SuperBike x SuperDrive ข่าวรถยนต์ รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า รีวิวมอไซค์ ราคารถ ข่าวรถ EV Cars

ทาง Yamaha Riders’ Club ได้จัดกิจกรรม Meeting Yamaha MT Series เพื่อให้กลุ่มลูกค้า Yamaha MT Series ที่ชื่นชอบรถสไตล์ ดุดัน เร้าใจ ได้พบปะพูดคุยและแลกเปลี่ยนความคิดเห็นของการใช้งานรถในตระกูล Yamaha MT Seriesพร้อมจิบกาแฟกลางกรุง ท่ามกลางบรรยากาศฝนตกปอยๆ สุดฟิน ตอกย้ำเรื่องของการใช้งานเจ้า Yamaha MT Series ว่า ต่อให้สภาพถนนนแห้ง หรือ เปียกก็สามารถใช้งานได้อย่างสบายๆมั่นใจและใช้งานได้จริง เพราะไม่มีผลต่อการเดินทางมา Meeting แม้จะมีฝนตกรถติดในช่วงเย็นหลังเลิกงาน ช่วงเย็นหลังเลิกงาน ทุกท่านคงรู้ดีว่ารถใน กรุงเทพมหานคร ติดขนาดไหน แต่ไม่มีผลกระทบต่อเจ้า รถ Yamaha MT Series อย่างแน่นอน ด้วยรูปทรง ดีไซน์ เน็คเก็ตไบค์ สไตล์มันส์ๆ ขับสนุก ใส่แฮนด์บาร์ ต่อให้สภาพจราจรจะติดขัดแค่ไหน ก็สามารถ ซอกแซกผ่านไปได้สบายๆ มาพร้อมกับ แรง Torque ติดมือมั่นใจทุกครั้งที่บิดคันเร่ง ซึ่งตอบโจทย์มากกับการใช้งานในเมือง และใช้งานในชีวิตประจำวันและยังได้รับการยืนยัน จากกลุ่มลูกค้าที่ใช้งานรถในตระกูล Yamaha MT Series ว่า เพราะอะไรถึงเลือกเจ้า Yamaha MT Series มาเป็นรถคู่ใจ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตาม Facebook SuperBike คลิกทีนี้

Peter Fonda นักแสดงที่เล่นหนังแนวไบค์เกอร์สุดคลาสสิคอย่างเรื่อง Easy Rider ได้เสียชีวิตลงแล้วด้วยอายุ 79 ปี เขาได้เสียชีวิตลงด้วยอาการหายใจล้มเหลวเนื่องจากโรคมะเร็งปอด โดยบทที่เขาได้นำแสดงในหนังเรื่อง Easy Rider นั้นคือบทของไบค์เกอร์ที่ชื่อ Wyatt ที่ขี่ชอปเปอร์สุดคลาสสิคอย่าง Harley Captain America โดยหนังเรื่องนี้จะเล่าถึงไบค์เกอร์สองคนอย่าง Wyatt และ Billy ที่รักและชื่นชอบในการขับขี่มอเตอร์ไซค์เป็นชีวิตจิตใจ ใครที่ชอบดูหนังและชอบวิถีไบค์เกอร์ก็ไม่ควรพลาดกับหนังเรื่องนี้เด็ดขาดครับ และนอกจากที่ Fonda ได้แสดงในหนังเรื่อง Easy Rider แล้วเขายังได้แสดงในหนังเรื่องอื่นที่เกี่ยวข้องกับการขี่มอเตอร์ไซค์อย่าง The Wild Angels แถมเขายังได้ปรากฏตัวออกมาแบบ Cameo ในหนังเรื่อง Wild Hogs อีกด้วยครับ ถือเป็นเรื่องที่น่าเสียดายเสียจริงสำหรับการตายของนักแสดงรุ่นใหญ่ผู้มากความสามารถอย่าง Peter Fonda ในครั้งนี้ครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตาม Facebook SuperBike คลิกทีนี้

ตั้งแต่มีการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่น CBR 250 RR ไป ก็ดูเหมือนกับว่าข่าวของ CBR รุ่นอื่นๆ ที่อยู่ในคลาสที่ใกล้เคียงกันนั้นจะดูจืดจางไปในทันที อย่างไรก็ตามแล้วด้วยราคาอันมหาโหดของเจ้า CBR 250 RR ทำให้เป็นอีกหนึ่งปัจจัยที่คนอาจจะสนใจรุ่นพี่อย่างเจ้า CBR 300 R แทนก็เป็นได้ครับ โดยเมื่อไม่นานมานี้ได้มีข้อมูลมาจากสื่อจากแดนอาทิตย์อุทัยว่าทางค่ายปีกนก Honda ได้ทำการจดสิทธิบัตร Honda CBR 300 R รุ่นใหม่ทีดูเหมือนว่ามันจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง เนื่องจากในภาพสิทธิบัตรนั้นมีภาพของชุดคอท่อ 2 เส้นต่อออกมาจากเครื่องยนต์ อย่างไรก็ดีในภาพสิทธิบัตรมีเพียงเรื่องของตัวท่อไอเสียที่เป็นเนื้อหาหลักของการจดสิทธิบัตรในครั้งนี้ทำให้มันอาจจะไม่เกี่ยวกับรุ่น CBR 300 R ก็เป็นได้ หรือหากมันออกมาเป็น CBR 300 R ที่มีเครื่องยนต์แบบ 2 สูบเรียงจริงๆ ก็ถือว่าผู้บริโภคอย่างเราๆ ก็จะได้มีตัวเลือกเพิ่มมากขึ้นแถมยังจะได้รถที่แรงขึ้นในราคาที่ย่อมเยากว่าเจ้า CBR 250 RR อีกด้วยครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตาม Facebook SuperBike คลิกทีนี้

นักขี่มอเตอร์ไซค์ผาดโผนรายการแข่ง Moto X Jarryd Mcneil พาหมาของเขาขี่มอเตอร์ไซค์ผาดโผนกลางอากาศพร้อมตีลังกาหนึ่งครั้ง https://www.facebook.com/jarrydmcneil/videos/1639996272798848/?v=1639996272798848 หลายๆ ครั้งเรามักจะเห็นหมาที่เป็นสัตว์เลี้ยงผู้ซื่อสัตย์ที่จะตามเจ้าของไปทุกหนทุกแห่งและมักจะอยากมีส่วนร่วมกับเจ้าของอยู่เสมอ ทว่าในครั้งนี้นั้นค่อนข้างพิเศษกว่าเพราะเมื่อนักแข่งรายการ Moto X Jarryd Mcneil เรียกให้หมาของเขาขึ้นมานั่งที่มอเตอร์ไซค์ของเขามันก็กระโดดขึ้นมานั่งอย่างไม่ลังเลเลยแถมยังเกาะติดไว้อย่างหนาแน่นราวกับว่ามันรู้หน้าที่เลยที่เดียวครับ อย่างไรก็ตามสาวกทาสหมาไม่จำเป็นต้องดราม่าแต่อย่างใดเนื่องจาก Jarryd ได้ออกมาบอกแล้วว่าหมาที่อยู่ในวีดีโอระหว่างการตีลังกาและกระโดดลอยฟ้าจากเนินสูงต่างๆ นั้นเป็นเพียงตุ๊กตาแฝดที่มีรูปร่างหน้าตาเหมือนเจ้าตูบของเขาเท่านั้นเองครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตาม Facebook SuperBike คลิกทีนี้

หลังจากที่ทางเราได้เคยรายงานข่าวการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของเจ้ามอเตอร์ไซค์ Supersport อย่าง Triumph Daytona Moto2 765 ไปเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมานั้น ในวันนี้เราจะพาเพื่อนๆ ไปชมสเปกและราคาของมันกันครับ โดย Triumph Daytona Moto2 765 คันนี้นั้นเป็นรถมอเตอร์ไซค์ซุปเปอร์สปอร์ตคันแรกที่ทาง Dorna ยอมให้ใช้ชื่อรายการแข่งขันของตนอย่าง Moto2 เข้าไปในชื่อรุ่นของรถมอเตอร์ไซค์ได้ นอกจากนี้สิ่งที่พิเศษอีกอย่างนึงของ Daytona Moto2 765 คันนี้คือความ Exclusive เนื่องจากมันจะถูกผลิตมาในจำนวนที่จำกัดเพียง 1530 ทั่วโลกเท่านั้น!! โดยจะถูกส่งออกไปยังสองโซนทั่วโลกแบ่งเป็นโซนละ 765 คัน สมกับเป็นรุ่น Limited รูปโฉม ในเรื่องของรูปโฉมนั้นเจ้า Daytona คันนี้จะเป็นรถสปอร์ตฟูลแฟริ่งที่มาพร้อมกับชิ้นส่วนแบบคาร์บอนไฟเบอร์ สเปก ด้านสเปกนั้นเจ้ารถมอเตอร์ไซค์คันนี้จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่มีขนาดความจุ 765 cc แบบ 3 สูบ 4 วาล์วต่อ 1 สูบ มีขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 78 mm x 53.38 mm มีอัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 12.9:1 ให้แรงม้าสูงสุดที่ 128 แรงม้าที่ 12,250 รอบต่อนาที และมีแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 80 นิวตันเมตรที่ 9,750 รอบต่อนาที และมีเรดไลน์สูงสุดอยู่ที่ 13,250 รอบต่อนาที ช่วงล่าง ส่วนช่วงล่างจะมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนจาก Öhlins ทั้งหน้าและหลัง โดยด้านหน้านั้นจะใช้เป็นรุ่น NIX30 แบบหัวกลับ Upside Down ส่วนด้านหลังจะใช้เป็นรุ่น TTX36 ปั๊มเบรกของ Brembo แต่ปั๊มล่างคู่หน้าจะเป็นของ Stylema เนื่องจากสามารถใช้งานได้ครอบคลุมกว่าทั้งบนถนนและสนาม ท่อไอเสียของ Arrow เฟรมของตัวรถนั้นจะทำมาจากอลูมิเนียม ล้อและยาง ด้านล้อนั้นจะเป็นอลูมิเนียมอัลลอยหล่อขึ้นรูปที่ถูกรัดหุ้มด้วยยางสุดพิเศษของ Pirelli ที่ใช้เป็นรุ่น Diablo Supercorsa SP ที่ใช้งานได้อย่างดีเยี่ยมและลงตัวกับเจ้า Daytona คันนี้มากครับ ฟีเจอร์ ส่วนฟีเจอร์อำนวยความสะดวกนั้นเจ้ารถคันนี้มาพร้อมหน้าจอแสดงผลแบบ TFT ที่ถูกยกมาจากรุ่น Street Triple 765 RS แต่จะมีการปรับเปลี่ยน Interface ภายในให้สมกับที่เป็นตัวแข่งในรายการ Moto2 และจะมีโหมดการขับขี่มาให้เลือกถึง 5 แบบด้วยกันซึ่งหนึ่งในนั้นจะเป็น Race Mode ที่เอาไว้ใช้สำหรับการขับขี่ในสนามโดยเฉพาะ นอกจากนั้นแล้วด้วยความที่มันเป็นรุ่นพิเศษท่านใดที่ซื้อเจ้ามอเตอร์ไซค์คันนี้ยังจะได้ Serial Number ที่มีเพียงคันเดียวในโลกต่อเลขสลักเอาไว้ใต้ที่บิดกุญแจอีกด้วยครับ ราคา และท้ายสุดคือราคาค่าตัวของมันที่ทุกคนรอคอยนั้นเองโดยเจ้ามอเตอร์ไซค์คันนี้นั้นจะถูกตั้งราคาไว้ในประเทศอังกฤษอยู่ที่ 15,765 ปอนด์ หรือประมาณ 592,263 บาท เมื่อตีเป็นเงินไทยครับ สรุป ถือเป็นมอเตอร์ไซค์รุ่น Limited อีกหนึ่งรุ่นที่น่าสนใจที่เดียวครับกับเจ้า Daytona คันนี้อย่างไรก็ตามแล้วบ้านเราไม่ได้นำเข้ามอเตอร์ไซค์รุ่นนี้มาจำหน่ายแต่อย่างใด ข้อมูลและสเปก ENGINE TYPE Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder CAPACITY 765 cc BORE STROKE 78 x 53.38 COMPRESSION 12.9:1 MAX POWER 130 PS at 12,250 rpm MAX TORQUE 80 Nm at 9,750 rpm SYSTEM Multi-point sequential electronic fuel injection with SAI. Electronic throttle control. EXHAUST Stainless steel 3 into 1 exhaust system. Stainless steel underbody primary silencer. Arrow titanium secondary silencer. FINAL DRIVE

อุบัติเหตุเป็นเรื่องที่สามารถเกิดขึ้นได้เสมอในการแข่งขันประเภทความเร็ว เหล่านักแข่งทั้งหลายเองก็เตรียมตัวเตรียมใจรับความเสี่ยงนี้เอาไว้อยู่แล้ว โดยในครั้งนี้เอง Quartararo ได้พลาดท่าเสียหลักล้มลงหลังเริ่มการแข่งขันไปได้ไม่นานทำให้ Dovizioso ที่ตามหลังมาด้วยความเร็วสูงเกี่ยวเข้าอย่างจังที่รถของ Quartararo และจากการที่ Ducati Desmosedici ของ Dovizioso เกี่ยวเข้าอย่างจังกับ Yamaha ของ Quartararo นั้นทำให้ตัว Dovi เองหลุดลอยออกกลางอากาศและหล่นลงมาหัวกระแทกพื้นอย่างแรง แถมยังเป็นเหตุให้เขาสูญเสียความทรงจำชั่วขณะอีกด้วย ส่วนรถคู่ใจของเขานั้นก็ยังลุกเป็นไฟอีกด้วย อย่างไรก็ตามหลังการตรวจเช็กสแกนสมองของ Dovi ที่โรงพยาบาล Coventry แล้วก็ไม่พบความผิดปกติแต่อย่างใดทำให้เขาสามารถออกจากโรงพยาบาลได้ในเย็นวันอาทิตย์ ส่วน Quartararo เองแม้จะไม่ได้รับการบาดเจ็บที่รุนแรงเท่า Dovi แต่เขาก็ได้ถูกส่งไปตรวจเช็กที่โรงพยาบาล Coventry ด้วยเช่นกัน อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้

การแข่งขันประเภทความเร็วนั้นเป็นอะไรที่ไม่แน่ไม่นอนจริงๆ และครั้งนี้ก็เช่นกัน เพราะทาง Alex Rins แห่งทีม Suzuki ได้ทำความเร็วออกมาแซง Marc Marquez ในช่วงสุดท้ายและสามารถทำเวลาเฉือน Marc Marquez ด้วยเวลาเพียง 0.013 วินาทีเท่านั้นก่อนจะถึงเส้นชัย ต้องบอกว่าช่วงนี้ Marquez โดนแซงบ่อยจริงๆ นอกจากนี้ในครั้งนี้ถือเป็นครั้งที่สองแล้วที่ Marc Marquez ได้ถูกปล้นชัยชนะไปก่อนจะถึงเส้นชัยเพียงอึดใจเดียวเท่านั้น อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้

Suzuki Hayabusa นั้นถือเป็นรถแนวสปอร์ตทัวริ่งในตำนานของทางค่าย Suzuki เลยทีเดียวครับ โดยในอดีตนั้นเจ้า Hayabusa ถือเป็นรถมอเตอร์ไซค์แบบนำมาวางขายจริงที่เร็วที่สุดในโลก ก่อนที่จะโดนรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่ๆ ออกมาทำความเร็วแซงในช่วงหลัง ส่วนเรื่องของ New Suzuki Hayabusa นั้นได้มีข่าวลืออกมาจากสื่อฝั่งญี่ปุ่นว่าได้พบภาพสิทธิบัตรของภาพร่างส่วนโครงสร้างหลักและรูปแบบบการวางท่อไอเสียของเจ้า Suzuki GSX-Hayabusa โดยสาเหตุที่ทำให้เราสามารถรู้ได้ว่ามันเป็นโครงสร้างของ Hayabusa นั้นเป็นเพราะว่าการวางเครื่องยนต์นั้นถูกวางเอาไว้เป็นเครื่องยนต์แบบ 4 ลูกสูบเรียง แถมยังมีท่อไอเสียแบบปลายคู่ที่ออกสองฝั่ง และในครั้งนี้เราจะสามารถเห็นได้ว่าชุดเฟรมของมันนั้นถูกออกแบบมาใหม่ให้ดูกระทัดรัดลงและมีความทันสมัยมากยิ่งขึ้น ในระหว่างที่ชุด subframe นั้นจะถูกเปลี่ยนเป็นแบบโครงเหล็กชิ้นจิ๋วเพื่อให้ช่วยรีดน้ำหนักตัวให้เบาลง ด้านเครื่องยนต์นั้นจะยังคงใช่เป็นของเดิมคือ 1340 cc 4 สูบเรียง แต่จะมีความแตกต่างคือส่วนของฝาสูบและชุดคันเกียร์ เราคงต้องมารอลุ้นไปด้วยกันแล้วและครับว่าเจ้า All-New Suzuki Hayabusa นั้นจะมีอะไรใหม่ๆ ให้เราได้ตื่นตาตื่นใจกันบ้าง อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้

ในส่วนของคอนเทนท์นี้เป็น วิธีทำใบขับขี่ดิจิตอล ที่จะสามารถเอามายืนยัน ได้กับคุณตำรวจตาม พรบ จราจรทางบกใหม่ ที่จะเริ่มใช้วันที่ 20 กันยายน 2562 ที่จะถึงนี้ แต่ทางแอฟพลิเคชั่นก็ได้ปล่อยในโหลดแล้วในชื่ DLT QR LICENCE ทั้งใน IOS และ android ให้ประชาชนคนไทยได้ลองโหลดมาใช้กัน ขั้นตอน วิธีทำใบขับขี่ดิจิตอล อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้

พ.ร.บ.จราจรทางบก ฉบับที่ 12 มีผลบังคับใช้ 20 ก.ย.62 เป็นต้นไป เมื่อเจ้าหน้าที่ตำรวจขอดูใบอนุญาตขับขี่ แต่ ห้ามยึดใบขับขี่ พร้อมกับยืนยันพกใบขับขี่ดิจิตอลแทนฉบับจริงได้ แต่ไม่สามารถใช้ภาพถ่ายจากมือถือได้ แต่ยังไงก็ตามยังคงต้องพกใบขับขี่ติดตัวตลอดเวลา เพราะถ้าเจ้าหน้าที่ก็ยังสามารถขอตรวจได้อยู่ดี แค่มีทางเลือกการแสดงใบขับขี่เพิ่มมากขึ้น ที่ให้แสดงยืนยันกับเจ้าหน้าที่ 1 ใบอนุญาตขับขี่ตัวจริงแบบเดิม 2 ใบอนุญาตขับขี่ด้วยวิธีการทางข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ หรือ ใบขับขี่ดิจิตอล ผ่านแอปพลิเคชัน DLT QR LICENCE ที่ได้รับการยืนยันจากกรม การขนส่งทางบก วิธีการทำ 3 สำเนาภาพถ่ายใบอนุญาตขับขี่ตามแบบฟอร์มที่กรมการขนส่งทางบกกำหนด ซึ่งไม่สามารถใช้ภาพที่ถ่ายจากโทรศัพท์มือถือได้ สำหรับกฎหมายใหม่ฉบับนี้ เจ้าพนักงานจราจรไม่จำเป็นต้องยึดใบขับขี่ เนื่องจากมีระบบใบขับขี่อิเล็กทรอนิกส์ของกรมการขนส่งทางบก ซึ่งสามารถเปรียบเทียบปรับได้ โดยเจ้าพนักงานจราจรจะตรวจสอบความถูกต้องของใบขับขี่ จากนั้นจะบันทึกข้อมูลผู้ขับขี่และการกระทำความผิดลงในใบสั่ง ให้กับผู้ขับขี่พร้อมใบขับขี่ ส่วนต้นขั้วใบสั่ง จะนำกลับไปที่สถานีตำรวจ หรือหน่วยงานจราจร เพื่อลงบันทึกตัดแต้ม เมื่อผู้ขับขี่มาเสียค่าปรับจะทราบว่าได้ถูกตัดแต้มไปเท่าใด และหากแต้มหมดทั้ง 12 แต้ม จะถูกพักใช้ใบอนุญาตขับขี่ 90 วัน และแต้มจะกลับคืนมา 12 คะแนนตามเดิม โดยต้องเสียค่าใช้จ่ายในการเข้ารับการอบรมใหม่ และต้องสอบให้ผ่าน จะได้รับแต้มคืน หากภายใน 3 ปี ผู้ขับขี่ถูกพักใช้ใบอนุญาตขับขี่เกินกว่า 2 ครั้ง ซึ่งในครั้งที่ 3 จะถูกพักใช้ใบอนุญาตขับขี่เป็นเวลา 1 ปี และช่วงระหว่าง 1 ปี หากกระทำผิดอีกเป็นครั้งที่ 4 จะถูกเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ในทันที อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้

Lorenzo จากทีม Repsol Honda ออกมาชี้แจงถึงข่าวลือเรื่องการติดต่อกับทาง Ducati หลังจากขับให้กับทีมของ Honda ได้เพียง 6 เดือนเท่านั้น และยังบอกอีกว่าเริ่มสับสนในอาชีพนักแข่ง แชมป์โลก MotoGP สามสมัย Jorge Lorenzo ได้ฤกษ์กลับมาในการแข่งขันอีกครั้งใน British MotoGP ที่สนาม Silverstone ซึ่งจะเป็นการกลับมาครั้งแรกตั้งแต่ที่เขาพลาดท่าและล้มลงที่ Assen โดยทาง Jorge Lorenzo ได้ออกมายืนยันแล้วว่าเขาจะยังคงอยู่กับทางทีม Repsol Honda ต่อไปส่วนเรื่องข่าวลือที่เขาติดต่อกับทีม Pramac Ducati นั้นทาง Jorge Lorenzo ก็ได้บอกปัดคำถามนี้กับทางสื่อมวลชนโดยการบอกว่าไปไกลถึงไหนแล้วและยอมรับว่าสับสนกับชีวิตและเส้นทางอาชีพนักแข่งของตัวเอง โดย Lorenzo พูดว่า “ผมเป็นมนุษย์คนนึง และได้เผชิญหน้ากับการล้มครั้งใหญ่ถึงสองครั้งโดยเฉพาะที่ Assen ซึ่งเป็นผลกระทบจากการล้มก่อนหน้านี้ที่ Barcelona” “ผมไม่เคยเจ็บหลังมาก่อนเลยและผมเริ่มจะมีความสับสนเกี่ยวกับชีวิตและอาชีพของผม” “มันเป็นเรื่องที่ปกติและธรรมดามากแต่หลังจากที่ผมรู้สึกดีขึ้นความสับสนนั้นก็เริ่มหายไป” เพื่อนๆ มีความเห็นอย่างไรกันบ้างครับเกี่ยวกับข่าวลือและสิ่งที่ Lorenzo พูดในครั้งนี้ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้

อีหหนึ่งโมเดลที่เตรียมจัดจำหน่ายในไทย สำหรับเจ้า Yamaha Niken RIDE THE REVOLUTION มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ 3 ล้อ เครื่องยนต์ Cross Plane Crankshaft ขนาด 900 ซีซีโดยใช้พื้นฐานเครื่องยนต์เดียวกันกับเจ้า Yamaha MT-09 อาจมีการปรับจูนเพียงเล็กน้อยให้เหมาะสมกับสรีระของตัวรถด้วยจุดเด่น เป็นเอกลักษณ์ด้วย รูปร่าง หน้าตา ที่หน้ามี 3 ล้อ 2 ล้อหน้า 1 ล้อหลัง โช้คอัพทั้งหมด 5 ต้นที่ถูกติดตั้งกันสั่นสะเทือนแบบ หน้า 4 หลัง 1 ทำให้เป็นที่ชื่นชอบของคนไทย และสะดุดตาของใครหลายๆคนในโลกมาแล้ว ข้อมูล สเปกพื้นฐาน เครื่องยนต์ Cross Plane 3 สูบ (CP3) ขนาด 847 ซีซี ระบายความร้อยด้วยน้ำ เกียร์ 6 สปีด มีแรงม้าสูงสุดอยู่ที่ 115 แรงม้าที่ 10,000 รอบ/นาที ให้แรงบิดที่ 87.5 นิวตันเมตร ที่ 8,500 รอบ/นาที ระบบส่งกำลังขับเคลื่อนแบบโซ่ พร้อบกับท่อไอเสีย ที่ถูกดีไซน์ออกกลางตัวรถ ช่วงล่างด้านหน้า เป็นบนระบบสั้นสะเทือนแบบ Double Up-side down ทั้งหมด 4 ต้น ซ้าย 2 ขวา 2 ที่ทำงานพร้อมกัน วงล้อด้านหน้าขนาด 15 นิ้ว มาพร้อมกับยางบริดจสโตน ขนาด 120/70 R15 ทั้งซ้ายละขวา หยุดความแรงด้วยคาลิเปอร์เบรคแบบ 4 พอร์ต ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางดิสเบรคคู่ 298 มม. ช่วงล่างด้านหลัง เป็นโช้คอัพปรับสตัส พร้อมกับปรับความหนืดของตัวโช้ค ได้ถูกวางขนานกับตัวรถ ชุดสวิงอาร์มคู่ ที่มาพร้อมกับล้อขนาด 17 นิ้วมียาง บริดจสโตน ขนาด 190/55R17 ติดให้มาจากโรงงาน ระบบเบรคแบบ ดิสเบรค ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 282 มม. พร้อมกับคาลิปเปอร์เบรคด้านหลัง น้ำถังน้ำมันทั้งหมด 18 ลิตร (สำรอง 3.4ลิตร) โดยรวมน้ำหนักทั้งหมดเพียง 263 กิโลกรัม ก็ถือว่าเป็นน้ำหนักที่น้อยกว่าการคาดการของรถ SuperBike ที่มี 3 ล้อ เพราะคิดว่า อย่างต่ำน่าจะมีน้ำหนักเกิน 300 กิโลกรัมอย่างแน่นอน แต่ยังไงก็ตามก็ถือว่าเป็นฤกษ์งามยามดี ที่มอเตอร์ไซค์คันนี้มีโอกาสสูงที่จะจัดจำหน่ายในไทย สำหรับรูปถ่าย Yamaha Niken ทั้งหมดในครั้งนี้ ถูกถ่ายที่ประเทศไทย ในงาน Big Motor Sale 2019 เป็นงานที่ทาง Yamaha Riders’ Club เปิดตัว Yamaha YZF R1 & R1M 2020 พร้อมกับ Yamaha SR400 40th Anniversary ยังไงก็ติดตามกันต่อไปสำหรับการเปิดราคา อาจจะสิ้นปีนี้ หรือ ต้นปีหน้า ได้เห็นราคา เลข สวยๆอย่างแน่นอน..“มีคนกล่าวไว้เช่นเคย” อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้

Triumph Daytona Moto2 765 ที่ทุกคนรอคอยได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วในรอบการแข่งขัน British MotoGP ที่สนาม Silverstone และถูกขนานนามว่าเป็น “ตัวแข่งบนท้องถนนที่แท้จริง” Daytona Moto2 765 เป็นมอเตอร์ไซค์ซุปเปอร์สปอร์ตคันแรกที่ทาง Dorna นั้นยอมให้ใช้ชื่อรายการแข่งขันของตนไปประกอบกับชื่อรุ่นของรถมอเตอร์ไซค์ได้ และอย่างที่เราได้เคยรายงานไปแล้วว่าเจ้า Triumph Daytona Moto2 765 คันนี้นั้นจะถูกผลิตออกมาในจำนวนที่จำกัดเพียง 1,530 คันทั่วโลกเท่านั้นครับเนื่องจากมันเป็นรุ่น Limited Edition ในด้านของรูปร่างหน้าตานั้นเจ้า Daytona Moto2 765 คันนี้จะเป็นรถสปอร์ตฟูลแฟริ่งที่มาพร้อมกับชิ้นส่วนบอดี้แบบคาร์บอนไฟเบอร์ ส่วนเรื่องของสเปกนั้นเจ้า Triumph Supersport คันนี้ จะมาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 765 cc แบบ 3 สูบ 4 วาล์วต่อ 1 สูบ มีขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 78 mm x 53.38 mm มีอัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 12.9:1 ให้แรงม้าสูงสุดที่ 128 แรงม้าที่ 12,250 รอบต่อนาที และมีแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 80 นิวตันเมตรที่ 9,750 รอบต่อนาที และมีเรดไลน์สูงสุดอยู่ที่ 13,250 รอบต่อนาที ส่วนช่วงล่างจะมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนจาก Öhlins ทั้งหน้าและหลัง โดยด้านนั้นจะใช้เป็นรุ่น NIX30 แบบหัวกลับ Upside Down ส่วนด้านหลังจะใช้เป็นรุ่น TTX36 ปั๊มเบรกของ Brembo แต่ปั๊มล่างคู่หน้าจะเป็นของ Stylema เนื่องจากสามารถใช้งานได้ครอบคลุมกว่าทั้งบนถนนและสนาม ท่อไอเสียของ Arrow เฟรมของตัวรถนั้นจะทำมาจากอลูมิเนียม ด้านล้อนั้นจะเป็นอลูมิเนียมอัลลอยหล่อขึ้นรูปที่ถูกรัดหุ้มด้วยยางสุดพิเศษของ Pirelli ที่ใช้เป็นรุ่น Diablo Supercorsa SP ที่ใช้งานได้อย่างดีเยี่ยมและลงตัวกับเจ้า Daytona คันนี้มากครับ ส่วนฟีเจอร์อำนวยความสะดวกนั้นเจ้ารถคันนี้มาพร้อมหน้าจอแสดงผลแบบ TFT ที่ถูกยกมาจากรุ่น Street Triple 765 RS แต่จะมีการปรับเปลี่ยน Interface ภายในให้สมกับที่เป็นตัวแข่งในรายการ Moto2 และด้วยความที่มันเป็นรุ่นพิเศษท่านใดที่ซื้อเจ้ามอเตอร์ไซค์คันนี้ยังจะได้ Serial Number ที่มีเพียงคันเดียวในโลกต่อเลขสลักเอาไว้ใต้ที่บิดกุญแจอีกด้วยครับ สุดท้ายนี้หากใครที่สนใจจะจับจองเจ้ามอเตอร์ไซค์คันนี้ก็ต้องมารอลุ้นกันครับว่าทาง Triumph ประเทศไทยจะนำเข้ามาให้เราได้จับจองกันหรือไม่ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้

แม้ว่าเราจะได้รู้จักกับเจ้า Harley Davidson Pan America มานานพอสมควรแล้วแต่ที่ผ่านมาเราเพียงแค่ได้เห็นภาพของมันจากโฆษณาหรือในเน็ตแต่ล่าสุดนั้นก็ได้มีผู้ที่พบเห็นมันแบบตัวเป็นๆ จะๆ เสียทีครับ โดยทาง Harley Davidson Novosibirsk ได้โพสต์วีดีโอ ของ เจ้า Pan America ลงในช่อง Youtube ของตัวเองเมื่อสองวันก่อนซึ่งจากในวีดีโอเราจะสามารถเห็นถึงความสวยงามละบึกบึนของมันกันครับ แม้ว่าเจ้า Pan America ในวีดีโอนี้จะถูกตีให้เป็นเพียง Styling Prototype แต่มันก็ดูเหมือนภาพ PR ที่เราได้เคยเห็นกันไปก่อนหน้านี้ครับ โดยไฟหน้าทรงเหลี่ยมแบบบึกบึนนี้จะยังคงอยู่ และสิ่งที่น่าสนใจเกี่ยวกับเจ้า Pan America คันนี้ก็คือการที่มันดูพร้อมที่จะใช้งานจริงได้และเหมือนจะสามารถเอาออกมาขับขี่ได้ในทันทียังไงยังงั้นเลย สิ่งที่เรารู้เกี่ยวกับมันในตอนนี้คือว่ามันจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่มีขนาดความจุ 1250 cc DOHC และดูเหมือน V-angle 60 องศา Harley มีแพลนที่จะใช้เครื่องยนต์แบบนี้ในขนาดความจุเครื่องยนต์ตั้งแต่ 500-1250 cc แถมยังมาพร้อมระบบการส่งกำลังสองแบบอีกด้วยซึ่งอาจเป็นการบอกเป็นนัยว่า Harley Davidson จะมี Shaft Final Drive และ Belt Drive เหมือนกับที่เราเห็นกันในรุ่นต้นแบบนั้นเองครับ ส่วนตัวผมมองว่ามันดูสวยมากโดยเฉพะไฟหน้าแบบเหลี่ยมๆ ใหญ่ๆ ที่ดูบึกบึนนี้มันช่างดูเด่นสะดุดตาเสียจริง เพื่อนๆ คิดว่าไงกันบ้างครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้

อีกหนึ่งรุ่นสุดฮ็อตในงาน Big Motor Sale เป็นที่ต้องตาต้องใจ ของเหล่าไบค์เกอร์สาย Naked นั้นก็คือ Kawasaki Z1000R Edition ที่อยู่ในซีรีย์ของ Z Edition เป็นเครื่องยนต์พื้นฐานเดียวกับ Z1000 ตัวปกติทั่วไป เพียงแต่ Kawasaki Z1000R Edition จะมีไม้ตายไม้เด็ดที่เป็นของแต่งระดับพรีเมี่ยมแบรนด์ อย่าง Ohlins และ Brembo เข้ามาช่วยเสริมสมรรถนะในการเบรคและช่วงล่าง ให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น รวมไปถึงความสวยงามน่าขี่กว่าเดิม โดยการปรับเปลี่ยนจากปั้มเบรคคู่หน้าเดิมเป็น Brembo M50 และ โช้คหลังที่ปรับให้เป็น Ohlins ที่มีรีโมทปรับค่าความหนืดได้ จนรู้สึกได้ว่าออกรถ Naked Bike คันนี้ออกมาแล้วแทบจะไม่ต้องแต่งอะไรเลย เดิมๆจากโรงงานมาให้แบบนี้ ดุดัน เร้าใจ มากขึ้นกว่าเดิม ถือว่าเป็นเรือธงสำคัญของตระกูล Z เลยทีเดียว ข้อมูลและสเปค เครื่องยนต์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง ความจุปริมาตร 1,043 cc ระบบวาวล์ DOHC, 16 วาวล์ ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก 77.0 x 56.0 mm อัตราส่วนแรงอัด 11.8:1 เกียร์ 6-speed, 1-N-2-3-4-5-6 กำลังเครื่องยนต์ 142 แรงม้า ที่ 10,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 111 นิวตันเมตร ที่ 7,300 รอบ/นาที ยางล้อหน้า 120/70ZR17 Dunlop ยางล้อหลัง 190/50ZR17 Dunlop ความจุถังน้ำมัน 17 ลิตร เบรค และ ช่วงล่าง เบรคหน้า ฺbrembo M50 จาน Floating เบรค 310 มม เบรคหลัง คาลิปเปอร์ 1 สูบ จาน 250 มม โช้คหน้า Up-side down 41 มม โช้คหลัง Öhlins S46DR1S น้ำหนัก 221 กิโลกรัม ราคา 691,000 บาท อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้

ถือเป็นช่วงที่กระแสรถมอเตอร์ไซค์แนวบิ๊กสกูตเตอร์นั้นมาแรงจริงๆ และ ก็ดูเหมือนว่าจะมีข่าวความคืบหน้าออกมาให้เราได้เห็นกันเรื่อยๆ กับเจ้า All New Honda PCX หลังจากที่ก่อนหน้านี้ทางเราได้เคยรายงานไปว่าทาง Honda นั้นจะยัดวาล์วแปรผัน VTEC ให้แก่ All New Honda PCX ล่าสุดเรามีข่าวคราวอัปเดตเกี่ยวกับเรื่องนี้มาให้เพื่อนๆ กันครับ โดยได้มีการเผยภาพร่างสิทธิบัตรเครื่องยนต์หัวฉีดลูกใหม่ของทาง Honda จากสื่อในประเทศญี่ปุ่นที่มีการคาดการณ์ว่ามันจะเป็นเครื่องของรถมอเตอร์ไซค์เกียร์ออโต้ที่จัดอยู่ในคลาส 150 cc ซึ่งหากเรามองจากภาพร่างของสิทธิบัตรจะเห็นได้ว่าจำนวนวาล์วนั้นจะเพิ่มขึ้นเป็น 4 วาล์วจากเดิมที่มีเพียง 2 วาล์วเท่านั้นครับ โดยหากเป็นจริงดังนี้จะทำให้ All-New PCX มีจำนวนวาล์วที่เท่ากับ Nmax ซึ่งเป็นคู่แข่งโดยตรงของเจ้า PCX คันนี้เลยเนื่องจากเป็นรถในคลาสเดียวกันจากค่ายคู่แข็งอย่างค่ายส้อมเสียง Yamaha นั้นเองครับ อย่างไรก็ดีเราต้องมาคอยลุ้นดูติดตามกันอีกทีว่าทาง Honda จะยัด วาล์วแปรผันมาให้ถึง 4 ตัวหรือไม่ครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้

มอเตอร์ไซค์คันสุดท้ายของราชาแห่งวงการร็อกแอนด์โรลล์อย่าง Elvis Presley นั้นจะถูกนำมาประมูลภายในอาทิตย์หน้า โดยหลายๆ คนคาดเอาไว้ว่ามอเตอร์ไซค์คันนี้นั้นจะเป็นมอเตอร์ไซค์ที่ถูกตั้งค่าประมูลเอาไว้สูงที่สุดตั้งแต่มีมาเลยทีเดียวครับ โดยคาดว่ามันจะถูกตั้งค่าประมูลเอาไว้ที่ประมาณ 1.6 ล้านปอนด์ หรือเกือบๆ 60 ล้านบาท!! (พระเจ้า) มอเตอร์ไซค์คันสุดท้ายที่จะถูกประมูลของ Elvis Presley นั้นจะเป็นรุ่น 1976 Harley Davidson FLH ที่วิ่งไปแล้วเพียงแค่ 126 ไมล์เท่านั้นเองครับ Elvis Presley ได้ให้มอเตอร์ไซค์คันนี้ส่งมาที่บ้านของเขาและทำสีคัสต้อมออกมาก่อนที่จะนำไปขายให้แก่ตัวแทนจำหน่าย Harley Davidson ในละแวกใกล้เคียงและมาจบอยู่ที่ Tony Rakowski ที่ซื้อมันต่อในราคา 20,650 ปอนด์หรือประมาณ 772,116 บาท อย่างไรก็ดีเจ้า 1976 Harley Davidson FLH คันนี้ก็ไม่ได้อยู่กับ Tony Rakowski นานนักเนื่องจากเขาเอามันไปแลกกับรถยนต์ของ Dave Geisler เจ้าของพิพิธภัณฑ์ Pioneer Auto และหลังจากนั้นมันก็อยู่ในกระจกแก้วข้างในพิพิธภัณฑ์เป็นเวลาถึง 30 ปีด้วยกัน จึงทำให้มันอยู่ในสภาพที่รียกได้ว่าเกือบจะสมบูรณ์เลยทีเดียวครับ ถือเป็นรถคลาสสิกที่สวยไม่น้อยเลยทีเดียวแถมคนที่ซื้อไปคงจะได้คุณค่าทางจิตใจว่ามันเคยเป็นมอเตอรืไซค์ของตำนานอย่าง Elvis Presley ที่เป็นราชาแห่งวงการร็อกแอนด์โรลล์อีกถือว่าคุ้มจริง!! อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้

ค่ายรถมอเตอร์ไซค์สุดจ๊าบสัญชาติอเมริกันอย่าง Harley Davidson ได้ทำการเปิดตัวโมเดลไลน์อัพของปี 2020 เมื่อวันที่ 20 สิงหาคมที่ผ่านมานี้ โดยการโชว์ตัวโมเดลไลน์อัพของปี 2020 ในครั้งนี้นั้นจะประกอบไปด้วย รถโมเดลใหม่หลากหลายรุ่นและสีสันใหม่ที่เพิ่มเข้ามาสำหรับปี 2020 ที่จะถึงนี้ และส่วนสำคํญในการเปิดประกาศครั้งนี้คือการที่ระบบ Harley’s Reflex Brembo ABS System จะกลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐานให้กับรถมอเตอร์ไซค์ที่เป็นรุ่นทัวริ่งทุกคันในปี 2020 นี้จากเดิมที่จะมีติดตั้งให้เพียงเฉพาะบางรุ่นเท่านั้น โดยเริ่มจาก Harley Davidson LiveWire ที่เป็นรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่นแรกของทางค่ายที่จะเริ่มวางจำหน่ายตั้งแต่ปีหน้าเป็นต้นไป โดยท่านที่สนใจสามารถหาอ่านบทความเกี่ยวกับเจ้า LiveWire ได้ที่นี้เลยครับ ต่อมาเป็นโมเดลใหม่ All-New Low Rider S ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Milwaukee-Eight 114 และยังมาพร้อมกับช่วงล่างแบบ Softail ตัวรถนั้นดูสวยเซ็กซี่แถมสีดำยังทำให้มันดูดุดันไม่น้อยเลยทีเดียวแหละครับ ต่อมาเป็นรุ่น New Road Glide Limited ที่จะมาแทนที่รุ่น Road Glide Ultra และยังมีเฉดสีดำใหม่มาให้เลือกกันอีกด้วย โดยรุ่นนี้นั้นเหมาะกับคนที่ต้องการความหรูหราเป็นอย่างยิ่งเลยแหละครับ รุ่นต่อไปเป็นรุ่นที่ทำมาเพื่อคนที่ชื่นชอบความเร็วแบบสามล้ออย่างรุ่น CVO Tri Glide ที่เป็นรุ่น Limited และจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ Milwaukee-Eight 117 ที่มีเฉพาะในรุ่น CVO และท้ายสุดคือรุ่น New Heritage Classic ที่ได้รับการเปลี่ยนสีใหม่ให้ดูสว่างขึ้นจากเดิมที่เป็นสีดำจะใช้เป็นสีสันที่มีความแวววาวส่องประกายแสบตากันเลยทีเดียวครับ โดยสีที่เพื่อนๆ สามารถเลือกได้ในปี 2020 จะประกอบไปด้วยสี Vivid Black, Billiard Burgundy, Silver Pine-Spruce และ สี Billiard Red-Vivid Black ครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้

ขยายแนวคิด สร้างปรากฏการณ์ ทราบแล้วเปลี่ยน ร่วมกันเปลี่ยนสังคมไทย ให้เป็น สังคมหัวแข็ง เอ.พี.ฮอนด้า เชิญชวนคนไทยร่วมปกป้องความฝันของเด็กอย่างต่อเนื่อง ผ่านกิจกรรมวาดภาพระบายสี “วาดฝันไว้ในหมวกกันน็อก“ และแผนรณรงค์สวมหมวกกันน็อค “โรงเรียนหัวแข็ง” เอ.พี. ฮอนด้า ผู้ริเริ่มการรณรงค์โครงการขับขี่ปลอดภัยในประเทศ ร่วมกับสำนักงานคณะกรรมการการศึกษาขั้นพื้นฐาน (สพฐ.) และองค์การช่วยเหลือเด็ก (Save the Children) เชิญชวนคนไทยทั่วประเทศร่วมเป็นส่วนหนึ่งของโครงการสังคมหัวแข็ง ผ่าน 2 กิจกรรมหลักเพื่อส่งเสริมให้เด็กไทยใส่หมวกกันน็อค ประกอบด้วย กิจกรรมประกวดวาดภาพระบายสี ”วาดฝันไว้ในหมวกกันน็อก” และกิจกรรมประกวดแผนงานรณรงค์สวมหมวกกันน็อก “โรงเรียนหัวแข็ง” โดยสามารถสมัครได้ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป ถึงวันที่ 30 พฤศจิกายน 2562 ที่ศูนย์ Honda Wing Center และช่องทางออนไลน์ของฮอนด้า ดร.อารักษ์ พรประภา รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด เปิดเผยว่า “ทาง เอ.พี. ฮอนด้า ได้สานต่อโครงการสังคมหัวแข็งมาอย่างต่อเนื่องถึงปัจจุบันนี้เป็นปีที่ 4 แล้ว โดยมีแนวคิดการปลูกจิตสำนึกและรณรงค์ให้เยาวชนไทยหันมาใส่หมวกกันน็อกให้เป็นนิสัย เพื่อลดการสูญเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน ซึ่งตลอด 3 ปีที่ผ่านมาเราได้รับความร่วมมือเป็นอย่างดีจากทาง สพฐ.และโรงเรียนในสังกัดทั่วประเทศ ทำให้สถิติการสวมหมวกกันน็อกของเด็กทั่วประเทศจากปี 2560 -2561 มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นจาก 7% เป็น 9% โดยเฉพาะเยาวชนในกรุงเทพฯหันมาสวมหมวกกันน็อกเพิ่มมากขึ้นถึง 22% ซึ่งถือเป็นแนวโน้มที่น่ายินดีมากสำหรับประเทศไทยของเรา” “ในปีนี้ เราได้วางแผนที่จะขยายการรับรู้ และสร้างจิตสำนึกสู่เด็กทุกระดับชั้น ภายใต้แนวคิด “สร้างปรากฏการณ์ ทราบแล้วเปลี่ยน ร่วมกันเปลี่ยนสังคมไทย ให้เป็นสังคมหัวแข็ง” ผ่าน 2 กิจกรรมใหญ่ ชิงรางวัลมูลค่ารวมเกือบ 2 ล้านบาท ได้แก่ กิจกรรมประกวดวาดภาพระบายสีภายใต้แนวคิด “วาดฝันไว้ในหมวกกันน็อก” เปิดโอกาสให้นักเรียนระดับประถมศึกษา วาดความฝันส่งผลงานเข้าประกวด และกิจกรรม “โรงเรียนหัวแข็ง” เปิดโอกาสให้บุคลากรในโรงเรียนระดับประถมศึกษา และ มัธยมศึกษาได้เข้าร่วมประกวดแผนงานการรณรงค์สวมหมวกกันน็อก” “ที่น่ายินดีคือ ล่าสุดเราได้รับการตอบรับจากภาคเอกชน ได้แก่ บริษัท ไมเนอร์ ฟู้ด กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) เจ้าของแบรนด์เดอะพิซซ่าคอมพานี และบริษัท เนสท์เล่ (ไทย) จำกัด เจ้าของแบรนด์ไมโล ร่วมสนับสนุนกิจกรรม และ ร่วมสร้างปรากฎการณ์ ทราบแล้วเปลี่ยน เปลี่ยนสังคมไทย ให้เป็น สังคมหัวแข็ง ” สำหรับรายละเอียดทั่วไปของกิจกรรมภายใต้โครงการสังคมหัวแข็งปี 4 ประกอบไปด้วย 1. “วาดฝันไว้ในหมวกกันน็อก” กิจกรรมประกวดวาดภาพระบายสี เปิดโอกาสให้เยาวชนชั้นประถมศึกษา 1-6 ทั้งในและนอกเครือข่ายของ สพฐ. ได้สร้างสรรค์จินตนาการลงบนหมวกกันน็อกกันอย่างเต็มที่ภายใต้โจทย์ “ฝันยิ่งใหญ่ ที่ใจหนูอยากเป็น” 2. “โรงเรียนหัวแข็ง” กิจกรรมประกวดแผนงานรณรงค์การสวมหมวกกันน็อก เพื่อเน้นให้เกิดการปฏิบัติจริง เปิดโอกาสให้ผู้บริหาร หรือ บุคลากรโรงเรียนระดับประถมศึกษาและมัธยมศึกษา ได้ร่วมกันแสดงออกเพื่อปกป้องชีวิตของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ทั้งในระดับโรงเรียน ต่อยอดสู่ระดับชุมชน ทั้งสองกิจกรรมเปิดรับสมัครแล้วตั้งแต่วันนี้จนถึงวันที่ 30 พฤศจิกายนนี้ ผลงานที่ผ่านการคัดเลือก จะได้เข้าร่วมการประกวด และ แข่งขันในระดับภูมิภาคในระหว่างเดือน ม.ค. – ก.พ. 63 ผู้ที่สนใจสามารถร่วมสมัครหรือสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์จำหน่ายและบริการ Honda Wing Center ทั่วประเทศ และทางเว็บไซต์ http://ios.aphonda.co.th/HelmetProject/ รวมถึงเฟซบุ๊ค www.facebook.com/aphondahelmetproject อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้

Jorge Lorenzo จะกลับมาในศึก British MotoGP หลังจากกระดูกร้าวในรอบการซ้อมของศึก DutchGP ที่สนาม Assen ที่นักบิดชาวสเปนผู้นี้ได้พลาดท่าล้มลงอย่างแรงทำให้เขาต้องชวดการแข่งไปถึง 4 สนามเลยทีเดียว อย่างไรก็ดี แม้จะมีข่าวลือมาเมื่อก่อนหน้านี้ไม่นานว่า Jorge Lorenzo อาจที่จะย้ายเข้าทีม Pramac Ducati แต่ก็อย่างที่ Marc Marquez ได้เคยกล่าวเอาไว้ว่า Lorenzo นั้นยังคงเหลือสัญญากับทางทีม Repsol Honda อยู่จนถึงปี 2020 ทำให้เขาจะยังกลับมาแข่งในรายการ British MotoGP ในฐานะนักบิดของทีม Repsol Honda Lorenzo ได้ให้สัมภาษณ์ว่า “เป็นอะไรที่ดีที่ได้กลับมากับทีม Repsol Honda มันนานเหลือเกินหลังจากที่ Assen ผมอยากที่จะกลับมาให้เร็วกว่านี้ แต่ด้วยธรรมชาติของอาการบาดเจ็บของผมทำให้ผมต้องใช้เวลาในการฟื้นตัว” “ในระหว่างที่ผมหายไปจากสนามผมได้พยายามอย่างหนักเพื่อให้พร้อมให้มากที่สุดสำหรับสนาม Silverstone แต่ผมรู้ว่ามันต้องใช้เวลาในการที่จะกลับมาเร็วเหมือนเดิม” “ผมรู้สึกดีและพร้อมที่จะกลับมากับทีมเพื่อที่เราจะได้พัฒนาและได้ผลลัพธ์ที่เรารู้ว่าเราสามารถทำได้” หากทุกอย่างเป็นไปตามแผนศึก British MotoGP นี้จะเป็นการกลับมาของ Lorenzo หลังจากที่ห่างหายจากการแข่งขันไปถึง 4 สนาม อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวบน Facebook คลิกที่นี้

ได้มีรายงานมาจากสื่อฝั่งอังกฤษว่าทางค่ายจากประเทศเยอรมันอย่าง BMW Motorrad นั้นกำลังซุ่มพัฒนาเครื่องยนต์ Supercharged ให้แก่รถมอเตอร์ไซค์ที่มีหน้าตาคล้ายคลึงกับรถมอเตอร์ไซค์รุ่นสุดฮิตอย่างเจ้าฉลาม S 1000 RR อยู่ในขณะนี้ โดยไอเดียเกี่ยวกับเครื่องยนต์ Supercharge นั้นไม่ใช่ไอเดียที่ใหม่แต่อย่างใด เนื่องจากก่อนหน้านี้ทางค่ายยักษ์เขียวอย่าง Kawasaki ได้เคยนำเทคโนโลยีนี้มาใช้กับ H2 ก่อนแล้ว ซึ่งเป็น Supercharge ที่ขับเคลื่อนด้วยกำลังของเครื่องยนต์ ทว่าของ BMW นั้นจะใช้เป็นมอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อน และข้อดีของระบบ Supercharge แบบนี้คือจะไม่สร้างการอุดตันในระบบไอเสีย และลดปัญหาความหน่วงของการทำงาน โดยในใบสิทธิบัตรระบบ Supercharge ของทาง BMW ได้แสดงตำแหน่งของคอมเพรสเซอร์ด้านบน “หมายเลข 28” ที่จะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า “หมายเลข 24” แล้วส่งเข้าไปห้องเผาไหม้ (หมายเลข 11) ผ่านอินเตอร์คูลเลอร์ (หมายเลข 18) โดยระบบ Supercharge ของ BMW นั้นจะช่วยสร้างพละกำลังเพิ่มขึ้นแถมยังปล่อยมลพิษที่น้อยลงอีกด้วย อย่างไรก็ดีเรายังไม่ขอคอนเฟิร์มว่าระบบ Supercharge ใน S 1000 RR นี้จะถูกทำขึ้นมาจริงหรือไม่เนื่องจากมันยังเร็วเกินไปที่เราจะสามารถบอกได้ แต่ก่อนหน้านี้เมื่อปี 2015 ทางค่ายก็ได้เคยหลุดสิทธิบัตรไอเดีย S 1000 RR ที่มาพร้อมกับเฟรมแบบคาร์บอนไฟเบอร์ซึ่งสุดท้ายก็ได้กลายมาเป็น HP4 Race ในอีก 18 เดือนต่อมาจึงยังพอมีความเป็นไปได้อยู่ที่ทาง BMW จะเดินหน้า Project นี้ต่อไปครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวบน Facebook คลิกที่นี้

นักขี่สตั๊นท์ชาวอังกฤษ Marco George ได้ทำลายสถิติโลกด้วยการทำความเร็วสูงสุดระหว่างทำ Headstand ด้วยความเร็ว76.176 ไมล์ต่อชั่วโมง ในงานแข่ง Straightliners World’s Fastest Wheelie Competition ที่ลานบิน Elvington โดยการทำลายสถิติในครั้งนี้นั้นหน้าจะได้ถูกบันทึกไว้โดย Guinness World Records เนื่องจากสถิติของคนก่อนที่ทำความเร็วในระหว่างการทำ Headstand นั้นสามารถทำได้ไว้เพียงที่ 30 ไมล์ต่อชั่วโมงเท่านั้นเองครับ https://www.facebook.com/race36/videos/vb.652975060/10162278389690061/?type=2&video_source=user_video_tab โดยทาง George ได้ให้สัมภาษณ์เกี่ยวกับการทำสถิติใหม่ในครั้งนี้ไว้ว่า “ผมไม่รู้ว่าเกิดอะไรขึ้นผมเพียงแค่กดไปที่เกียร์ที่ผมใช้ทุกครั้งและสามารถทำความเร็วได้ 76 ผมรู้สึกเยี่ยมและโล่งอก” สถิตินี้เกือบจะไม่ได้เกิดขึ้นแล้วเนื่องจากคุณ George ถูกบังคับให้ไปซื้อหมวกกันน็อคใหม่ในช่วงเช้าเพราะหมวกกันน็อคของเขานั้นไม่ได้มาตรฐานในเรื่องของความปลอดภัย สุดท้ายนี้เราขอทิ้งท้ายไว้ว่าเพื่อนๆ อย่าลอกเลียนแบบการกระทำนี้หากไม่มีอุปกรณ์การป้องกันที่พร้อมหรือการซ้อมมาก่อนเนื่องจากกิจกรรมนี้นั้นมีทั้งความอันตรายและเสี่ยงเป็นอย่างมากครับ ขอขอบคุณภาพและข่าวสารจาก Visordown อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้

ทางค่ายอิตาลีอย่าง Aprilia นั้นกำลังพัฒนารถมอเตอร์ไซค์คลาส 250 และ 400 cc เพื่อเตรียมรุกตลาดรถ Entry Level ในปี 2020 ที่จะถึงนี้ ได้มีกระแสข่าวจากสื่อฝั่งเวียดนามมาว่าทางค่ายจากประเทศอิตาลีอย่าง Aprilia นั้นกำลังพัฒนารถมอเตอร์ไซค์ทรงสปอร์ตในคลาสเริ่มต้นอย่างคลาส 250 และ 400 cc เพื่อเตรียมรุกตลาดรถมอเตอร์ไซค์ Entry Level ในช่วงปี 2020 ที่จะถึงนี้ โดยทางค่ายนั้นยังไม่เคยทำรถมอเตอร์ไซค์ที่มีขนาดความจุเท่านี้มาก่อน นอกจากนี้ทาง Aprilia ตั้งใจจะให้รถสองรุ่นนี้เป็นรถมอเตอร์ไซค์ในระดับเริ่มต้นที่มีประสิทธิภาพสูงเพื่อที่จะสามารถฟัดกับคู่แข่งในตลาดได้ ก่อนหน้านี้ทาง Aprilia ได้เคยวางจำหน่ายรถในระดับ Entry Level อย่าง Aprilia RS 150 มาก่อนแล้วแถมมันยังมาพร้อมป้ายราคาที่สุดแสนจะสบายกระเป๋าในประเทศอนเดียอีกด้วย ทางเราจึงคาดว่ามีความเป็นไปได้สูงที่ในครั้งนี้ทาง Aprilia จะสามารถทำรถในคลาส 250 และ 400 cc ออกมาได้อย่างดีเยี่ยม อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตาม Facebook SuperBike คลิกทีนี้

หลังจากเปิดราคากันไปอย่างเป็นทางการแล้วในงาน Big Motor Sale วันนี้เราจะพาเพื่อนๆ ไปชมข้อมูลและสเปกของเจ้า All-New Suzuki Katana 2019 กันครับ โดยไอเข้หรือ เจ้า All-New Suzuki Katana 2019 คันนี้นั้น เป็นรถมอเตอร์ไซค์แนว Half-Fairing ที่ได้รับแรงบันดาลใจในการออกแบบมาจากดาบ Katana ที่มีชื่อเสียงของประเทศญี่ปุ่นซึ่งจะสะท้อนถึงเอกลักษณ์และความโดดเด่นเฉพาะตัวในเรื่องของเส้นสายที่มีความเฉียบคม แถมการออกแบบเจ้า ออนิว ซูซูกิ คาตาน่า คันนี้ยังเป็นการออกแบบที่เรียกได้ว่าอนุรักษ์นิยมเนื่องจากเส้นสายและการดีไซน์ต่างๆ นั้นถูกหยิบเอามาจากรุ่นพี่อย่าง Suzuki GSX 1100S Katana ในอดีตอีกด้วย ส่วนระบบไฟของเจ้า Katana คันนี้นั้นจะมาพร้อมกับชุดไฟหน้าและไฟหรี่ทรงเหลี่ยม 2 ช่องแบบ LED ทั้งบนและล่าง และยังเป็นแบบ DRL มาให้สมกับเป็นรถสมัยใหม่ ด้านไฟท้ายก็จะให้มาเป็นแบบ LED เช่นกัน ส่วนเครื่องยนต์นั้นเจ้า ซูซูกิ คาตาน่า จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบ DOHC 4 จังหวะ 4 สูบ ขนาด 999 CC พร้อมระบบเกียร์ 6 สปีด ระบายความร้อนด้วยน้ำที่ให้พละกำลังสูงสุดถึง 150 แรงม้าที่ 10,000 รอบต่อนาที ซึ่งเครื่องยนต์จะเป็นการต่อยอดการพัฒนาเครื่องยนต์มาจาก Suzuki GSX-R1000 โดยจะถูกออกแบบมาให้มีช่วงชักที่ยาวขึ้นเพื่อให้ห้องเผาไหม้ในเครื่องยนต์มีขนาดกะทัดรัด ระบบเบรกเป็นแบบทวินดิสก์ขนาด 310 มม. ที่มาพร้อมกับคาลิเปอร์จาก Brembo โมโนบล็อกแบบ 4 พอร์ต ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS หน้าหลังทำงานร่วมกับระบบ Traction Control และโช้คอัพหน้าแบบหัวกลับขนาด 43 มม. และสามารถยุบตัวได้ถึง 120 มม. นอกจากนี้เจ้า ออนิว ซูซูกิ คาตาน่า ยังมาพร้อมกับฟีเจอร์อำนวยความสะดวกอย่างหน้าจอแสดงผลแบบ LCD ดิจิตอลที่จะแสดงผลแบบเต็มรูปแบบ และแสดงข้อมูลอย่างครบถ้วน ไม่ว่าจะเป็นมาตรวัดความเร็วรถและเครื่องยนต์ ไฟแจ้งตำแหน่งเกียร์ โหมดของ Traction Control และที่เจ๋งที่สุดคือ สัญลักษณ์ Katana ส่วนสีนั้นเจ้า ออนิว ซูซูกิ คาตาน่า คันนี้จะมีมาให้เลือกสองสีคือสี Metallic Mystic Silver (YMD) และสี Glass Sparkle Black (YVB) หากใครที่สนใจเจ้า ออนิว ซูซูกิ คาตาน่า คันนี้ก็สามารถหามาจับจองได้ด้วยราคาเพียง 569,000 บาทเท่านั้นครับ!! ข้อมูลและสเปก Specifications KATANA Engine Type 4 Stroke, 4 Cylinder, Liquid-Cooled, DOHC Engine Displacement 999 cm3 Bore X Stroke 73.4 mm X 59.0 mm Compression Ratio 12.2:1 Transmission 6 Speed Constant Mesh Overall Length 2,130 mm Overall Width 835 mm Overall Height 1,110 mm Wheelbase 1,460 mm Ground Clearance 140 mm Seat Height 825 mm Weight 215 KG Suspension Front Inverted Telescopic, Coil Spring, Oil Damped Rear Link Type, Coil Spring, Oil Damped