SuperBike x SuperDrive ข่าวรถยนต์ รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า รีวิวมอไซค์ ราคารถ ข่าวรถ EV Cars
อัปเดตข่าวมอเตอร์ไซค์ล่าสุด 2026 รุ่นใหม่ ราคา รีวิวครบทุกสไตล์
- All Posts
- ข่าวมอเตอร์ไซค์
หลังจากที่ ซูซูกิ ประกาศศักดาในการคว้าแชมป์ การแข่งขันรายการรถจักรยานยนต์ชิงแชมป์โลก รายการที่ใหญ่ที่สุดอย่าง MotoGP สนามที่ผ่านมา ณ สนาม ซิลเวอร์สโตน ประเทศอังกฤษ ซึ่งในปีนี้ ซูซูกิ ได้แชมป์รายการ MotoGP นี้ ถึง 2 สนาม และสามารถขึ้นโพเดียม รวม 7 สนาม จากการแข่งขัน 12 สนามที่ผ่านมา ในปี 2019 เส้นทางการกลับมาสู่สังเวียน MotoGP ครั้งนี้เป็นอย่างไร ติดตามกันได้เลย ซูซูกิ ได้กลับเข้ามาร่วมในการแข่งขันรายการรถจักรยานยนต์ชิงแชมป์โลก MotoGP ในปี 2015 ภายใต้ทีมโรงงาน นามว่า Team Suzuki Ecstar ที่ได้ผู้จัดการทีมที่มีชื่อเสียงและประสบความสำเร็จมาอย่างต่อเนื่องอย่าง ดาวิเด เบริโว่ มานั่งแท่นบริหาร และจัดการทีม พร้อมทั้งทีมงานคุณภาพจากที่ต่างๆ มารวมตัวกัน เพื่อสร้างโปรเจคที่ทุกคนรอคอย กับการเป็นจ้าวแห่งสนามแข่งอีกครั้ง โดยครั้งนี้ ซูซูกิได้กลับมาพร้อมกับ รถจักรยานยนต์สูตรเพื่อใช้สำหรับการแข่งขันโดยเฉพาะ ซึ่งรหัสความแรงในครั้งนี้คือ GSX-RR ด้วยสมรรถนะเครื่องยนต์ ขนาด 1,000 ซีซี ที่นำเทคโนโลยีอันล้ำสมัย มาบรรจุ เพื่อให้เป็นรถจักรยานยนต์ที่แรง และล้ำสมัยที่สุด แต่ละชิ้นส่วนที่สุดยอด ถูกนำมาคัดสรร ทำให้เป็นรถจักรยานยนต์ที่ทำความเร็วได้มากกว่า 340 กม./ชม. ในเวลาไม่กี่วินาที อีกทั้งยังมีน้ำหนักที่เบาเพียง 157 กก. เท่านั้น แต่มีความทนทานเป็นเยี่ยม ซึ่งทำให้สามารถคว้าแชมป์กลับมาครองได้ ในระยะเวลาเพียงแค่ 2 ปีเท่านั้น ต่อมาในปี 2017 ซูซูกิ ได้เรียกเสียง ฮือฮา ด้วยการเซ็นสัญญากับ 2 นักแข่งใหม่ ซึ่งหนึ่งในนั้นคือนักแข่งดาวรุ่งจาก Moto2 อย่าง อเล็กซ์ รินส์ หมายเลข 42 ที่กำลังเป็นที่จับตามอง อีกทั้งยังพัฒนา ซูซูกิ GSX-RR ให้ทรงประสิทธิภาพขึ้นไปอีก ซึ่งในปี 2018 นั้น 2 นักแข่งจาก Team Suzuki Ecstar สร้างปรากฏการณ์ ขึ้นโพเดียมถึง 9 ครั้ง จาก 17 สนาม ซูซูกิ ยังคงไม่หยุดความมุ่งมั่นที่จะพัฒนาสมรรถนะ ของ GSX-RR และก้าวขึ้นเป็นจ้าวแห่งสนามแข่ง ด้วยการเซ็นสัญญานักแข่งดาวรุ่ง เข้ามาร่วมทีมอย่าง โจน เมียร์ เจ้าของหมายเลข 36 มาเสริมความแกร่ง ให้กับ Team Suzuki Ecstar ปี 2019 และเพียง 3 สนามเท่านั้น ซูซูกิ ก็แผลงฤทธิ์ อเล็กซ์ รินส์ ได้ระเบิด ฟอร์มการขับขี่ GSX-RR อย่างร้อนแรงคว้าแชมป์ที่สนาม เรดบูล กรังด์ปรีซ์ ออฟ อเมริกา อีกทั้ง ยังขึ้นโพเดียมในอันดับที่ 2 ในสนามถัดมาที่ Jerez พร้อมทำคะแนนการแข่งขัน อยู่ในกลุ่มผู้นำ อย่างต่อเนื่อง จนกระทั่งล่าสุดคว้าแชมป์ที่สนาม ซิลเวอร์สโตน ประเทศอังกฤษ อีกครั้ง อย่างเร้าใจ แบบสุดมันส์ ทำให้คะแนนรวม ณ ปัจจุบันเป็นอันดับที่ 3 ในขณะนี้ ซึ่งนับว่าเป็นการประสบความสำเร็จไปอีกขั้นแบบก้าวกระโดด จากผลงานทั้งหมดที่ผ่านมา โดยใช้ระยะเวลาไม่ถึง 5 ปี ก็คว้าแชมป์ และโพเดียมมาครองอย่างมากมาย และเพียงไม่กี่ปีที่ผ่านมาก็ทำให้มีสาวกซูซูกิ และแฟนคลับของ อเล็กซ์ รินส์เพิ่มขึ้นอย่างมากมาย ในปีนี้ยังเหลือ อีก 7 สนาม ซึ่ง 1 ในนั้นคือ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ที่ประเทศไทยนั่นเอง เรามาดูกันว่า Team Suzuki Ecstar / อเล็กซ์ รินส์ หมายเลข 42 และ โจน เมียร์
อุบัติเหตุบนท้องถนนเป็นอะไรที่สามารถเกิดขึ้นได้เสมอไม่เราชนเขาก็เขาชนเราและแม้ว่าเราจะขับมาดีแค่ไหนจะด้วยความมีสติหรือไม่แต่หากคู่กรณีประมาทละก็อุบัติเหตุก็สามารถเกิดขึ้นได้อยู่ดีแถมความอันตรายของการเกิดอุบัติเหตุยังทวีคูณอีกด้วยสำหรับชาวสองล้ออย่างเราๆ ดังนั้นการสวมใส่อุปกรณ์ป้องกันให้ครบถ้วนในระหว่างการขับขี่นั้นเป็นอะไรที่จำเป็นอย่างมากทีเดียวครับ และในครั้งนี้เราจะพาคุณผู้อ่านไปชมคลิปเหตุการณ์สุดระทึกที่มีผู้ขับขี่รอดจากการถูกรถบดหัวได้ด้วยการสวมใส่หมวกกันน็อค https://www.facebook.com/RDNewsCH3/videos/739187556523621/?v=739187556523621 Honda CRV นั้นเป็นรถที่ใหญ่และมีน้ำหนักมากแต่หากสังเกตุกันให้ดีหลังจากที่ผู้ขับขี่เสียหลักจากการถูกรถมอเตอร์ไซค์อีกคันตัดหน้าทำให้เขาล้มลงไปขวางล้อของ CRV ทำให้เขานั้นถูกล้อของรถ CRV ทับหัวแต่หลังจากที่ CRV ทับหัวเขาไปแล้วคนที่ถูกทับหัวก็ลุกขึ้นมาได้ราวกับว่าไม่มีอะไรเกิดขึ้นเลยเนื่องจากเขาสวมใส่หมวกกันน็อคอย่างแน่นหนานั้งเองครับ สุดท้ายนี้เราอยากฝากเอาไว้ว่าให้เพื่อนๆ ระวังกันให้ดีในระหว่างการขับขี่เพราะโอกาสที่จะโชคดีแบบคนในคลิปนั้นมีน้อยมากครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
นักแข่ง MotoGP ที่เก่งที่สุดในตอนนี้จากทีม Repsol Honda อย่าง Marc Marquez ได้ส่งคำท้าแก่ นักแข่ง Formula 1 ที่เก่งที่สุดแห่งทีม Mercedes-AMG Petronas Motorsport อย่าง Lewis Hamilton ให้มาแข่งกันแบบ หนึ่งต่อหนึ่งในการแข่งทั้งบนมอเตอร์ไซค์ที่เขาถนัดและบน Formula 1 ที่อีกฝ่ายถนัด โดยจะเริ่มจากการให้ทั้งคู่แข่งกันด้วยการขับ Formula 1 ก่อนแล้วจึงไปแข่งกันบนมอเตอร์ไซค์ในแบบที่ Marquez ถนัด โดย Hamilton เองก็ดูเหมือนจะสนใจที่จะรับในคำท้านี้ด้วยเช่นกัน หรือว่าเราจะได้เห็นการแข่งขันกันระหว่างแชมป์ MotoGP 5 สมัยกับ แชมป์ Formula 1 5 สมัย โดยทั้งคู่เป็นคนที่มีคะแนนนำโด่งคนอื่นๆ ในการแข่งขันและมีโอกาสสูงที่จะได้เป็นแชมป์ในสมัยที่ 6 อีกด้วย หากทั้งสองแข่งกันจริงๆ เพื่อนๆ คิดว่าใครจะชนะครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวบน Facebook คลิกที่นี้
Jessi Combs หรือที่ใครหลายๆ คนรู้จักเธอในฐานะผู้หญิงที่ทำความเร็วได้มากที่สุดบนรถสี่ล้อ ได้เสียชีวิตลงแล้วขณะที่เธอกำลังพยายามที่จะสร้างสถิติความเร็วใหม่บนพื้นดิน โดย Jessi ได้พยายามที่จะทำลายสถิติความเร็วภาคพื้นดินก่อนที่เธอจะประสบอุบัติเหตุในรถเครื่องยนต์เจ็ทของเธอที่ Oregon โดยเธอได้ชื่อเสียงและฉายา ผู้หญิงที่เร็วที่สุดบนรถสี่ล้อด้วยการสร้างสถิติความเร็ว 398 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 641 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเมื่อปี 2013 อย่างไรก็ตามเธอก็ได้เสียชีวิตลงหลังจากการพยายามที่จะทำลายสถิติความเร็วที่ Kitty O’Neill เคยทำเอาไว้ตั้งแต่ปี 1976 ด้วยความเร็ว 512 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 824 กิโลเมตรต่อชั่วโมง “ฝันที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของ Jessi คือการเป็นผู้หญิงที่เร็วที่สุดในโลกซึ่งเป็นฝันที่เธอไล่ตามมาแล้วตั้งแต่ปี 2012 และเธอได้จากโลกนี้ไปในฐานะผู้หญิงที่ขับเร็วที่สุดในประวัติศาสตร์” ครอบครัวของเธอกล่าว ถือเป็นเรื่องที่นาเศร้าจริงๆ ที่เราได้สูญเสียบุคคลที่น่าจดจำอย่างเธอไปด้วยเวลาอันแสนรวดเร็ว Jessi ได้จากไปด้วยวัยเพียง 39 ปีเท่านั้น ทางเราขอไว้อาลัยและแสดงความเสียใจต่อเธอและครอบครัวด้วยครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
ได้มีรายงานข่าวจากสื่อฝั่งออสเตรเลียว่ามีชายหนุ่มอายุ 19 ปี ซึ่งขี่มอเตอร์ไซค์ที่โขมยมามีอาการหนักหลังประสบอุบัติเหตุชนกับรถยนต์สองคันที่ Granville ในช่วงค่ำ ตำรวจที่ New South Wales บอกว่าหนุ่มคนนี้ได้ขี่มอเตอร์ไซค์ยี่ห้อ Suzuki ที่โขมยมาตอนช่วงเวลาประมาณ 5 ทุ่มเมื่อคืนนี้ตามเวลาท้องถิ่นและประสบอุบัติเหตุตอนที่กำลังจะขับแซงรถยนต์สองคัน โดยมอเตอร์ไซค์ที่เขาขี่ได้ชนเข้ากับเกาะกลางและ Toyota Yaris ซึ่งถูกผลักให้ไปชนเข้ากับ Toyota Corolla ในระหว่างที่คนขับนั้นได้ตกลงไปยังถนนและลื่นไหลเข้าไปใต้ท้องรถ Yaris ที่จอดอยู่ ชายหนุ่มผู้นี้ได้ถูกส่งไปยังโรงพยาบาล Westmead ในภายหลัง โดยเขามีอาการหนักแต่คงที่ด้วยอาการบาดเจ็บที่หัวและแขนขา อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
หลังจากที่ประสบความสำเร็จกับรุ่น Commando Street ไปเมื่อปี 2018 ทาง Norton ก็ได้ฤกษ์สร้างเจ้า Dominator Street ออกมาในจำวนสุดจำกัดเพียงแค่ 50 คันเท่านั้น!! โดยเจ้า Norton Commando Street จะมีราคาสนนอยู่ที่ 21,950 ปอนด์สเตอร์ลิงหรือเมื่อตีเป็นเงินไทยก็จะอยู่ที่ประมาณ 818,554 บาทไทย ถือเป็นรถมอเตอร์ไซค์อีกนึงคันจากทาง Norton ที่ดูดีไม่น้อยเลยทีเดียวส่วนตัวชอบความดูเรียบหรูของมันเพื่อนๆ ล่ะครับคิดว่าไง อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
หลังจากที่เราได้เคยรายงานข่าวสารต่างๆ เกี่ยวกับเจ้ามอเตอร์ไซค์สายลุยแนวทัวริ่งอย่างเจ้า All New Honda Africa Twin ไปนั้นล่าสุดได้มีข่าวลือมาว่าทาง Honda นั้นกำลังพัฒนา ระบบ Direct Injection ให้แก่เจ้ามอเตอร์ไซค์รุ่นนี้กันอยู่ครับ โดยจากแหล่งข้อมูลได้เผยภาพสิทธิบัตรที่มีเจ้า Africa Twin พร้อมด้วยเครื่องยนต์ที่ดูแตกต่างออกไปจากเครื่องยนต์ของรุ่นปัจจุบันนั้นเองครับ โดยในภาพสิทธิบัตรจะเห็นได้ว่าเครื่องยนต์นั้นจะถูกเปลี่ยนการออกแบบให้เข้ากับชุดแคมคู่ซึ่งคาดว่าไม่น่าจะใช่เครื่องยนต์ของ เจ้า All New Africa Twin ที่เราจะได้เห็นกันในปีนี้แต่มีความเป็นไปได้ว่าเราจะได้เห็นมันกันใน Africa Twin รุ่นต่อไปซึ่งน่าจะต้องรอกันจนถึงปี 2022 กว่าเราจะได้เห็นทาง Honda นำเทคโนโลยีนี้มาใช้กับ Africa Twin กัน และเมื่อพูดถึงระบบ Direct Injection หลายๆ คนอาจจะคุ้นเคยกับระบบนี้ที่มีใช้กันในรถยนต์อย่างแผร่หลายมากขึ้นอย่างไรก็ตามมันยังเป็นเทคโนลีที่ค่อนข้างจะใหม่สำหรับชาวสองล้ออย่างเราๆ และนอกจากข้อดีแล้วก็ยังมีข้อเสียอีกด้วยหากนำมาใช้จริง โดยข้อดีของระบบ Direct Injection ในมอเตอร์ไซค์ได้แก่ การช่วยลดอัตราสิ้นเปลืองของน้ำมันเชื้อเพลิงแถมยังช่วยลดในเรื่องของมลภาวะได้เป็นอย่างดีอีกด้วยครับ อย่างไรก็ตามข้อเสียของระบบนี้ก็คือความที่มันยังไม่เสถียรและยังอาจทำให้เครื่องยนต์สะดุดเพราะจุดระเบิดไม่ตรงจังหวะได้อีกด้วยครับ อย่างไรก็ตามเราคงต้องมารอลุ้นกันต่อไปว่าภายในปี 2022 นี้การพัฒนาเทคโนโลยีนี้จะไปถึงไหนแล้วและจะพร้อมหรือยังสำหรับการจะนำมาผลิตให้แก่เจ้า Africa Twin ขอขอบคุณภาพและข้อมูลจาก Bennetts อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
ก่อนหน้านี้ทางเราได้เคยรายงานข่าวที่ว่า Alvaro Bautista นั้นอาจย้ายออกจากทีม Ducati ใน รายการแข่งขัน WSBK ไปซบไหล่ Honda แทนเพื่อหวังจะ Return ไปแข่งในรายการ MotoGP โดยล่าสุดทาง Ducati ก็ได้เอา Scott Redding เข้ามาแทนที่ Bautista เป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยครั้งนี้จะถือเป็นครั้งแรกที่ทาง Scott Redding นั้นได้ก้าวเข้าสู่การแข่งขัน WSBK หลังจากที่ก่อนหน้านี้เขาได้เคยลงแข่งในรายการ MotoGP ก่อนจะย้ายไปแข่งใน British Superbike Championship ในปีนี้อีกด้วยครับ นอกจากนี้ Scott Redding ยังเป็นนักแข่งที่ขึ้นชื่อในเรื่องของความเร็วในการปรับตัวเข้ากับรถใหม่อีกด้วยทำให้เป็นที่น่าสนใจว่าเขาจะทำผลงานออกมาอย่างไรบ้างในการก้าวเข้ามาในครั้งนี้ อย่างไรก็ดีเราต้องมารอดูผลงานของเขากันอีกทีในปี 2020 ที่จะถึงนี้ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
แชมป์โลก 7 สมัย เด็กระเบิด Marc Marquez บอกไม่ Happy กับการแข่งขันที่สนาม Silverstone Circuit ณ ประเทศอังกฤษ แต่รู้สึกแฮปปี้กับ Championship ในการแข่งขันที่สนาม Silverstone เราได้เห็นกันแล้วว่า Marquez พยายามอย่างมากที่จะได้ชัยชนะในศึกสนามนี้ก่อนจะถูกปล้นชัยชนะไปโดย Alex Rins ในช่วงอึดใจสุดท้ายก่อนที่จะถึงเส้นชัยเพียงนิดเดียวเท่านั้นทำให้เค้าต้องตกมาอยู่เป็นอันดับสอง อย่างไรก็ดี Marquez ยังมีคะแนนเก็บรวมนำโด่งคนอื่่นๆ อยู่ด้วยคะแนนที่สูงถึง 250 คะแนน ตามมาด้วย Andrea Dovizioso ที่ 172 คะแนน และ Alex Rins ที่ขึ้นมาเป็นอันดับสามจากการชนะสนาม Silverstone ด้วยคะแนน 149 คะแนน อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
เจ้า BMW S1000XR นั้นได้ถูกเปิดตัวไปครั้งแรกตั้งแต่เมื่อปี 2015 และทาง BMW Motorrad เองก็ได้ทำการลากขายโมเดลโฉมนี้มาจนถึงปัจจุบันซึ่งก็ปาเข้าไป 4 ปีแล้ว จึงอาจมีแนวโน้มความเป็นไปได้ว่าเราจะได้เห็น เจ้า BMW S1000XR ถูกเปิดตัวในฐานะโมเดลที่เป็น All-New ภายในปีนี้ และอีกสาเหตุนึงที่เราคิดว่าทาง BMW จะทำการอัปเดตเจ้า S1000XR นั้นก็เพราะว่าก่อนหน้านี้ทาง BMW ได้ทำการประกาศรายชื่อโมเดลที่จะไม่มีความเปลี่ยนแปลงที่จะวางจำหน่ายในอเมริกาในปี 2020 และ ยังได้ประกาศโมเดลที่จะได้รับการอัปเดตเล็กน้อยรวมถึงการเปลี่ยนแปลงสีในโซนยุโรป โดยในประกาศทั้งสองประกาศไม่ได้มีการกล่าวถึงเจ้าฉลามหัวใจทัวริ่งอย่าง BMW S1000XR แต่อย่างใด ทำให้เราคิดว่ามีความเป็นไปได้สูงมากเลยทีเดียวที่ทาง BMW Motorrad นั้นกำลังกั๊กข้อมูลเกี่ยวกับเจ้า S1000XR ที่จะได้รับการอัปเดตครั้งใหญ่อยู่เพื่อเตรียมประกาศแยกออกมาอีกทีในภายหลังครับ นอกจากนั้นแล้ว S1000XR ถือเป็นอีกหนึ่งโมเดลจาก BMW Motorrad ที่ประสบความสำเร็จอย่างมากทำให้การที่ไม่มีการกล่าวถึงรุ่นนี้เลยในการประกาศโมเดลใหม่ทั้งใน อเมริกา และ โซนยุโรปเป็นอะไรที่น่าแปลกใจเป็นอย่างมาก ทางเราคงต้องมารอลุ้นกันอีกทีว่าทาง BMW Motorrad จะประกาศข่าวในการอัปเดตเจ้า S1000XR หรือไม่ในปีนี้ครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตาม Facebook SuperBike คลิกทีนี้
เอ.พี.ฮอนด้า เดินเครื่องเต็มสูบ ตามสเต็ปแผนงาน Race To The Dream มุ่งสู่เป้าหมายการส่งนักบิดสายเลือดไทยลุยศึกโมโตจีพี ภายในปี 2025 ล่าสุด เปิดรับสมัครเยาวชนไทยร่วมทดสอบความสามารถเพื่อเข้าร่วมหลักสูตรพัฒนาศักยภาพนักบิดมาตรฐานระดับโลกแห่งเดียวในเมืองไทย “เอ.พี.ฮอนด้า อะคาเดมี่” ปีที่ 3 ผู้สนใจสามารถสมัครฟรี! เปิดรับแล้วตั้งแต่วันนี้-27 ก.ย.ศกนี้ บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด ค่ายรถจักรยานยนต์เบอร์หนึ่งและเป็นผู้นำวงการมอเตอร์สปอร์ตเมืองไทย ยังคงมุ่งมั่นทำงานอย่างหนักเพื่อสร้างความภาคภูมิใจให้คนไทยทั้งชาติ ภายใต้แผนโร้ดแม็ป Race To The Dream (เรซ ทู เดอะ ดรีม) โปรเจกต์สานฝันแฟนกีฬามอเตอร์สปอร์ตชาวไทย สำหรับเป้าหมายการผลักดันนักแข่งไทยสู่เกมการแข่งขันรถจักรยานยนต์ระดับโลก “โมโตจีพี” ภายในปี 2025 โดยรายละเอียดของแผนงาน Race To The Dream ดังกล่าว ต้องการพัฒนาศักยภาพนักบิดไทยตามสเต็ปที่วางไว้ เริ่มจากฝึกฝนเยาวชนในโครงการ เอ.พี.ฮอนด้า อะคาเดมี่ ซึ่งถือเป็นพื้นฐานหรือบันไดขั้นแรกก่อนขยับไปสู่รายการที่สูงขึ้นในอนาคตต่อไป ได้แก่ ฮอนด้า ไทยแลนด์ ทาเล้นต์ คัพ และฮอนด้า เอเชีย ทาเล้นต์ คัพ หลังจากนั้นจึงขยับสู่เวทียุโรปในรายการซีอีวี โมโตทรี จูเนียร์ ก่อนท้ายที่สุดจะได้เข้าร่วมการแข่งขันระดับเวิลด์แชมเปี้ยนชิพ ในศึกโมโตจีพี เริ่มตั้งแต่รุ่นเล็กในคลาสโมโตทรี รุ่นกลางโมโตทู และรุ่นใหญ่ที่สุดในรุ่นโมโตจีพี ทั้งนี้ ความมุ่งหวังหลักของ เอ.พี.ฮอนด้าในการผลักดันนักแข่งไทยสู่สนามระดับโลก ตามโครงการ เรซ ทู เดอะ ดรีม คือ เพื่อสร้างให้กีฬามอเตอร์สปอร์ตกลายเป็นกีฬายอดนิยมของคนไทยทุกเพศทุกวัย เพื่อให้คนไทยได้เชียร์นักแข่งไทยในสนามระดับโลก ขณะเดียวกัน สำหรับโครงการ เอ.พี.ฮอนด้า อะคาเดมี่ ปีนี้เข้าสู่ปีที่ 3 แล้ว ซึ่งทาง เอ.พี.ฮอนด้า ได้ทำการยกระดับการพัฒนาขึ้นไปอีกขั้น ด้วยการดึงทีมแข่งระดับโลก HRC (Honda Racing Corporation) องค์กรพัฒนานักแข่งและรถแข่งของฮอนด้าที่มีผลงานในการสร้างแชมป์ให้ฮอนด้าสูงสุดระดับโลก ให้เข้ามามีส่วนร่วมในการค้นหาเด็กที่มีพรสวรรค์มาฝึกฝนทักษะการขับขี่อย่างถูกวิธี และฝึกความแข็งแกร่งของร่างกาย เพื่อให้สามารถก้าวขึ้นสู่สนามระดับโลกได้อย่างแข็งแกร่งในฐานะตัวแทนของนักแข่งไทย ล่าสุด เอ.พี.ฮอนด้า อะคาเดมี่ ปีที่ 3 เปิดรับสมัคร เยาวชนไทย อายุ 9-14 ปี เข้าร่วมการ Audition หรือการคัดตัวรอบแรก ตั้งแต่วันนี้-27 กันยายน นี้ โดยจะทำการคัดเลือกทั้งหมด 3 สนาม ได้แก่ สนามแรก ฮอนด้า เซฟตี้ ไรด์ดิ้ง พาร์ค กรุงเทพฯ (รามคำแหง) วันที่ 28-29 กันยายน 2562, สนามที่ 2 ฮอนด้า เซฟตี้ ไรด์ดิ้ง พาร์ค เชียงใหม่ วันที่ 26-27 ตุลาคม 2562 และสนามที่ 3 พีระ คาร์ท เซอร์กิต (พัทยา) ชลบุรี วันที่ 9-10 พฤศจิกายน 2562 อย่างไรก็ตาม เยาวชนนักบิดที่ผ่านการคัดเลือกรอบแรก จะต้องแสดงทักษะความสามารถอีกครั้ง กับการคัดเลือกรอบสุดท้าย ด้วยเรซแมชชีน ฮอนด้า NSF100 ซึ่งเป็นรถจักรยานยนต์ที่ผลิตขึ้นมาเพื่อทำการแข่งขันในสนามโดยเฉพาะ ระหว่างวันที่ 7-8 ธันวาคม 2562 ที่ ฮอนด้า เซฟตี้ ไรด์ดิ้ง พาร์ค กรุงเทพฯ (รามคำแหง) สำหรับผู้ปกครองท่านใดที่สนใจส่งบุตรหลานเข้าร่วมโครงการ สามารถสมัครได้ฟรี! ผ่านทางร้านผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ฮอนด้าทั่วประเทศ หรือสแกน QR code (ตามรูปที่ใช้ประชาสัมพันธ์โครงการ) พร้อมกรอกข้อมูลให้ครบถ้วน หรือดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่เฟซบุ๊คแฟนเพจ รถจักรยานยนต์ ฮอนด้า (Honda Motorcycle Thailand) และ Race to The Dream อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตาม Facebook SuperBike คลิกทีนี้
ทาง Yamaha Riders’ Club ได้จัดกิจกรรม Meeting Yamaha MT Series เพื่อให้กลุ่มลูกค้า Yamaha MT Series ที่ชื่นชอบรถสไตล์ ดุดัน เร้าใจ ได้พบปะพูดคุยและแลกเปลี่ยนความคิดเห็นของการใช้งานรถในตระกูล Yamaha MT Seriesพร้อมจิบกาแฟกลางกรุง ท่ามกลางบรรยากาศฝนตกปอยๆ สุดฟิน ตอกย้ำเรื่องของการใช้งานเจ้า Yamaha MT Series ว่า ต่อให้สภาพถนนนแห้ง หรือ เปียกก็สามารถใช้งานได้อย่างสบายๆมั่นใจและใช้งานได้จริง เพราะไม่มีผลต่อการเดินทางมา Meeting แม้จะมีฝนตกรถติดในช่วงเย็นหลังเลิกงาน ช่วงเย็นหลังเลิกงาน ทุกท่านคงรู้ดีว่ารถใน กรุงเทพมหานคร ติดขนาดไหน แต่ไม่มีผลกระทบต่อเจ้า รถ Yamaha MT Series อย่างแน่นอน ด้วยรูปทรง ดีไซน์ เน็คเก็ตไบค์ สไตล์มันส์ๆ ขับสนุก ใส่แฮนด์บาร์ ต่อให้สภาพจราจรจะติดขัดแค่ไหน ก็สามารถ ซอกแซกผ่านไปได้สบายๆ มาพร้อมกับ แรง Torque ติดมือมั่นใจทุกครั้งที่บิดคันเร่ง ซึ่งตอบโจทย์มากกับการใช้งานในเมือง และใช้งานในชีวิตประจำวันและยังได้รับการยืนยัน จากกลุ่มลูกค้าที่ใช้งานรถในตระกูล Yamaha MT Series ว่า เพราะอะไรถึงเลือกเจ้า Yamaha MT Series มาเป็นรถคู่ใจ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตาม Facebook SuperBike คลิกทีนี้
Peter Fonda นักแสดงที่เล่นหนังแนวไบค์เกอร์สุดคลาสสิคอย่างเรื่อง Easy Rider ได้เสียชีวิตลงแล้วด้วยอายุ 79 ปี เขาได้เสียชีวิตลงด้วยอาการหายใจล้มเหลวเนื่องจากโรคมะเร็งปอด โดยบทที่เขาได้นำแสดงในหนังเรื่อง Easy Rider นั้นคือบทของไบค์เกอร์ที่ชื่อ Wyatt ที่ขี่ชอปเปอร์สุดคลาสสิคอย่าง Harley Captain America โดยหนังเรื่องนี้จะเล่าถึงไบค์เกอร์สองคนอย่าง Wyatt และ Billy ที่รักและชื่นชอบในการขับขี่มอเตอร์ไซค์เป็นชีวิตจิตใจ ใครที่ชอบดูหนังและชอบวิถีไบค์เกอร์ก็ไม่ควรพลาดกับหนังเรื่องนี้เด็ดขาดครับ และนอกจากที่ Fonda ได้แสดงในหนังเรื่อง Easy Rider แล้วเขายังได้แสดงในหนังเรื่องอื่นที่เกี่ยวข้องกับการขี่มอเตอร์ไซค์อย่าง The Wild Angels แถมเขายังได้ปรากฏตัวออกมาแบบ Cameo ในหนังเรื่อง Wild Hogs อีกด้วยครับ ถือเป็นเรื่องที่น่าเสียดายเสียจริงสำหรับการตายของนักแสดงรุ่นใหญ่ผู้มากความสามารถอย่าง Peter Fonda ในครั้งนี้ครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตาม Facebook SuperBike คลิกทีนี้
ตั้งแต่มีการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่น CBR 250 RR ไป ก็ดูเหมือนกับว่าข่าวของ CBR รุ่นอื่นๆ ที่อยู่ในคลาสที่ใกล้เคียงกันนั้นจะดูจืดจางไปในทันที อย่างไรก็ตามแล้วด้วยราคาอันมหาโหดของเจ้า CBR 250 RR ทำให้เป็นอีกหนึ่งปัจจัยที่คนอาจจะสนใจรุ่นพี่อย่างเจ้า CBR 300 R แทนก็เป็นได้ครับ โดยเมื่อไม่นานมานี้ได้มีข้อมูลมาจากสื่อจากแดนอาทิตย์อุทัยว่าทางค่ายปีกนก Honda ได้ทำการจดสิทธิบัตร Honda CBR 300 R รุ่นใหม่ทีดูเหมือนว่ามันจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง เนื่องจากในภาพสิทธิบัตรนั้นมีภาพของชุดคอท่อ 2 เส้นต่อออกมาจากเครื่องยนต์ อย่างไรก็ดีในภาพสิทธิบัตรมีเพียงเรื่องของตัวท่อไอเสียที่เป็นเนื้อหาหลักของการจดสิทธิบัตรในครั้งนี้ทำให้มันอาจจะไม่เกี่ยวกับรุ่น CBR 300 R ก็เป็นได้ หรือหากมันออกมาเป็น CBR 300 R ที่มีเครื่องยนต์แบบ 2 สูบเรียงจริงๆ ก็ถือว่าผู้บริโภคอย่างเราๆ ก็จะได้มีตัวเลือกเพิ่มมากขึ้นแถมยังจะได้รถที่แรงขึ้นในราคาที่ย่อมเยากว่าเจ้า CBR 250 RR อีกด้วยครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตาม Facebook SuperBike คลิกทีนี้
นักขี่มอเตอร์ไซค์ผาดโผนรายการแข่ง Moto X Jarryd Mcneil พาหมาของเขาขี่มอเตอร์ไซค์ผาดโผนกลางอากาศพร้อมตีลังกาหนึ่งครั้ง https://www.facebook.com/jarrydmcneil/videos/1639996272798848/?v=1639996272798848 หลายๆ ครั้งเรามักจะเห็นหมาที่เป็นสัตว์เลี้ยงผู้ซื่อสัตย์ที่จะตามเจ้าของไปทุกหนทุกแห่งและมักจะอยากมีส่วนร่วมกับเจ้าของอยู่เสมอ ทว่าในครั้งนี้นั้นค่อนข้างพิเศษกว่าเพราะเมื่อนักแข่งรายการ Moto X Jarryd Mcneil เรียกให้หมาของเขาขึ้นมานั่งที่มอเตอร์ไซค์ของเขามันก็กระโดดขึ้นมานั่งอย่างไม่ลังเลเลยแถมยังเกาะติดไว้อย่างหนาแน่นราวกับว่ามันรู้หน้าที่เลยที่เดียวครับ อย่างไรก็ตามสาวกทาสหมาไม่จำเป็นต้องดราม่าแต่อย่างใดเนื่องจาก Jarryd ได้ออกมาบอกแล้วว่าหมาที่อยู่ในวีดีโอระหว่างการตีลังกาและกระโดดลอยฟ้าจากเนินสูงต่างๆ นั้นเป็นเพียงตุ๊กตาแฝดที่มีรูปร่างหน้าตาเหมือนเจ้าตูบของเขาเท่านั้นเองครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตาม Facebook SuperBike คลิกทีนี้
หลังจากที่ทางเราได้เคยรายงานข่าวการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของเจ้ามอเตอร์ไซค์ Supersport อย่าง Triumph Daytona Moto2 765 ไปเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมานั้น ในวันนี้เราจะพาเพื่อนๆ ไปชมสเปกและราคาของมันกันครับ โดย Triumph Daytona Moto2 765 คันนี้นั้นเป็นรถมอเตอร์ไซค์ซุปเปอร์สปอร์ตคันแรกที่ทาง Dorna ยอมให้ใช้ชื่อรายการแข่งขันของตนอย่าง Moto2 เข้าไปในชื่อรุ่นของรถมอเตอร์ไซค์ได้ นอกจากนี้สิ่งที่พิเศษอีกอย่างนึงของ Daytona Moto2 765 คันนี้คือความ Exclusive เนื่องจากมันจะถูกผลิตมาในจำนวนที่จำกัดเพียง 1530 ทั่วโลกเท่านั้น!! โดยจะถูกส่งออกไปยังสองโซนทั่วโลกแบ่งเป็นโซนละ 765 คัน สมกับเป็นรุ่น Limited รูปโฉม ในเรื่องของรูปโฉมนั้นเจ้า Daytona คันนี้จะเป็นรถสปอร์ตฟูลแฟริ่งที่มาพร้อมกับชิ้นส่วนแบบคาร์บอนไฟเบอร์ สเปก ด้านสเปกนั้นเจ้ารถมอเตอร์ไซค์คันนี้จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่มีขนาดความจุ 765 cc แบบ 3 สูบ 4 วาล์วต่อ 1 สูบ มีขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 78 mm x 53.38 mm มีอัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 12.9:1 ให้แรงม้าสูงสุดที่ 128 แรงม้าที่ 12,250 รอบต่อนาที และมีแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 80 นิวตันเมตรที่ 9,750 รอบต่อนาที และมีเรดไลน์สูงสุดอยู่ที่ 13,250 รอบต่อนาที ช่วงล่าง ส่วนช่วงล่างจะมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนจาก Öhlins ทั้งหน้าและหลัง โดยด้านหน้านั้นจะใช้เป็นรุ่น NIX30 แบบหัวกลับ Upside Down ส่วนด้านหลังจะใช้เป็นรุ่น TTX36 ปั๊มเบรกของ Brembo แต่ปั๊มล่างคู่หน้าจะเป็นของ Stylema เนื่องจากสามารถใช้งานได้ครอบคลุมกว่าทั้งบนถนนและสนาม ท่อไอเสียของ Arrow เฟรมของตัวรถนั้นจะทำมาจากอลูมิเนียม ล้อและยาง ด้านล้อนั้นจะเป็นอลูมิเนียมอัลลอยหล่อขึ้นรูปที่ถูกรัดหุ้มด้วยยางสุดพิเศษของ Pirelli ที่ใช้เป็นรุ่น Diablo Supercorsa SP ที่ใช้งานได้อย่างดีเยี่ยมและลงตัวกับเจ้า Daytona คันนี้มากครับ ฟีเจอร์ ส่วนฟีเจอร์อำนวยความสะดวกนั้นเจ้ารถคันนี้มาพร้อมหน้าจอแสดงผลแบบ TFT ที่ถูกยกมาจากรุ่น Street Triple 765 RS แต่จะมีการปรับเปลี่ยน Interface ภายในให้สมกับที่เป็นตัวแข่งในรายการ Moto2 และจะมีโหมดการขับขี่มาให้เลือกถึง 5 แบบด้วยกันซึ่งหนึ่งในนั้นจะเป็น Race Mode ที่เอาไว้ใช้สำหรับการขับขี่ในสนามโดยเฉพาะ นอกจากนั้นแล้วด้วยความที่มันเป็นรุ่นพิเศษท่านใดที่ซื้อเจ้ามอเตอร์ไซค์คันนี้ยังจะได้ Serial Number ที่มีเพียงคันเดียวในโลกต่อเลขสลักเอาไว้ใต้ที่บิดกุญแจอีกด้วยครับ ราคา และท้ายสุดคือราคาค่าตัวของมันที่ทุกคนรอคอยนั้นเองโดยเจ้ามอเตอร์ไซค์คันนี้นั้นจะถูกตั้งราคาไว้ในประเทศอังกฤษอยู่ที่ 15,765 ปอนด์ หรือประมาณ 592,263 บาท เมื่อตีเป็นเงินไทยครับ สรุป ถือเป็นมอเตอร์ไซค์รุ่น Limited อีกหนึ่งรุ่นที่น่าสนใจที่เดียวครับกับเจ้า Daytona คันนี้อย่างไรก็ตามแล้วบ้านเราไม่ได้นำเข้ามอเตอร์ไซค์รุ่นนี้มาจำหน่ายแต่อย่างใด ข้อมูลและสเปก ENGINE TYPE Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder CAPACITY 765 cc BORE STROKE 78 x 53.38 COMPRESSION 12.9:1 MAX POWER 130 PS at 12,250 rpm MAX TORQUE 80 Nm at 9,750 rpm SYSTEM Multi-point sequential electronic fuel injection with SAI. Electronic throttle control. EXHAUST Stainless steel 3 into 1 exhaust system. Stainless steel underbody primary silencer. Arrow titanium secondary silencer. FINAL DRIVE
อุบัติเหตุเป็นเรื่องที่สามารถเกิดขึ้นได้เสมอในการแข่งขันประเภทความเร็ว เหล่านักแข่งทั้งหลายเองก็เตรียมตัวเตรียมใจรับความเสี่ยงนี้เอาไว้อยู่แล้ว โดยในครั้งนี้เอง Quartararo ได้พลาดท่าเสียหลักล้มลงหลังเริ่มการแข่งขันไปได้ไม่นานทำให้ Dovizioso ที่ตามหลังมาด้วยความเร็วสูงเกี่ยวเข้าอย่างจังที่รถของ Quartararo และจากการที่ Ducati Desmosedici ของ Dovizioso เกี่ยวเข้าอย่างจังกับ Yamaha ของ Quartararo นั้นทำให้ตัว Dovi เองหลุดลอยออกกลางอากาศและหล่นลงมาหัวกระแทกพื้นอย่างแรง แถมยังเป็นเหตุให้เขาสูญเสียความทรงจำชั่วขณะอีกด้วย ส่วนรถคู่ใจของเขานั้นก็ยังลุกเป็นไฟอีกด้วย อย่างไรก็ตามหลังการตรวจเช็กสแกนสมองของ Dovi ที่โรงพยาบาล Coventry แล้วก็ไม่พบความผิดปกติแต่อย่างใดทำให้เขาสามารถออกจากโรงพยาบาลได้ในเย็นวันอาทิตย์ ส่วน Quartararo เองแม้จะไม่ได้รับการบาดเจ็บที่รุนแรงเท่า Dovi แต่เขาก็ได้ถูกส่งไปตรวจเช็กที่โรงพยาบาล Coventry ด้วยเช่นกัน อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
การแข่งขันประเภทความเร็วนั้นเป็นอะไรที่ไม่แน่ไม่นอนจริงๆ และครั้งนี้ก็เช่นกัน เพราะทาง Alex Rins แห่งทีม Suzuki ได้ทำความเร็วออกมาแซง Marc Marquez ในช่วงสุดท้ายและสามารถทำเวลาเฉือน Marc Marquez ด้วยเวลาเพียง 0.013 วินาทีเท่านั้นก่อนจะถึงเส้นชัย ต้องบอกว่าช่วงนี้ Marquez โดนแซงบ่อยจริงๆ นอกจากนี้ในครั้งนี้ถือเป็นครั้งที่สองแล้วที่ Marc Marquez ได้ถูกปล้นชัยชนะไปก่อนจะถึงเส้นชัยเพียงอึดใจเดียวเท่านั้น อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
Suzuki Hayabusa นั้นถือเป็นรถแนวสปอร์ตทัวริ่งในตำนานของทางค่าย Suzuki เลยทีเดียวครับ โดยในอดีตนั้นเจ้า Hayabusa ถือเป็นรถมอเตอร์ไซค์แบบนำมาวางขายจริงที่เร็วที่สุดในโลก ก่อนที่จะโดนรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่ๆ ออกมาทำความเร็วแซงในช่วงหลัง ส่วนเรื่องของ New Suzuki Hayabusa นั้นได้มีข่าวลืออกมาจากสื่อฝั่งญี่ปุ่นว่าได้พบภาพสิทธิบัตรของภาพร่างส่วนโครงสร้างหลักและรูปแบบบการวางท่อไอเสียของเจ้า Suzuki GSX-Hayabusa โดยสาเหตุที่ทำให้เราสามารถรู้ได้ว่ามันเป็นโครงสร้างของ Hayabusa นั้นเป็นเพราะว่าการวางเครื่องยนต์นั้นถูกวางเอาไว้เป็นเครื่องยนต์แบบ 4 ลูกสูบเรียง แถมยังมีท่อไอเสียแบบปลายคู่ที่ออกสองฝั่ง และในครั้งนี้เราจะสามารถเห็นได้ว่าชุดเฟรมของมันนั้นถูกออกแบบมาใหม่ให้ดูกระทัดรัดลงและมีความทันสมัยมากยิ่งขึ้น ในระหว่างที่ชุด subframe นั้นจะถูกเปลี่ยนเป็นแบบโครงเหล็กชิ้นจิ๋วเพื่อให้ช่วยรีดน้ำหนักตัวให้เบาลง ด้านเครื่องยนต์นั้นจะยังคงใช่เป็นของเดิมคือ 1340 cc 4 สูบเรียง แต่จะมีความแตกต่างคือส่วนของฝาสูบและชุดคันเกียร์ เราคงต้องมารอลุ้นไปด้วยกันแล้วและครับว่าเจ้า All-New Suzuki Hayabusa นั้นจะมีอะไรใหม่ๆ ให้เราได้ตื่นตาตื่นใจกันบ้าง อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
ในส่วนของคอนเทนท์นี้เป็น วิธีทำใบขับขี่ดิจิตอล ที่จะสามารถเอามายืนยัน ได้กับคุณตำรวจตาม พรบ จราจรทางบกใหม่ ที่จะเริ่มใช้วันที่ 20 กันยายน 2562 ที่จะถึงนี้ แต่ทางแอฟพลิเคชั่นก็ได้ปล่อยในโหลดแล้วในชื่ DLT QR LICENCE ทั้งใน IOS และ android ให้ประชาชนคนไทยได้ลองโหลดมาใช้กัน ขั้นตอน วิธีทำใบขับขี่ดิจิตอล อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
พ.ร.บ.จราจรทางบก ฉบับที่ 12 มีผลบังคับใช้ 20 ก.ย.62 เป็นต้นไป เมื่อเจ้าหน้าที่ตำรวจขอดูใบอนุญาตขับขี่ แต่ ห้ามยึดใบขับขี่ พร้อมกับยืนยันพกใบขับขี่ดิจิตอลแทนฉบับจริงได้ แต่ไม่สามารถใช้ภาพถ่ายจากมือถือได้ แต่ยังไงก็ตามยังคงต้องพกใบขับขี่ติดตัวตลอดเวลา เพราะถ้าเจ้าหน้าที่ก็ยังสามารถขอตรวจได้อยู่ดี แค่มีทางเลือกการแสดงใบขับขี่เพิ่มมากขึ้น ที่ให้แสดงยืนยันกับเจ้าหน้าที่ 1 ใบอนุญาตขับขี่ตัวจริงแบบเดิม 2 ใบอนุญาตขับขี่ด้วยวิธีการทางข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ หรือ ใบขับขี่ดิจิตอล ผ่านแอปพลิเคชัน DLT QR LICENCE ที่ได้รับการยืนยันจากกรม การขนส่งทางบก วิธีการทำ 3 สำเนาภาพถ่ายใบอนุญาตขับขี่ตามแบบฟอร์มที่กรมการขนส่งทางบกกำหนด ซึ่งไม่สามารถใช้ภาพที่ถ่ายจากโทรศัพท์มือถือได้ สำหรับกฎหมายใหม่ฉบับนี้ เจ้าพนักงานจราจรไม่จำเป็นต้องยึดใบขับขี่ เนื่องจากมีระบบใบขับขี่อิเล็กทรอนิกส์ของกรมการขนส่งทางบก ซึ่งสามารถเปรียบเทียบปรับได้ โดยเจ้าพนักงานจราจรจะตรวจสอบความถูกต้องของใบขับขี่ จากนั้นจะบันทึกข้อมูลผู้ขับขี่และการกระทำความผิดลงในใบสั่ง ให้กับผู้ขับขี่พร้อมใบขับขี่ ส่วนต้นขั้วใบสั่ง จะนำกลับไปที่สถานีตำรวจ หรือหน่วยงานจราจร เพื่อลงบันทึกตัดแต้ม เมื่อผู้ขับขี่มาเสียค่าปรับจะทราบว่าได้ถูกตัดแต้มไปเท่าใด และหากแต้มหมดทั้ง 12 แต้ม จะถูกพักใช้ใบอนุญาตขับขี่ 90 วัน และแต้มจะกลับคืนมา 12 คะแนนตามเดิม โดยต้องเสียค่าใช้จ่ายในการเข้ารับการอบรมใหม่ และต้องสอบให้ผ่าน จะได้รับแต้มคืน หากภายใน 3 ปี ผู้ขับขี่ถูกพักใช้ใบอนุญาตขับขี่เกินกว่า 2 ครั้ง ซึ่งในครั้งที่ 3 จะถูกพักใช้ใบอนุญาตขับขี่เป็นเวลา 1 ปี และช่วงระหว่าง 1 ปี หากกระทำผิดอีกเป็นครั้งที่ 4 จะถูกเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ในทันที อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
Lorenzo จากทีม Repsol Honda ออกมาชี้แจงถึงข่าวลือเรื่องการติดต่อกับทาง Ducati หลังจากขับให้กับทีมของ Honda ได้เพียง 6 เดือนเท่านั้น และยังบอกอีกว่าเริ่มสับสนในอาชีพนักแข่ง แชมป์โลก MotoGP สามสมัย Jorge Lorenzo ได้ฤกษ์กลับมาในการแข่งขันอีกครั้งใน British MotoGP ที่สนาม Silverstone ซึ่งจะเป็นการกลับมาครั้งแรกตั้งแต่ที่เขาพลาดท่าและล้มลงที่ Assen โดยทาง Jorge Lorenzo ได้ออกมายืนยันแล้วว่าเขาจะยังคงอยู่กับทางทีม Repsol Honda ต่อไปส่วนเรื่องข่าวลือที่เขาติดต่อกับทีม Pramac Ducati นั้นทาง Jorge Lorenzo ก็ได้บอกปัดคำถามนี้กับทางสื่อมวลชนโดยการบอกว่าไปไกลถึงไหนแล้วและยอมรับว่าสับสนกับชีวิตและเส้นทางอาชีพนักแข่งของตัวเอง โดย Lorenzo พูดว่า “ผมเป็นมนุษย์คนนึง และได้เผชิญหน้ากับการล้มครั้งใหญ่ถึงสองครั้งโดยเฉพาะที่ Assen ซึ่งเป็นผลกระทบจากการล้มก่อนหน้านี้ที่ Barcelona” “ผมไม่เคยเจ็บหลังมาก่อนเลยและผมเริ่มจะมีความสับสนเกี่ยวกับชีวิตและอาชีพของผม” “มันเป็นเรื่องที่ปกติและธรรมดามากแต่หลังจากที่ผมรู้สึกดีขึ้นความสับสนนั้นก็เริ่มหายไป” เพื่อนๆ มีความเห็นอย่างไรกันบ้างครับเกี่ยวกับข่าวลือและสิ่งที่ Lorenzo พูดในครั้งนี้ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
อีหหนึ่งโมเดลที่เตรียมจัดจำหน่ายในไทย สำหรับเจ้า Yamaha Niken RIDE THE REVOLUTION มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ 3 ล้อ เครื่องยนต์ Cross Plane Crankshaft ขนาด 900 ซีซีโดยใช้พื้นฐานเครื่องยนต์เดียวกันกับเจ้า Yamaha MT-09 อาจมีการปรับจูนเพียงเล็กน้อยให้เหมาะสมกับสรีระของตัวรถด้วยจุดเด่น เป็นเอกลักษณ์ด้วย รูปร่าง หน้าตา ที่หน้ามี 3 ล้อ 2 ล้อหน้า 1 ล้อหลัง โช้คอัพทั้งหมด 5 ต้นที่ถูกติดตั้งกันสั่นสะเทือนแบบ หน้า 4 หลัง 1 ทำให้เป็นที่ชื่นชอบของคนไทย และสะดุดตาของใครหลายๆคนในโลกมาแล้ว ข้อมูล สเปกพื้นฐาน เครื่องยนต์ Cross Plane 3 สูบ (CP3) ขนาด 847 ซีซี ระบายความร้อยด้วยน้ำ เกียร์ 6 สปีด มีแรงม้าสูงสุดอยู่ที่ 115 แรงม้าที่ 10,000 รอบ/นาที ให้แรงบิดที่ 87.5 นิวตันเมตร ที่ 8,500 รอบ/นาที ระบบส่งกำลังขับเคลื่อนแบบโซ่ พร้อบกับท่อไอเสีย ที่ถูกดีไซน์ออกกลางตัวรถ ช่วงล่างด้านหน้า เป็นบนระบบสั้นสะเทือนแบบ Double Up-side down ทั้งหมด 4 ต้น ซ้าย 2 ขวา 2 ที่ทำงานพร้อมกัน วงล้อด้านหน้าขนาด 15 นิ้ว มาพร้อมกับยางบริดจสโตน ขนาด 120/70 R15 ทั้งซ้ายละขวา หยุดความแรงด้วยคาลิเปอร์เบรคแบบ 4 พอร์ต ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางดิสเบรคคู่ 298 มม. ช่วงล่างด้านหลัง เป็นโช้คอัพปรับสตัส พร้อมกับปรับความหนืดของตัวโช้ค ได้ถูกวางขนานกับตัวรถ ชุดสวิงอาร์มคู่ ที่มาพร้อมกับล้อขนาด 17 นิ้วมียาง บริดจสโตน ขนาด 190/55R17 ติดให้มาจากโรงงาน ระบบเบรคแบบ ดิสเบรค ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 282 มม. พร้อมกับคาลิปเปอร์เบรคด้านหลัง น้ำถังน้ำมันทั้งหมด 18 ลิตร (สำรอง 3.4ลิตร) โดยรวมน้ำหนักทั้งหมดเพียง 263 กิโลกรัม ก็ถือว่าเป็นน้ำหนักที่น้อยกว่าการคาดการของรถ SuperBike ที่มี 3 ล้อ เพราะคิดว่า อย่างต่ำน่าจะมีน้ำหนักเกิน 300 กิโลกรัมอย่างแน่นอน แต่ยังไงก็ตามก็ถือว่าเป็นฤกษ์งามยามดี ที่มอเตอร์ไซค์คันนี้มีโอกาสสูงที่จะจัดจำหน่ายในไทย สำหรับรูปถ่าย Yamaha Niken ทั้งหมดในครั้งนี้ ถูกถ่ายที่ประเทศไทย ในงาน Big Motor Sale 2019 เป็นงานที่ทาง Yamaha Riders’ Club เปิดตัว Yamaha YZF R1 & R1M 2020 พร้อมกับ Yamaha SR400 40th Anniversary ยังไงก็ติดตามกันต่อไปสำหรับการเปิดราคา อาจจะสิ้นปีนี้ หรือ ต้นปีหน้า ได้เห็นราคา เลข สวยๆอย่างแน่นอน..“มีคนกล่าวไว้เช่นเคย” อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
Triumph Daytona Moto2 765 ที่ทุกคนรอคอยได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วในรอบการแข่งขัน British MotoGP ที่สนาม Silverstone และถูกขนานนามว่าเป็น “ตัวแข่งบนท้องถนนที่แท้จริง” Daytona Moto2 765 เป็นมอเตอร์ไซค์ซุปเปอร์สปอร์ตคันแรกที่ทาง Dorna นั้นยอมให้ใช้ชื่อรายการแข่งขันของตนไปประกอบกับชื่อรุ่นของรถมอเตอร์ไซค์ได้ และอย่างที่เราได้เคยรายงานไปแล้วว่าเจ้า Triumph Daytona Moto2 765 คันนี้นั้นจะถูกผลิตออกมาในจำนวนที่จำกัดเพียง 1,530 คันทั่วโลกเท่านั้นครับเนื่องจากมันเป็นรุ่น Limited Edition ในด้านของรูปร่างหน้าตานั้นเจ้า Daytona Moto2 765 คันนี้จะเป็นรถสปอร์ตฟูลแฟริ่งที่มาพร้อมกับชิ้นส่วนบอดี้แบบคาร์บอนไฟเบอร์ ส่วนเรื่องของสเปกนั้นเจ้า Triumph Supersport คันนี้ จะมาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 765 cc แบบ 3 สูบ 4 วาล์วต่อ 1 สูบ มีขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 78 mm x 53.38 mm มีอัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 12.9:1 ให้แรงม้าสูงสุดที่ 128 แรงม้าที่ 12,250 รอบต่อนาที และมีแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 80 นิวตันเมตรที่ 9,750 รอบต่อนาที และมีเรดไลน์สูงสุดอยู่ที่ 13,250 รอบต่อนาที ส่วนช่วงล่างจะมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนจาก Öhlins ทั้งหน้าและหลัง โดยด้านนั้นจะใช้เป็นรุ่น NIX30 แบบหัวกลับ Upside Down ส่วนด้านหลังจะใช้เป็นรุ่น TTX36 ปั๊มเบรกของ Brembo แต่ปั๊มล่างคู่หน้าจะเป็นของ Stylema เนื่องจากสามารถใช้งานได้ครอบคลุมกว่าทั้งบนถนนและสนาม ท่อไอเสียของ Arrow เฟรมของตัวรถนั้นจะทำมาจากอลูมิเนียม ด้านล้อนั้นจะเป็นอลูมิเนียมอัลลอยหล่อขึ้นรูปที่ถูกรัดหุ้มด้วยยางสุดพิเศษของ Pirelli ที่ใช้เป็นรุ่น Diablo Supercorsa SP ที่ใช้งานได้อย่างดีเยี่ยมและลงตัวกับเจ้า Daytona คันนี้มากครับ ส่วนฟีเจอร์อำนวยความสะดวกนั้นเจ้ารถคันนี้มาพร้อมหน้าจอแสดงผลแบบ TFT ที่ถูกยกมาจากรุ่น Street Triple 765 RS แต่จะมีการปรับเปลี่ยน Interface ภายในให้สมกับที่เป็นตัวแข่งในรายการ Moto2 และด้วยความที่มันเป็นรุ่นพิเศษท่านใดที่ซื้อเจ้ามอเตอร์ไซค์คันนี้ยังจะได้ Serial Number ที่มีเพียงคันเดียวในโลกต่อเลขสลักเอาไว้ใต้ที่บิดกุญแจอีกด้วยครับ สุดท้ายนี้หากใครที่สนใจจะจับจองเจ้ามอเตอร์ไซค์คันนี้ก็ต้องมารอลุ้นกันครับว่าทาง Triumph ประเทศไทยจะนำเข้ามาให้เราได้จับจองกันหรือไม่ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
