
PCX160 และ PCX e:HEV เปิดตัวแล้ว
ล่าสุด Honda ประเทศญี่ปุ่นก็ทำการเปิดตัว PCX 2021 ใหม่ทีเดียวถึง 3 รุ่น ได้แก่ PCX125, PCX160 และ PCX e:HEV (ไฮบริด) โดยทั้งหมดจะมีพื้นฐานเดียวกันแต่แตกต่างไปในเรื่องของเครื่องยนต์หรือขุมพลัง และรายละเอียดปลีกย่อยอื่นๆ อีกเล็กน้อย
จุดเด่นของ PCX 2021
ขุมพลังใหม่ eSP+
เครื่องยนต์ใหม่ eSP+ ขนาด 156 ซีซี (124 ซีซีสำหรับ PCX125 และ PCX e:HEV) แบบ 4 วาล์ว ที่มีเทคโนโลยีใหม่ๆ ใส่เข้าไปช่วยเพิ่มสมรรถนะของเครื่องยนต์ให้ดีขึ้น โดยจะเด่นในเรื่องของความลื่นไหลในระบบ การเผาไหม้ที่ดีขึ้น การระบายความร้อนที่ดีกว่า และสมรรถนะที่ดีขึ้น
อ่านรายละเอียดเต็มๆ ของเครื่องยนต์ eSP+ คลิกที่นี่
เฟรมใหม่
มีการออกแบบเฟรมใหม่ น้ำหนักเบากว่าเดิม ขณะที่ยังคงมีความแข็งแรงทนทานไม่เปลี่ยนไป ช่วยให้รถบังคับเลี้ยวได้ง่ายขึ้น
ขี่ได้สบายมากขึ้น
ขับขี่ได้นุ่มนวลขึ้นจากการมีตัวยึดแฮนด์มียางรองช่วยซับแรงสั่นสะเทือนที่จะส่งผ่านมาถึงผู้ขับขี่ให้น้อยลง ล้อดีไซน์ใหม่รองรับกับยางที่หน้ากว้างมากขึ้น ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ได้
ดิสก์เบรกทั้งด้านหน้าหลัง
ตอนนี้ PCX ได้อัพเกรดระบบเบรกให้ดีขึ้นแล้ว เป็นดิสก์เบรกทั้งด้านหน้าและด้านหลังแล้ว จากเดิมที่ด้านหลังเป็นดรัมเบรก นอกจากนี้ยังมีระบบเบรก ABS แบบ 1 แชนแนล ที่ด้านหน้ามาจากโรงงานด้วยเลย
จัดเต็มความสะดวก
มีระบบ HSTC หรือ Honda Selectable Torque Control หรือแทร็คชั่นคอนโทรลแล้ว ช่วยให้ขับขี่ได้ปลอดภัยมากขึ้น มีช่องจ่ายไฟ USB ในช่องเก็บของด้านหน้า เพิ่มความสะดวกในการใช้งานสมาร์ทโฟนและอื่นๆ ช่องเก็บของใต้เบาะใหญ่ขึ้นเป็น 30 ลิตรสำหรับ PCX160 และ PCX e:HEV เป็น 24 ลิตร มีระบบสมาร์ทคีย์แล้ว
ส่วน PCX e:HEV นั้นจะมีมอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่แบบลิเธียมไออนมาช่วยเสริม ช่วยให้เร่งความเร็วได้ฉับไวมากยิ่งขึ้น และประหยัดน้ำมันถึงขีดสุด โดยสามารถปรับการใช้งานได้ 2 โหมด คือ D mode สำหรับขับขี่แบบสบายๆ ทั่วไป และ S mode ที่จะเรียกว่าสปอร์ตก็ว่าได้ ช่วยเสริมพละกำลังของรถให้ขับขี่ได้อย่างสนุกสนานมากขึ้น
จุดสังเกตภายนอกสำหรับโมเดลไฮบริดนี้ก็จะเป็นโคมไฟหน้าและไฟท้ายด้านในจะมีสีฟ้าภายใน มีเบาะนั่งสีทูโทนดำและน้ำเงิน นอกจากนั้นยังมีเพลต e:HEV ติดที่ตัวรถ

งานนี้แฟนๆ ชาวไทยเตรียมรอได้เลย สำหรับ PCX160 ส่วน PCX e:HEV นั้นไม่แน่ แต่สำหรับ PCX125 น่าจะไม่มีจำหน่ายในไทยครับ งานนี้สาวกน่าจะถูกใจไม่น้อย ส่วนคู่แข่งก็คงต้องปรับกลยุทธ์กันใหม่แน่นอนครับงานนี้
แท็กที่เกี่ยวข้อง
New BikeContinental GT 750 2027 เปิดตัว! Royal Enfield คาเฟ่เรเซอร์เครื่อง 743 ซีซี มีทั้งรุ่นแฟริ่งและไม่มีแฟริ่ง
SuzukiSuzuki GSX-10R 2027 เปิดตัวสปอร์ต 152 แรงม้า S.I.R.S. 15 ระบบ พร้อมขายกลางปี 2027
New BikeYamaha RW700 Explore 2027 เปิดตัว! เครื่อง CP2 689 ซีซี เกียร์ Y-AMT พร้อมอุปกรณ์ทัวริ่ง
New BikeYamaha RW350 2027 เปิดตัว! Adventure Scooter 327 ซีซี 29.2 แรงม้า พร้อมชน Honda ADV350
ข่าวมอเตอร์ไซค์Yamaha NMAX E 2027 เปิดตัวสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า วิ่งไกล 104 กม. พร้อมชาร์จ AC Type 2
HondaHonda x Onitsuka Tiger Mid Sports Concept สี Tiger Yellow โชว์ EICMA 2026
HondaFireblade HRC Works Edition 2027 เปิดตัว! Honda จัดคาร์บอน Öhlins และ Brembo พร้อมลุย WorldSBK
HondaHonda ADV125 2027 เปิดตัวสกู๊ตเตอร์ 125 ซีซี จอ TFT พร้อม RoadSync