SuperBike x SuperDrive ข่าวรถยนต์ รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า รีวิวมอไซค์ ราคารถ ข่าวรถ EV Cars
อัปเดตข่าวมอเตอร์ไซค์ล่าสุด 2026 รุ่นใหม่ ราคา รีวิวครบทุกสไตล์
- All Posts
- ข่าวมอเตอร์ไซค์
สำหรับปี 2020 ที่จะถึงนี้ทาง BMW Motorrad ได้ทำการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์ประเภท Sport Naked อย่างเจ้า BMW S1000R สีใหม่ San Marino Blue Metallic เพื่อต้อนรับปีใหม่ โดยเจ้า BMW S1000R คันนี้ยังคงใช้สเปกเหมือนกับโฉมปัจจุบันที่ยังคงมีขายอยู่ในขณะนี้ โดยจะใช้เป็นเครื่องยนต์ 4 สูบเรียงที่มีขนาดความจุ 999 cc ที่ไม่ได้มีการปรับจูนใหม่แต่อย่างใด นอกจากนี้ปกติแล้วหากทางค่ายรถทำมอเตอร์ไซค์คู่แฝดโฉม Sport และ Naked ออกมาแบบนี้แล้วนั้นจะมีเวลาในการอัปเดตห่างกันไม่เกินประมาณ 1 ปี ทว่าดูเหมือนจะไม่เป็นเช่นนั้นสำหรับเจ้า BMW S1000R คันนี้ เพราะทาง BMW Motorrad ได้มีการอัปเดตคู่แฝดทรง Sport อย่างเจ้า S1000RR ไปแล้วตั้งแต่เมื่อปลายปีก่อน อย่างไรก็ตามแล้วนั้นหากเราสังเกตเวลากันดีๆ จะรู้ว่าตอนนี้ยังไม่ใช่เวลาสำหรับการเปลี่ยนโฉมของเจ้า S1000R คันนี้ โดยปกติแล้วเจ้า S1000R นั้นจะได้รับการปรับโฉมหลังจากคู่แฝดอย่างเจ้า BMW S1000RR ได้รับการปรบโฉมครั้งใหญ่ไปแล้ว 2 ปี ซึ่งหากอิงจากข้อมูลด้านบนแล้วละก็เราสามารถฟันธงได้เลยว่าเจ้า BMW S1000R คันนี้จะได้รับการปรับโฉมภายในช่วงปลายปีหน้าอย่างแน่นอนครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
Honda นั้นยังคงคิดค้นและสรรหาไอเดียใหม่ๆ ออกมาเสมอเพื่อพัฒนาเทคโนโลยียานพาหนะของตน และครั้งนี้ทาง Honda ได้ทำการจดสิทธิบัตรมอเตอร์ไซค์ที่สามารถบินได้ โดยหากเมื่อเราพูดถึงหน้าตาแล้วก็ต้องบอกเลยว่าเจ้ามอเตอร์ไซค์คันนี้นั้นมีรูปร่างหน้าตาเหมือนกับ Drone เป๊ะเลยหรือหากพูดอีกอย่างคือเหมื่อนกับ Drone ขนาดยักษ์นั้นเองครับ และอีกสิ่งนึงที่น่าสนใจเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์บินได้คันนี้ก็คือว่ามันขับเคลื่อนด้วยใบพัดที่เป็นมอเตอร์ไฟฟ้าโดยที่ไม่มีการใช้เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในหรือเครื่องยนต์เจ็ทเป็นแหล่งสร้างกำลังแต่อย่างใด ด้วยเหตุที่กล่าวมาข้างต้นนั้นทำให้รถคันนี้จึงจำเป็นจะต้องใช้แบตเตอรี่ที่ติดตั้งไว้อยู่ที่ลำตัวซึ่งก็คือกล่องสี่เหลี่ยมใต้เบาะนั้นเองครับ อย่างไรก็ตามหากให้เราลองวิเคราะห์ดูแล้วนั้นคิดว่ายังไม่ถึงเวลาของรถมอเตอร์ไซค์ Drone ยักษ์คันนี้ครับทว่าหากเรารอหน่อยสัก 10-20 ปีก็อาจจะเป็นไปได้ครับที่ทาง Honda จะนำรถบินได้คันนี้มาขายกัน อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
หลังจากที่ก่อนหน้านี้เราได้เคยลงข่าวสเปกของเจ้า Africa Twin 2020 ไปนั้นล่าสุดทางค่ายปีกนก Honda ก็ได้มีการเผย Teaser ใหม่ที่หน้าจะมีความเกี่ยวข้องกับเจ้า Africa Twin 2020 ให้ทางเราได้เห็นกันแล้วครับ โดยหากดูจากวีดีโอใน Teaser นั้นจะเห็นคำว่า “True Adventure” ที่แปลว่า “การผจญภัยที่แท้จริง” และยังตามมาด้วยประโยคคำถามว่า “True Adventure is calling Can you hear it?” ที่แปลว่า “การผจญภัยที่แท้จริงกำลังร้องเรียกหาคุณอยู่ พร้อมหรือยัง” ซึ่งจะเป็นการเกริ่นถึงเจ้า Honda Africa Twin 2020 ที่กำลังจะมานั้นเองครับ ซึ่งการที่ทาง Honda ปล่อย Teaser ออกมาแบบนี้นั้นเท่ากับว่าเราสามารถฟันธงยืนยันได้แล้วว่าเจ้า Honda Africa Twin 2020 คันนี้นั้นจะมาแน่ๆ ครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสารบน Facebook คลิกทีนี้
ในที่สุดทาง Triumph ก็ได้เปิดตัว Rocket 3 เวอร์ชั่นธรรมดาที่ทำให้เราไม่ต้องไปแย่งกับใครกันแล้วอย่างเป็นทางการหลังจากที่ก่อนหน้านี้ทาง Triumph ได้เปิดตัว Triumph Rocket 3 TFC ไปแล้วแบบ Limited Edition ในช่วงต้นปีที่ผ่านมา โดยในคราวนี้นั้นทาง Triumph ได้เปิดตัวมอเตอร์ไซค์อย่างเจ้า Rocket 3 ออกมาสองรุ่นคือรุ่น Rocket 3 R และ Rocket 3 GT และหากพูดถึงเรื่องของรูปลักษณ์ภายนอกของเจ้า Triumph Rocket 3 R และ Rocket 3 GT แล้วละก็ต้องบอกเลยว่าไม่ได้มีความแตกต่างจากตัว TFC มากมายเท่าไหร่นัก จุดที่แตกต่างในเรื่องของรูปลักษณ์ระหว่าง Triumph Rocket 3 รุ่นธรรมดาพวกนี้กับรุ่นที่เป็น Limited อย่าง Triumph Rocket 3 TFC นั้นคือการที่รุ่น R และ GT จะเปลี่ยนใช้วัสดุต่าง รอบๆ คันเป็น ABS และ Aluminum แทน Triumph Rocket 3 คันนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 3 สูบเรียง 2,458 cc และมี redline สูงสุดที่ 7,000 รอบต่อนาที แถมยังทำกำลังสูงสุดได้มากกว่าโฉมก่อนถึง 11 เปอร์เซนต์ด้วยแรงม้าที่มากถึง 164.7 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาทีส่วนด้านของแรงบิดนั้นสามารถทำได้สูงถึง 221 นิวตันเมตร ด้วยรอบเครื่องยนต์เพียง 4,000 รอบต่อนาที ส่วนในเรื่องของวันเปิดตัวนั้นหากไม่มีอะไรผิดพลาดคาดว่าเราอาจจะได้เห็นมันกันในประเทศไทยอย่างเร็วที่สุดคือช่วงงาน Motor Expo 2019 ที่จะจัดขึ้นในสิ้นปีนี้นั้นเองครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสารบน Facebook คลิกทีนี้
หลังจากที่ทาง Honda ได้เปิดตัวเจ้า CRF250L และ CRF250M ครั้งแรกไปแล้วตั้งแต่ปี 2012 กับ 2013 แต่เจ้ารถทั้งสองคันรวมถึง CRF250 Rally ที่มีการปรับโฉมด้วยการปรับปรุงเล็กๆ น้อยไปแล้วไม่ว่าจะเป็นแฟริ่ง ช่วงล่าง ไฟท้าย หรือเครื่องยนต์ที่มีการปรับจูนใหม่แต่ก็ยังไม่ได้มีการปรับโฉมครั้งใหญ่หรือ Full Model Change ออกมาสักที ทว่าล่าสุดนั้นมีข้อมูลออกมาว่าพบสิทธิบัตรใหม่จากทาง Honda เกี่ยวกับเรื่องเทคโนโลยีใหม่ของเครื่องยนต์สูบเดียวของ รถมอเตอร์ไซค์ที่มีรูปลักษณ์เหมือนกับเจ้า Honda CRF250L เปี๊ยบเลยทีเดียว ซึ่งเทคโนโลยีดั่งกล่าวจะอยู่ข้างในกรอบสี่เหลี่ยมหมายเลข 4 โดยภาพที่เห็นนี้คือภาพที่อธิบายเทคโนโลยีระบบจุดระเบิดแบบ 2 หัวเทียนที่ทาง Honda นั้นได้คิดค้นขึ้นมาใหม่เพื่อเตรียมที่จะนำไปใช้กับเครื่องยนต์ของ CRF250L CRF250M และ CRF250 Rally รุ่นใหม่ โดยจุดประสงค์หลักของระบบจัดระเบิดนี้นั้นหน้าจะทำขึ้นมาเพื่อเพิ่มความรุนแรงในสันดาปของไอดีภายในห้องเผ้าไหม้และยังทำเพื่อความสะอาดของไอเสียที่เกิดขึ้นหลังปฏิกิริยาสันดาปด้วย อย่างไรก็ตาม เจ้ามอเตอร์ไซค์ CRF250L และ CRF250M นั้นเพิ่งมีการอัปเดตล่าสุดไปในปี 2017 ซึ่งเป็นช่วงที่เปิดตัว CRF250 Rally ไปดังนั้นเราคงไม่ได้เห็นการปรับโฉมเจ้ามอเตอร์ไซค์ทั้งสามคันนี้ในอนาคตอันใกล้แน่ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสารบน Facebook คลิกทีนี้
เนื่องด้วยเมื่อวานนี้นั้นเป็นวันเกิดของ Nicky Hayden #69 อดีตนักบิดสนามศึก MotoGP ผู้ล่วงลับไปแล้วตั้งแต่เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม ปี 2017 หลังประสบอุบัติเหตุรถชนขณะที่เขากำลังปั่นจักรยานอยู่ วันนี้เราจึงจะมาไว้อาลัยให้แก่เขากันครับ โดย Nicky Hayden นั้นเคยเป็นนักแข่งของทีม Repsol Honda มาก่อนก่อนที่จะย้ายไปอยู่กับทีม Red Bull Honda ในรายการแข่งขัน Superbike World Championship แทนการแข่งขัน MotoGP ก่อนที่เขาจะประสบอุบัติเหตุโดนรถชนขณะที่กำลังขี่จักรยานซ้อมอยู่ด้วยวัยเพียง 35 ปี ทางเราขอแสดงความเสียใจแก่ Nicky Hayden และครอบครัวอีกครั้ง หวังว่าจะไม่มีเหตุการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นอีกถือเป็นเรื่องน่าเศร้าสำหรับชาวสองล้ออย่างเราๆ ครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสารบน Facebook คลิกทีนี้
“คิงคองก้อง” สมเกียรติ จันทรา หมายเลข 35 นักบิดหนึ่งเดียวของไทย ในสนามระดับโลก จากโครงการ“เรซ ทู เดอะ ดรีม” ของ “เอ.พี.ฮอนด้า” สลัดจากอาการบาดเจ็บ ออกเดินทางสู่แดนกระทิงดุ เพื่อร่วมทีมอิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย สู้ศึก Moto2 เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2019 สนามที่ 10 ในรายการ เช็ก กรังด์ปรีซ์ ที่สนาม ออโตโมโตโดรม เบอร์โน สาธารณรัฐเช็ก ระหว่างวันที่ 2-4 สิงหาคมนี้ เจ้าตัวเผยร่างกายดีขึ้นเยอะ แต่ยังไม่เต็ม 100 เปอร์เซนต์ มั่นใจว่าได้ลงโชว์ลีลาในช่วงสุดสัปดาห์นี้แน่นอน ขณะที่ ดร.อารักษ์ พรประภา กำชับต้องมีสมาธิและอย่าใจร้อน เชื่อว่า “คิงคองก้อง” ได้ลุ้นเอาแต้มมาฝากชาวไทย ความเคลื่อนไหวของ “คิงคองก้อง” สมเกียรติ จันทรา นักบิดดาวรุ่งหนึ่งเดียวของไทยในสนามระดับโลกเจ้าของหมายเลข 35 จาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย ลงแข่งขันแบบเต็มฤดูกาลเป็นปีแรกในศึก โมโตทู เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2019 ภายใต้โครงการ เรซ ทู เดอะ ดรีม ของ เอ.พี.ฮอนด้า ในการผลักดันนักบิดไทยไปสู่สนามระดับโลกโมโตจีพีภายในปี 2025 หลังจากที่ สมเกียรติ จันทรา ได้เดินทางกลับประเทศไทยเพื่อรักษาอาการบาดเจ็บ หลังผ่าตัดแขนซ้ายหักจากการพลาดล้มที่ประเทศเนเธอร์แลนด์ ล่าสุดเมื่อวันที่ 30 ก.ค.ที่ผ่านมา “คิงคองก้อง” ที่หายเจ็บเกือบ 100 เปอร์เซนต์แล้ว ได้ออกเดินทางไปที่ประเทศสเปน เพื่อเก็บตัวกับทีม อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย และเช็คความฟิตของร่างกายเตรียมลงทำการแข่งขันศึก โมโตทู เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2019 สนามที่ 10 ในรายการ เช็ก กรังด์ปรีซ์ ที่สนาม ออโตโมโตโดรม เบอร์โน สาธารณรัฐเช็ก ระหว่างวันที่ 2-4 สิงหาคมนี้ สมเกียรติ จันทรา กล่าวว่า “ตอนนี้อาการบาดเจ็บของผมกลับมาฟิตสมบูรณ์เกือบเต็ม 100 เปอร์เซนต์แล้ว การกลับมาสเปนครั้งนี้เพื่อให้ทีมเช็กอาการบาดเจ็บว่าพร้อมที่จะลงสนามในศึก เช็ก กรังด์ปรีซ์ สุดสัปดาห์นี้ได้หรือไม่ โดยผมมั่นใจว่าสภาพร่างกายของผมพร้อมแล้วและน่าจะได้ลงแข่งอย่างไม่มีปัญหา” ด้าน ดร.อารักษ์ พรประภา รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด กล่าวว่า “ตอนนี้อาการบาดเจ็บของ สมเกียรติ นั้นไม่ต้องเป็นห่วง อาการดีขึ้นเยอะเกือบหายแล้ว แต่ก็ยังไม่ 100 เปอร์เซนต์เต็ม คาดว่าน่าจะได้ลงแข่งขันสุดสัปดาห์นี้อย่างไม่มีปัญหา ก่อนออกเดินทางทางผมก็ได้กำชับน้องก้อง ว่าเวลาขี่ต้องมีสมาธิให้มาก และอย่าใจร้อน ให้เก็บเอาความผิดพลาดจากรอบวอร์มอัพในศึก ดัชต์ กรังด์ ปรีซ์ มาเป็นประสบการณ์เพื่อพัฒนาตัวเอง เชื่อว่าในสนามนี้ สมเกียรติ น่าจะมีโอกาสได้ลุ้นแต้มติดมือ ฝากแฟนกีฬาชาวไทยช่วยส่งแรงใจเชียร์กันเยอะๆ นะครับ” สำหรับ “คิงคองก้อง” ปัจจุบันมี 6 คะแนนรั้งอันดับ 24 บนตารางคะแนนรวมศึก โมโตทู เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2019 จากนักแข่งทั้งหมด 37 คน โดนมี อเล็กซ์ มาร์เกซ น้องชายของ มาร์ค มาร์เกซ แชมป์โลกจากทีม เรปโซล ฮอนด้า นำเป็นจ่าฝูงที่ 136 คะแนน โดย สมเกียรติ จะลงทำการแข่งขันศึก โมโตทู เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2019 สนามที่ 10 ในรายการ เช็ก กรังด์ปรีซ์ ระหว่างวันที่ 2-4 สิงหาคมนี้ ที่สนาม ออโตโมโตโดรม เบอร์โน สาธารณรัฐเช็ก แฟนๆ ความเร็วชาวไทยสามารถติดตามและให้กำลังใจ สมเกียรติ จันทรา นักบิดดาวรุ่งหนึ่งเดียวของไทยในศึก โมโตทู เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ ได้ทางเฟซบุ๊กแฟนเพจ รถจักรยานยนต์ฮอนด้า (Honda Motorcycle Thailand) www.facebook.com/hondamotorcyclethailand/ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้
ยามาฮ่าร่วมให้กำลังใจ แสตมป์-โฟลท คู่หูนักบิดไทยยามาฮ่าก่อนทำศึกสุดทรหดระดับโลก SUZUKA 8 Hrs. ประเทศญี่ปุ่น มร.โยชิฮิโร ฮิดากะ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด (ประเทศญี่ปุ่น) มร.ชิเงโอะ ฮายาคาวะ ประธานกรรมการบริหาร พร้อมด้วยผู้บริหารระดับสูง บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด เดินทางเข้าให้กำลังใจคู่หูนักบิดไทยยามาฮ่าดีกรีแชมป์เอเชีย แสตมป์ – อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ และ โฟลท – รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ ที่ผนึกกำลังกับนักแข่งระดับแชมป์ของประเทศญี่ปุ่น ชินอิจิ นากาโทมิ ในการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบสุดทรหดในรายการ SUZUKA 8 HOURS ENDURANCE 2019 ภายใต้สังกัดทีม KOSHIEN YAMAHA ENDURANCE ASEAN TEAM ณ สนามซูซูก้า อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่น โดยการแข่งขันครั้งนี้ทีม KOSHIEN YAMAHA ENDURANCE ASEAN TEAM จบการแข่งขันในอันดับที่ 5 รุ่น SST และอันดับที่ 31 จากจำนวนทีมแข่งที่เข้าแข่งขันทั้งในรุ่น SST และ EWC รวมทั้งหมด 66 ทีม อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตาม Facebook SuperBike คลิกทีนี้
นอกจากข่าวการทดสอบ Ducati Multistrada V4 ที่เราได้โพสต์ลงไปในช่วงเช้าของเมื่อวานนั้นวันนี้เรามีข่าวใหม่ที่หน้าสนใจเกี่ยวกับค่ายสุดหรูจากอิตาลีอย่าง Ducati ให้ท่านผู้อ่านกันครับ โดยในคราวนี้ดูเหมือนว่าทาง Ducati จะเผยโฉมไลน์อัพโมเดลให้เราเห็นกันเร็วกว่าที่คิดไว้เนื่องจากทาง Ducati จะจัดงานเปิดตัวพิเศษขึ้นในวันที่ 23 ตุลาคมที่จะถึงนี้ที่เมือง ริมินี ณ ประเทศอิตาลี และแน่นอนว่าเราจะต้องได้เห็นเจ้า Ducati Streetfighter V4 ในงานเปิดตัวครั้งนี้ด้วยอย่างแน่นอน และในงานเปิดตัวพิเศษครั้งนี้นั้นถือเป็นการเผยไลน์อัพโมเดลของปี 2020 ดังนั่นเราคงไม่ได้เห็นแค่เฉพาะเจ้า Ducati Streetfighter V4 เพียงคันเดียวแน่ โดยรถอีกคันที่เราคาดว่าจะได้เห็นกันในงานเปิดตัวครั้งนี้ก็คือเจ้า Ducati Panigale 959 ที่มีการแก้ไขในเรื่องของสไตล์ให้เหมือนกับ Panigale V4 และอาจจะมีการปรับเครื่องยนต์ให้สามารถเข้ากับมาตรฐานไอเสีย Euro 5 ได้อีกด้วยครับ นอกจากนี้แม้จะพึ่งมีข่าวการเห็น Spyshot กันไปเมื่อไม่นานนี้เองแต่เราอาจได้ข่าวคราวเพิ่มเติมของเจ้า Multistrada V4 กันอีกด้วยครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสารบน Facebook คลิกทีนี้
ถือเป็นช่วงที่มาแรงของรถรุ่น Entry-Class จริงๆ เมื่อมีหลายๆ ค่ายหันมาสนใจเล่นตลาดรถ cc น้อยกันมากขึ้น ถึงขั้นที่หลายๆ แบรนด์ระดับโลกอย่าง Harley-Davidson และ MV Agusta จะต้องหันมาจับมือกับค่ายรถฝั่งเอเชียกันเลยทีเดียว โดยในครั้งนี้นั้นดูเหมือนว่าค่ายจากแดนภารตะอย่าง Royal Enfield จะอยากมาขอแจมในตลาดนี้ด้วย โดยมีการเผยข้อมูลออกมาว่าทาง Royal Enfield นั้นได้ทำการศึกษาตลาดและพฤติกรรมของผู้บริโภคในกลุ่มที่ใช้เครื่องยนต์ขนาด 250 cc เอาไว้เรียบร้อยแล้ว และโมเดลรถขนาดความจุ 250 cc ที่ทาง Royal Enfield ได้วางแผนจะทำเป็นกลุ่มแรกนั้นจะเป็นรถแนว Naked Classic ซึ่งจะเป็นแนวที่ทาง Royal Enfield นั้นถนัดอยู่กันอยู่แล้ว ในเรื่องของราคารถ Naked Classic ขนาด 250 cc นั้นน่าจะมีราคาค่าตัวที่ต่ำกว่า 100,000 รูปี หรือหากแปลงเป็นเงินไทยจะอยู่ที่ประมาณ 44,000 บาทเท่านั้นซึ่งถือว่าถูกมาก แต่นี้เป็นแค่ราคาที่ขายกันในประเทศอินเดีย อย่างไรก็ตามหากทาง Royal Enfield วางขายรถรุ่นนี้ไปแล้วก้ต้องมีแผนในการวางขายที่ประเทศอื่นๆ รวมถึงประเทศไทยด้วยอย่างแน่นอน สำหรับบ้านเรานั้นก็คงต้องรอกันไปก่อนแต่หากมันมาขายในประเทศเรากันแล้วก็เชื่อเลยว่าไม่เกินราคาช่วง 50,000-60,000 แน่นอน อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
จริงๆ แล้ว Lifan LF150-T นั้นได้โชว์ตัวในฐานะรถ concept ที่ประเทศจีนไปตั้งแต่ช่วงต้นปีนี้แล้ว และแม้ว่าตอนนี้จะยังไม่มีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการหรือราคาให้เห็นแต่ก็น่าจะรอกันอีกไม่นานเท่าไหร่นัก และเนื่องจากช่วงนี้ถือว่ามาแรงจริงๆ กับเจ้า Honda ADV 150 วันนี้ทางเราจึงจะนำรถมอเตอร์ไซค์จากแดนมังกรอย่าง Lifan LF150-T ที่เป็นคู่แข็งที่เรียกได้ว่าอยู่ในคลาสเดียวกันเป็นรถแนวเดียวกันแถมมีดีไซน์ที่คล้ายๆ กันมาให้เพื่อนๆ ชาวสองล้อได้ชมกันครับ โดยทาง Lifan ได้ตั้งโจทย์ในการสร้างเจ้า LF150-T ให้มีความแตกต่างจากรถมอเตอร์ไซค์ที่ทางแบรนด์ได้เคยทำเอาไว้และมีแนวคิดที่จะสร้างรถมอเตอร์ไซค์ที่ทันสมัยแบบยุคใหม่ขึ้นมา จึงทำรถที่เป็นแนว crossover ที่สามารถใช้ได้ทั้งทางดำและทางฝุ่นออกมาเพื่อสร้างความแตกต่าง ในส่วนของสเปกของเจ้า Lifan LF150-T คันนี้นั้นจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 150 cc 1 ลูกสูบ จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำและมีแรงม้าสูงสุดที่ 11.53 แรงม้า ที่ 8,500 รอบต่อนาที และมีแรงบิดสูงสุดที่ 11 นิวตันเมตรที่ 5,500 รอบต่อนาที นอกจากนี้ตัวรถคันนี้ยังมาพร้อมระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ Upside Down ระบบเบรกที่เป็นดิสก์ทั้งหน้าและหลังที่ทำงานร่วมกับระบบห้ามล้อฉุกเฉิน ABS ล้อขนาด 14 นิ้ว ส่วนไฟหน้านั้นเป็นแบบ LED หน้าจอแสดงผลแบบ LCD ที่แสดงผลค่าที่จำเป็นต่างๆ อย่างครบถ้วน ในเรื่องของการนั่งขับขี่นั้นตัวรถจะมีความสูงเบาะนั่งอยู่ที่ 760 mm และมีน้ำหนักอยู่ที่ 125 กิโลกรัมซึ่งถือว่าค่อนข้างเบาและยังทำให้มีความคล่องตัวอีกด้วย โดยรถคันนี้นั้นถือเป็นรถอีกคันที่อาจจะมีโอกาสได้มาวางขายในบ้านเรากันและต้องบอกเลยว่า ADV 150 ต้องมีหนาวกันบ้างเพราะด้วยรูปลักษณ์และการใช้งานที่ค่อนข้างจะเหมือนกันแต่ทาง Lifan นั้นแน่นอนว่าจะต้องมพร้อมกับราคาที่ถูกกว่าจึงทำให้อาจจะมาแย่งส่วนแบ่งตลาดในรถ Segment นี้กับ ADV 150 ครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
Lark Streamliner เป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าสุดเจ๋งที่สร้างจากกองขยะรีไซเคิลซึ่งสามารถทำความเร็วได้สูงสุดถึง 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง!! โดยเจ้า Lark Streamliner คันนี้นั้นเกิดขึ้นจากไอเดียของ Shea Nyquist ที่จะสร้างมอเตอร์ไซค์ที่มีความเร็วทะลุ 200 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือราวๆ กว่า 320 กิโลเมตรต่อชั่วโมงจากกองขยะ! เจ้า Lark Streamliner นั้นนอกจากจะสร้างจากชิ้นส่วนกองขยะที่นำมารีไซเคิลแล้วจะขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ Lithium-ion phosphate ที่มีพลังงานประมาณ 200 kW ที่อยู่ในตัวรถซึ่งเทียบเท่ากับกำลังแรงม้าประมาณ 250 bhp โดยเทคโนโลยีที่ใช้กับเจ้ารถคันนี้นั้นมาจากบริษัทใน Silicon Valley ที่ได้บริจาคชิ้นส่วนให้กับ Shea สิ่งที่เจ๋งอีกอย่างของเจ้า Lark Streamliner คันนี้นั้นก็คือการที่เจ้ารถมอเตอร์ไซค์คันนี้สามารถทำความเร็วได้ที่ 80 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือเกือบๆ 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมงก้วยการรีดเค้นกำลังเครื่องยนต์เพียง 10 เปอร์เซนต์เท่านั้น หากใครสนใจข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเจ้า Lark Streamliner คันนี้สามารถเข้าไปดูได้ที่เว็บไซต์ larkmachineco.com เลยครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
จากที่ก่อนหน้านี้ทางเราได้เคยรายงานเรื่องที่ทาง Ducati จะนำเอาเครื่องยนต์ขุมพลัง V4 มาใส่ให้กับรุ่น Multistrada นั้นได้มีการยืนยันด้วยหลักฐานแล้วด้วยวีดีโอประกอบประมาณ 4 วินาทีที่ทางเราได้แนบไว้ให้ด่านล่าง https://www.facebook.com/contenr/videos/2583915528308788/ โดยหากสังเกตุกันได้ทันนั้นจะเห็นได้ว่าตัว Multistrada คันนี้นั้นจะถูกอำพรางไว้ด้วย sticker ลายสีขาวดำ นอกจากนี้หากเรามองเพียงผิวเผินจะดูไม่ค่อยออกว่าเจ้า Multistrada คันนี้นั้นแตกต่างจากรุ่นปัจจุบันอย่างรุ่น Multistrada 1260 อย่างไร แต่หากท่านผู้อ่านลองฟังเสียงเครื่องยนต์ก็จะสามารถสัมผัสได้ว่าเสียงเครื่องยนต์ของเจ้า Multistrada คันนี้นั้นจะแตกต่างกับเสียงเครื่องยนต์ของ Multistrada รุ่น 1260 โฉมปัจจุบันอย่างชัดเจน โดยเสียงที่ได้ยินนั้นจะไม่ใช่เสียงของเครื่องยนต์แบบ V-Twin อย่างที่เราคุ้นหูกันแต่จะเป็นเสียงของเครื่องยนต์ขุมพลัง V4 แบบที่ในตอนนี้ใส่มาให้กับ Panigale V4 และ Streetfighter ที่ยังไม่วางขายอย่างเป็นทางการ หากมีความคืบหน้าของข่าวสารเกี่ยวกับ Multistrada V4 เพิ่มขึ้นทางเราจะรีบมารายงานให้คุณผู้อ่านทันทีครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
หลังจากที่ก่อนหน้านี้นั้นเราได้รายงานไปว่าทาง Yamaha ครองแชมป์สมัยที่ 5 นั้นล่าสุดมีดราม่าออกมาเมื่อทางค่ายยักษ์เขียวได้ออกมาทักท้วงกรรมการเรื่องการตัดสินให้ Yamaha เป็นฝ่ายชนะไปและหลังจากนั้นประมาณชั่วโมงกว่าๆ หลังจากทาง Yamaha ได้ฉลองการเป็นแชมป์ด้วยการยืนบนโพเดี้ยมไปแล้วนั้นทางกรรมการได้กลับคำตัดสินของตัวเองและตัดสินให้ทาง Kawasaki เป็นฝ่ายชนะไปในที่สุด นอกจากนี้นักบิดของ Kawasaki อย่าง Jonathan Rea ผู้ที่กำลังนำนักแข่งอีกสองค่ายอยู่นั้นได้เกิดเหตุรถลื่นและล้มลงก่อนจะคว้าชัยไปนิดเดียวเท่านั้นซึ่งเกิดมาจากฝนที่ตกหนักและคราบน้ำมันทำให้กรรมการต้องตีธงแดง และยังเป็นเหตุให้ Rea ไม่สามารถเอารถเข้าพิทได้ภายใน 5 นาที และตามกฎนั้นหลังการตีธงแดงกรรมการจะต้องมีการอิงผลการแข่งขันย้อนหลังจากการตีธงแดงหนึ่งรอบซึ่งหากอิงตามนี้แล้วนั้นทาง Kawasaki จะได้แชมป์ไปโดยปริยาย โดยสาเหตุสำคัญหลักของดราม่าในการแข่งขัน Suzuka 8 Hrs ครั้งนี้นั้นจะเน้นไปที่เรื่องกฎ 5 นาทีที่ทาง Kawasaki ได้บอกว่ากฎการนำรถเข้าพิทภายใน 5 นาที นั้นไม่ได้มีอยู่ในการแข่งขันประเภท Endurance นี้ แต่จะมีเฉพาะใน MotoGP และ WSBK เท่านั้นท้ายที่สุดทางกรรมการจึงตัดสินให้ทาง Kawasaki ชนะไป อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
หลังจากที่เปิดตัว Honda ADV 150 ไปได้ไม่นานนี้ ทาง AHM หรือ Astra Honda Motor ประเทศอินโดนีเซียก็ได้ตอกย้ำความฮิตของเจ้ารถมอเตอร์ไซค์คันนี้โดยการเปิดตัว Honda ADV 150 เวอร์ชั่นพิเศษเอาใจสายทัวร์ริ่ง โดยเจ้า Honda ADV 150 เวอร์ชั่นพิเศษนี้จะใช้ชื่อว่า Honda ADV 150 Advance Explorer ที่จะมาพร้อมกับชุดของแต่งที่มีเอาไว้สำหรับสายทัวร์ริ่งหรือคนที่ชอบเดินทางไกลโดยเฉพาะ โดยสิ่งที่ทำให้เจ้า ADV 150 Advance Explorer คันนี้นั้นแตกต่างจากรุ่น Standard จะประกอบไปด้วยระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับของยี่ห้อ NUI แฮนด์ใหม่จาก Honda คาลิปเปอร์หน้าใหม่ เบาะแต่งใหม่จาก MBTech กล่องใส่ของด้านท้ายรถของ GIVI ไฟ spotlight ด้านซ้ายและขวาเพื่อช่วยในการมองเห็นตอนกลางคืน แครงค์บาร์กันล้ม GPS จาก GARMIN และ Action Cam จาก Gopro ถือว่าจัดหนักจัดเต็มกันเลยทีเดียวสำหรับออปชั่นที่มีมาให้ในรุ่น Advance Explorer ของเจ้า ADV 150 คันนี้ ส่วนบ้านเรานั้นก็คงต้องรอลุ้นกันไปก่อนว่าทาง Honda จะเปิดตัว ADV 150 สุดฮิตคันนี้กันเมื่อไหร่ครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
หลังจากที่ทางค่าย Suzuki ได้ประสบความสำเร็จเป็นอย่างมากหลังการเปิดตัว All-New Suzuki Kantana ไปในช่วงต้นปีที่ผ่านมานั้น ล่าสุดได้มีกระแสข่าวลือออกมาว่าทาง Suzuki นั้นเตรียมที่จะเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่น Kantana นี้ในเวอร์ชั่นที่จะมีการอัพสเปกขึ้นไปอีกขั้นโดยจากข่าวลือจะใช้ชื่อว่า “Suzuki Kantana R” โดยเจ้า Suzuki Kantana R คันนี้นั้นจะยังคงใช้โครงสร้างและพื้นฐานเครื่องยนต์ที่เหมือนกับรุ่น Standard แต่จะมีการปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนและอุปกรณ์บางอย่างเพื่อให้มีความสปอร์ตมากยิ่งขึ้นอาทิเช่นแฮนด์และกระจกมองข้างที่จะวางตำแหน่งให้ต่ำลง คาลิปเปอร์เบรกใหม่ยกเซ็ตที่คราวนี้หันมาใช้ของยี่ห้อ Brembo ที่เป็นที่นิยมกัน ช่วงล่างใหม่ นอกจากนั้นแล้วมีกระแสข่าวลือมาว่าทาง Suzuki จะอัพ cc จากเดิมที่มีเพียง 999 cc เป็น 1,135 cc เพื่อเตรียมชนกับคู่แข่งอย่าง Ducati Streetfighter V4 Aprilia, Tuono V4 1100 Factory, KTM 1290 Super Duke R และคันอื่นๆ อีกมากมายที่จะเปิดตัวในอนาคตนี้ โดยในเรื่องของวันเปิดตัวนั้นหากไม่มีอะไรผิดพลาดทางเราคาดว่าจะได้เห็นมันกันในงาน Tokyo Motor Show 2019 ช่วงเดือนตุลาคมที่จะถึงนี้อย่างไรก็ดีเราต้องมารอลุ้นกันว่าจะได้เห็นมันกันในงานหรือไม่ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
หลังจากเปิดตัว New Yamaha R1 และ R1M กันไปแล้วนั้นก็คงจะถึงคราวของทางน้องเล็กอย่าง เจ้า R6 กันบ้างที่หน้าจะได้รับการปรับโฉมเล็กน้อยเพื่อรองรับมาตรฐานไอเสีย Euro 5 โดยมีกระแสข่าวลือมาจากทาง Young Machine ว่าเจ้า Yamaha R6 คันนี้นั้นจะไม่ใช่การเปลี่ยนแปลงแบบ ใหม่หมด หรือ ที่เราเรียกกันว่า All-New แต่จะเป็นการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเพื่อเน้นในเรื่องของการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ที่สามารถผ่านเกณฑ์มาตรฐานไอเสีย Euro 5 ได้นั้นเองครับ โดยจากแหล่งข้อมูลข่าวลือได้ระบุเอาไว้ว่าการเปลี่ยนแปลงในเรื่องของเครื่องยนต์ในครั้งนี้นั้นอาจจะใช้หลักการเดียวกับที่ใช้กับรุ่นพี่อย่าง R1 และ R1M คือการเปลี่ยนตำแหน่งระบบหัวฉีดจากที่อยู่ด้านล่างใต้วาล์วไอดีไปที่ด้านบนแทนเพื่อเป็นการทำให้การเผาไหม้ดียิ่งขึ้น นอกจากนี้อาจจะมีการปรับจังหวะในการเปิดปิดลิ้นปีกผีเสื้อเพื่อช่วยในการนี้อีกด้วย โดยสูตรนี้นั้นจะทำให้สามารถเครื่องยนต์ของเจ้า Yamaha R6 สามารถผ่านมาตรฐาน Euro 5 ได้ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตาม Facebook SuperBike คลิกทีนี้
จากก่อนหน้านี้ที่ทางเราได้เคยลงข่าวว่าเราอาจจะไม่ได้เห็นการแข่งขันของรถมอเตอร์ไซค์ที่สนาม Pikes Peak International Hill Climb อีกต่อไปแล้วนั้น ล่าสุดได้มีการยืนยันอย่างเป็นทางการแล้วว่าจะไม่มีการแข่งขันประเภทรถมอเตอร์ไซค์ที่สนาม Pikes Peak International Hill Climb อีกต่อไป โดยทางคณะกรรมการบริหารของทาง Pikes Peak International Hill Climb ได้ตัดสินออกมาว่าจะไม่มีการแข่งรถประเภทมอเตอร์ไซค์ในการแข่งขันของปีหน้า แม้ว่าจะมีการแข่งขัน Pikes Peak ไปแล้วถึง 97 ครั้ง แต่มีเพียง 41 ครั้งที่เป็นการแข่งขันประเภทรถมอเตอร์ไซค์ ทางองค์กรจึงจะรวบรวมข้อมูลและทบทวนอย่งถี่ถ้วนก่อนแล้วจะมาสรุปอีกครั้งว่าการที่มอเตอร์ไซค์หายไปจาก Pikes Peak นั้นจะมีผลกระทบแค่ไหนและจะเป็นตัวชี้วัดว่าควรจะมีการแข่งมอเตอร์ไซค์บนสนาม Pikes Peak อยู่อีกหรือไหม อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตาม Facebook SuperBike คลิกทีนี้
หลังจากมีภาพหลุดแอบถ่ายของ New Benelli TNT600 ออกมาเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมานั้นล่าสุดเราได้ภาพ Spyshot แบบเต็มๆ ของเจ้า Benelli TNT600 ออกมาให้ได้ชมกันแล้ว โดยภาพนี้นั้นจะเป็นภาพที่ทาง Benelli ใช้ในการยื่นจดสิทธิบัตรก่อนการวางขายจริง และหากเทียบกับ New Benelli TNT600 ที่เราได้เห็นกันก่อนหน้านี้ไปนั้นจะเห็นได้ว่าด้านดีไซน์ของถึงน้ำมันและแฟริ่งท้ายนั้นจะเหมือนกันแต่เมื่อมองลึกเข้าไปที่รายละเอียดต่าง ของรถคันนี้นั้นจะเห็นได้ว่าเจ้า TNT600 คันนี้นันมีดีไซน์ที่ทั้งดุดันและแหลมคม แถมโฉบเฉี่ยวขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเลยทีเดียว ไฟหน้าจะแบ่งออกเป็นโคมซ้ายและโคมขวาทำให้ดูเหมือนตัวอักษร V ซึ่งว่ากันตรงๆ ก็คือการเอาดีไซน์ของรุ่นพี่อย่าง TNT899 กับ TNT1130 มาปรับให้ดูทันสมัยยิ่งขึ้นนั้นเองครับ ในเรื่องของเครื่องยนต์นั้นจะยังใช้เป็น 599 cc แบบ 4 สูบเรียงเหมือนเดิมแต่จะปรับใหม่เพื่อให้สอดคล้องเข้ากับมาตรฐาน Euro 5 ที่ทางรัฐบาลได้ตั้งเอาไว้ และแม้ว่าเจ้า TNT600 คันนี้นั้นจะมีการปรับจูนเพื่อให้เข้ากับมาตรฐาน Euro 5 ก็ตามแต่จะมีพละกำลังแรงม้าที่มากขึ้นถึงประมาณ 3-5 แรงม้าเลยทีเดียวครับ ในเรื่องของช่วงเวลาเปิดตัวนั้นเราคาดว่าจะได้เห็นมันจัดสดงกันในงาน EICMA Show 2019 เป็นครั้งแรกหากไม่มีอะไรผิดพลาด และส่วนไทยเรานั้นคงจะไปโผล่ในงาน Motor Show 2020 หากใครมีแพลนจะจัดก็อดใจรอกันไปก่อนครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตาม Facebook SuperBike คลิกทีนี้
ทาง MV Agusta เตรียมบุกตลาดรถมอเตอร์ไซค์คลาส 350cc โดยการทำรถมอเตอร์ไซค์คลาส 350cc ในครั้งนี้นั้นจะเป็นการร่วมมือทำดีลระหว่างทาง MV Agusta และ บริษัทสัญชาติจีนอย่าง Loncin โดยจากการร่วมมือกันในครั้งนี้นั้นทาง MV Agusta นั้นเตรียมที่จะสร้างรถมอเตอร์ไซค์ Entry-Class จำนวน 4 โมเดล โดยรูปโฉมของมอเตอร์ไซค์รุ่นเล็กพวกนี้นั้นทางเราคาดว่าจะมีแนวโน้มจะเป็น Brutale สำหรับมอเตอร์ไซค์เนกเกต ส่วนรุ่นอื่นๆ นั้นหน้าจะเป็นแนวๆ F3 หรือ F4 โดยรถมอเตอร์ไซค์ 4 รุ่นที่เรากล่าวมาข้างต้นนั้นจะเปิดตัวภายในปี 2021 ซึ่งไม่นานมากนัก เราคงต้องมาติดตามดูกันต่อไปว่าการร่วมมือระหว่างค่ายจีนที่ผลิตรถแบบแมสโปรดักอย่าง Loncin และแบรนด์หรูสัญชาติอิตาลีอย่าง MV Agusta นั้นจะผลิตรถแบบไหนออกมาให้เราได้เห็นกันครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
Jorge Lorenzo นักบิดชาวสเปนของทาง Repsol Honda ที่ได้รับการบาดเจ็บจากการล้มกระแทกอย่างรุนแรงและกระดูกร้าวในรอบการซ้อมที่ Assen นั้นได้ทำให้เค้าพลาดในการเข้าร่วมการแข่งขันไปถึงสองสนามคือ Dutch GP และ German GP และล่าสุดนั้นทางเราก็ได้รายงานว่าเขาจะกลับมาทันในการแข่งขัน CzechGP ที่สนาม Brno ทว่าล่าสุดได้มีรายงานจากทาง HRC (Honda Racing Corporation) ว่า Lorenzo นั้นยังไม่สามารถกลับมาฟิตได้เต็มร้อยและจะพลาดการแข่งขันอีกสองรายการคือ CzechGP และ AustrianGP นั้นเอง ซึ่งรวมๆ แล้ว Lorenzo จะพลาดการแข่งขันทั้งหมดถึง 4 สนามและจะกลับมาพร้อมแข่งขันอีกครั้งในศึก BritishGP ช่วงปลายเดือนหน้า อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้ อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติม คลิกทีนี้
ทาง Spin Master แบรนด์ขายของเล่นสัญชาติแคนาดาได้เปิดตัวรถบังคับวิทยุโมเดล Ducati Panigale V4 S ที่สามารถยกล้อได้ โดยเจ้า รถบังคับวิทยุ Ducati Panigale V4 S คันนี้นั้นจะใช้ชื่อว่า Upriser และยังจะเป็น “รถมอเตอร์ไซค์บังวิทยุคันแรกที่สามารถทำบาลานซ์ล้อรถเอง” ได้อีกด้วย นอกจากนี้เจ้า V4 S บังคับวิทยุคันนี้นั้นยังมีลูกเล่นอื่นๆ อีกมากมายไม่ว่าจะเป็นการทำการเบิร์นยาง การดริฟท์เข้าโค้ง การเบิร์นยางแบบวงกลมหรือ โดนัท เหมือนที่นักขี่สตั๊นท์เขาทำกัน หรือแม้แต่การยกล้อแหงนขึ้นฟ้าทำมุม 90 องศา ตัว V4 S บังคับวิทยุคันนี้นั้นจะสามารถทำความเร็วได้ที่ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเมื่อเทียบกับสเกลตัวรถหรือประมาณ 19.3 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในความเร็วจริงๆ นั้นเองครับ อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
A.P.Honda Racing Thailand ยอดทีมแข่งไทย 100% นำโดย “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช นักบิดสาวแกร่ง และทีมเมทอย่าง “ฟิล์ม” ปิยวัฒน์ ประทุมยศ และ “บิว” วริทธิ์ ทองนพคุณ พร้อมด้วยทีมแข่งชาวไทยนับสิบชีวิต เดินทางถึง Suzuka Circuit เพื่อเตรียมความพร้อมลุยศึก เอ็นดูรานซ์นานาชาติสุดหฤโหด Suzuka 4 Hour Endurance Race 2019 ในสุดสัปดาห์นี้ โดยทีมเผยพร้อมเต็มร้อยตั้งเป้าคว้าแชมป์ให้สำเร็จศึกรถจักรยานยนต์ทางเรียบมาราธอนนานาชาติสุดหฤโหด รายการ ซูซูกะ 4 ชั่วโมง เอ็นดูรานซ์ เรซ 2019 มีคิวดวลความอึดปีที่ 3 ระหว่างวันที่ 25-27 กรกฎาคมนี้ ที่สนาม ซูซูกะ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่น โดยนับเป็นซัพพอร์ทเรซสุดมันส์ของรายการ เอ็นดูรานซ์ เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ อย่าง ซูซูกะ 8 ชั่วโมง ในสุดสัปดาห์เดียวกัน โดย เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ยอดทีมแข่งจากประเทศไทย ยังคงสานต่อความสำเร็จด้วยการส่งทีมแข่งเข้าร่วมการแข่งขัน “ซูซูกะ 4 ชั่วโมง เอ็นดูรานซ์ เรซ” เป็นปีที่ 3 ติดต่อกัน โดยมี “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช ยอดนักบิดสาวแกร่งเป็นนักบิดตัวหลักของทีม ผนึกกำลังกับ “ฟิล์ม” ปิยวัฒน์ ประทุมยศ นักบิดดาวรุ่งจากโครงการ “เรซ ทู เดอะ ดรีม” และ “บิว” วริทธิ์ ทองนพคุณ อีกหนึ่งดาวรุ่งในฐานะนักบิดสำรองของทีม เพื่อล่าแชมป์ให้กับทีมในปีนี้ล่าสุดเมื่อวันอังคารที่ 23 กรกฎาคมที่ผ่านมา ยอดทีมแข่งไทย 100% นำโดย “มุกข์” มุกข์ลดา, ”ฟิล์ม” ปิยวัฒน์ ประทุมยศ- และ “บิว” วริทธิ์ พร้อมด้วยทีมงานชาวไทย เดินทางถึงสนาม ซูซูกะ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่นเป็นที่เรียบร้อย ทั้งนี้ ทีมงานได้เข้าเซ็ตอัพพิต และเตรียมความพร้อมของตัวรถกันอย่างเข้มข้น เพื่อให้พร้อมที่สุดสำหรับการแข่งขันสุดโหดในสุดสัปดาห์นี้ ขณะเดียวกันนักบิดทั้ง 3 คน รวมถึงทีมงานก็ได้ลงเดินสำรวจแทร็ก เพื่อเก็บข้อมูลให้มาที่สุดสำหรับการแข่งขัน “มุกข์ลดา” นักบิดหญิงแกร่งความหวังของไทย เปิดเผยว่า “ในปีนี้เรามีความพร้อมมากๆ ทั้งตัวรถ ทีมงาน และตัวนักแข่งเอง ส่วนตัว มุกข์ มีประสบการณ์กับการแข่งขัน ซูซูกะ 4 ชั่วโมง รายการนี้มาแล้ว 2 ปี และรายการจูเนียร์ 4 ชั่วโมงที่นี่อีก 1 ครั้ง นอกจากนี้เรายังแข่งขัน เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง ที่สนามแห่งนี้ติดต่อกันหลายปีในช่วงหลัง ทำให้มีข้อมูลของสนามอย่างเต็มที่” “เชื่อว่าประสบการณ์ของทีมงานจาก 2 ปีแรก จะทำให้เราประสบความสำเร็จที่นี่ได้ เพราะทั้ง 2 ปีเราต้องเจอสถานการณ์ต่างๆ ที่ต้องแก้ปัญหาเฉพาะหน้า และเอาตัวรอดมาได้อย่างยอดเยี่ยม ซึ่งในปีนี้การวางแผนและกลยุทธ์ยังคงเป็นสิ่งสำคัญ รถของเราก็พร้อมมากๆ ทีมงานแข็งแกร่งขึ้น มั่นใจว่าเราจะประสบความสำเร็จในรายการนี้ได้ และเอาชัยชนะกลับไปฝากแฟนชาวไทยให้ได้” มุกข์ลดา กล่าวทิ้งท้าย ทั้งนี้ A.p.Honda Racing Thailand ภายใต้รถแข่ง Honda CBR250RR จะออกสตาร์ทการทดสอบ 2 ครั้งแรกในวันพฤหัสบดีที่ 25 กรกฎาคมนี้ จากนั้นจะลงซ้อมอย่างเป็นทางการในวันศุกร์ที่ 26 กรกฎาคม และแข่งขันรอบควอลิฟายเพื่อจัดอันดับสตาร์ทในวันเดียวกัน โดยการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศของศึก ซูซูกะ เอ็นดูรานซ์ 4 ชั่วโมง ในวันเสาร์ที่ 27 กรกฎาคมนี้ สามารถติดตามชมการถ่ายทอดสดทางออนไลน์ได้ที่ www.facebook.com/hondamotorcyclethailand ตั้งแต่เวลา 06.20 – 11.30 น. อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
Triumph ได้ยืนยันแล้วว่าจะเปิดตัว Daytona Moto2 765 เป็น Limited Edition ที่พร้อมจะวางจำหน่ายเป็นรถ Production ที่จะวิ่งลงในถนนทั่วโลกแล้ว โดยเจ้ารถมอเตอร์ไซค์สุดเจ๋งคันนี้นั้นจะมีทุกอย่างเหมือนที่เราจะได้เห็นกันในรถมอเตอร์ไซค์ Supersport ที่ลงแข่งขันในสนาม Moto2 เพียงแต่เพิ่มไฟหน้า กระจกมองข้างและสามารถขับขี่บนท้องถนนได้อย่างถูกกฎหมายนั้นเองครับ เจ้ารถมอเตอร์ไซค์คันนี้จะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ Moto2 คันแรกที่ได้รับการอนุมัติจากทาง Dorna ให้ใช้การแข่งขันภายใต้ลิขสิทธิ์ของตนไปใช้ประกอบชื่อรุ่นรถได้ และจะมีการผลิตจำนวนจำกัดเพียง 1,530 คันเท่านั้น โดยจะมีการส่งเจ้า Daytona คันนี้ออกไปยังประเทศต่างๆ ทั่วโลกไม่ว่าจะเป็นโซนยุโรป อเมริกา และ เอเชีย โดยจะส่งออกไปยังอังกฤษเป็นจำนวน 765 คัน และในประเทศอื่นๆ ทั่วโลกอีกเป็นจำนวน 765 คัน โดยเจ้า Triumph Daytona Moto2 765 คันนี้นั้นจะไปเปิดตัวภายในการแข่งขัน MotoGP ปลายเดือนหน้ากลางสัปดาห์ที่สนามแข่ง Silverstone อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
