR และก้าวขึ้นเป็นจ้าวแห่งสนามแข่ง ด้วยการเซ็นสัญญานักแข่งดาวรุ่ง เข้ามาร่วมทีมอย่าง โจน เมียร์ เจ้าของหมายเลข 36 มาเสริมความแกร่ง ให้กับ Team Suzuki Ecstar ปี 2019 และเพียง 3 สนามเท่านั้น ซูซูกิ ก็แผลงฤทธิ์ อเล็กซ์ รินส์ ได้ระเบิด ฟอร์มการขับขี่ GSX-RR อย่างร้อนแรงคว้าแชมป์ที่สนาม เรดบูล กรังด์ปรีซ์ ออฟ อเมริกา อีกทั้ง ยังขึ้นโพเดียมในอันดับที่ 2 ในสนามถัดมาที่ Jerez พร้อมทำคะแนนการแข่งขัน อยู่ในกลุ่มผู้นำ อย่างต่อเนื่อง จนกระทั่งล่าสุดคว้าแชมป์ที่สนาม ซิลเวอร์สโตน ประเทศอังกฤษ อีกครั้ง อย่างเร้าใจ แบบสุดมันส์ ทำให้คะแนนรวม ณ ปัจจุบันเป็นอันดับที่ 3 ในขณะนี้ ซึ่งนับว่าเป็นการประสบความสำเร็จไปอีกขั้นแบบก้าวกระโดด จากผลงานทั้งหมดที่ผ่านมา โดยใช้ระยะเวลาไม่ถึง 5 ปี ก็คว้าแชมป์ และโพเดียมมาครองอย่างมากมาย และเพียงไม่กี่ปีที่ผ่านมาก็ทำให้มีสาวกซูซูกิ และแฟนคลับของ อเล็กซ์ รินส์เพิ่มขึ้นอย่างมากมาย ในปีนี้ยังเหลือ อีก 7 สนาม ซึ่ง 1 ในนั้นคือ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ที่ประเทศไทยนั่นเอง เรามาดูกันว่า Team Suzuki Ecstar / อเล็กซ์ รินส์ หมายเลข 42 และ โจน เมียร์
อุบัติเหตุบนท้องถนนเป็นอะไรที่สามารถเกิดขึ้นได้เสมอไม่เราชนเขาก็เขาชนเราและแม้ว่าเราจะขับมาดีแค่ไหนจะด้วยความมีสติหรือไม่แต่หากคู่กรณีประมาทละก็อุบัติเหตุก็สามารถเกิดขึ้นได้อยู่ดีแถมความอันตรายของการเกิดอุบัติเหตุยังทวีคูณอีกด้วยสำหรับชาวสองล้ออย่างเราๆ ดังนั้นการสวมใส่อุปกรณ์ป้องกันให้ครบถ้วนในระหว่างการขับขี่นั้นเป็นอะไรที่จำเป็นอย่างมากทีเดียวครับ และในครั้งนี้เราจะพาคุณผู้อ่านไปชมคลิปเหตุการณ์สุดระทึกที่มีผู้ขับขี่รอดจากการถูกรถบดหัวได้ด้วยการสวมใส่หมวกกันน็อค https://www.facebook.com/RDNewsCH3/videos/739187556523621/?v=739187556523621 Honda CRV นั้นเป็นรถที่ใหญ่และมีน้ำหนักมากแต่หากสังเกตุกันให้ดีหลังจากที่ผู้ขับขี่เสียหลักจากการถูกรถมอเตอร์ไซค์อีกคันตัดหน้าทำให้เขาล้มลงไปขวางล้อของ CRV ทำให้เขานั้นถูกล้อของรถ CRV ทับหัวแต่หลังจากที่ CRV ทับหัวเขาไปแล้วคนที่ถูกทับหัวก็ลุกขึ้นมาได้ราวกับว่าไม่มีอะไรเกิดขึ้นเลยเนื่องจากเขาสวมใส่หมวกกันน็อคอย่างแน่นหนานั้งเองครับ สุดท้ายนี้เราอยากฝากเอาไว้ว่าให้เพื่อนๆ ระวังกันให้ดีในระหว่างการขับขี่เพราะโอกาสที่จะโชคดีแบบคนในคลิปนั้นมีน้อยมากครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
นักแข่ง MotoGP ที่เก่งที่สุดในตอนนี้จากทีม Repsol Honda อย่าง Marc Marquez ได้ส่งคำท้าแก่ นักแข่ง Formula 1 ที่เก่งที่สุดแห่งทีม Mercedes-AMG Petronas Motorsport อย่าง Lewis Hamilton ให้มาแข่งกันแบบ หนึ่งต่อหนึ่งในการแข่งทั้งบนมอเตอร์ไซค์ที่เขาถนัดและบน Formula 1 ที่อีกฝ่ายถนัด โดยจะเริ่มจากการให้ทั้งคู่แข่งกันด้วยการขับ Formula 1 ก่อนแล้วจึงไปแข่งกันบนมอเตอร์ไซค์ในแบบที่ Marquez ถนัด โดย Hamilton เองก็ดูเหมือนจะสนใจที่จะรับในคำท้านี้ด้วยเช่นกัน หรือว่าเราจะได้เห็นการแข่งขันกันระหว่างแชมป์ MotoGP 5 สมัยกับ แชมป์ Formula 1 5 สมัย โดยทั้งคู่เป็นคนที่มีคะแนนนำโด่งคนอื่นๆ ในการแข่งขันและมีโอกาสสูงที่จะได้เป็นแชมป์ในสมัยที่ 6 อีกด้วย หากทั้งสองแข่งกันจริงๆ เพื่อนๆ คิดว่าใครจะชนะครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวบน Facebook คลิกที่นี้
Jessi Combs หรือที่ใครหลายๆ คนรู้จักเธอในฐานะผู้หญิงที่ทำความเร็วได้มากที่สุดบนรถสี่ล้อ ได้เสียชีวิตลงแล้วขณะที่เธอกำลังพยายามที่จะสร้างสถิติความเร็วใหม่บนพื้นดิน โดย Jessi ได้พยายามที่จะทำลายสถิติความเร็วภาคพื้นดินก่อนที่เธอจะประสบอุบัติเหตุในรถเครื่องยนต์เจ็ทของเธอที่ Oregon โดยเธอได้ชื่อเสียงและฉายา ผู้หญิงที่เร็วที่สุดบนรถสี่ล้อด้วยการสร้างสถิติความเร็ว 398 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 641 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเมื่อปี 2013 อย่างไรก็ตามเธอก็ได้เสียชีวิตลงหลังจากการพยายามที่จะทำลายสถิติความเร็วที่ Kitty O’Neill เคยทำเอาไว้ตั้งแต่ปี 1976 ด้วยความเร็ว 512 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 824 กิโลเมตรต่อชั่วโมง “ฝันที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของ Jessi คือการเป็นผู้หญิงที่เร็วที่สุดในโลกซึ่งเป็นฝันที่เธอไล่ตามมาแล้วตั้งแต่ปี 2012 และเธอได้จากโลกนี้ไปในฐานะผู้หญิงที่ขับเร็วที่สุดในประวัติศาสตร์” ครอบครัวของเธอกล่าว ถือเป็นเรื่องที่นาเศร้าจริงๆ ที่เราได้สูญเสียบุคคลที่น่าจดจำอย่างเธอไปด้วยเวลาอันแสนรวดเร็ว Jessi ได้จากไปด้วยวัยเพียง 39 ปีเท่านั้น ทางเราขอไว้อาลัยและแสดงความเสียใจต่อเธอและครอบครัวด้วยครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
ได้มีรายงานข่าวจากสื่อฝั่งออสเตรเลียว่ามีชายหนุ่มอายุ 19 ปี ซึ่งขี่มอเตอร์ไซค์ที่โขมยมามีอาการหนักหลังประสบอุบัติเหตุชนกับรถยนต์สองคันที่ Granville ในช่วงค่ำ ตำรวจที่ New South Wales บอกว่าหนุ่มคนนี้ได้ขี่มอเตอร์ไซค์ยี่ห้อ Suzuki ที่โขมยมาตอนช่วงเวลาประมาณ 5 ทุ่มเมื่อคืนนี้ตามเวลาท้องถิ่นและประสบอุบัติเหตุตอนที่กำลังจะขับแซงรถยนต์สองคัน โดยมอเตอร์ไซค์ที่เขาขี่ได้ชนเข้ากับเกาะกลางและ Toyota Yaris ซึ่งถูกผลักให้ไปชนเข้ากับ Toyota Corolla ในระหว่างที่คนขับนั้นได้ตกลงไปยังถนนและลื่นไหลเข้าไปใต้ท้องรถ Yaris ที่จอดอยู่ ชายหนุ่มผู้นี้ได้ถูกส่งไปยังโรงพยาบาล Westmead ในภายหลัง โดยเขามีอาการหนักแต่คงที่ด้วยอาการบาดเจ็บที่หัวและแขนขา อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
หลังจากที่ประสบความสำเร็จกับรุ่น Commando Street ไปเมื่อปี 2018 ทาง Norton ก็ได้ฤกษ์สร้างเจ้า Dominator Street ออกมาในจำวนสุดจำกัดเพียงแค่ 50 คันเท่านั้น!! โดยเจ้า Norton Commando Street จะมีราคาสนนอยู่ที่ 21,950 ปอนด์สเตอร์ลิงหรือเมื่อตีเป็นเงินไทยก็จะอยู่ที่ประมาณ 818,554 บาทไทย ถือเป็นรถมอเตอร์ไซค์อีกนึงคันจากทาง Norton ที่ดูดีไม่น้อยเลยทีเดียวส่วนตัวชอบความดูเรียบหรูของมันเพื่อนๆ ล่ะครับคิดว่าไง อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
หลังจากที่เราได้เคยรายงานข่าวสารต่างๆ เกี่ยวกับเจ้ามอเตอร์ไซค์สายลุยแนวทัวริ่งอย่างเจ้า All New Honda Africa Twin ไปนั้นล่าสุดได้มีข่าวลือมาว่าทาง Honda นั้นกำลังพัฒนา ระบบ Direct Injection ให้แก่เจ้ามอเตอร์ไซค์รุ่นนี้กันอยู่ครับ โดยจากแหล่งข้อมูลได้เผยภาพสิทธิบัตรที่มีเจ้า Africa Twin พร้อมด้วยเครื่องยนต์ที่ดูแตกต่างออกไปจากเครื่องยนต์ของรุ่นปัจจุบันนั้นเองครับ โดยในภาพสิทธิบัตรจะเห็นได้ว่าเครื่องยนต์นั้นจะถูกเปลี่ยนการออกแบบให้เข้ากับชุดแคมคู่ซึ่งคาดว่าไม่น่าจะใช่เครื่องยนต์ของ เจ้า All New Africa Twin ที่เราจะได้เห็นกันในปีนี้แต่มีความเป็นไปได้ว่าเราจะได้เห็นมันกันใน Africa Twin รุ่นต่อไปซึ่งน่าจะต้องรอกันจนถึงปี 2022 กว่าเราจะได้เห็นทาง Honda นำเทคโนโลยีนี้มาใช้กับ Africa Twin กัน และเมื่อพูดถึงระบบ Direct Injection หลายๆ คนอาจจะคุ้นเคยกับระบบนี้ที่มีใช้กันในรถยนต์อย่างแผร่หลายมากขึ้นอย่างไรก็ตามมันยังเป็นเทคโนลีที่ค่อนข้างจะใหม่สำหรับชาวสองล้ออย่างเราๆ และนอกจากข้อดีแล้วก็ยังมีข้อเสียอีกด้วยหากนำมาใช้จริง โดยข้อดีของระบบ Direct Injection ในมอเตอร์ไซค์ได้แก่ การช่วยลดอัตราสิ้นเปลืองของน้ำมันเชื้อเพลิงแถมยังช่วยลดในเรื่องของมลภาวะได้เป็นอย่างดีอีกด้วยครับ อย่างไรก็ตามข้อเสียของระบบนี้ก็คือความที่มันยังไม่เสถียรและยังอาจทำให้เครื่องยนต์สะดุดเพราะจุดระเบิดไม่ตรงจังหวะได้อีกด้วยครับ อย่างไรก็ตามเราคงต้องมารอลุ้นกันต่อไปว่าภายในปี 2022 นี้การพัฒนาเทคโนโลยีนี้จะไปถึงไหนแล้วและจะพร้อมหรือยังสำหรับการจะนำมาผลิตให้แก่เจ้า Africa Twin ขอขอบคุณภาพและข้อมูลจาก Bennetts อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
ก่อนหน้านี้ทางเราได้เคยรายงานข่าวที่ว่า Alvaro Bautista นั้นอาจย้ายออกจากทีม Ducati ใน รายการแข่งขัน WSBK ไปซบไหล่ Honda แทนเพื่อหวังจะ Return ไปแข่งในรายการ MotoGP โดยล่าสุดทาง Ducati ก็ได้เอา Scott Redding เข้ามาแทนที่ Bautista เป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยครั้งนี้จะถือเป็นครั้งแรกที่ทาง Scott Redding นั้นได้ก้าวเข้าสู่การแข่งขัน WSBK หลังจากที่ก่อนหน้านี้เขาได้เคยลงแข่งในรายการ MotoGP ก่อนจะย้ายไปแข่งใน British Superbike Championship ในปีนี้อีกด้วยครับ นอกจากนี้ Scott Redding ยังเป็นนักแข่งที่ขึ้นชื่อในเรื่องของความเร็วในการปรับตัวเข้ากับรถใหม่อีกด้วยทำให้เป็นที่น่าสนใจว่าเขาจะทำผลงานออกมาอย่างไรบ้างในการก้าวเข้ามาในครั้งนี้ อย่างไรก็ดีเราต้องมารอดูผลงานของเขากันอีกทีในปี 2020 ที่จะถึงนี้ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
แชมป์โลก 7 สมัย เด็กระเบิด Marc Marquez บอกไม่ Happy กับการแข่งขันที่สนาม Silverstone Circuit ณ ประเทศอังกฤษ แต่รู้สึกแฮปปี้กับ Championship ในการแข่งขันที่สนาม Silverstone เราได้เห็นกันแล้วว่า Marquez พยายามอย่างมากที่จะได้ชัยชนะในศึกสนามนี้ก่อนจะถูกปล้นชัยชนะไปโดย Alex Rins ในช่วงอึดใจสุดท้ายก่อนที่จะถึงเส้นชัยเพียงนิดเดียวเท่านั้นทำให้เค้าต้องตกมาอยู่เป็นอันดับสอง อย่างไรก็ดี Marquez ยังมีคะแนนเก็บรวมนำโด่งคนอื่่นๆ อยู่ด้วยคะแนนที่สูงถึง 250 คะแนน ตามมาด้วย Andrea Dovizioso ที่ 172 คะแนน และ Alex Rins ที่ขึ้นมาเป็นอันดับสามจากการชนะสนาม Silverstone ด้วยคะแนน 149 คะแนน อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
เจ้า BMW S1000XR นั้นได้ถูกเปิดตัวไปครั้งแรกตั้งแต่เมื่อปี 2015 และทาง BMW Motorrad เองก็ได้ทำการลากขายโมเดลโฉมนี้มาจนถึงปัจจุบันซึ่งก็ปาเข้าไป 4 ปีแล้ว จึงอาจมีแนวโน้มความเป็นไปได้ว่าเราจะได้เห็น เจ้า BMW S1000XR ถูกเปิดตัวในฐานะโมเดลที่เป็น All-New ภายในปีนี้ และอีกสาเหตุนึงที่เราคิดว่าทาง BMW จะทำการอัปเดตเจ้า S1000XR นั้นก็เพราะว่าก่อนหน้านี้ทาง BMW ได้ทำการประกาศรายชื่อโมเดลที่จะไม่มีความเปลี่ยนแปลงที่จะวางจำหน่ายในอเมริกาในปี 2020 และ ยังได้ประกาศโมเดลที่จะได้รับการอัปเดตเล็กน้อยรวมถึงการเปลี่ยนแปลงสีในโซนยุโรป โดยในประกาศทั้งสองประกาศไม่ได้มีการกล่าวถึงเจ้าฉลามหัวใจทัวริ่งอย่าง BMW S1000XR แต่อย่างใด ทำให้เราคิดว่ามีความเป็นไปได้สูงมากเลยทีเดียวที่ทาง BMW Motorrad นั้นกำลังกั๊กข้อมูลเกี่ยวกับเจ้า S1000XR ที่จะได้รับการอัปเดตครั้งใหญ่อยู่เพื่อเตรียมประกาศแยกออกมาอีกทีในภายหลังครับ นอกจากนั้นแล้ว S1000XR ถือเป็นอีกหนึ่งโมเดลจาก BMW Motorrad ที่ประสบความสำเร็จอย่างมากทำให้การที่ไม่มีการกล่าวถึงรุ่นนี้เลยในการประกาศโมเดลใหม่ทั้งใน อเมริกา และ โซนยุโรปเป็นอะไรที่น่าแปลกใจเป็นอย่างมาก ทางเราคงต้องมารอลุ้นกันอีกทีว่าทาง BMW Motorrad จะประกาศข่าวในการอัปเดตเจ้า S1000XR หรือไม่ในปีนี้ครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตาม Facebook SuperBike คลิกทีนี้
เอ.พี.ฮอนด้า เดินเครื่องเต็มสูบ ตามสเต็ปแผนงาน Race To The Dream มุ่งสู่เป้าหมายการส่งนักบิดสายเลือดไทยลุยศึกโมโตจีพี ภายในปี 2025 ล่าสุด เปิดรับสมัครเยาวชนไทยร่วมทดสอบความสามารถเพื่อเข้าร่วมหลักสูตรพัฒนาศักยภาพนักบิดมาตรฐานระดับโลกแห่งเดียวในเมืองไทย “เอ.พี.ฮอนด้า อะคาเดมี่” ปีที่ 3 ผู้สนใจสามารถสมัครฟรี! เปิดรับแล้วตั้งแต่วันนี้-27 ก.ย.ศกนี้ บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด ค่ายรถจักรยานยนต์เบอร์หนึ่งและเป็นผู้นำวงการมอเตอร์สปอร์ตเมืองไทย ยังคงมุ่งมั่นทำงานอย่างหนักเพื่อสร้างความภาคภูมิใจให้คนไทยทั้งชาติ ภายใต้แผนโร้ดแม็ป Race To The Dream (เรซ ทู เดอะ ดรีม) โปรเจกต์สานฝันแฟนกีฬามอเตอร์สปอร์ตชาวไทย สำหรับเป้าหมายการผลักดันนักแข่งไทยสู่เกมการแข่งขันรถจักรยานยนต์ระดับโลก “โมโตจีพี” ภายในปี 2025 โดยรายละเอียดของแผนงาน Race To The Dream ดังกล่าว ต้องการพัฒนาศักยภาพนักบิดไทยตามสเต็ปที่วางไว้ เริ่มจากฝึกฝนเยาวชนในโครงการ เอ.พี.ฮอนด้า อะคาเดมี่ ซึ่งถือเป็นพื้นฐานหรือบันไดขั้นแรกก่อนขยับไปสู่รายการที่สูงขึ้นในอนาคตต่อไป ได้แก่ ฮอนด้า ไทยแลนด์ ทาเล้นต์ คัพ และฮอนด้า เอเชีย ทาเล้นต์ คัพ หลังจากนั้นจึงขยับสู่เวทียุโรปในรายการซีอีวี โมโตทรี จูเนียร์ ก่อนท้ายที่สุดจะได้เข้าร่วมการแข่งขันระดับเวิลด์แชมเปี้ยนชิพ ในศึกโมโตจีพี เริ่มตั้งแต่รุ่นเล็กในคลาสโมโตทรี รุ่นกลางโมโตทู และรุ่นใหญ่ที่สุดในรุ่นโมโตจีพี ทั้งนี้ ความมุ่งหวังหลักของ เอ.พี.ฮอนด้าในการผลักดันนักแข่งไทยสู่สนามระดับโลก ตามโครงการ เรซ ทู เดอะ ดรีม คือ เพื่อสร้างให้กีฬามอเตอร์สปอร์ตกลายเป็นกีฬายอดนิยมของคนไทยทุกเพศทุกวัย เพื่อให้คนไทยได้เชียร์นักแข่งไทยในสนามระดับโลก ขณะเดียวกัน สำหรับโครงการ เอ.พี.ฮอนด้า อะคาเดมี่ ปีนี้เข้าสู่ปีที่ 3 แล้ว ซึ่งทาง เอ.พี.ฮอนด้า ได้ทำการยกระดับการพัฒนาขึ้นไปอีกขั้น ด้วยการดึงทีมแข่งระดับโลก HRC (Honda Racing Corporation) องค์กรพัฒนานักแข่งและรถแข่งของฮอนด้าที่มีผลงานในการสร้างแชมป์ให้ฮอนด้าสูงสุดระดับโลก ให้เข้ามามีส่วนร่วมในการค้นหาเด็กที่มีพรสวรรค์มาฝึกฝนทักษะการขับขี่อย่างถูกวิธี และฝึกความแข็งแกร่งของร่างกาย เพื่อให้สามารถก้าวขึ้นสู่สนามระดับโลกได้อย่างแข็งแกร่งในฐานะตัวแทนของนักแข่งไทย ล่าสุด เอ.พี.ฮอนด้า อะคาเดมี่ ปีที่ 3 เปิดรับสมัคร เยาวชนไทย อายุ 9-14 ปี เข้าร่วมการ Audition หรือการคัดตัวรอบแรก ตั้งแต่วันนี้-27 กันยายน นี้ โดยจะทำการคัดเลือกทั้งหมด 3 สนาม ได้แก่ สนามแรก ฮอนด้า เซฟตี้ ไรด์ดิ้ง พาร์ค กรุงเทพฯ (รามคำแหง) วันที่ 28-29 กันยายน 2562, สนามที่ 2 ฮอนด้า เซฟตี้ ไรด์ดิ้ง พาร์ค เชียงใหม่ วันที่ 26-27 ตุลาคม 2562 และสนามที่ 3 พีระ คาร์ท เซอร์กิต (พัทยา) ชลบุรี วันที่ 9-10 พฤศจิกายน 2562 อย่างไรก็ตาม เยาวชนนักบิดที่ผ่านการคัดเลือกรอบแรก จะต้องแสดงทักษะความสามารถอีกครั้ง กับการคัดเลือกรอบสุดท้าย ด้วยเรซแมชชีน ฮอนด้า NSF100 ซึ่งเป็นรถจักรยานยนต์ที่ผลิตขึ้นมาเพื่อทำการแข่งขันในสนามโดยเฉพาะ ระหว่างวันที่ 7-8 ธันวาคม 2562 ที่ ฮอนด้า เซฟตี้ ไรด์ดิ้ง พาร์ค กรุงเทพฯ (รามคำแหง) สำหรับผู้ปกครองท่านใดที่สนใจส่งบุตรหลานเข้าร่วมโครงการ สามารถสมัครได้ฟรี! ผ่านทางร้านผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ฮอนด้าทั่วประเทศ หรือสแกน QR code (ตามรูปที่ใช้ประชาสัมพันธ์โครงการ) พร้อมกรอกข้อมูลให้ครบถ้วน หรือดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่เฟซบุ๊คแฟนเพจ รถจักรยานยนต์ ฮอนด้า (Honda Motorcycle Thailand) และ Race to The Dream อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตาม Facebook SuperBike คลิกทีนี้
